孟鐵中
(西山煤電有限責(zé)任公司官地煤礦,山西 太原 030022)
通風(fēng)系統(tǒng)是煤礦生產(chǎn)的關(guān)鍵分系統(tǒng),能有效將工作面粉塵濃度、有害氣體濃度降低,為現(xiàn)場作業(yè)人員營造一個安全、舒適的工作環(huán)境。在實際生產(chǎn)中,隨著工作面的推進(jìn)和生產(chǎn)進(jìn)度的提升,最初設(shè)計的通風(fēng)系統(tǒng)往往不能夠滿足實際生產(chǎn)的需求,主要表現(xiàn)為通風(fēng)阻力過大、漏風(fēng)現(xiàn)象嚴(yán)重、通風(fēng)設(shè)備效率低、功耗大等問題,從而制約了實際生產(chǎn)的效率,降低了生產(chǎn)的安全性。因此,根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度安排對通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,以保證生產(chǎn)效率和安全性[1]。本文將結(jié)合實際生產(chǎn)提出多個優(yōu)化方案并對方案進(jìn)行對比得出最佳方案。
目前,某礦主要采用邊界式通風(fēng)方式,所配套的通風(fēng)機(jī)的具體型號為FBCZ-4-No12.5/45kW,通風(fēng)機(jī)采用抽出式的工作方式。該礦井進(jìn)風(fēng)井包括有主斜井、主運(yùn)輸平硐和副斜井;回風(fēng)井位于該礦井的東翼。當(dāng)前通風(fēng)系統(tǒng)的空氣流動情況,如圖1 所示。
圖1 礦井通風(fēng)系統(tǒng)氣流情況示意圖
如圖1 所示,新鮮氣流通過進(jìn)風(fēng)井進(jìn)入礦井后通過主運(yùn)輸大巷到達(dá)盲斜井的上部分;而后上部分的氣流經(jīng)過主盲斜井、副盲斜井和行人盲斜井下向下方流動,最終達(dá)到礦井的掘進(jìn)工作面和采煤工作面;污風(fēng)通過位于礦井東翼的回風(fēng)井被排出至地面。
為真實掌握礦井當(dāng)前的通風(fēng)情況,為后續(xù)通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化做支撐[2]。結(jié)合實際生產(chǎn)對通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行測定,包括對巷道斷面面積、風(fēng)速、粉塵濃度、通風(fēng)機(jī)風(fēng)壓、通風(fēng)機(jī)電機(jī)功率等,涉及到的測定儀器包括有ZRQF-D 系列智能風(fēng)速計、DEM6 型輕便杯式風(fēng)速儀、MS2203 三相銀形數(shù)字功率表等。
根據(jù)礦井實際情況共布置有29 個測試點。該礦井所配套通風(fēng)機(jī)的工況參數(shù),如表1 所示。
表1 通風(fēng)機(jī)工況參數(shù)
此外,經(jīng)測定可知,在開采工作面1、3、4 進(jìn)風(fēng)巷和掘進(jìn)1 工作面的粉塵濃度不合格。
綜合風(fēng)量、風(fēng)質(zhì)以及風(fēng)量供需比等綜合指標(biāo)對該礦井的通風(fēng)系統(tǒng)的綜合能力進(jìn)行評估,實際測量值與標(biāo)準(zhǔn)合格值的對比,如表2 所示。
表2 礦井綜合能力評估對比
綜合上述對礦井通風(fēng)系統(tǒng)的測定并結(jié)合實踐生產(chǎn)所存在的問題可將該礦井的通風(fēng)系統(tǒng)當(dāng)前面臨的問題總結(jié)如下:整個礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)布置不合理;礦井內(nèi)部的漏風(fēng)現(xiàn)象嚴(yán)重,導(dǎo)致整個礦井的風(fēng)量率較低;整個礦井的通風(fēng)管理難度較大,工作面現(xiàn)場的風(fēng)質(zhì)偏差;整個礦井的風(fēng)速較低,無法有效將工作面粉塵和有害氣體排出;礦井所配套通風(fēng)機(jī)的效率偏低,功耗偏大[3]。
針對通風(fēng)系統(tǒng)當(dāng)前存在的問題,對通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化旨在達(dá)到改善作業(yè)環(huán)境,節(jié)省通風(fēng)費(fèi)用等目的。結(jié)合該礦井的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)實際情況,其對應(yīng)的進(jìn)風(fēng)井、回風(fēng)井屬于相對固定的情況[4]。因此,本次通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化的主體主要為該礦井的西翼風(fēng)巷和東翼風(fēng)巷等。
為保證最后通風(fēng)系統(tǒng)的優(yōu)化效果,在優(yōu)化過程中需遵循如下原則:
1)優(yōu)化后的通風(fēng)系統(tǒng)與現(xiàn)階段礦井的采煤方法、掘進(jìn)工藝等相匹配,且可在長時間內(nèi)保證礦井的安全、穩(wěn)定運(yùn)行;
2)所選用的優(yōu)化方案兼顧經(jīng)濟(jì)性和高效性;
3)在保證最終優(yōu)化效果的同時,應(yīng)盡可能的利用礦井當(dāng)前的設(shè)備、井巷等生產(chǎn)系統(tǒng),減少改造工作量,保證礦山資源可以最大化利用;
4)通風(fēng)系統(tǒng)的優(yōu)化改造必須符合煤礦的發(fā)展規(guī)劃。
本節(jié)針對該礦井的西翼風(fēng)巷和東翼風(fēng)巷進(jìn)行優(yōu)化,具體優(yōu)化如下:
2.2.1 西翼風(fēng)巷的優(yōu)化
為保證在礦井內(nèi)部能夠形成一個相對穩(wěn)定可靠的回風(fēng)通路,針對西風(fēng)斜巷作出如下優(yōu)化方案。
優(yōu)化方案一:將現(xiàn)存的回風(fēng)聯(lián)絡(luò)斜巷布置在薄化帶內(nèi),避免煤柱損失;將回風(fēng)斜巷劃分為兩截,上平巷改造為回風(fēng)巷,下平巷改造為進(jìn)風(fēng)巷。
優(yōu)化方案二:在西翼風(fēng)巷下部位置布置回風(fēng)斜巷,并將所布置的回風(fēng)斜巷與西翼平巷實現(xiàn)連接,污風(fēng)通過回風(fēng)斜巷進(jìn)入東翼回風(fēng)斜巷中;在西翼風(fēng)巷內(nèi)部的平巷與人盲斜井交接的位置增加風(fēng)橋;針對西翼風(fēng)巷的薄化帶不設(shè)置回風(fēng)斜巷;將開采完畢的區(qū)域封閉。
西翼風(fēng)巷兩種優(yōu)化方案改造量對比,如表3 所示。
表3 西翼風(fēng)巷改造量對比
對比表3 中的數(shù)據(jù)可知,方案一比方案二的改造工程量大,即成本較低;方案一比方案二的回風(fēng)路線長,說明改造后方案一的通風(fēng)阻力更大。因此,針對西翼回風(fēng)巷選用方案二進(jìn)行優(yōu)化。
2.2.2 東翼風(fēng)巷的優(yōu)化
優(yōu)化方案一:將+315 以下東翼風(fēng)巷的通風(fēng)線路沿著薄化界線布置;將+315 到+360 區(qū)域內(nèi)東翼風(fēng)巷的通風(fēng)線路沿著礦井東側(cè)的邊界進(jìn)行布置;將+360以上東翼風(fēng)巷的通風(fēng)線路連接到總回風(fēng)巷。
優(yōu)化方案二:將+315 以下東翼風(fēng)巷的通風(fēng)線路沿著薄化界線布置;將+315 到+360 區(qū)域利用東翼風(fēng)巷現(xiàn)階段的回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷作為回風(fēng)巷;將+360 以上回風(fēng)斜巷東側(cè)的煤炭采用前進(jìn)式進(jìn)行推進(jìn),并不再東翼風(fēng)巷的東側(cè)設(shè)置回風(fēng)斜巷[5]。
東翼風(fēng)巷兩種優(yōu)化方案改造量對比,如表4 所示。
表4 東翼風(fēng)巷改造量對比
對比表4 中的數(shù)據(jù)可知,方案一比方案二的改造工程量大,即成本較低;方案一比方案二的回風(fēng)路線長,說明改造后方案一的通風(fēng)阻力更大。因此,針對東翼回風(fēng)巷選用方案二進(jìn)行優(yōu)化。
通風(fēng)系統(tǒng)作為煤礦生產(chǎn)的關(guān)鍵分系統(tǒng),其對于保證工作面粉塵濃度和有害氣體濃度在合理范圍之內(nèi)意義重大。本文針對隨著煤礦生產(chǎn)初期所設(shè)計通風(fēng)系統(tǒng)無法滿足實際生產(chǎn)需求的問題,對礦井通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化改造。
1)通過對現(xiàn)階段通風(fēng)系統(tǒng)測定,該礦井通風(fēng)系統(tǒng)所面臨的問題主要表現(xiàn)為風(fēng)量不足、風(fēng)質(zhì)不合格以及通風(fēng)設(shè)備耗能較大等問題。
2)鑒于進(jìn)風(fēng)井和回風(fēng)井屬于固定條件,僅對西翼風(fēng)巷和東翼風(fēng)巷進(jìn)行優(yōu)化改造,并通過綜合對比優(yōu)化方案的改造量和改造后通風(fēng)阻力最終確定出最佳優(yōu)化方案。