木材市場和大運河。明清時期，隨著江南地區(qū)人口增長、航海技術的發(fā)展，對木材的需求倍增。除作為燃料、生產(chǎn)工具用料外，木材的主要用途在于建筑及造船。大運河的水道從北京至杭州，便利的水運條件促進了民間商貿(mào)，運河沿線地區(qū)經(jīng)濟十分發(fā)達。照片中狹窄的河道上擠滿了運輸木柴的船只和竹排。

西德尼·甘博（Sidney David Gamble，1890—1968年），拍攝于浙江，1917—1919年間。

獨輪載重的驢車。獨輪車的歷史由來已久，因為是單輪，車子走過，地面上留下的痕跡是一條直線或曲線，所以又名“線車”。獨輪車常見于阡陌小徑，可以通過寬不過一尺的田埂、木橋和小路，使用中尤其要注意保持車身的平衡。

西德尼·甘博，拍攝于河北，1917—1919年間。