李 冰

遼寧軌道交通職業(yè)學院，遼寧 沈陽 110023

一、前言

為貫徹全國職業(yè)教育大會精神，落實《教育部遼寧省人民政府關于整省推進職業(yè)教育實用高效發(fā)展提升服務遼寧振興能力的意見》任務要求，總結現(xiàn)代學徒制試點成功經驗，全面推廣中國特色現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式，充分發(fā)揮示范引領作用[1]，2020年，在總結前期辦學經驗的基礎上，遼寧軌道交通職業(yè)學院電梯工程技術專業(yè)與沈陽遠大智能工業(yè)集團有限公司開展現(xiàn)代學徒制教學模式培養(yǎng)，校企合作、工學交替的培養(yǎng)模式，使學生在校期間明晰電梯行業(yè)、企業(yè)的具體工作，加深學生對電梯工程技術專業(yè)理論知識的理解，增強學生動手實踐能力，提高學生主動分析和解決電梯實際問題的能力，為崗位實習、就業(yè)打下堅實的基礎，最終實現(xiàn)“人才共育、過程共管、責任共擔、成果共享”的具有遼寧軌道交通職業(yè)學院（以下簡稱我院）特色的現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)模式，全面提升校企合作育人質量，促進學生就業(yè)創(chuàng)業(yè)[2]。

二、具體實施方案

（一）建立校企雙主體育人長效機制

雙主體是指企業(yè)和學校共同作為人才培養(yǎng)的主體。沈陽遠大智能工業(yè)集團股份有限公司人事總監(jiān)與我院主管教學院長等主要負責人共同組成的現(xiàn)代學徒制領導小組，同時建立校企常態(tài)化溝通機制。校企雙方簽訂合作共同開展現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)協(xié)議書，明確校企雙方各自的責任、義務、權力等內容。校企雙方在“遠大學徒班”的人才培養(yǎng)方案制定、校內外實訓教學、教學改革等方面發(fā)揮各自的優(yōu)勢。統(tǒng)籌校內各部門制定一系列符合現(xiàn)代學徒制內涵的管理制度，通過實施現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)實踐試點，探索出雙主體育人的現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)的長效機制[3]。在2021年遼寧省教育廳對職業(yè)院?，F(xiàn)代學徒制示范專業(yè)評審中，我院電梯工程技術專業(yè)獲批遼寧省現(xiàn)代學徒制示范專業(yè)[4]。

（二）雙帶頭人完善人才培養(yǎng)制度

實行雙帶頭人負責制，校企雙方共同確定現(xiàn)代學徒制電梯專業(yè)雙帶頭人，企業(yè)方由負責生產的總經理擔任，校方由電梯專業(yè)的教研室主任擔任。校企雙方結合電梯制造與維保的典型工作崗位需要及企業(yè)員工的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，共同制定人才培養(yǎng)目標，合理安排轎廂組裝、井道組裝等學徒崗位[5]。分析電梯制造和維保崗位的典型工作任務、工作過程及所需要的知識、技能和職業(yè)素養(yǎng)，共同形成雙主體育人的人才培養(yǎng)方案。整個課程體系分為：校內完成電梯典型工作任務，主要講授電梯的結構、控制及維保；企業(yè)完成電梯典型工作任務實施，主要實施電梯的結構組裝、控制調試及維修保養(yǎng)技能。同時在企業(yè)課程體系中開設職業(yè)技能培養(yǎng)、職業(yè)安全與勞動觀念等與企業(yè)文化相關的課程。邀請“盛京大工匠”“電梯大師”走進課堂，以親身經歷講述電梯職業(yè)生涯規(guī)劃，詮釋企業(yè)價值觀。

（三）職業(yè)標準和課程標準充分融合

由我院電梯工程技術專業(yè)與沈陽遠大智能工業(yè)集團股份有限公司雙方結合現(xiàn)代學徒制，合作制定了企業(yè)電梯維保員和電梯調試員崗位職業(yè)標準，對接全國電梯行業(yè)職業(yè)技能大賽電梯維保作業(yè)人員賽項技能要求和“1+X電梯安裝維修職業(yè)技能等級”證書技能點，融通“崗課賽證”制定課程標準[6]。由院內電梯專業(yè)教師和電梯企業(yè)技術骨干共同組建課程開發(fā)團隊，雙方基于工作內容共同開發(fā)精品課程、特色教材和數(shù)字化教學資源。課程設置、教學內容和教材既要滿足企業(yè)崗位知識、能力、素質培養(yǎng)要求，又要對接國家相應職業(yè)標準，將企業(yè)要求和國家職業(yè)標準有機融合，結合國家1+X證書試點工作，使學徒獲得1+X證書畢業(yè)。課程開發(fā)團隊已經完成5門電梯核心專業(yè)課程的標準制定及校本教材編寫工作。其中電梯結構與原理精品課、教學資源庫已完成驗收建設工作；校企聯(lián)合編寫的《電氣控制技術》教材已獲批國家“十四五”職業(yè)教育規(guī)劃教材。雙重標準的執(zhí)行，大大提高了教師的執(zhí)教能力，電梯專業(yè)教師先后獲得全國信息化大賽特等獎1項，一等獎1項，二等獎1項。學生在“雙標”的指導下也受益匪淺，2020級學生特種設備電梯作業(yè)人員考試通過率達100%。

（四）充分落實雙導師制度

每名學徒在學習期間的全過程都要配備雙導師（企業(yè)師傅和學校教師），建立雙導師制度的選拔、培養(yǎng)、考核、激勵制度。學校教師由職業(yè)素養(yǎng)高、專業(yè)能力強的電梯專業(yè)教師擔任。要求具有講師（工程師）及以上職稱，并取得電梯行業(yè)相關資格證，主要承擔電梯理論教學和基礎技能實訓[7]。企業(yè)師傅由工作在一線的實踐經驗豐富的技術骨干擔任。要求具有工程師或中級工及以上職稱，主要承擔職業(yè)素養(yǎng)與安全教育指導、電梯典型崗位技能實習指導。校方將企業(yè)師傅以學校兼職教師身份納入學校管理體制，由教務處會同人事處、學生處起草《學徒制雙導師選拔標準》，明確校、企導師的職責和待遇，將導師的帶徒工作量和工作成效納入教師考核。

（五）校內外實訓基地聯(lián)合授課

校內按照電梯核心崗位真實工作環(huán)境，與沈陽遠大智能工業(yè)集團股份有限公司校企共同投資建設電梯實訓室，集認知、實驗、安裝、調試、檢測、仿真和遠程監(jiān)測于一體，打造“布局生產化、功能多元化”的共享型電梯實訓基地[8]。學生在校內實訓基地利用企業(yè)方投入的實訓設備完成理實一體化的教學內容，為工學交替的企業(yè)課程緊密銜接打下堅實的基礎。同時校內共享型的實訓基地也作為企業(yè)人員技能提升和技能鑒定的實訓場所，每年完成企業(yè)人員電梯安裝維修工技能鑒定人數(shù)在200人次以上。與學院只有一墻之隔的沈陽遠大智能集團股份有限公司建立了“企業(yè)資源共享型”的校外實訓基地。該基地既是學生現(xiàn)代學徒制企業(yè)課程的授課教室，又是學生崗位實習的實訓基地，同時還擔負了學院教師企業(yè)實踐的科研基地。每年累計完成教學任務400余課時，完成學生的崗位實習天數(shù)180多天，完成電梯專業(yè)教師下現(xiàn)場實踐天數(shù)60余天。

（六）工學交替的授課模式

現(xiàn)代學徒制教學模式下的學徒要求具備學生和學徒雙重身份，學習場景為課堂教學和企業(yè)實踐教學。“遠大學徒班”授課采用全程工學交替模式，不同的學程階段校企授課天數(shù)比例分別為：一年級上學期“5+0”，下學期“4+1”；二年級上學期“3+2”，下學期“2+3”；三年級上學期“1+4”，下學期“0+5”[9]?！斑h大學徒班”按人數(shù)比例1∶1分成A、B班。全過程實行A班以學生身份在校內上課，同時B班以學徒身份在企業(yè)實踐，在企業(yè)實踐過程中，按照工作任務的實施方案，學生間輪流更換實踐崗位；按要求完成課時后A班和B班互換身份。實時保證班級有人在上課，企業(yè)有人在上班。學生在校內完成文化基礎課程、專業(yè)基礎課程的學習，為學生到企業(yè)生產見習打下理論基礎；學生在企業(yè)進行職業(yè)素養(yǎng)與安全生產、生產見習等實踐教學環(huán)節(jié)，做到零距離的身份轉換[10]。

（七）創(chuàng)新考核形式

學徒期末綜合成績由校內課程成績、企業(yè)學習成績、操行表現(xiàn)成績按2∶5∶3的比例確定組成。校內課程成績由校內任課教師給定，企業(yè)學習成績由師傅給定。校內課程成績按考試或考核方式確定。企業(yè)學習成績按項目，由企業(yè)師傅根據(jù)學徒日常表現(xiàn)、工作成效、學習效果等綜合評價，按優(yōu)、良、中、及格、不及格五個等次計分。

綜上，雙主體的育人模式使校企雙方建立起權責明晰、成本共擔、資源共享的校企育人協(xié)同機制；“雙帶頭人”負責制使學校的人才培養(yǎng)質量與企業(yè)人才需求始終保持一致，實現(xiàn)學校人才培養(yǎng)和企業(yè)發(fā)展共贏；“雙標”的融合實現(xiàn)了教學內容與企業(yè)規(guī)范充分對接、教學過程與生產過程完美融合；“雙導師”制度實施為學生在校內打好理論基礎，在企業(yè)打牢專業(yè)技能；“雙基地”聯(lián)合授課，充分發(fā)揮了校企雙方的優(yōu)勢互補，實現(xiàn)了教學和生產零距離；工學交替的授課模式，將學校教學環(huán)節(jié)與企業(yè)工作崗位有機地結合起來，真正做到在實踐中學，學后再實踐。