文/黃榕 （岳陽(yáng)市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司）

對(duì)于公交公司而言，在當(dāng)前新形勢(shì)下良好控制自身的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是公司面臨的重要問(wèn)題。公交公司產(chǎn)生財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的原因是經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中還存在一些漏洞。想要找出這些漏洞并解決這些漏洞，必須通過(guò)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制的有效實(shí)施，才能避免公交公司出現(xiàn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，造成經(jīng)濟(jì)上的損失，保證公交公司的穩(wěn)定發(fā)展。

一、公交公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)概述

（一）財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理

在公交公司的經(jīng)營(yíng)管理工作中，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控是財(cái)務(wù)管理工作的一部分，起到重要的管理職能作用。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的主要內(nèi)容是識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、分析風(fēng)險(xiǎn)成因、防范風(fēng)險(xiǎn)形成與有效規(guī)避各種風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)良好地控制公司的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，可以保證公司的經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定性。如果公司并未實(shí)施財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制，很難有效規(guī)避各種財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致公司出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)危機(jī)，造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控作為財(cái)務(wù)管理與風(fēng)險(xiǎn)控制的融合體，屬于新型管理領(lǐng)域，需要公交公司給予重視。

（二）財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控的作用

在大數(shù)據(jù)時(shí)代背景之下，企業(yè)的生存與發(fā)展往往面臨著諸多困難與挑戰(zhàn)，所以為了健康可持續(xù)發(fā)展，應(yīng)做好財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控，有助于實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標(biāo)。任何企業(yè)的發(fā)展都是為了獲得利益，但是在財(cái)務(wù)管理時(shí)往往會(huì)面臨著一些風(fēng)險(xiǎn)，所以還需要重視財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控，采取有效的方法規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)。在公司的管理工作當(dāng)中，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控作為保障公司健康發(fā)展的管控機(jī)制，可以為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展提供良好的發(fā)展保障?，F(xiàn)如今，公交公司所處的市場(chǎng)環(huán)境越來(lái)越艱難，公司的壓力不斷增大，而財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制是公司發(fā)展的必然需求。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制可以對(duì)公交公司經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的各種風(fēng)險(xiǎn)作出客觀性評(píng)價(jià)，并找出產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的原因，進(jìn)而制定出有效的解決策略，避免公交公司出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)損失，阻礙公司的正常運(yùn)營(yíng)[1]。新時(shí)期背景之下，公司應(yīng)強(qiáng)化自身綜合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，而管理者要對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控?cái)?shù)據(jù)信息進(jìn)行深入挖掘，挖出有利于公司發(fā)展的數(shù)據(jù)，通過(guò)分析出精準(zhǔn)可靠的會(huì)計(jì)信息、資金流量，為財(cái)務(wù)管理提供數(shù)據(jù)支持，為領(lǐng)導(dǎo)人員決策工作提供財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)信息的支持。公交公司的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)不是短期形成的，是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，在看待各種財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，必須從多個(gè)角度看待，不能只單單從一個(gè)角度分析財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，既要研究經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的變化形勢(shì)，也要考慮公交公司的整體發(fā)展目標(biāo)。公司管理者必須給予財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控足夠的重視，并大力支持財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控的相關(guān)工作，促進(jìn)公交公司的健康發(fā)展。加強(qiáng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控，有助于將經(jīng)濟(jì)損失降到最低，管理者要?jiǎng)討B(tài)化發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，并提出有效的解決方案，化解風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步將風(fēng)險(xiǎn)所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失降到最低，同時(shí)要采取有效的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控手段，這既是對(duì)員工和社會(huì)負(fù)責(zé)，也是為自身發(fā)展提供保障，切實(shí)做好財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控，并不斷壯大自身及增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

二、公交公司存在的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題

（一）財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)低

在經(jīng)營(yíng)管理工作當(dāng)中，很多工作人員的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)比較低，完全沒(méi)有注重財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控工作，整體風(fēng)險(xiǎn)防控能力較低，產(chǎn)生這種問(wèn)題的主要原因是公交公司領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的重視度不夠。在日常工作中，公司其他部門對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制工作的配合程度較低，導(dǎo)致財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制工作無(wú)法發(fā)揮出重要作用，控制工作越來(lái)越趨于表面化。面對(duì)這種情況，公交公司必須重視自身財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)低的問(wèn)題，積極尋找解決措施，努力提高公司的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，進(jìn)而在工作中可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，避免由于財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的不斷加劇，最終造成不利于公司經(jīng)營(yíng)的惡劣情況。

（二）籌資風(fēng)險(xiǎn)

公交公司想要不斷擴(kuò)大自身規(guī)模，取得更好的發(fā)展成績(jī)，必須實(shí)行融資，以融資的方式籌集大量發(fā)展需求資金，而公司在融資的過(guò)程當(dāng)中，存在一定的籌資風(fēng)險(xiǎn)。公司受到債務(wù)規(guī)模、還款期限以及利息風(fēng)險(xiǎn)的影響，產(chǎn)生這些風(fēng)險(xiǎn)變動(dòng)的主要原因是市場(chǎng)存在不穩(wěn)定因素、融資的操作過(guò)程不具備科學(xué)性、經(jīng)營(yíng)過(guò)程中無(wú)法確保安全合理等。公交公司所取得的收益與融資具有密切關(guān)系，融資成本的多少對(duì)于公司的收益具有影響作用[2]。面對(duì)這樣的情況，公交公司必須注重籌資過(guò)程中存在的各種風(fēng)險(xiǎn)，積極提高公司的資金使用效率，避免產(chǎn)生資金閑置的情況。實(shí)現(xiàn)融資方法的渠道擴(kuò)展，不可以使用單一的融資方式，進(jìn)而降低公交公司籌資風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，促進(jìn)公司的穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)。

（三）財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理人才不足

在公交公司的經(jīng)營(yíng)管理工作當(dāng)中，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的人才存在嚴(yán)重不足。大部分公司認(rèn)為財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理是財(cái)務(wù)部門的工作，財(cái)務(wù)人員可以很好地勝任這份工作，不需要另外設(shè)置管理崗位，導(dǎo)致財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理專業(yè)性人才較少，很多崗位人員都不具備良好的風(fēng)險(xiǎn)管理能力，在進(jìn)行相關(guān)工作時(shí)存在較大的盲目性，致使財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理工作效果不佳，完全不能達(dá)到公司的管理預(yù)期，無(wú)法起到財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制的真正作用，對(duì)于防控風(fēng)險(xiǎn)作用不大。因此，公交公司應(yīng)該不斷擴(kuò)充自身的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理人才儲(chǔ)備，明確劃分各項(xiàng)崗位職責(zé)，實(shí)現(xiàn)專崗專職，不可以存在一人兼職多崗的情況，否則很容易出現(xiàn)職責(zé)劃分不清晰的情況，在進(jìn)行工作時(shí)不能明確自身的工作范圍與相應(yīng)職責(zé)，很可能存在工作混亂的狀況，長(zhǎng)此以往下去，將不利于公司的正常經(jīng)營(yíng)。只有公司重視財(cái)務(wù)管理人才的培養(yǎng)以及引進(jìn)，才能提高自身的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理能力，保證公司的健康運(yùn)營(yíng)，促進(jìn)公交公司取得更高的經(jīng)濟(jì)效益。

（四）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估程序、信息傳遞機(jī)制不完善

公交公司在財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控時(shí)，由于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估程序不完善，無(wú)法實(shí)現(xiàn)提高財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控的目的。雖然部分公司認(rèn)識(shí)到了自身財(cái)務(wù)管理上的問(wèn)題，但是并沒(méi)有采取有效對(duì)策去處理，同時(shí)沒(méi)有結(jié)合自身實(shí)際情況，制定出符合自身發(fā)展的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控評(píng)價(jià)機(jī)制，無(wú)法有效控制風(fēng)險(xiǎn)的存在，反而會(huì)造成經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)的損失。由于內(nèi)部控制信息傳遞機(jī)制不健全，會(huì)增加資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，因管理者沒(méi)有認(rèn)識(shí)到構(gòu)建信息傳遞機(jī)制的重要性，反而會(huì)造成工作人員無(wú)法清晰完善把控資產(chǎn)數(shù)據(jù)。當(dāng)前是信息技術(shù)快速發(fā)展的時(shí)代，倘若無(wú)法在第一時(shí)間內(nèi)獲取完整信息資料，很容易面臨風(fēng)險(xiǎn)。此外，因信息傳遞機(jī)制缺失，易出現(xiàn)舞弊、資產(chǎn)挪用的問(wèn)題。

三、公交公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控措施

（一）提高財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)

公交公司想要提高財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控效果，必須提升自身的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，端正工作人員對(duì)于財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)工作的開展態(tài)度，要求各個(gè)部門積極配合財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控的相關(guān)工作。首先，需要提高公交公司領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)于財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí)，為公司全體工作人員起到良好的帶頭作用，并要求公司內(nèi)部宣傳部門，積極宣傳財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制的重要性以及對(duì)公司發(fā)展的影響力度，幫助工作人員充分了解財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制工作作用。并且，公司應(yīng)督促各部門負(fù)責(zé)人員端正對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制工作的態(tài)度，在工作中積極配合財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制工作。同時(shí)，舉辦會(huì)議、開展講座，邀請(qǐng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制專家進(jìn)行財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)講解，通過(guò)講座的形式提高工作人員的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制意識(shí)，避免財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的不斷加劇對(duì)公交公司的經(jīng)營(yíng)造成嚴(yán)重影響。

其次，需要加強(qiáng)對(duì)公司財(cái)務(wù)資產(chǎn)的管理與控制，不斷完善公司的監(jiān)督管理體系，明確劃分財(cái)務(wù)工作的責(zé)任與權(quán)利，分別設(shè)置資料錄入工作崗位與資產(chǎn)負(fù)責(zé)人員工作崗位，保證兩個(gè)工作崗位具有明確劃分，避免出現(xiàn)違法亂紀(jì)的行為，實(shí)行非定期性資產(chǎn)盤查。在進(jìn)行資產(chǎn)盤查時(shí)，負(fù)責(zé)人員要與資產(chǎn)管理部門沒(méi)有任何關(guān)系，具有較高的工作獨(dú)立性，進(jìn)而保證盤查工作的客觀性，所取得的盤查結(jié)果更具真實(shí)性。對(duì)于公司賬目核查也要給予高度重視，只有嚴(yán)格把控各個(gè)環(huán)節(jié)的工作，才能確保公司資產(chǎn)安全性能較高，避免發(fā)生資產(chǎn)流失的情況。公交公司應(yīng)建立賬單分析與客戶信息評(píng)估機(jī)制，避免出現(xiàn)不良資產(chǎn)。對(duì)于存在風(fēng)險(xiǎn)的資金實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)管理，實(shí)行持續(xù)追蹤的管理方式，提高流動(dòng)資金的檢測(cè)力度，進(jìn)而提升公交公司的管控能力，有利于公交公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

最后，完善公交公司的內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)防控體系，深入分析公司現(xiàn)有的控制制度，找出內(nèi)部控制制度中存在的問(wèn)題，并根據(jù)這些問(wèn)題制定有效的解決措施，在完善內(nèi)部控制制度過(guò)程中，要實(shí)行不同層次的完善，將內(nèi)部控制制度精細(xì)化分析，清晰列出制度的各個(gè)條例，將不相容的崗位進(jìn)行有效分離。明確工作崗位的職責(zé)與范圍，避免在發(fā)生責(zé)任時(shí)，出現(xiàn)相互推卸責(zé)任的情況，避免財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。同時(shí)，對(duì)于投資、融資過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)格管理，有效規(guī)避各種風(fēng)險(xiǎn)，定期對(duì)主要管理負(fù)責(zé)人員進(jìn)行評(píng)價(jià)，確定管理人員工作效果，如果發(fā)現(xiàn)工作效果較差的情況，必須進(jìn)行相應(yīng)地調(diào)整。公交公司還應(yīng)與第三方審計(jì)機(jī)構(gòu)合作，由于第三方機(jī)構(gòu)更具專業(yè)性與客觀性，所作出的審計(jì)結(jié)果具有公平公開與真實(shí)的效果，對(duì)于公交公司的經(jīng)營(yíng)作用較大，可促進(jìn)公交公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，取得更高的經(jīng)濟(jì)效益。

（二）擴(kuò)展公司融資渠道

在公交公司的運(yùn)營(yíng)管理工作中，必須擴(kuò)展公司的融資渠道，避免使用單一性融資渠道。

首先，采用新型融資手段。互聯(lián)網(wǎng)融資作為信息科技時(shí)代的產(chǎn)物，具有快捷與方便的特征，公交公司可以更快速地實(shí)現(xiàn)融資，在短期內(nèi)籌集到大量資金。在互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)上，公司只需要簽署借貸合同便可以獲得足額資金。與銀行相比，互聯(lián)網(wǎng)融資的優(yōu)勢(shì)較大，既節(jié)約了公司工作人員的時(shí)間，也節(jié)約了公司的人力與物力，為公交公司提供了極大的便捷度[3]。同時(shí)，也可以使用金融機(jī)構(gòu)借貸的方式進(jìn)行融資，充分?jǐn)U展公交公司的融資渠道，為公司的經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定性提供資金保障，有利于公交公司達(dá)到理想的經(jīng)營(yíng)效果。

其次，提高公交公司的資金利用效率，防止資金現(xiàn)金流的不斷下降，通過(guò)節(jié)約成本減少融資需求。公交公司在經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中，應(yīng)該采取穩(wěn)步發(fā)展的經(jīng)營(yíng)方法，所使用的經(jīng)營(yíng)手段不可以影響到公司的聲譽(yù)，保證公司具有良好的形象。不斷完善公司的內(nèi)部信息系統(tǒng)，積極跟進(jìn)信息時(shí)代的發(fā)展腳步，將公司經(jīng)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)有效銜接，避免出現(xiàn)管理脫節(jié)的情況。只有公交公司經(jīng)營(yíng)全過(guò)程實(shí)行嚴(yán)格管理控制，才能減少不必要的資金開支，有效節(jié)約公司的資金成本，為公司帶來(lái)更大的利潤(rùn)空間。

最后，需要對(duì)公交公司現(xiàn)有的體制進(jìn)行優(yōu)化與調(diào)整，加強(qiáng)公交公司的內(nèi)部控制，財(cái)務(wù)工作中的各項(xiàng)工作都要與各個(gè)工作環(huán)節(jié)相互協(xié)調(diào)，保證財(cái)務(wù)工作與公交公司金融體系具有匹配性。

（三）加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理人員的培訓(xùn)

在公交公司的管理工作當(dāng)中，應(yīng)該加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理人員的培訓(xùn)，提高財(cái)務(wù)工作人員的整體能力。首先，公交公司可以利用招聘的方式，引入財(cái)務(wù)管理人才，提升公司的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控能力，并設(shè)定合理的試用期，對(duì)于該人員實(shí)行工作能力考核，充分了解該工作人員的真實(shí)水平，只有充分滿足崗位要求的人員才能予以錄取[4]。

其次，公交公司應(yīng)該建立獎(jiǎng)懲機(jī)制，對(duì)于在財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理控制工作中具有突出表現(xiàn)的人員，進(jìn)行精神以及物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)于工作不認(rèn)真出現(xiàn)工作失誤的人員進(jìn)行嚴(yán)厲的批評(píng)教育，并進(jìn)行相應(yīng)的懲罰。充分激發(fā)公司工作人員的積極性，工作人員才能以更飽滿的熱情面對(duì)自身工作，在工作中投入更大的主動(dòng)性，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理工作的創(chuàng)新，更加有效地管控各種風(fēng)險(xiǎn)，有效防止風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，保證公交公司的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。

最后，實(shí)行定期課程培訓(xùn)。課程培訓(xùn)主要分為兩個(gè)方面：一方面是財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制能力培訓(xùn)，另一方面是法律知識(shí)培訓(xùn)。由于財(cái)務(wù)工作要接觸公司資金，工作人員必須掌握一定的法律知識(shí)，在面對(duì)大量資金時(shí)，才可以做到嚴(yán)以律己，規(guī)范自身的工作行為，明確自身的行為所要承擔(dān)的法律責(zé)任。在培訓(xùn)過(guò)程中，必須邀請(qǐng)專業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控人才進(jìn)行課程培訓(xùn)，通過(guò)課程培訓(xùn)提高工作人員的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控能力，在實(shí)際工作當(dāng)中積極發(fā)現(xiàn)各種風(fēng)險(xiǎn)，并化解這些風(fēng)險(xiǎn)，將學(xué)習(xí)到的知識(shí)充分應(yīng)用到實(shí)際工作中，并不斷創(chuàng)新工作方法，進(jìn)而有利于公交公司整體風(fēng)險(xiǎn)防控能力的提升，促進(jìn)公交公司的穩(wěn)定發(fā)展。

（四）完善風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估程序、信息傳遞機(jī)制

為了進(jìn)一步推動(dòng)公交公司朝著更好的方向發(fā)展，針對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控中存在的問(wèn)題，都要及時(shí)去處理。

首先，應(yīng)立足于自身，制定出符合發(fā)展的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控評(píng)價(jià)機(jī)制，有助于提高財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控水平。同時(shí)，可以通過(guò)構(gòu)建完善的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估程序，保障財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控?cái)?shù)據(jù)信息的真實(shí)性，幫助領(lǐng)導(dǎo)人員作出正確的決策。通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的有效識(shí)別，降低問(wèn)題發(fā)生概率。各部門要嚴(yán)格依據(jù)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估程序要求，做好風(fēng)險(xiǎn)管控工作，通過(guò)明確風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)，有助于化解風(fēng)險(xiǎn)，最大程度避免經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)的損失。

其次，要構(gòu)建完善的內(nèi)部控制信息傳遞溝通系統(tǒng)，通過(guò)加速信息傳遞，將生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)有效地把控住。必要的前提下，要確保財(cái)務(wù)內(nèi)部控制崗位設(shè)置的科學(xué)性與合理性，保障各級(jí)人員適應(yīng)自身的崗位。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)各個(gè)工作環(huán)節(jié)的監(jiān)督管控，避免財(cái)產(chǎn)流失的問(wèn)題出現(xiàn)。

最后，要構(gòu)建完善的內(nèi)部監(jiān)督管理機(jī)制，通過(guò)加強(qiáng)監(jiān)督，為財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控提供支持，管理人員要?jiǎng)?chuàng)新內(nèi)部審計(jì)方式方法，采取多元化的方法降低各方因素對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控所帶來(lái)的影響。

比如，通過(guò)改進(jìn)內(nèi)部審計(jì)工作，或者是借助外部審計(jì)工作，對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)活動(dòng)展開科學(xué)合理的審查，這都有助于規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，從而得以在可持續(xù)發(fā)展道路上健康穩(wěn)定發(fā)展。

四、總結(jié)

通過(guò)以上對(duì)新形勢(shì)下公交公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控的分析，可以看出，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控對(duì)于公交公司的經(jīng)營(yíng)發(fā)展非常重要，如果公交公司的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控效果不佳，將對(duì)公司的正常運(yùn)營(yíng)造成嚴(yán)重的影響。因此，公交公司應(yīng)該找出財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控工作中存在的問(wèn)題，并制定解決這些問(wèn)題的對(duì)策，主要包括提高財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、擴(kuò)展公司融資渠道與加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理人員的培訓(xùn)等。在此過(guò)程中，公交公司的管理者必須提高自身對(duì)于財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控的重視程度，給予該項(xiàng)工作更多的關(guān)注，提升風(fēng)險(xiǎn)管控在公司中的工作地位。公交公司管理者還必須積極引導(dǎo)公司內(nèi)部其他部門配合財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制的相關(guān)工作，加強(qiáng)各個(gè)部門之間的溝通與協(xié)作能力，有利于公交公司達(dá)到預(yù)期的發(fā)展目標(biāo)。