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鋰離子動(dòng)力電池蛇形通道液體冷卻板的性能優(yōu)化

2023-04-29 00:44:03李雪張甫仁路興隆黃郅凱趙浩東史亞洲
關(guān)鍵詞:多目標(biāo)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

李雪 張甫仁 路興隆 黃郅凱 趙浩東 史亞洲

關(guān)鍵詞:鋰離子動(dòng)力電池;電池?zé)峁芾恚灰后w冷卻板;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);多目標(biāo)優(yōu)化

電動(dòng)汽車是緩解世界資源緊張與環(huán)境污染問題的有效手段之一[1]。鋰離子電池作為電動(dòng)汽車的核心部件,其工作性能與溫度密切相關(guān),最佳工作溫度范圍為20~45℃[2,3]。如果溫度過低,電池容量將因高速充電、放電時(shí)產(chǎn)生的鋰鍍層而顯著降低[4],溫度過高,會(huì)加速電池副反應(yīng)[5]和降解。因此,一個(gè)有效的熱管理系統(tǒng)對(duì)鋰離子電池具有重要意義[6]。

電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的散熱方式分為:空氣冷卻[7-8]、液體冷卻[9-10]、相變材料冷卻[11-12]、熱管冷卻[13]和其他組合式冷卻[14-15]。相較于其他冷卻方式,液體冷卻系統(tǒng)因其結(jié)構(gòu)緊湊、冷卻能力高,應(yīng)用最為廣泛。液體冷卻的冷卻效率可直接取決于液冷板和液冷通道的結(jié)構(gòu),因此研究人員對(duì)帶有通道或微通道的冷板進(jìn)行了大量的研究[17],其中,冷板結(jié)構(gòu)、通道形狀和數(shù)量的優(yōu)化設(shè)計(jì)是研究的關(guān)鍵。

M.S.Patil等[18]通過改變U型微通道冷板的冷卻通道數(shù)量、方向及冷卻通道最大寬度的方式,來獲取最優(yōu)的表面積覆蓋率和流行布局,結(jié)果表明,優(yōu)化的冷卻參數(shù)可將50V電池組的最高溫度40℃、溫度不均勻性保持在4K以下。ZHANGFuren等[19]通過在冷板中引入翅片的方式形成二次通道,再改變翅片的結(jié)構(gòu)參數(shù)和排列方式來優(yōu)化散熱效果,與直微通道散熱器相比,優(yōu)化模型的最高溫度3.04K、平均溫度降低了2.86K,溫度均勻性也提高了8.47%。DENGTao等[20]在冷板中采用了具有葉狀網(wǎng)絡(luò)的微型通道,以優(yōu)化冷卻板的設(shè)計(jì),研究結(jié)果表明,設(shè)計(jì)參數(shù)如主通道寬度、通道數(shù)量、對(duì)稱分叉通道的質(zhì)量流量和寬度比對(duì)冷卻板的散熱有顯著影響。

蛇形通道因其突出的性能被廣泛研究,CHOIJongmin等[21]分別對(duì)3個(gè)蛇形通道和平行流道進(jìn)行了數(shù)值模擬,結(jié)果表明,與平行通道相比,具有蛇形通道的冷板具有更好的冷卻性能和溫度均勻性。YUSeungho等[22]研究證明了多通道蛇形流場(chǎng)與傳統(tǒng)流場(chǎng)相比,具有更好的冷卻性能和溫度均勻性。JarrettA.等[23]對(duì)蛇形通道的路徑、寬度和長度進(jìn)行了參數(shù)化建模和對(duì)目標(biāo)優(yōu)化,優(yōu)化結(jié)果表明,單一設(shè)計(jì)可以滿足壓力和平均溫度目標(biāo),但以犧牲溫度均勻性為代價(jià)。

由于冷板的各性能指標(biāo)之間的矛盾,有學(xué)者也采用了不同的優(yōu)化方法,在各沖突參數(shù)之間進(jìn)行平衡。GUORong等[24]設(shè)計(jì)了一種新型的平行螺旋蛇形通道冷卻板,通過正交試驗(yàn)研究了寬度、高度和流量對(duì)溫升、溫度均勻性和能耗的綜合影響機(jī)理,得到了最佳設(shè)計(jì)參數(shù)。

優(yōu)化液冷板內(nèi)部通道的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可提升液冷板的散熱效果。本文提出一種新型的蛇形通道結(jié)構(gòu)液冷板,與傳統(tǒng)蛇形通道的不同之處在于,其內(nèi)部包含3部分并聯(lián)的蛇形通道,以便快速對(duì)冷卻液進(jìn)行分流,強(qiáng)化傳熱性能,同時(shí)提高溫度均勻性。本研究先根據(jù)初始結(jié)構(gòu)的溫度和流量分布進(jìn)行了初步優(yōu)化,再利用多目標(biāo)遺傳算法對(duì)通道內(nèi)部幾何結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),得到最優(yōu)的通道結(jié)構(gòu)尺寸,以便提高液冷板的綜合散熱性能和均溫性。

1模型設(shè)計(jì)

1.1液冷板模型

液冷板基礎(chǔ)模型如圖1所示。液冷板設(shè)置于2塊電池單體之間,通過傳熱面吸收電池所產(chǎn)生的熱量,隨冷卻液流動(dòng)帶走熱量進(jìn)行冷卻散熱。選取140mm×65mm×4mm的鋁板作為研究對(duì)象,通道設(shè)置為一進(jìn)兩出,入口和出口的尺寸均為3mm×2mm,冷卻液為水。

1.2數(shù)值模型

1.2.1控制方程

本文模型使用ANSYSFluent2021程序求解控制方程。采用SIMPLE方法求解壓力和速度的耦合計(jì)算,數(shù)值試驗(yàn)采用二階迎風(fēng)離散格式。Reynolds數(shù)Re取值88.9~398.9,均小于2300,屬于層流。Reynolds數(shù)為其中:ρw為冷卻液的密度;v為冷卻液的速度;Dh為通道水力直徑;μ為冷卻液的動(dòng)力粘度。

數(shù)值計(jì)算領(lǐng)域包括液冷板和冷卻液。冷卻液的能量守恒、動(dòng)量守恒、連續(xù)性方程為:

1.2.2數(shù)值模擬假設(shè)和邊界條件

本文在CATIA軟件中建立單塊冷板的三維模型,采用Workbench軟件對(duì)三維模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分,隨后將網(wǎng)格模型導(dǎo)入Fluent中進(jìn)行數(shù)值計(jì)算。為簡(jiǎn)化計(jì)算,對(duì)模型做出如下假設(shè):

1)液冷板為均勻的鋁板,無各向異性;

2)水與鋁的物理性質(zhì)不受溫度的影響;

3)不考慮重力對(duì)于模擬的影響;

4)冷卻劑為單相、穩(wěn)定且不可壓縮的。

假設(shè)電池內(nèi)部熱源均勻且穩(wěn)定[24-25],并將電池放電期間產(chǎn)生的總熱量用于提高電池表面溫度,采用面加熱的方式來代替電池對(duì)冷板的熱負(fù)荷,電池與液冷板接觸區(qū)域設(shè)置為恒定熱源,將面積熱通量QA=3.412kW/m2(對(duì)應(yīng)電池5C放電倍率下的熱通量)所對(duì)應(yīng)的恒定熱流密度,施加在計(jì)算域的熱源面上,鋰電池1C~5C放電倍率的相關(guān)參數(shù)(電流I、體積產(chǎn)熱量QV、面積熱通量QA)如表1所示[26-27]。將入口和出口分別設(shè)置為質(zhì)量流量入口和壓力出口,出口壓力(表壓)為0.0Pa,冷卻劑和環(huán)境的初始溫度為25℃,入口質(zhì)量流量設(shè)置為0.5g/s。

1.3網(wǎng)格獨(dú)立性分析

為了保證數(shù)值模擬結(jié)果的準(zhǔn)確性,對(duì)液冷板網(wǎng)格進(jìn)行了獨(dú)立性分析。通過在Workbench軟件中設(shè)置1到0.55中的5個(gè)遞減的網(wǎng)格尺寸單元,得到了297500~1584474之間的5個(gè)不同的網(wǎng)格總數(shù)。平均溫度、最大溫度、溫度標(biāo)準(zhǔn)差表示為θave、θmax、Δθsta,計(jì)算結(jié)果如圖2所示。

在網(wǎng)格數(shù)從30萬增加到158萬的過程中,冷板的平均溫度、最高溫度和溫度標(biāo)準(zhǔn)差的變化漸趨于穩(wěn)定,并且網(wǎng)格數(shù)在102萬增加到158萬時(shí),冷板表面的平均溫度、最高溫度和溫度標(biāo)準(zhǔn)差幾乎沒有發(fā)生變化,數(shù)值相差在5%以內(nèi),符合仿真計(jì)算的精度要求。所以本文選取網(wǎng)格數(shù)為1017652的模型及其節(jié)點(diǎn)設(shè)置進(jìn)行后續(xù)所有網(wǎng)格的網(wǎng)格劃分。

2實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證

本文搭建了如圖3所示的液冷板實(shí)驗(yàn)測(cè)試平臺(tái),用來驗(yàn)證計(jì)算流體力學(xué)(CFD)軟件的準(zhǔn)確性。本文采用初始模型作為實(shí)驗(yàn)研究對(duì)象。

實(shí)驗(yàn)平臺(tái)由流動(dòng)系統(tǒng)、采集系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)組成。

在冷卻液的質(zhì)量流量分別在0.5、1.0、1.5和2.0g/s下進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究。

實(shí)驗(yàn)用液冷板長寬高為154mm×79mm×6mm,液冷通道厚2mm。使用鋁塊和加熱棒來替代電池,鋁塊上布置了5個(gè)PT100熱阻來測(cè)量溫度,加熱棒由電源供電,數(shù)據(jù)由溫度采集儀記錄并保存至計(jì)算機(jī)中,整個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置放置在恒溫箱中確保恒溫環(huán)境。

計(jì)算機(jī)模擬結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果的比較見圖4;由圖4可見:在質(zhì)量流量為0.5、1.0、1.5和2.0g/s時(shí),兩者平均溫度的絕對(duì)誤差均維持在1.5K以內(nèi),這證實(shí)了CFD方法精確度較高。

3結(jié)果分析與討論

3.1基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)優(yōu)化

為更好的觀察液冷板的溫度分布情況,將初始條件設(shè)置為質(zhì)量流量為0.5g/s,放電倍率為5C,對(duì)冷板進(jìn)行仿真計(jì)算。優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)、2種結(jié)構(gòu)的溫度、速度矢量圖,如圖5—圖7所示。

由圖5可知:l1和l2為翅片寬度所占通道的百分比,分別為70%、60%,通道聯(lián)通寬度d=1.2mm,通道間隙a=11mm。由圖6a可知:整個(gè)冷板的溫度分布呈現(xiàn)出靠近進(jìn)出口位置端溫度低,遠(yuǎn)離進(jìn)出口位置端溫度高的現(xiàn)象。冷板的平均溫度、壓降、溫度標(biāo)準(zhǔn)差分別為45.8℃、35.9Pa、6.5K。由圖7a可知:流向通道內(nèi)的流量呈現(xiàn)出qm3>qm2>qm1的趨勢(shì),流量分布不均。由于通道內(nèi)流量分布不均,更多的流量從靠近進(jìn)出口端的通道內(nèi)流走,使得流向遠(yuǎn)端通道內(nèi)的冷卻液過少,導(dǎo)致了冷板兩端明顯存在溫度不均的現(xiàn)象?;诖耍ㄟ^在第②、③并聯(lián)區(qū)域入口處增加擾流翅片及在內(nèi)部蛇形通道間開導(dǎo)流通道的方式,對(duì)冷卻液進(jìn)行快速分流,提高流動(dòng)效率,強(qiáng)化傳熱,改善液冷通道內(nèi)冷卻液分布不均和溫度梯度大的問題。

由圖6b、7b可知:優(yōu)化模型仿真計(jì)算出冷板的平均溫度41.5℃、壓降48.6Pa、溫度標(biāo)準(zhǔn)差3.2K;流量在3個(gè)區(qū)域的分布更均勻,冷板的均溫性得到明顯改善,但是壓降相較初始模型有所增加。

3.2多目標(biāo)優(yōu)化

通過對(duì)冷板初始結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),冷板的散熱性能和均溫性得到不同程度的改善,但是壓降升高了,因此為了獲得最佳的通道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)各參數(shù)(平均溫度、壓降和溫度標(biāo)準(zhǔn)差)之間的平衡,采用多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法對(duì)通道結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,優(yōu)化流程如圖8所示。

同時(shí),為了對(duì)冷板的散熱能力和功耗進(jìn)行更科學(xué)的評(píng)價(jià),本文引入TPF評(píng)價(jià)指標(biāo)綜合考慮冷板的性能,包括Nusselt數(shù)(Nu)和摩擦因數(shù)(f)等參數(shù),評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(TPF)計(jì)算如下:

其中:h是傳熱系數(shù),Q是熱通量,f為表面摩擦因數(shù),角標(biāo)“0”表示初始工況下的。初始結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)的TPF為1,當(dāng)TPF大于1時(shí),表示優(yōu)化的結(jié)構(gòu)綜合傳熱性能優(yōu)于初始結(jié)構(gòu)。

3.2.1設(shè)計(jì)變量與目標(biāo)函數(shù)

在通道內(nèi)添加翅片,通過改變翅片大小的大小,會(huì)導(dǎo)致流向液冷板兩側(cè)的冷卻液流量發(fā)生變化,從而影響液冷板的均溫性;其次,區(qū)域①、②、③之間的間隔距離會(huì)影響冷板沿z軸方向的溫度分布情況;內(nèi)部蛇形通道之間的相互聯(lián)通可以降低冷板的壓降損失,增強(qiáng)傳熱。綜上,為改善液冷板的均溫性、減少壓力損失,本文選擇翅片寬度所占通道的百分比l1、l2,通道聯(lián)通寬度d,通道間隙a作為設(shè)計(jì)變量X1、X2、X3、X4,根據(jù)冷板自身的尺寸限制及相應(yīng)尺寸與優(yōu)化目標(biāo)之間的關(guān)系,得到各變量的取值范圍如表2所示,將液冷板的平均溫度和壓降作為優(yōu)化目標(biāo)Y1和Y2。

3.2.2近似模型建立

參數(shù)點(diǎn)的選取是建立近似模型的基礎(chǔ),一般采用抽樣的方法來選取參數(shù)點(diǎn),在抽取樣本點(diǎn)時(shí)要保證抽樣的均勻性,使得后續(xù)生成的近似模型更加可靠。最優(yōu)拉丁超立方抽樣方法具有良好的隨機(jī)性和均勻性,屬于分層抽樣,所以本文在設(shè)計(jì)變量范圍內(nèi),使用最優(yōu)拉丁超立方抽樣(LHS)方法創(chuàng)建了50組樣本點(diǎn),樣本點(diǎn)的抽取滿足均勻性和隨機(jī)性。在完成抽樣后,根據(jù)樣本點(diǎn)數(shù)據(jù)3D建模,模擬仿真后得出樣本點(diǎn)及其響應(yīng)值,如表3所示。

以傳統(tǒng)的方法進(jìn)行多目標(biāo)優(yōu)化,計(jì)算量大且效率低,使用近似模型來求解優(yōu)化問題,具有迭代計(jì)算簡(jiǎn)單、計(jì)算周期短、模型精度高等優(yōu)點(diǎn)。近似模型建立的方法包含響應(yīng)面法、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法、Krieger法等。其中,響應(yīng)面法(responsesurfacemethod,RSM)采用多元二次回歸方程來擬合因素與響應(yīng)值之間的函數(shù)關(guān)系,其具有計(jì)算簡(jiǎn)單、所需數(shù)據(jù)少、計(jì)算精確等特點(diǎn)。因此,本文采用響應(yīng)面法(RSM)對(duì)近似模型進(jìn)行擬合,變量因素與優(yōu)化目標(biāo)之間的函數(shù)關(guān)系式如下:

其中:ε1為Y1的誤差,ε2為Y2的誤差,變量因素與優(yōu)化目標(biāo)之間的函數(shù)關(guān)系式的階次和多項(xiàng)式個(gè)數(shù)對(duì)于擬合精度都有一定的影響,經(jīng)過驗(yàn)證發(fā)現(xiàn)當(dāng)采用二階時(shí)擬合精度較高,其中,Y1和Y2的R2值分別為0.942和0.982,均大于0.9滿足使用要求。具體的函數(shù)關(guān)系式如下:

3.2.3優(yōu)化結(jié)果

基于上述實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì),得到了變量因素與優(yōu)化目標(biāo)之間的函數(shù)關(guān)系,現(xiàn)需使用算法對(duì)近似模型尋求全局最優(yōu)結(jié)果。本文選取NSGA-Ⅱ算法對(duì)模型進(jìn)行優(yōu)化。NSGA-Ⅱ是一種常見的、基于非支配的多目標(biāo)優(yōu)化遺傳算法。關(guān)于NGSA-Ⅱ的參數(shù)設(shè)置為:種群數(shù)量為20,遺傳代數(shù)為12,交叉變異率為0.9。

在尋優(yōu)241次后得到NSGA-Ⅱ遺傳算法預(yù)測(cè)的全局最優(yōu)解為:l1=78.20%、l2=62.58%、d=1.40mm、a=24.51mm。為驗(yàn)證預(yù)測(cè)出的最優(yōu)解是否可靠,采用CFD方法對(duì)最優(yōu)解進(jìn)行了數(shù)值模擬。表4給出了預(yù)測(cè)的全局最優(yōu)結(jié)果與仿真計(jì)算的對(duì)比結(jié)果,可以證明算法具有較高的可信度,能替代繁復(fù)的數(shù)值計(jì)算實(shí)現(xiàn)多個(gè)目標(biāo)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。

3.3冷板熱性能分析

將液冷板的初始結(jié)構(gòu)(1#)、優(yōu)化結(jié)構(gòu)(2#)和最優(yōu)結(jié)構(gòu)(3#)設(shè)計(jì)進(jìn)行對(duì)比分析,可以發(fā)現(xiàn)最優(yōu)結(jié)構(gòu)(3#)和優(yōu)化結(jié)構(gòu)(2#)相比,a值相差較大,即設(shè)計(jì)的3塊子區(qū)域位置相差較大,而翅片參數(shù)和通道寬度經(jīng)多目標(biāo)優(yōu)化后沒有太大的變化。

3種結(jié)構(gòu)的溫度云圖如圖9,初始結(jié)構(gòu)通道內(nèi)部的冷卻液沿z軸方向溫度逐漸升高,溫度梯度較大。經(jīng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化后的液冷板2#,在遠(yuǎn)離進(jìn)出口方向端的高溫區(qū)域明顯減小,平均溫度下降,溫度分布更加均勻。通過多目標(biāo)優(yōu)化之后(3#),整個(gè)板的溫度都處于一個(gè)更低的溫度區(qū)間,高溫區(qū)域消失,溫度分布相較于優(yōu)化結(jié)構(gòu)更均勻。

通過綜合比較3種結(jié)構(gòu)的冷卻效果,如表5所示。

由表5可知:3#的散熱能力優(yōu)于1#和2#,證實(shí)了多目標(biāo)優(yōu)化后獲得了換熱能力更好、散熱效果更好的液冷板。

由上述可知,在經(jīng)過一系列優(yōu)化后,液冷板的溫度降低明顯,冷卻性能明顯提升,但是壓降隨之攀升,經(jīng)分析,壓降增大的原因是由于在通道內(nèi)增加翅片后,冷卻液流向液冷板內(nèi)兩側(cè)的通道時(shí),液體流動(dòng)截面和流動(dòng)方向發(fā)生急劇變化,使流體間的摩擦碰撞急劇增加,在半徑變化處形成渦流(如圖10),造成局部壓力損失。當(dāng)管徑相差越大時(shí),流體的變化速率也越快,壓力損失也隨管徑變化的增大而逐漸增大。

3.4Reynolds數(shù)對(duì)液冷板熱性能的影響

圖11-13為不同Re時(shí)液冷板的參數(shù)變化、溫度分布和壓力分布。

由圖11-13可知:3種結(jié)構(gòu)的平均溫度和溫度標(biāo)準(zhǔn)差都與Re呈負(fù)相關(guān)變化,但隨著Re的增大,下降速度減緩。當(dāng)Re從99.6增至398.89時(shí),3#的平均溫度降低了24.14K。但是隨著Re的增大,壓降呈上升趨勢(shì),當(dāng)Re為398.89時(shí),壓力損失達(dá)到了142.6Pa。液冷板內(nèi)部的高壓區(qū)域集中于入口處,在液體流動(dòng)截面和流動(dòng)方向發(fā)生急劇變化時(shí),產(chǎn)生壓力損失。

綜上所述,隨著Re的增大,液冷板散熱性能更好,均溫性得到明顯改善,但是由于壓降增大,泵的功耗也隨之增加,所以從經(jīng)濟(jì)性的角度考慮,盲目增加Re的行為不可取,應(yīng)綜合考量散熱效果以及壓降來確定Re。

4結(jié)論

本研究提出了一種新型的蛇形通道結(jié)構(gòu)液體冷卻板,通過在蛇形通道中加入翅片、增加導(dǎo)流通道以及改變通道整體位置分布的方式,有效地改善了電池的冷卻效果,提高了均溫性。

為了獲得最佳的通道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),采用多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法對(duì)通道結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,得到以下結(jié)論:

多目標(biāo)優(yōu)化遺傳算法NSGA-Ⅱ的預(yù)測(cè)結(jié)果與CFD軟件實(shí)際模擬的結(jié)果相比,平均溫度和壓降的絕對(duì)誤差分別為0.03K和0.72Pa,說明NSGA-Ⅱ算法的預(yù)測(cè)精度較高。經(jīng)多目標(biāo)優(yōu)化后的液冷板,相較于初始結(jié)構(gòu),平均溫度下降了6.19K,溫度標(biāo)準(zhǔn)差下降了5.19K,壓降增大了26.28Pa,TPF值為1.54。

通過增大Re數(shù),可以提高冷板的綜合散熱性能,但是當(dāng)Re數(shù)增大到一定值時(shí),帶來的效果減弱,并且隨Re數(shù)的增大會(huì)帶來一定的壓力損失。

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專用汽車(2016年5期)2016-03-01 04:14:49
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