楓橋故事 一橋彎月的傳說(shuō)

月色幽美，江風(fēng)徐徐，客舟在楓橋下靜靜地停泊，隱約能看見(jiàn)姑蘇城外寺廟的輪廓；鐘聲傳來(lái)，余音裊裊不絕……唐代詩(shī)人張繼的一首千古絕唱《楓橋夜泊》，誕生于蘇州著名景點(diǎn)—楓橋。在運(yùn)河支脈上塘河上，橫臥著一座彎如新月的石拱橋，這便是楓橋。那道支脈—上塘河，與江南運(yùn)河的主航道相接，從蘇州古城北部流入，它是大運(yùn)河的一條重要分支，也是蘇州城區(qū)水上交通的主要路線之一。自古以來(lái)，上塘河便是商旅往來(lái)的要道，沿岸風(fēng)光旖旎，河水瀲滟蕩漾，十里長(zhǎng)河，見(jiàn)證了蘇州的滄海桑田。

楓橋周圍的市場(chǎng)在明朝盛極一時(shí)，商旅四方來(lái)往，貨物琳瑯滿目，買賣晝夜不舍，處處燈火通明?！皫С菬艋鹎Ъ沂?，極目帆檣萬(wàn)里船”，描述的正是這里的繁華。

昔日唐朝的楓橋已化為塵土，如今我們能看到的是清代重修的楓橋，然其燦爛厚重的文化記憶仍然留存?，F(xiàn)在，張繼若能再來(lái)蘇州，雖然難以再見(jiàn)當(dāng)年幽夜楓橋客舟聽(tīng)鐘的場(chǎng)景，但他定會(huì)有更新奇的感受。今日的楓橋，兼具著文化底蘊(yùn)和自然風(fēng)光。吃一碗楓鎮(zhèn)大面，品嘗清代乾隆皇帝贊不絕口的名點(diǎn)，再去龍池風(fēng)景區(qū)閑逛……歷經(jīng)千年的滄桑變遷，楓橋依舊讓人流連忘返。

運(yùn)河之始 千年河道的緣起

蘇州是中國(guó)人工運(yùn)河開(kāi)鑿的發(fā)源地，早在春秋時(shí)期就有了江南水道的雛形。隋唐時(shí)，大運(yùn)河南北貫通，使蘇州地位更加顯赫。到了南宋時(shí)期，蘇州已經(jīng)成為全國(guó)的經(jīng)濟(jì)重心和糧食基地。明清時(shí)期，蘇州的經(jīng)濟(jì)極其繁榮，為封建王朝提供了豐厚的財(cái)政收入，有“蘇松稅賦半天下”的美譽(yù)。大運(yùn)河上，一艘艘船載著蘇州的豐饒物資，乘著水流北向而去，構(gòu)成了令人嘆為觀止的壯麗畫卷。

盤門既是商業(yè)繁盛之地，又是水陸交通樞紐，擁有水上交通和城防的功能。它是蘇州的一座水陸并聯(lián)城門，連接著古城與運(yùn)河，是中國(guó)古代水利工程的杰作。它記錄了蘇州的興衰滄桑，沉積下了千年文化的光輝。

風(fēng)韻流轉(zhuǎn) 古今文明的對(duì)話

如今，大運(yùn)河與蘇州的故事仍在繼續(xù)。作為運(yùn)河之城，近年來(lái)，蘇州不斷加強(qiáng)大運(yùn)河文化帶的建設(shè)，致力于保護(hù)、傳播和發(fā)展大運(yùn)河的歷史文化遺產(chǎn)?；⑶鹪茙r寺塔是蘇州古城中依然屹立不倒的五座古塔之一，傾斜程度超過(guò)了中國(guó)任何一座塔，它的建造年代甚至比意大利的比薩斜塔還早一個(gè)多世紀(jì)。

為了更好地利用大運(yùn)河的寶貴資源，蘇州正推動(dòng)“運(yùn)河十景”項(xiàng)目的建設(shè)，打造出一系列運(yùn)河文化景觀?！笆宓獭闭瞧渲幸痪?，“佳麗江山到處同，惟有石湖乃稱最”，這是清代乾隆皇帝留下的贊譽(yù)。如今，蘇州正加強(qiáng)五堤和景區(qū)濱湖區(qū)域的環(huán)境治理和美化，積極推動(dòng)漁家村文旅項(xiàng)目建設(shè)，打造一個(gè)集文化、旅游、休閑于一體的綜合性水鄉(xiāng)片區(qū)。

一座歷史悠久的運(yùn)河之城，擁有經(jīng)久不衰的“文化基因”。在當(dāng)今的時(shí)代征程中，蘇州將充分發(fā)揮運(yùn)河文化的獨(dú)特魅力，規(guī)劃新的發(fā)展藍(lán)圖，展現(xiàn)新的城市風(fēng)采。