胡雅楠
摘要:東三省最大的城市——沈陽市,地理位置優(yōu)越,處于東北亞和渤海兩大經(jīng)濟圈的交匯點,在東北地區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃中占據(jù)極其重要的地位。沈陽市地處核心經(jīng)濟圈,對周邊城市的吸引力毋庸置疑,能夠很好帶動周邊城市的經(jīng)濟發(fā)展,目前已然形成以沈陽市為中心城市,發(fā)展東北地區(qū)現(xiàn)代化都市圈的趨勢。本文從沈陽市的地理位置優(yōu)勢、自身的經(jīng)濟實力狀況以及當前金融行業(yè)的發(fā)展情況進行研究和討論,做出沈陽現(xiàn)代化都市圈區(qū)域金融協(xié)同發(fā)展的可行性分析,指出了目前建設(shè)中存在的阻礙,并提出有效的解決建議,以供參考。
關(guān)鍵詞:沈陽市;都市圈;協(xié)同發(fā)展
DOI:10.12433/zgkjtz.20232101
區(qū)域性金融中心是一種融資樞紐,具有金融機構(gòu)場所集中、金融市場高度發(fā)展、金融信息相對靈敏、金融設(shè)施處于領(lǐng)先地位以及所提供的金融服務(wù)高效便捷等基本特征。實行區(qū)域性金融發(fā)展,是一種引發(fā)資本和生產(chǎn)要素聚集的有效途徑,能夠?qū)崿F(xiàn)本區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟的快速增長。積極推進東北區(qū)域金融協(xié)同發(fā)展,不僅可以滿足振興東北老工業(yè)基地的要求,還可以提升全球金融競爭的內(nèi)在動力。
一、現(xiàn)代都市圈的基本含義
日本是“都市圈”這個名詞最早出現(xiàn)的國家,而美國是最早表述“都市圈”概念的國家,并將之稱為“metropolitan area”。后來,各個國家對這個名詞進行翻譯,相繼出現(xiàn)“都市區(qū)”“都市連綿區(qū)”和“都市帶”等概念。對于都市圈的具體內(nèi)涵,國內(nèi)外至今都沒有形成統(tǒng)一的解釋。都市圈的別名有“大都市區(qū)”“大城市圈”和“大都市統(tǒng)計區(qū)”等。我國學(xué)者大多贊同,都市圈是可以將中心城市、外圍地區(qū)進行緊密聯(lián)系,并且具有綜合性的特點,能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的區(qū)域。直到2019年,國家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于培育現(xiàn)代化都市圈的指導(dǎo)意見》明確了現(xiàn)代都市圈的概念,即在城市內(nèi)部將超級大城市或者具有強大輻射帶動功能的城市作為中心,以一小時通勤為半徑而形成的城鎮(zhèn)化空間。
推動現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的建設(shè),首先要推動各個區(qū)域之間的協(xié)調(diào)發(fā)展,確保各個區(qū)域板塊之間有效融合,而發(fā)展并培育現(xiàn)代化都市圈成為重要手段之一。結(jié)合我國城市發(fā)展現(xiàn)狀,都市圈大致分為以下三種類型。
一是成熟型。成熟型都市圈產(chǎn)業(yè)分工也非常明確,在這個圈內(nèi)的各個城市之間的交往頻繁密切,城市之間溝通往來高效便捷,如北京市、上海市、廣州市、深圳市都市圈。
二是發(fā)展型。發(fā)展型都市圈的中心城市大多是省會城市,通過省會城市向外擴散進而形成產(chǎn)業(yè)鏈條或者領(lǐng)域上的優(yōu)勢,其突出的發(fā)展特征是由中心向外圍延伸。例如,南京市、青島市和鄭州市都市圈。
三是啟動型。啟動型都市圈的中心城市大多是內(nèi)陸城市,單核聚集是其顯著的特征,并且吸收周邊城市資源的效應(yīng),大于向周邊城市溢出資源的效應(yīng)。常見的有昆明市、太原市以及沈陽市都市圈。
沈陽市都市圈目前還處于發(fā)展階段,城市之間的協(xié)同效應(yīng)還沒有最大限度發(fā)揮出來,各區(qū)域之間的聯(lián)動協(xié)調(diào)機制亟待建立和完善。
二、沈陽市現(xiàn)代化都市圈區(qū)域金融協(xié)同發(fā)展可行性分析
(一)地緣區(qū)位優(yōu)勢明顯
沈陽市具有顯著的戰(zhàn)略地位優(yōu)越性,具備很強的輻射帶動能力。不僅如此,它還是重要的交通樞紐,擁有東北區(qū)域最大的鐵路編組站和航空港的所有權(quán)。沈陽市與周邊城市正好優(yōu)勢互補,共同形成資源豐富且具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ某鞘腥?。?yōu)越的地理位置是沈陽市建設(shè)金融中心的重要前提。
(二)工業(yè)經(jīng)濟基礎(chǔ)良好
沈陽市的工業(yè)種類繁多,產(chǎn)業(yè)群體大致分為裝備制造汽車、零部件電子信息等。隨著國家振興東北老工業(yè)基地的戰(zhàn)略實施,沈陽市實體經(jīng)濟的發(fā)展迎來再一次高峰。例如,2013年工業(yè)總產(chǎn)值同比增長14%,當年累計產(chǎn)值為13750億元。不容小覷的工業(yè)經(jīng)濟實力,是推動沈陽市建設(shè)東北區(qū)域金融的內(nèi)在動力。
(三)金融業(yè)發(fā)展迅速
沈陽市不僅是東北地區(qū)最大的中心城市,還是貨幣金融調(diào)控中心、遼寧省金融業(yè)監(jiān)管中心。沈陽市金融業(yè)發(fā)展至今已經(jīng)具備了一定的規(guī)模,優(yōu)勢明顯:擁有金融商貿(mào)開發(fā)區(qū),區(qū)位優(yōu)勢明顯、品牌效應(yīng)顯著;金融街歷史悠久,發(fā)展勢頭良好,是各大金融機構(gòu)高度密集的區(qū)域,屬于金融政策信息中心;目前已成為區(qū)域型資金聚集和銀行結(jié)算中心的重要場所;各項金融指標,包括存款貸款余額、金融機構(gòu)的數(shù)量都領(lǐng)先于東北地區(qū)的其他城市,區(qū)域性金融發(fā)展勢頭良好,不論是管理中心還是業(yè)務(wù)中心和調(diào)控中心的地位都得到顯著提升。
(四)城際交通便利
衡量城市之間協(xié)調(diào)效應(yīng)有效的指標是判斷區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達程度,交通便利程度會對城市之間的交流溝通產(chǎn)生直接影響。除此之外,城際交通的便利性也是衡量地區(qū)經(jīng)濟活躍度的重要指標,城際交通越便利,各城市之間的溝通往來越密切,城市的經(jīng)濟活躍度也會上升。目前,我國高鐵網(wǎng)絡(luò)高度覆蓋,拉近了城市之間的距離,推動城市群高質(zhì)量發(fā)展。沈陽市作為東北地區(qū)重要的交通樞紐,不論是鐵路交通還是陸路交通或者港口交通,都十分便利。例如,沈海高速使南北地區(qū)之間的經(jīng)濟往來更加緊密。除此之外,沈丹高速、京沈高速等交通網(wǎng)絡(luò),能夠滿足形成都市圈的基本交通條件。
(五)政策優(yōu)勢傾斜
自振興東北老工業(yè)基地的戰(zhàn)略實施以來,沈陽市被國家發(fā)展改革委先后授予多個榮譽稱號。在宏觀政策的導(dǎo)向作用下,沈陽市成為國內(nèi)外投資者關(guān)注的熱點城市,再一次迎來了巨大的發(fā)展契機。在國家的引導(dǎo)下,連同以沈陽金融商貿(mào)開發(fā)區(qū)作為載體的全國優(yōu)化金融生態(tài)綜合試驗區(qū),也得到了國家的批準,沈陽市東北區(qū)域金融中心的地位得以穩(wěn)固。政策的傾斜是推動?xùn)|北老工業(yè)基地振興的強大外在動力,完善區(qū)域合作框架和金融政策,是推動?xùn)|北區(qū)域性國際金融中心協(xié)同發(fā)展的必要條件。
三、沈陽市現(xiàn)代化都市圈區(qū)域金融建設(shè)的現(xiàn)存問題
(一)金融中心定位仍不明確
沈陽市經(jīng)濟向外延伸和融合的程度不夠,金融市場的全國覆蓋率較低,因此很難發(fā)展貿(mào)易結(jié)算業(yè)務(wù)。自身優(yōu)勢主要是產(chǎn)業(yè)根基深厚,裝備制造業(yè)發(fā)展程度高,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理。因此,推動建設(shè)沈陽市區(qū)域金融應(yīng)當以經(jīng)濟區(qū)為落腳點,以提供裝備制造業(yè)服務(wù)為核心,在滿足與東北經(jīng)濟結(jié)構(gòu)高度協(xié)調(diào)適應(yīng)的基礎(chǔ)上,改造優(yōu)化主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),服務(wù)于主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)改造升級,實現(xiàn)東北經(jīng)濟振興發(fā)展的目標。
(二)中心城市存在競爭壓力
隨著我國金融核心區(qū)的建設(shè)進程逐漸加快,城市面臨發(fā)展競爭壓力。主要體現(xiàn)在以下兩個方面:一方面,雖然周邊城市的發(fā)展與中心城市產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),但在無形之間形成對中心城市的競爭壓力,在有限的資源空間內(nèi),正常競爭不可避免。另一方面,競爭局面進入白熱化階段。隨著時代的發(fā)展和進步,周邊城市發(fā)展勢頭良好,中心城市除地理位置的絕對優(yōu)勢外,其他方面的指標優(yōu)勢程度逐漸弱化。除沈陽市是熱點城市之外,遼寧省的大連市以及另外省會城市,都曾經(jīng)提出要建設(shè)東北區(qū)域金融中心的構(gòu)想,良性競爭刺激城市發(fā)展的同時,也使得中心城市備受壓力。
(三)金融輻射能力有待提升
在經(jīng)濟區(qū)域一體化建設(shè)的進程中,作為中心城市的沈陽市,其金融輻射能力沒有得到充分體現(xiàn)。在建設(shè)金融機構(gòu)方面,機構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)置不合理,銀行的外地分支機構(gòu)偏多、法人機構(gòu)有限。盡管沈陽市的金融法人機構(gòu)數(shù)量呈增長趨勢,與其他城市相比仍有較大差距。
四、沈陽市現(xiàn)代化都市圈區(qū)域金融協(xié)同發(fā)展的對策建議
(一)建立產(chǎn)業(yè)金融體系,防止城市無序競爭
沈陽市的工業(yè)產(chǎn)業(yè)大多集中于采掘業(yè)、能源機械以及常規(guī)制造業(yè)等,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中重工業(yè)比例約為65%,其余則為輕工業(yè)。老工業(yè)基地以大型國有企業(yè)為主,這一類企業(yè)大多是技術(shù)密集型而非人口密集型,對資金需求量大,因此建設(shè)區(qū)域產(chǎn)業(yè)金融體系,能夠加強金融機構(gòu)與企業(yè)之間的聯(lián)系,金融機構(gòu)能夠更好地為企業(yè)提供資金服務(wù),滿足大型企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的資金需求。在金融體系中,產(chǎn)業(yè)金融的基本職能是滿足企業(yè)生產(chǎn)的資金需求,而商業(yè)金融的主要職能是滿足投資者的投資需求。以振興東北經(jīng)濟為出發(fā)點,對沈陽市金融中心的金融服務(wù)定位,應(yīng)確定為產(chǎn)業(yè)金融中心。從資產(chǎn)實力以及地理位置的優(yōu)越性來看,沈陽市具有獨特的優(yōu)越性。即便如此,沈陽市要取得建設(shè)東北區(qū)域金融中心的地位,必須加強同其他城市之間的溝通協(xié)作,以發(fā)展東北經(jīng)濟為共同目標,形成協(xié)同效應(yīng)。
將沈陽市作為中心城市,同時積極尋求其他省、市的助力,避免無效競爭、非法競爭造成資源浪費。政府主管部門積極發(fā)揮主導(dǎo)作用,采取有效的措施,推動?xùn)|北地區(qū)各社會組織的高效運轉(zhuǎn),發(fā)揮各個城市的優(yōu)勢取長補短,在公平有序競爭的基礎(chǔ)上加強東北區(qū)域金融職能,增強各個體系之間的凝聚力。要想成為東北區(qū)域金融的核心城市,沈陽市除了要提升自身的金融業(yè)務(wù)發(fā)展水平之外,還要明確體系內(nèi)各部門的分工以及發(fā)展目標,強化對外溝通協(xié)作能力。加強與北上廣深等一線城市的合作交流,積極吸收并借鑒這些城市在建設(shè)金融中心過程中積累的豐富經(jīng)驗,在競爭戰(zhàn)略的選擇上以差異化戰(zhàn)略為主,建設(shè)特色的沈陽市金融中心,致力于成為國內(nèi)具有核心地位的金融中心。
(二)完善創(chuàng)新金融市場,落實財政優(yōu)惠政策
區(qū)域金融中心建設(shè)離不開金融業(yè)的全面發(fā)展。因此,沈陽市要想成功建設(shè)東北區(qū)域金融中心,首先應(yīng)當完善金融體系,構(gòu)建以國有商業(yè)銀行為主體,其他商業(yè)銀行以及金融機構(gòu)共同發(fā)展的金融體系。與此同時,積極創(chuàng)新銀行業(yè)務(wù),大力發(fā)展資產(chǎn)業(yè)務(wù)和中間業(yè)務(wù),從對金融市場創(chuàng)新的角度出發(fā),推進其他金融衍生機構(gòu)的共同發(fā)展。其次,積極鼓勵小額貸款公司、金融擔保機構(gòu)這一類金融機構(gòu)的平衡發(fā)展,以服務(wù)小微企業(yè)為主,積極引導(dǎo)金融機構(gòu)對當前業(yè)務(wù)創(chuàng)新,為處于不同發(fā)展階段的企業(yè)提供融資服務(wù),為鼓勵實體經(jīng)濟的發(fā)展創(chuàng)造有利的融資條件。在大力推進金融市場發(fā)展,強化金融創(chuàng)新的過程中,應(yīng)當對金融風(fēng)險保持警覺,營造安全的金融環(huán)境是成功建設(shè)金融中心的必要前提。存在眾多不確定性的因素聚集可能引發(fā)風(fēng)險,因此嚴格管控風(fēng)險和監(jiān)督金融市場非常有必要,外部監(jiān)管機制的運行結(jié)果直接決定了金融活動的安全性。居安思危應(yīng)當作為沈陽市發(fā)展東北區(qū)域金融的基本核心意識,建立并完善金融監(jiān)管體系,完善相關(guān)的法律法規(guī),從源頭上預(yù)防風(fēng)險,確保金融業(yè)的健康穩(wěn)定運行。
建設(shè)東北區(qū)域中心是推動國家振興東北老工業(yè)基地政策落地的必要舉措,要想真正落實這一發(fā)展戰(zhàn)略,給予必要的政策優(yōu)惠支持,尤其是稅收政策和財稅政策。比如,為了積極鼓勵金融貿(mào)易區(qū)建立金融企業(yè),稅收政策上采取先征后退的形式,對加入金融貿(mào)易區(qū)的企業(yè)給予一定的財政補貼。
(三)精準定位城市關(guān)系,加快區(qū)域協(xié)同發(fā)展
沈陽市以先進的工業(yè)產(chǎn)業(yè)聞名。目前,第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展較穩(wěn)定,發(fā)展勢頭良好,發(fā)展布局主要依托于現(xiàn)代發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò),形成以各大鐵路線為主、港口交通為輔的對外溝通交流通道,對周邊城市的輻射力和影響力較大。帶動周邊城市各個行業(yè)齊頭發(fā)展,有效實現(xiàn)資源優(yōu)勢互補。京沈高速和高鐵是向西的主要通道,北京市和沈陽市之間各城市的貿(mào)易合作渠道也隨著高鐵速度的提升而越來高效便捷,溝通的廣度和深度都實現(xiàn)了不同程度的提升。教育、醫(yī)療、服務(wù)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的共享逐漸成為現(xiàn)實,對周邊城市的發(fā)展起到良好的帶動作用。建設(shè)并高效發(fā)展沈陽市都市圈,有效利用自身優(yōu)越的地理位置和高效便捷的交通條件,帶動周邊城市的發(fā)展。以發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)和旅游業(yè)為戰(zhàn)略目標,實現(xiàn)與周邊城市產(chǎn)業(yè)的融合,形成協(xié)同效應(yīng)。都市圈的成功建立和有效發(fā)展,不完全取決于中心城市一個要素,對周邊城市的發(fā)展同樣影響巨大。沈陽市現(xiàn)代都市圈的類型屬于啟動型,目前所面臨的主要問題是中心城市的輻射能力沒有完全體現(xiàn)出來,周邊城市的發(fā)展水平不高。
被沈陽市輻射的周邊城市共有六個。它們都各具特色,曾經(jīng)也是重要的能源城市,發(fā)展主業(yè)是能源開采和其他重工業(yè),目前正在積極需求突破和轉(zhuǎn)型,往新能源和旅游業(yè)方向發(fā)展。這六個城市的自然資源十分豐富,但是在新能源領(lǐng)域還處于初級開發(fā)階段,旅游業(yè)也處于探索階段,科技創(chuàng)新能力和公共服務(wù)都有待提升。要想提升都市圈的綜合實力,應(yīng)當實現(xiàn)中心城市和外圍城市的聯(lián)合效應(yīng)。因此,提升中心城區(qū)輻射帶動能力,首先需要考慮加大對周邊城市的建設(shè)投入,充分挖掘外圍城市的發(fā)展?jié)摿Γ貙捴苓叧鞘信c中心城市之間的溝通渠道,通過實現(xiàn)區(qū)域融合發(fā)展,達到提升都市圈綜合實力的目的,有效推動區(qū)域金融的協(xié)調(diào)穩(wěn)定發(fā)展。
五、結(jié)語
建設(shè)沈陽市現(xiàn)代化都市圈必須依賴于經(jīng)濟圈和產(chǎn)業(yè)圈的共同支持,因此完善金融市場和金融體系是必要舉措,通過協(xié)同作用推動都市圈的建設(shè)。都市圈為產(chǎn)業(yè)圈提供良好服務(wù),產(chǎn)業(yè)圈帶動都市圈的發(fā)展完善,二者之間形成良好的協(xié)作關(guān)系。既能夠滿足沈陽市建設(shè)現(xiàn)代化都市圈的現(xiàn)實需求,也能實現(xiàn)建設(shè)沈陽市區(qū)域金融的戰(zhàn)略目標。
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