正道

47歲的于再紅是中國船舶集團(tuán)第七0八研究所海工部副主任，她和團(tuán)隊(duì)經(jīng)過20余年不懈努力，攻克技術(shù)難關(guān)，實(shí)現(xiàn)了大型挖泥船的國產(chǎn)化，填補(bǔ)了疏浚裝備高技術(shù)領(lǐng)域的空白。

于再紅和團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的“新?；ⅰ卑椅谀啻蛔u(yù)為“神州第一挖”，她與團(tuán)隊(duì)打造出的亞州最大絞吸挖泥船“天鯤號(hào)”，與航母、大飛機(jī)等并列為“十大國之重器”。因?yàn)樵谖覈齑聵I(yè)上的突出貢獻(xiàn)，于再紅榮獲“全國三八紅旗手”稱號(hào)。

1976年4月，于再紅出生于一個(gè)軍人家庭，父親曾是空軍軍官。她從小跟著父母輾轉(zhuǎn)各地讀書。父親遇事鎮(zhèn)定從容，在父親熏染下，于再紅養(yǎng)成了處變不驚、心無旁騖的性格。

于再紅從小學(xué)習(xí)成績優(yōu)異，高考考入華中科技大學(xué)船海系，主修輪機(jī)專業(yè)。輪機(jī)被稱為艦船的“心臟”，是非常重要且復(fù)雜的系統(tǒng)工程。在學(xué)習(xí)過程中，于再紅了解到我國造船業(yè)與發(fā)達(dá)國家的差距。在一次專業(yè)課上，白發(fā)蒼蒼的老教授憂心忡忡地對(duì)同學(xué)們說：“我們?cè)齑矫娴暮芏嗉夹g(shù)需要靠國外輸送，就怕將來人家翻臉卡咱們脖子?。∷?，核心技術(shù)一定要掌握在我們手上！”老教授的話深深刻在于再紅內(nèi)心深處。

1998年，于再紅大學(xué)畢業(yè)，那年國家開始實(shí)施就業(yè)雙軌制，許多頗具實(shí)力的外企來學(xué)校招聘，一些國內(nèi)外知名度很高的公司給于再紅開出誘人薪酬，但她毅然加盟了有著“中國艦船設(shè)計(jì)搖籃”美譽(yù)的中國船舶集團(tuán)第七0八研究所。

在船舶研發(fā)領(lǐng)域，挖泥船被認(rèn)為是高技術(shù)、高附加值的船舶。挖泥船負(fù)責(zé)清挖水道與河川淤泥，以便其他船舶順利通過，是吹沙填海利器，河道的暢通全指望它。我國的挖泥船設(shè)計(jì)與建造從20世紀(jì)50年代仿制起步，到21世紀(jì)開始進(jìn)行自主創(chuàng)新的探索。從2000年開始，于再紅和她的團(tuán)隊(duì)共同努力、攻克技術(shù)難關(guān)，開啟了挖泥船國產(chǎn)化的漫漫征途。

2003年，于再紅被委以重任，擔(dān)任第一艘國產(chǎn)大型耙吸挖泥船——“新?；ⅰ陛喌母笨傇O(shè)計(jì)師，13500萬立方米的“新?；ⅰ笔俏覈凑諊H最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念自行設(shè)計(jì)的第一艘大型、現(xiàn)代化的耙吸挖泥船。

于再紅擔(dān)任副總設(shè)計(jì)師時(shí)剛滿27歲，同行和外界紛紛投來質(zhì)疑的目光，覺得這么重要的設(shè)計(jì)讓一個(gè)工作才5年的女孩擔(dān)任，不知道她能否挑起大梁。于再紅并沒有膽怯，她覺得擔(dān)子越重，進(jìn)步越快。

攻關(guān)設(shè)計(jì)階段，于再紅總覺得時(shí)間不夠用。白天，她要打無數(shù)個(gè)電話與供應(yīng)商、船檢、船東和船廠溝通協(xié)調(diào)。晚上，她再將設(shè)計(jì)思路梳理一遍。深夜，于再紅拖著疲累的身體，回到家倒頭就睡，凌晨3點(diǎn)醒來后，又開始伏案工作。

就這樣，經(jīng)過1000多個(gè)日夜的艱難磨礪，2005年，國產(chǎn)第一艘大型耙吸挖泥船“新海虎”成功交付。試船時(shí)，于再紅全程參與。目睹“新?；ⅰ惫ぷ鞯木薮笸σ约绑@人效率，于再紅激動(dòng)地說：“終于成功了！”

“新海虎”的成功交付，一舉打破了大型現(xiàn)代化挖泥船被國外壟斷的局面，同時(shí)也開啟了挖泥船“復(fù)合驅(qū)動(dòng)”的先河，“新海虎”在業(yè)內(nèi)被稱為“神州第一挖”。

此后10年，于再紅率領(lǐng)她的團(tuán)隊(duì)不斷探索，研發(fā)了新海鳳、浚海系列等大型挖泥船多達(dá)26艘，這些挖泥船為遠(yuǎn)海島礁建設(shè)、海洋維權(quán)、港口航道和填海造陸工程立下了赫赫戰(zhàn)功，也使得我國迎來了挖泥船發(fā)展的黃金10年。

2008年11月28日，于再紅參與設(shè)計(jì)的16888立方米的“新海鳳”順利交船。兩天后，于再紅的女兒出生了。產(chǎn)假快休完時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)給于再紅打來電話，告知她單位準(zhǔn)備投標(biāo)一艘全世界最頂級(jí)的半潛船，如果試驗(yàn)成功，這將是世界上第一艘具有DP2動(dòng)力定位能力的半潛船。領(lǐng)導(dǎo)的描述讓于再紅一下子振奮起來，她清楚，半潛船是一種專門從事超大型設(shè)備運(yùn)輸?shù)奶胤N船舶，能夠運(yùn)載的貨品規(guī)模非常大，大型艦艇、潛艇甚至航母都可以由半潛船運(yùn)輸。如果設(shè)想成為現(xiàn)實(shí)，將會(huì)使我國的半潛船設(shè)計(jì)建造水平提高一個(gè)檔次。能參與這樣宏大的設(shè)計(jì)工作，無疑是一種幸福。想到此，她在家待不住了，提前結(jié)束了產(chǎn)假，主動(dòng)請(qǐng)纓，并被委以重任。

雖然每天睜開眼都有無數(shù)個(gè)問題等待著她解決，于再紅卻甘之如飴。經(jīng)歷過無數(shù)次失敗，于再紅和團(tuán)隊(duì)成功設(shè)計(jì)出世界第一艘具有DP2動(dòng)力定位能力的半潛船，接下來她面對(duì)的是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑嚭饺蝿?wù)。常規(guī)船試航通常需要一到兩周時(shí)間，這艘半潛船由于功能復(fù)雜，試航耗時(shí)最久，每天試航費(fèi)用高達(dá)上百萬元。為了節(jié)省經(jīng)費(fèi)，于再紅和團(tuán)隊(duì)人員晝夜進(jìn)行試航測(cè)試，力求每一項(xiàng)參數(shù)都達(dá)到要求。最終，他們?cè)诤Ｉ掀?1天，完成了各種試驗(yàn)。

試航成功后，這艘半潛船在業(yè)內(nèi)轟動(dòng)一時(shí)，還沒等交船就被國外船舶公司第一時(shí)間租走了。然而，當(dāng)這艘船運(yùn)行一年多，將要承擔(dān)大型海上模塊運(yùn)輸工程時(shí)，卻差點(diǎn)被放棄。評(píng)估公司說這艘船的性能達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，保險(xiǎn)公司不給買保驗(yàn)，船東得出結(jié)論“船不能用”。

親手哺育出的孩子被人挑刺，這讓于再紅坐不住了。隨后，她飛到天津，努力說服船東再測(cè)試一次。船東被于再紅的誠懇所打動(dòng)，最終同意再測(cè)試一次。

于再紅對(duì)小學(xué)生進(jìn)行艦船科普

本文主人公于再紅

當(dāng)時(shí)，于再紅和團(tuán)隊(duì)嘔心瀝血設(shè)計(jì)出的半潛船停在深圳一個(gè)錨地，她和船東一起飛到深圳，坐船來到那條她親手打造出的半潛船上，連夜把試驗(yàn)做完，最終各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)都十分理想。評(píng)估公司在詳實(shí)的數(shù)據(jù)面前低下了頭，船東順利辦理了保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，那艘半潛船也得以繼續(xù)發(fā)揮著應(yīng)有的作用。

對(duì)于自己參與的每一個(gè)項(xiàng)目，于再紅都如數(shù)家珍。在她眼中，一艘船的孕育周期比生一個(gè)孩子還長，每一艘船都像她的女兒。每次項(xiàng)目交付時(shí)，于再紅都依依不舍。

有一次，于再紅到船上回訪，和船長交流時(shí)，她開玩笑說：“我把‘女兒’托付給你們了，你們替我照顧好她，我這娘家人會(huì)定時(shí)過來看看！”

20多年來，于再紅擔(dān)任過多項(xiàng)重要項(xiàng)目的副總設(shè)計(jì)師和輪機(jī)專業(yè)主任設(shè)計(jì)師，她和研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多年技術(shù)攻關(guān)，全面掌握了超大型絞吸挖泥船的設(shè)計(jì)技術(shù)。2019年，于再紅和團(tuán)隊(duì)歷時(shí)4年打造的亞州最大絞吸挖泥船“天鯤號(hào)”正式投產(chǎn)?！疤祧H號(hào)”是我國自主創(chuàng)新、打造的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的超大型自航絞吸挖泥船，與大飛機(jī)、航母并列為“十大國之重器”。

從業(yè)以來，從挖泥船、半潛船到公務(wù)船、測(cè)量船，從輪機(jī)專業(yè)負(fù)責(zé)人到副總設(shè)計(jì)師、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，于再紅為中國造船業(yè)在世界占有一席之地作出了重要貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了她的報(bào)國夢(mèng)。2022年3月，于再紅榮獲“全國三八紅旗手”稱號(hào)。

科研單位女性數(shù)量比男性少，船舶行業(yè)更是如此。

作為七0八所船舶設(shè)計(jì)的中堅(jiān)力量，于再紅的成長離不開前輩的悉心幫助和鼓勵(lì)。剛參加工作時(shí)，面對(duì)著項(xiàng)目嚴(yán)苛的技術(shù)要求和緊張的設(shè)計(jì)進(jìn)度，她哭過很多次。但她也想得開，覺得自己是女孩子，有壓力了就哭一哭，宣泄完渾身輕松了，活兒照樣干下去。

以老帶新，新老結(jié)對(duì)是七0八所一直以來的優(yōu)良傳統(tǒng)，從新人一路走過來的于再紅，成長為核心骨干后，也把經(jīng)驗(yàn)毫無保留地傳授給剛?cè)胨哪贻p人。

前年，所里新來了一名女碩士，畢業(yè)于名牌高校，思維敏捷，為了讓她盡快適應(yīng)工作，于再紅放手，把一些重要的設(shè)計(jì)任務(wù)交給她。于再紅知道，她可能一下承擔(dān)不了這么重的任務(wù)，就經(jīng)常抽出時(shí)間和她聊天，了解她的思想動(dòng)向，鼓勵(lì)她在設(shè)計(jì)方面大膽創(chuàng)新。

在于再紅的鼓勵(lì)和幫助下，女碩士進(jìn)步很快。于再紅有重要商務(wù)洽談時(shí)，也會(huì)帶上她，讓她樹立職業(yè)自豪感，與所里的年輕人一同成長。

于再紅工作起來非常敬業(yè)，當(dāng)初女兒出生不久，她便把孩子交由母親照管，自己天南地北地出差。途中看到別人家的孩子，她也會(huì)十分想念女兒，可工作忙起來她連打電話聽聽女兒聲音的時(shí)間都沒有。

有一次，于再紅出差時(shí)間比較長，幾個(gè)月沒見到女兒。和所有母親一樣，她期待著回到家時(shí)女兒像小鳥一樣朝她飛來。然而，進(jìn)了家門，當(dāng)于再紅放下行李張開雙臂想要擁抱女兒的時(shí)候，女兒只是怯生生地看了她一眼，然后躲到外婆的身后，外婆讓她叫“媽媽”，女兒卻抿著小嘴就是不喊。

看著女兒怯生生的眼神，于再紅特別失落，她為自己不能陪伴女兒、忽略了女兒的感受而心生愧疚。此后兩天在家休息時(shí)，于再紅與女兒寸步不離，給她講故事、為她洗澡、帶她去游樂園，漸漸地，女兒和她親近起來，眼神里也有了對(duì)她的依戀。從那以后，于再紅默默地告誡自己，無論工作多忙，都不能忽略家庭、忽略女兒的感受。

有了這樣的認(rèn)識(shí)，于再紅開始逐漸調(diào)整工作節(jié)奏，提高工作效率，注意培養(yǎng)新人，盡量平衡好工作和生活。生活中，她答應(yīng)女兒的事情都盡量做到。

一次，于再紅有了一天休息時(shí)間，約好第二天和丈夫帶女兒去游樂園玩。然而，晚上10點(diǎn)左右，于再紅接到領(lǐng)導(dǎo)的電話，說有個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)需要修正一下。為了不耽誤第二天的家庭計(jì)劃，于再紅凌晨4點(diǎn)就起床，花4個(gè)多小時(shí)完善了設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。

女兒上初中后，于再紅還把工作中的成績與挫折和女兒分享，讓女兒和她一起分析和探討。于再紅希望女兒成為一個(gè)有思想、獨(dú)立的女性。

工作之余，于再紅還經(jīng)常帶著女兒積極投入艦船的科普宣傳工作中，她參與編寫了《挖泥船》《耙吸、絞吸挖泥船工程設(shè)計(jì)》等科普書籍，將自己20多年動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)的理念和經(jīng)驗(yàn)毫無保留地寫入書中。而她的文稿第一讀者就是女兒，女兒提出的不少意見建議被她采納。

目前，于再紅帶領(lǐng)公務(wù)船團(tuán)隊(duì)成功中標(biāo)交通運(yùn)輸部東海航海保障中心大型測(cè)量船項(xiàng)目開發(fā)設(shè)計(jì)任務(wù)，這是世界上最大的測(cè)量船，建成后將為我國交通強(qiáng)國“海洋強(qiáng)國”和“一帶一路”等重大國家戰(zhàn)略的推進(jìn)提供堅(jiān)實(shí)保障。

造船事業(yè)是于再紅的終生追求，如今已是“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，她希望能有更多青年才俊加入這個(gè)行業(yè)，因?yàn)樵鷮?shí)的基礎(chǔ)工業(yè)才是一個(gè)國家的強(qiáng)國之本。

責(zé)編/高爽

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