江北

2022年11月17日至19日，中國國家主席習(xí)近平出席在泰國曼谷舉行的亞太經(jīng)合組織第二十九次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議并對(duì)泰國進(jìn)行訪問。這是習(xí)近平首次以中國國家元首的身份訪泰，他給泰方帶去了一件國禮——“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組模型。

與國內(nèi)常見的高鐵列車不同，這件動(dòng)車組模型的涂裝顏色跟泰國國旗色調(diào)是一樣的，原型列車將出現(xiàn)在中泰鐵路上。作為中泰共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目和泰國首條標(biāo)準(zhǔn)軌高速鐵路，中泰鐵路使用的正是中國標(biāo)準(zhǔn)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組技術(shù)。

提起泰國鐵路，不少網(wǎng)友曾看過這樣的短視頻畫面：

伴隨汽笛聲逼近，菜市場的小販商人熟練地收起帳篷，緊接著一列火車在人群和攤點(diǎn)中擦身而過，著實(shí)叫人捏了把汗——這個(gè)被稱為泰國“八大奇跡”之一的美功鐵道市場是當(dāng)?shù)氐莫?dú)特景觀，每年吸引大量各國游客去打卡。外人瞧著新鮮，而泰國人發(fā)愁的卻是其國內(nèi)鐵路發(fā)展落后的現(xiàn)實(shí)。

泰國鐵路系統(tǒng)主要建設(shè)于100多年前，境內(nèi)鐵路運(yùn)營總里程僅5000多公里，絕大多數(shù)是單線米軌。運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備陳舊、運(yùn)載力低、延誤率高，列車時(shí)速通常低于50公里，有些路段時(shí)速甚至不足15公里，無法適應(yīng)現(xiàn)代軌道運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

國家主席習(xí)近平送給泰國總理巴育的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組模型

怎么打破泰國鐵路的發(fā)展窘境？轉(zhuǎn)折出現(xiàn)在9年前。

2014年12月19日，中泰雙方簽署《中泰鐵路合作諒解備忘錄》。4天后，來華訪問的泰國總理巴育乘坐了京津城際列車。在時(shí)速超300公里的列車上，巴育迫不及待地拋出問題：如果要改造單線米軌，是在米軌的基礎(chǔ)上建設(shè)復(fù)線還是改成標(biāo)準(zhǔn)軌？他向隨行人員借紙筆畫起了鐵路圖，邊畫邊介紹泰方對(duì)中泰鐵路合作的期待，“趕緊派相關(guān)工作人員到泰國去商量這件事情吧，我們等了很久了?！?/p>

當(dāng)天，習(xí)近平在人民大會(huì)堂會(huì)見巴育，提到兩國“鐵路合作取得重大突破”，并表示“我對(duì)此感到滿意”。巴育說，泰中雙方就鐵路合作達(dá)成協(xié)議，是“送給泰國人民最好的新年禮物”。

2017年12月21日，在7000萬泰國人民的熱切關(guān)注下，連接曼谷與呵叻府的中泰鐵路一期工程破土動(dòng)工，開工儀式在呵叻府巴沖縣舉行。

1898年，泰國第一條全長265公里的鐵路通車，連接的也是曼谷與呵叻府，泰國交通史由此翻開新的一頁。一個(gè)多世紀(jì)后，泰國又在這里“迎來了歷史上第二次鐵路科技革新”。開工儀式現(xiàn)場，激動(dòng)的巴育用中文說了一句“同心協(xié)力，事事順利”。

眼下，中泰鐵路一期工程加緊建設(shè)，建成后，曼谷到呵叻的通勤時(shí)間將縮短3個(gè)小時(shí)。

來自呵叻府的阿提坦渴望“成為中泰鐵路第一批火車司機(jī)”，他正在泰國孔敬大學(xué)孔子學(xué)院接受漢語培訓(xùn)，并學(xué)習(xí)鐵路信號(hào)和高鐵技術(shù)等課程。2016年，孔敬大學(xué)孔子學(xué)院和中國武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院聯(lián)合開設(shè)泰國首個(gè)軌道交通專業(yè)，為泰國高鐵工程培養(yǎng)人才。開班以來，每年招生規(guī)模穩(wěn)定在40至50人。

參建中泰鐵路的工程師吉滴巴去過上海、深圳和四川九寨溝，但還沒坐過中國高鐵，他說：“中泰鐵路建成通車后，我一定要體驗(yàn)一下，畢竟是親身參與建設(shè)的項(xiàng)目?！?/p>

此次訪泰期間，習(xí)近平進(jìn)一步談到要加快中老泰三方鐵路合作，積極推進(jìn)“中老泰聯(lián)通發(fā)展構(gòu)想”。在這個(gè)構(gòu)想中，中泰鐵路二期工程將延伸至與老撾首都萬象僅一河之隔的泰國東北邊貿(mào)重鎮(zhèn)廊開，與中老鐵路銜接。中老泰鐵路將成為帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域發(fā)展的大動(dòng)脈。

隨著兩國基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步互聯(lián)互通，雙邊經(jīng)貿(mào)、文化等領(lǐng)域的合作也駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

2021年，中泰雙邊貿(mào)易額首次突破千億美元，達(dá)到1312億美元，同比增長33%；多家中國車企在泰投資設(shè)廠，開中國電動(dòng)車是不少泰國人的新時(shí)尚；便捷的貨運(yùn)使農(nóng)產(chǎn)品新鮮度更有保證，泰國榴蓮、香水椰等在中國成了“網(wǎng)紅”；中國年輕人開始在各大網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)追看泰劇……

中泰兩國本是血脈相連的好鄰居、好朋友、好親戚、好伙伴，因?yàn)楣步ā耙粠б宦贰保缃瘛爸刑┮患矣H”更是好上加好、親上加親。吉滴巴說：“我要從家鄉(xiāng)曼谷坐火車一路到昆明，欣賞沿途美景，還想帶家人去北京登長城。”

編輯? 海聲