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未來(lái)社區(qū)理念背景下城市更新設(shè)計(jì)研究

2023-05-23 04:06何永智殷振瑤周丹邵文帥
佛山陶瓷 2023年4期
關(guān)鍵詞:城市更新建筑設(shè)計(jì)

何永智 殷振瑤 周丹 邵文帥

摘 要:“未來(lái)社區(qū)一定是綠色低碳智慧的‘有機(jī)生命體、宜居宜業(yè)宜游的‘生活共同體、資源高效配置的‘社會(huì)綜合體 以及數(shù)字社會(huì)城市基本功能單元系統(tǒng)?!鄙蜿?yáng)建筑大學(xué)張?zhí)旖淌谡f(shuō),未來(lái)社區(qū)是圍繞“促進(jìn)人的全面發(fā)展和社會(huì)全面進(jìn)步”,突出高品質(zhì)生活主軸,構(gòu)建的一個(gè)歸屬感、舒適感和未來(lái)感的新型城市功能單元。但目前,未來(lái)社區(qū)建設(shè)依舊缺乏典型案例。據(jù)此,文章通過(guò)對(duì)中旅萬(wàn)科城建筑設(shè)計(jì)進(jìn)行分析,探討新時(shí)代未來(lái)社區(qū)的設(shè)計(jì)思路,明確九大場(chǎng)景的布局和作用,聚焦人本化、生態(tài)化、數(shù)字化的規(guī)劃理念。

關(guān)鍵詞:未來(lái)社區(qū)理念;建筑設(shè)計(jì);城市更新

1 前言

伴隨《沈陽(yáng)市國(guó)土空間總體規(guī)劃(2021-2035年)》對(duì)城市發(fā)展提出的新要求,城市人居也將迎來(lái)新一輪全面升級(jí)。在這場(chǎng)變革中,對(duì)高品質(zhì)人居提出了嶄新的時(shí)代要求:既立足當(dāng)前現(xiàn)實(shí)需求,又面向未來(lái)引領(lǐng)城市發(fā)展。在未來(lái)社區(qū)理念背景下,城市級(jí)規(guī)劃的前置和人文設(shè)計(jì)的植入作為棋盤山的核心價(jià)值,被賦予了更加深刻的時(shí)代意義。沈陽(yáng)中旅萬(wàn)科城圍繞社區(qū)全生活鏈服務(wù)需求,科學(xué)布局各個(gè)板塊,打造宜居、宜業(yè)、宜創(chuàng)、宜游的花園式社區(qū)。從品質(zhì)打造、人文關(guān)懷、居住細(xì)節(jié),居住需求、居住場(chǎng)景的打造和使用感,來(lái)傳遞萬(wàn)科友鄰互助的服務(wù)理念。站在新的起點(diǎn)上,謀劃更新更廣的發(fā)展藍(lán)圖。

2項(xiàng)目概況

中旅萬(wàn)科城,以“人是未來(lái)宜居社區(qū)建設(shè)的根基”為方向,發(fā)展成了獨(dú)特的以人為本的和睦精神。如今,沈陽(yáng)仍存在部分小區(qū)外立面破舊,道路也因長(zhǎng)期使用而破損,整體環(huán)境“臟、亂、差”,且不易管理,如何提高小區(qū)的宜居性,讓老年人老有所養(yǎng)、老有所樂(lè),一直是政府關(guān)心的大事。

(1)項(xiàng)目區(qū)位。中旅萬(wàn)科城位于沈陽(yáng)市渾南區(qū)雙園路36號(hào),為沈陽(yáng)第三座萬(wàn)科城,項(xiàng)目為5-8F精裝純洋房百萬(wàn)平住區(qū);項(xiàng)目旁規(guī)劃地鐵一號(hào)線東延線雙站(中水街站,伯官北大街站),三環(huán)及東西快速干道環(huán)繞在側(cè);緊鄰20萬(wàn)方賽特奧萊購(gòu)物小鎮(zhèn);自建三所幼兒園及九年一貫制民辦?!蜿?yáng)市中科實(shí)中旅萬(wàn)科城為沈陽(yáng)第三座萬(wàn)科城,項(xiàng)目為5-8F精裝純洋房百萬(wàn)平住區(qū);項(xiàng)目旁規(guī)劃地鐵一號(hào)線東延線雙站(中水街站,伯官北大街站),三環(huán)及東西快速干道環(huán)繞在側(cè);緊鄰20萬(wàn)方賽特奧萊購(gòu)物小鎮(zhèn);棋盤山門戶,五大公園環(huán)繞;全生活周期的居住社區(qū)。

(2)設(shè)計(jì)要點(diǎn)。對(duì)未來(lái)社區(qū)規(guī)劃單元提出成熟的規(guī)劃思考和城市設(shè)計(jì)研究;實(shí)施單元在設(shè)計(jì)中體現(xiàn)未來(lái)社區(qū)的理念,總體布局及典型單體功能布局合理,社區(qū)文化特色突出,各功能分區(qū)面積配置合理;特色場(chǎng)景亮點(diǎn)凸出,有效利用和睦社區(qū)已有空間進(jìn)行“插花式”功能植入,體現(xiàn)“整合提升類”未來(lái)社區(qū)集約空間配套齊全的特征。

3設(shè)計(jì)理念

設(shè)計(jì)中貫徹國(guó)家及省市的有關(guān)政策、規(guī)定和規(guī)范,立足于基地的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境與文化特點(diǎn),強(qiáng)調(diào)“以人為本”“崇尚自然”的設(shè)計(jì)理念,全方位考慮居住者高品質(zhì)的需求,創(chuàng)造富于濃厚居住生活情趣的社區(qū)環(huán)境、便利的服務(wù)設(shè)施、多姿多彩的社區(qū)生活、豐富多樣的機(jī)能與空間、景觀優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境。合理處理規(guī)劃區(qū)內(nèi)各類功能組團(tuán)之間的相互關(guān)系,促進(jìn)地塊整體的協(xié)調(diào)發(fā)展。

4總平面設(shè)計(jì)

(1)整體規(guī)劃布局。中旅萬(wàn)科城位于沈撫新城,地處沈陽(yáng)、撫順兩個(gè)特大城市之間,是沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)區(qū)位條件最優(yōu)異、發(fā)展條件最佳的新城。項(xiàng)目毗鄰渾河,西側(cè)緊鄰東陵公園,附近有沈陽(yáng)世博園、植物園和鳥(niǎo)島,自然景觀資源豐富。在整個(gè)規(guī)劃設(shè)計(jì)中,提出了兩個(gè)重要線索:以配套升級(jí)為暗線,以藝術(shù)場(chǎng)景為明線,對(duì)應(yīng)時(shí)間軸和空間軸交織打造,架構(gòu)起項(xiàng)目的一級(jí)規(guī)劃結(jié)構(gòu)。以配套為暗線——通過(guò)配套升級(jí)的邏輯 (“基本配置”——“配套1+4改善”)來(lái)進(jìn)階開(kāi)發(fā);以藝術(shù)場(chǎng)景為明線——以“超現(xiàn)實(shí)主義”的現(xiàn)代藝術(shù)裝置牽引一級(jí)規(guī)劃,對(duì)門戶-主軸-小鎮(zhèn)中心(示范區(qū)) 進(jìn)行 X 場(chǎng)景規(guī)劃,架構(gòu)起來(lái)一級(jí)體系。

(2)交通組織。地下室平時(shí)為機(jī)動(dòng)車庫(kù)、非機(jī)動(dòng)車庫(kù)及設(shè)備用房。地下車庫(kù)內(nèi)設(shè)置交通安全指示標(biāo)志及設(shè)施,保證車輛與行人安全。根據(jù)該地塊位置、規(guī)劃控制及建筑性能的特點(diǎn),設(shè)計(jì)中采用人車分流的道路交通系統(tǒng),以避免人流和車流相交叉給行人帶來(lái)不便。小區(qū)采用人車分流的道路交通系統(tǒng),機(jī)動(dòng)車通過(guò)小區(qū)入口的坡道直達(dá)地下室,通過(guò)各自電梯達(dá)到住戶。進(jìn)出小區(qū)車輛由入口處的地下車庫(kù)入口直接進(jìn)入地下,不必進(jìn)入小區(qū)內(nèi)部,實(shí)現(xiàn)人車分流,形成較為寧?kù)o安全的步行環(huán)境?;貎?nèi)機(jī)動(dòng)車出入口之間凈距大于15m,車庫(kù)出入口坡道終點(diǎn)距離城市道路紅線距離不小于12m。道路網(wǎng)絡(luò)作為小區(qū)的基本架構(gòu),在居民日常生活的組織、小區(qū)空間結(jié)構(gòu)的構(gòu)成等方面有決定性作用。小區(qū)內(nèi)部設(shè)計(jì)環(huán)狀道路,路寬為5.5m,滿足日常使用和消防要求。道路形狀與小區(qū)中心綠化及景觀帶有機(jī)結(jié)合,小區(qū)次干道寬為4m,宅間路3m,形成景觀上的視線軸,步移景異。結(jié)合各幢住宅門廳靈活布置非機(jī)動(dòng)車庫(kù)入口。分布在綠化環(huán)境中的休閑步道、宅間綠化共同構(gòu)成了住區(qū)內(nèi)部相對(duì)獨(dú)立、安靜的步行系統(tǒng)。

(3)無(wú)障礙設(shè)計(jì)。根據(jù)《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》, 住宅入口平臺(tái)寬度不小于2.0m,供輪椅通行的走道和通道凈寬不小于1.2m,坡度為1/12的無(wú)障礙坡道(或設(shè)地面坡度為1/20的無(wú)障礙入口)。在住宅每個(gè)單元設(shè)一部無(wú)障礙電梯。

(4)平面設(shè)計(jì)。中旅萬(wàn)科城規(guī)劃單元建筑物主要為學(xué)校、住宅、TOD商業(yè)中心、商業(yè)街、創(chuàng)業(yè)辦公、人才公寓,以及配套商業(yè)、小區(qū)附屬物業(yè)、幼兒園、文化館等。GS0407-06、GS0407-08、GS0407-13、GS0407-14地塊為新建居住區(qū),出入口均南北向設(shè)置避開(kāi)主干道,留出側(cè)邊作為商鋪。住宅為22~26層建筑,一層層高為3.9m,住宅標(biāo)準(zhǔn)層層高為2.9m,室內(nèi)外高差為0.2m,裙房部分一層層高為4.5m,二層層高4.0m。地下室兩層,覆土1.5m,地下室一、二層層高均為3.8m。人才公寓為28層建筑,標(biāo)準(zhǔn)層層高2.9m。創(chuàng)業(yè)辦公為13~28層建筑,一層層高為5m,標(biāo)準(zhǔn)層層高為4.8m。商業(yè)街建筑群普遍為2~3層,一層層高4.1m。

實(shí)施單元內(nèi)新建筑物主要功能為文化中心、社區(qū)超市、未來(lái)創(chuàng)客廳、鄰里活動(dòng)中心、衛(wèi)生服務(wù)中心、養(yǎng)老中心、服務(wù)中心等。

5未來(lái)社區(qū)場(chǎng)景設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)方案除符合現(xiàn)行國(guó)家、省、市相關(guān)規(guī)范要求外,還符合《沈陽(yáng)市國(guó)土空間總體規(guī)劃(2021-2035年)》要求,在街區(qū)內(nèi)落實(shí)鄰里、教育、健康、創(chuàng)業(yè)、建筑、交通、低碳、治理和服務(wù)九大場(chǎng)景。

(1)未來(lái)鄰里:已建成的住宅小區(qū)和單位大院逐步打開(kāi),實(shí)現(xiàn)內(nèi)部道路公共化,解決交通路網(wǎng)布局問(wèn)題,促進(jìn)土地節(jié)約利用,打造開(kāi)放型社區(qū)。在鄰里中心構(gòu)建家庭住宅延伸體系,有效提升居民生活質(zhì)量,豐富居民的日常生活。

(2)未來(lái)教育:結(jié)合幼兒園與社區(qū)中心設(shè)置托育機(jī)構(gòu),在和睦小學(xué)附近的幼托中心增設(shè)四點(diǎn)半學(xué)堂與兒童托管中心,打造兒童友好的社區(qū)生活;串聯(lián)外部教育資源開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)名師教育。增設(shè)老年教育課堂,填補(bǔ)小區(qū)內(nèi)大量老年人的空余時(shí)間,讓有學(xué)習(xí)動(dòng)力的老人得以發(fā)揮。

(3)未來(lái)健康:與和睦醫(yī)院構(gòu)成一大一小兩個(gè)醫(yī)療點(diǎn),解決居民看小病麻煩的問(wèn)題。增設(shè)健身房、室外健身點(diǎn)等,更新器材,真正做到下樓就能運(yùn)動(dòng),喚起居民運(yùn)動(dòng)熱情。

(4)未來(lái)創(chuàng)業(yè):創(chuàng)業(yè)者初期的工作休閑空間,包含數(shù)間辦公室、開(kāi)放交流空間、會(huì)客空間、咖啡廳等。就近建設(shè)人才公寓,上班與歸家不過(guò)10min路程,保障創(chuàng)業(yè)者住房需求。

(5)未來(lái)建筑:基于地鐵和睦站,建立TOD商業(yè)街區(qū),增強(qiáng)片區(qū)對(duì)顧客和觀光客的吸引能力,提升人流量和經(jīng)濟(jì)效益。新建建筑遵循國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到綠色建筑要求的同時(shí)布置立體式綠化,實(shí)現(xiàn)“空中花園”的夢(mèng)想。

(6)未來(lái)交通:生活配套設(shè)施就近布局,10~15min解決出行、購(gòu)物、社交等生活需求。在智能物流柜基礎(chǔ)上新構(gòu)建物流系統(tǒng),加速快遞歸納整理發(fā)送,讓物流更加智能透明。為現(xiàn)有停車位增設(shè)新能源充電樁,以備未來(lái)新能源汽車普及。

(7)未來(lái)低碳:新建建筑實(shí)現(xiàn)光伏建筑一體化,同時(shí)建設(shè)太陽(yáng)能儲(chǔ)能設(shè)備,增加太陽(yáng)能的利用量。在垃圾再生資源站旁建立雨水循環(huán)利用站,構(gòu)建社區(qū)水資源循環(huán)利用系統(tǒng),提高利用率。

(8)未來(lái)治理:更新改造社區(qū)服務(wù)場(chǎng)所,以高效便民為目標(biāo)打造一個(gè)以人民利益為主的服務(wù)辦事處。推進(jìn)社區(qū)數(shù)字化,專門設(shè)立部門辦公室,統(tǒng)籌處理社區(qū)內(nèi)的數(shù)字化事務(wù)。

(9)未來(lái)服務(wù):對(duì)原有社區(qū)街道辦事處進(jìn)行更新,取消圍墻打開(kāi)入口,增加辦公室和服務(wù)項(xiàng)目,做到一站解決所有服務(wù)。

6景觀綠化

小區(qū)范圍內(nèi)除了實(shí)土綠化,還在地下停車庫(kù)頂板上設(shè)覆土綠化,覆土不小于1.5m,并按國(guó)家規(guī)范及杭州市相關(guān)規(guī)定設(shè)置中心集中綠地。

(1)城市綠化景觀界面。規(guī)劃嚴(yán)格遵守沿基地周邊綠帶和主要道路的綠化控制界限,通過(guò)設(shè)置高大整齊的樹(shù)陣、步行帶、休閑綠化廣場(chǎng)等,著重強(qiáng)化城市道路的景觀性,并形成高端大氣而充滿現(xiàn)代都市活力的社區(qū)面貌。

(2)社區(qū)綠化空間體系。公共綠化空間依托社區(qū)中心景觀空間展開(kāi),營(yíng)造社區(qū)中心綠化廣場(chǎng)、休閑活動(dòng)區(qū)、綠化休閑走廊等一系列各具特色的綠化景觀活動(dòng)空間,并通過(guò)主入口、商業(yè)建筑增加景觀空間的層次感,使整個(gè)組團(tuán)的空間的儀式感和序列感得到突出和增強(qiáng)。以自然化與人工化的環(huán)境相結(jié)合,強(qiáng)調(diào)綠化、柱廊與建筑間的相互呼應(yīng),形成儀式化、多層次的綠化體系。

(3)綠化種植配置。在綠化種植配置上,根據(jù)杭州的氣候特點(diǎn),其關(guān)鍵在于營(yíng)造綠色景觀效果,進(jìn)而體現(xiàn)品種多樣化、色彩協(xié)調(diào)并具有層次感,在總體上應(yīng)做到以下三點(diǎn):①增加常綠樹(shù)種的比重;②高大植物和低矮灌木有機(jī)結(jié)合,形成豐富的豎向?qū)哟?;③以植物的自然狀態(tài)為主,輔以局部的人工雕琢,形成精致和粗獷的對(duì)比。

總的來(lái)說(shuō),城市級(jí)規(guī)劃的前置和人文設(shè)計(jì)的植入作為中旅萬(wàn)科城設(shè)計(jì)的核心價(jià)值,被賦予了更加深刻的時(shí)代意義。中旅萬(wàn)科城圍繞社區(qū)全生活鏈服務(wù)需求,科學(xué)布局各個(gè)板塊,打造宜居、宜業(yè)、宜創(chuàng)、宜游的花園式社區(qū)。從品質(zhì)打造、人文關(guān)懷、居住細(xì)節(jié),居住需求、居住場(chǎng)景的打造和使用感,來(lái)傳遞萬(wàn)科友鄰互助的服務(wù)理念。

7結(jié)語(yǔ)

城市的更新改造和規(guī)劃建設(shè)都應(yīng)堅(jiān)持以人為本的原則,積極響應(yīng)國(guó)家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,結(jié)合當(dāng)?shù)氐某鞘猩鷳B(tài)承載和自然資源,確保城市與生態(tài)環(huán)境的和諧發(fā)展。尤其在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),未來(lái)社區(qū)理念背景下城市更新設(shè)計(jì)具有較高的實(shí)用性和較高的推廣價(jià)值。切實(shí)提高居民生活環(huán)境和生活水平,提高城市品位和品質(zhì),促進(jìn)城市和諧可持續(xù)發(fā)展。

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