摘 要：高鐵站房作為城市重要的交通建筑，其設(shè)計愈發(fā)重視與城市地域文化的融合，以弘揚城市文化特色、展示地方文化自信。以江西省九江市廬山市廬山站高鐵站房為例，通過對地域文化性進(jìn)行研究，闡述在廬山站的設(shè)計中運用抽象與象征的手法，將廬山特有的山水文化、文人著作融入建筑外部造型與室內(nèi)裝修設(shè)計，在獨特的地域條件和文化背景下，將廬山站建設(shè)成為九江市新的城市名片，也為類似高鐵站房設(shè)計提供助力。

關(guān)鍵詞：廬山站；高鐵站房；地域文化；設(shè)計表達(dá)

近些年，高鐵建設(shè)不斷發(fā)展，已逐漸成為人們出行的主要交通方式之一，高鐵站的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)也隨之提高。鐵路客站屬于重要的交通設(shè)施，應(yīng)牢牢把握中國國家鐵路集團(tuán)有限公司提出的“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷”的鐵路客站新理念。旅客往往通過車站留下對一座陌生城市的第一印象，“城市門戶”的概念由此形成，高鐵站也因此承擔(dān)著連通城際交通與展示地域文化的雙重使命。

車站作為文化的載體，只有與地域文化、地方特色充分融合，才能賦予建筑靈魂，體現(xiàn)人文脈絡(luò)的傳承和延續(xù)。為了進(jìn)一步研究高鐵站房設(shè)計的地域文化性表達(dá)，以廬山站為例，從建筑外部造型設(shè)計到建筑內(nèi)部裝飾設(shè)計，分析探討高鐵站房的地域文化性，為今后高鐵站房設(shè)計提供助力。同時，高鐵站房設(shè)計的地域文化性特色對城市宣揚文化自信、傳承地域文化、建設(shè)具有地域特色的“城市門戶”具有積極意義。

一、高鐵站房設(shè)計地域文化性表達(dá)的原則與方式

（一）地域文化性表達(dá)的基本原則

1.自然環(huán)境適應(yīng)原則

自然環(huán)境主要包含山、河、草、沙、氣候、土壤等自然地理要素。高鐵站房作為城市重要的地標(biāo)建筑，需要考慮所在地的環(huán)境特征，借鑒適應(yīng)自然氣候的建筑原理、方法及模式，因地制宜，合理利用地域性優(yōu)勢因素。例如，我國南方的高鐵站房常采用挑檐、連廊、大雨棚等造型的設(shè)計，以適應(yīng)自然氣候環(huán)境，同時，其采用的當(dāng)?shù)靥厣牧稀⑸曙L(fēng)格、施工做法等也能夠傳達(dá)建筑的地域特色。

2.文化特色展示原則

每個城市的城市文化都不盡相同，其彰顯的地域特色也有所不同，而不同的地域文化必然產(chǎn)生獨特的建筑空間形態(tài)。高鐵站房的設(shè)計也蘊(yùn)含著城市文化。對于一些具有特定歷史文化積淀的城市，車站設(shè)計會融入當(dāng)?shù)貥O具代表性的歷史建筑、古城墻、著名橋梁、著名出土文物、經(jīng)典詩歌等意象，從而在高鐵站房的造型設(shè)計中體現(xiàn)鮮明的城市特色，打造城市名片，展現(xiàn)城市風(fēng)貌與地域文化自信。

3.現(xiàn)代技術(shù)融合原則

在高鐵站房地域性設(shè)計中，既要引入時代文化，又要傳承特有的地域性特征，可以說，建筑地域文化性的表達(dá)是基于現(xiàn)代建筑結(jié)構(gòu)、材料和科技的進(jìn)步，而建筑形式的精美源自于設(shè)計的巧思，因此，現(xiàn)代技術(shù)的融合運用也至關(guān)重要。

（二）地域文化性表達(dá)的主要方式

高鐵站房建筑設(shè)計中主要運用抽象與象征的手法表達(dá)地域文化理念，通過建筑語言轉(zhuǎn)譯文化符號，將設(shè)計理念落于實處，并引發(fā)人的視覺、知覺效應(yīng)，展現(xiàn)地域特色文化，促使旅客在進(jìn)入高鐵站時充分感受當(dāng)?shù)氐赜蛭幕?/p>

二、廬山市地域文化研究

廬山站位于江西省九江市廬山市境內(nèi)。九江市是一座有著2 200多年歷史的江南名城，地處長江、京九鐵路兩大經(jīng)濟(jì)開發(fā)帶交叉點。廬山是世界文化遺產(chǎn)、中華十大名山之一，廬山站也因此成為新時代展現(xiàn)廬山地域文化的載體，激發(fā)著城市新活力。

（一）文化因素

廬山素有“文化名山”之稱，迄今為止，司馬遷、陶淵明、李白、白居易、蘇軾、王安石、黃庭堅、陸游、朱熹、康有為、胡適等3 500余位文人墨客登臨廬山，留下了1.6萬多首詩詞歌賦、1 300多幀摩崖石刻和大量書畫作品。陶淵明《桃花源記》《歸去來兮辭》、李白《望廬山瀑布》、周敦頤《愛蓮說》、蘇東坡《題西林壁》等名篇都誕生在這片土地上，被世人熟知。“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天”“橫看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同”等膾炙人口的詩句展示了廬山獨特的地域風(fēng)貌。

（二）自然因素

廬山的山川悠遠(yuǎn)，奇秀天下，高山流水形成了眾多的激流和瀑布。主峰壯麗秀美，群峰競秀，云遮霧繞，美不勝收，享有“匡廬奇秀、甲天下山”之美譽(yù)，以“雄、奇、險、秀”聞名于世。

三、廬山高鐵站房的地域文化性表達(dá)

通過對地域特色的深入研究，將建筑整體設(shè)計與地域文化相融合，并合理運用空間采光、結(jié)構(gòu)形式、色彩協(xié)調(diào)、裝飾用材等，彰顯高鐵站房交通建筑特點和文化內(nèi)涵。

廬山高鐵站（圖1）的造型設(shè)計充分展現(xiàn)了廬山地域文化特色，以“雄秀廬山”為抽象原型，以“山影水語、融匯九川”為設(shè)計理念，將“自然、創(chuàng)新、生態(tài)、智慧”融入廬山站的設(shè)計理念。其在外部造型刻畫與內(nèi)部裝修設(shè)計中展現(xiàn)了廬山特有的地域文化特色。

（一）外部造型的地域文化性表達(dá)

1.“融山納水”的整體造型

廬山高鐵站房（圖2）主體外觀演繹出山的秀美、水的靈動、云的飄逸，整體勾勒出“融山納水，渾然一體”的站房形態(tài)。通過抽象的手法，對廬山瀑布的形象進(jìn)行提煉。在建筑中部入口，大雨棚的設(shè)計彰顯出廬山瀑布“飛流直下三千尺”的磅礴氣勢；在細(xì)節(jié)上通過屋頂舒展有力的造型象征瀑布的活力，打造具有視覺沖擊力的主入口。

高鐵站房兩側(cè)（圖3）結(jié)合柔美的曲線，雕刻出“眾水匯集”的韻律感，將山之形、水之韻轉(zhuǎn)譯為簡潔明快的設(shè)計語言，舒展層疊的造型形成了向陽騰飛之勢，賦予九江展翅騰飛的美好寓意。

2.自然與現(xiàn)代的融合

廬山地處中亞熱帶向北亞熱帶過渡的濕潤氣候區(qū)，光照充足，雨量充沛，氣候溫和宜人。廬山站主入口大雨棚（圖4）覆蓋了小汽車送客落客區(qū)，保證旅客在陰雨天能夠順利通行。高鐵站房屋頂作為候車廳自然采光的窗口，其造型結(jié)合天窗設(shè)計，更加自然現(xiàn)代。

（二）內(nèi)部裝修的地域文化性表達(dá)

通過地域文化與內(nèi)部空間環(huán)境的有機(jī)融合，廬山高鐵站房的功能空間更具有文化性、人文性與舒適性，在設(shè)計過程中創(chuàng)造出了一個開敞、明亮、流線簡潔清晰并令人愿意停留的建筑空間。打造高大、通透的內(nèi)部空間，結(jié)合人性化的旅客設(shè)施和人文景觀設(shè)計，營造優(yōu)美舒適的候乘環(huán)境，讓旅客在出行中充分感受廬山特色，享受旅行的愉悅。

1.“廬山云?！憋L(fēng)格的候車廳

廬山站為線上式高鐵站房，候車廳位于鐵路站場上方，空間更加明亮舒適。在候車大廳（圖5）設(shè)計中，墻面整體采用灰麻石材，空間色彩呼應(yīng)了廬山的水墨意境。建筑內(nèi)部吊頂呼應(yīng)外部造型，呈“山”型，中部候車空間較高，兩側(cè)輔助空間較低，更加經(jīng)濟(jì)合理，大廳的吊頂造型象征“廬山云?！保钆涫杳芫鶆虻匿X方通吊頂，使得天窗射入大廳的光線更加柔和。

2.“上進(jìn)上出”的文化特色流線

廬山站是全國第二座“上進(jìn)上出”式高鐵站，即旅客進(jìn)站通道與出站通道都位于站場上方。廬山站的設(shè)計結(jié)合流線造型，融入地域文化特色，旅客在進(jìn)出站的過程中也能感受到廬山風(fēng)光。

廬山站的進(jìn)站旅客通過落客平臺下客后，首先看到的便是巨型瀑布式吊頂雨棚。通過西側(cè)進(jìn)站廳進(jìn)入車站，可以看到站內(nèi)墻面細(xì)節(jié)體現(xiàn)的文化特色，如檢票口兩側(cè)刻有廬山紋飾，玻璃隔斷轉(zhuǎn)印廬山剪影等細(xì)節(jié)。

出站旅客通過出站天橋到達(dá)兩側(cè)出站廳，站廳墻面有巨型巖板畫作《廬山高》（圖6），讓旅客在出站途中也能感受到廬山的文化特色。畫作旁配備有扶梯，旅客可下至地面出站廳，出站廳（圖7）通過燈帶、造型柱的設(shè)計，展現(xiàn)九江眾水匯聚之勢，盡顯廬山的風(fēng)景特色。

3.“人文關(guān)懷”的公共衛(wèi)生間

衛(wèi)生間作為公共場所，是一個需要滿足旅客基本生理需求的場所，與旅客的心理活動和精神感受聯(lián)系密切。廬山站衛(wèi)生間通過平面布局避免視線交叉，保證空間私密性，利用裝飾品、植被等美化室內(nèi)環(huán)境（圖8），改變公共衛(wèi)生間生硬冷漠的形象，使得空間環(huán)境更加親切宜人。衛(wèi)生間入口空間裝飾巖板畫（圖9），具有文化特色，同時也起到標(biāo)識的作用。

四、結(jié)語

隨著新時代高速鐵路的不斷發(fā)展，高鐵站房的創(chuàng)新實踐更加注重城市精神、地域、自然、文化、科技的交融。新時代的高鐵站房需要達(dá)到新的標(biāo)準(zhǔn)，廬山站的建筑在設(shè)計過程中，充分提取了九江廬山的地域文化特色，結(jié)合高鐵客站發(fā)展的新思路，將地域文化、旅客需求和鐵路發(fā)展相融合，從形體到細(xì)節(jié)，深刻貫徹鐵路客站新理念，切實把地域文化元素融入廬山高鐵站的設(shè)計過程。

目前，廬山站已通車運行，通過對整個設(shè)計過程的回顧，更加堅定了鐵路客站新理念的目標(biāo)導(dǎo)向。在設(shè)計中應(yīng)將地域文化融合到建筑當(dāng)中，與時俱進(jìn)，運用新技術(shù)、新方法實現(xiàn)文化的延續(xù)和傳承，為地方發(fā)展帶來新的動力。

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作者簡介：

楊葉，碩士，中鐵第五勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司工程師。研究方向：建筑設(shè)計及其理論。