王建忠

摘要：此文分析了綠色低碳發(fā)展的意義和作用，以及自行車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，提出要扎實(shí)推進(jìn)綠色低碳發(fā)展工作。

關(guān)鍵詞：自行車；電動自行車；綠色；低碳；高質(zhì)量發(fā)展

0? ? 引言

習(xí)近平主席在第七十五屆聯(lián)合國大會上宣布，中國二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。他在參加十四屆全國人大一次會議江蘇代表團(tuán)審議時強(qiáng)調(diào)，必須完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，始終以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的內(nèi)在統(tǒng)一來把握發(fā)展、衡量發(fā)展、推動發(fā)展，為我們在新征程上推動高質(zhì)量發(fā)展注入了思想和行動力量。

黨的二十大報(bào)告提出，高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務(wù)。要求加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型，把推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展綠色化、低碳化作為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)；加快節(jié)能低碳先進(jìn)技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用，倡導(dǎo)綠色消費(fèi)，推動形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式。

我國是自行車生產(chǎn)、出口和消費(fèi)的世界第一大國。近年來，自行車、共享單車和電動自行車廣泛被應(yīng)用于通勤出行、運(yùn)動健身、休閑旅游、快遞外賣運(yùn)輸?shù)确矫?，既是重要的綠色出行工具，也是人們實(shí)施綠色低碳生活的工具，全國每日因以自行車電動自行車為主的兩輪出行而減少的碳排放約1萬t [1]。

《中國自行車電動自行車行業(yè)“十四五”發(fā)展指導(dǎo)意見》明確了21世紀(jì)中葉建設(shè)自行車強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)，提出將“推廣綠色制造，構(gòu)建低碳循環(huán)發(fā)展體系”作為推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)。

1? ? 自行車行業(yè)綠色低碳發(fā)展的意義和作用

1.1? ? 綠色低碳發(fā)展是新發(fā)展理念的組成部分，是行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求

綠色發(fā)展作為新發(fā)展理念有機(jī)組成部分，要完整把握、正確理解、全面落實(shí)新發(fā)展理念，把創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展作為一個整體，系統(tǒng)性地在行業(yè)發(fā)展工作的各個方面加以推進(jìn)，把新發(fā)展理念貫徹到行業(yè)發(fā)展的全過程，推動自行車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。在提倡碳中和的現(xiàn)代世界舞臺上，只有綠色低碳發(fā)展才能占領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)，才能真正實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

1.2? ? 綠色低碳發(fā)展是實(shí)現(xiàn)自行車強(qiáng)國建設(shè)目標(biāo)的必然要求，也是行業(yè)科技創(chuàng)新

驅(qū)動發(fā)展的重要方面

黨的二十大提出，中國式現(xiàn)代化是人與自然和諧共生的現(xiàn)代化。要求加快推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)等調(diào)整優(yōu)化，發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)，倡導(dǎo)綠色消費(fèi)，推動形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式。實(shí)現(xiàn)自行車強(qiáng)國建設(shè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，綠色低碳發(fā)展是必然要求。創(chuàng)新是發(fā)展的第一動力，綠色低碳發(fā)展包括制造過程和產(chǎn)品的綠色、低碳發(fā)展，是自行車行業(yè)科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的重要方面。

1.3? ? 綠色低碳發(fā)展是滿足人民日益增長的美好生活需要的本質(zhì)要求

3年抗疫，自行車在人民日常生活中的重要作用日漸凸顯。在受新冠疫情影響的城市封控期間，電動自行車承擔(dān)著部分保障抗疫用品供應(yīng)、運(yùn)輸餐食快遞等責(zé)任，自行車、共享單車和電動自行車也是百姓出行的重要交通工具。近年來，“騎行熱”逐步升溫，自行車和共享單車又成為人們進(jìn)行運(yùn)動健身、休閑旅游等方面活動的重要工具，讓人們盡享綠色低碳、健康美好的生活。

1.4? ? 綠色低碳發(fā)展是行業(yè)助力我國實(shí)現(xiàn)“3060”碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的重要舉措

自行車行業(yè)是我國制造業(yè)重要組成部分，自行車、共享單車和電動自行車又是人民群眾生活交通出行、快遞外賣運(yùn)輸、運(yùn)動健身、休閑旅游等生產(chǎn)生活的工具和用品。在生產(chǎn)制造過程中節(jié)約能源和資源，推進(jìn)綠色低碳制造；同時，提升產(chǎn)品的節(jié)能節(jié)材和經(jīng)濟(jì)性、綠色低碳化，都能助力我國“3060”碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

1.5? ? 行業(yè)綠色低碳發(fā)展對服務(wù)“三農(nóng)”、推動鄉(xiāng)村振興和構(gòu)建新發(fā)展格局具有

積極促進(jìn)作用

目前，我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)相對不發(fā)達(dá)。自行車和電動自行車等產(chǎn)品，作為農(nóng)民用于交通出行、生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)墓ぞ?，在?jīng)濟(jì)性、便捷性方面，具有一定的優(yōu)勢，市場空間較大；建設(shè)自行車專用騎行綠道、自行車運(yùn)動公園、休閑活動場地，組織開展文體旅綜合性活動，將綠水青山的生態(tài)“高顏值”轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)“高價值”[2]，對于農(nóng)村社會、經(jīng)濟(jì)和文化的協(xié)調(diào)發(fā)展，推動鄉(xiāng)村振興和構(gòu)建新發(fā)展格局具有積極促進(jìn)作用。

2? ? 自行車行業(yè)綠色低碳發(fā)展現(xiàn)狀

目前，我國自行車行業(yè)以較低的碳排放強(qiáng)度，保障自行車電動自行車的生產(chǎn)供給，雖然其碳排放是基礎(chǔ)性生存性排放，生產(chǎn)制造過程還有碳排放強(qiáng)度下降的空間，產(chǎn)品騎行過程的用能強(qiáng)度仍有節(jié)能提效空間。

2.1? ? 行業(yè)骨干企業(yè)積極采取綠色低碳措施，助力實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展

江蘇新日電動車股份有限公司本著“走進(jìn)新日，感受陽光”的服務(wù)理念，形成了以兩輪車業(yè)務(wù)、同城電動車及鋰電池租賃、民用智能充電樁、售后服務(wù)平臺等業(yè)務(wù)為主導(dǎo)的多維度立體化產(chǎn)業(yè)矩陣；積極開展科技創(chuàng)新和設(shè)計(jì)創(chuàng)新，開發(fā)高可靠、低能耗的新產(chǎn)品，促進(jìn)綠色低碳出行，推動改變城市生態(tài)和群眾生活環(huán)境；通過建立能源管理體系，健全能源管理制度，加大投入進(jìn)行節(jié)能降碳改造，淘汰落后生產(chǎn)能力、工藝和設(shè)備，并根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模、流程特點(diǎn)和工藝操作要求，優(yōu)化生產(chǎn)設(shè)備效率管理，推動實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展。

深圳臺鈴科技集團(tuán)有限公司（以下簡稱“臺鈴集團(tuán)”）在通過科技創(chuàng)新推動電動車“跑得更遠(yuǎn)”、研發(fā)“長續(xù)航電動車”的同時，切實(shí)踐行“無碳未來”的理念，致力于推動清潔能源交通工具走向全球。近年，臺鈴集團(tuán)與聯(lián)合國環(huán)境署深度合作，在肯尼亞、烏干達(dá)、泰國、菲律賓等國家和地區(qū)開展電動出行試點(diǎn)項(xiàng)目。通過與臺鈴集團(tuán)合作，菲律賓郵局的快遞燃油車已替換成節(jié)能、低碳的電動車。為表彰臺鈴集團(tuán)為交通與能源融合發(fā)展做出的突出貢獻(xiàn)，菲律賓郵政發(fā)行了臺鈴集團(tuán)紀(jì)念郵票。

超威電源集團(tuán)有限公司秉持“倡導(dǎo)綠色能源，完美人類生活”的發(fā)展使命，推進(jìn)電池全產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)品全生命周期綠色發(fā)展，率先在行業(yè)中開展電池產(chǎn)品生態(tài)綠色設(shè)計(jì)，提升產(chǎn)品“含綠量”；近5年每年投入超過10億元人民幣用于電池制造的綠色改造及裝備升級，促進(jìn)節(jié)能降耗減排；構(gòu)建生產(chǎn)者責(zé)任延伸規(guī)范化回收體系，實(shí)現(xiàn)廢舊電池的綠色循環(huán)體系等，全面提升電池的綠色低碳制造水平，獲得40余項(xiàng)綠色低碳榮譽(yù)成果，建立了綠色“智造”發(fā)展新模式。

浙江綠源電動車有限公司為實(shí)現(xiàn)“一部車騎10年”的目標(biāo)定位，自主研發(fā)成功液冷電機(jī)技術(shù)、核心零部件應(yīng)用石墨烯快冷技術(shù)、電池溫控系統(tǒng)等，提升電機(jī)工作效率、延長使用壽命，提高系統(tǒng)的可靠性和耐用性，讓電動車騎行更高效、更省力、更持久；以技術(shù)作為支撐點(diǎn)，推動生產(chǎn)過程“綠色”和產(chǎn)品本身“綠色”的發(fā)展；通過技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展，實(shí)現(xiàn)制造過程低碳化、交通出行低碳化，用科技讓國民出行更“綠色”。

蘭溪輪峰車料有限公司作為國內(nèi)大型自行車鏈輪曲柄生產(chǎn)和出口企業(yè)，在致力于打造智能化傳動系統(tǒng)年產(chǎn)5 000萬套的供應(yīng)和服務(wù)商的發(fā)展過程中，建立和完善綠色低碳管理體系，收集主要碳排放源（電力、蒸汽、柴油、天然氣、有害廢物）數(shù)據(jù)，制定針對性的減排計(jì)劃；組織實(shí)施了表面處理烘干技術(shù)、冷鍛工藝、空壓機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備和工藝的技術(shù)改造，以及用光伏綠能等方式令其2022年二氧化碳排放量較上年下降28%，成效顯著。

另外，愛瑪、雅迪、小刀、捷安特、鳳凰、永久、千里達(dá)、天津?qū)殟u等行業(yè)骨干企業(yè)和“專精特新”企業(yè)，也在積極采取綠色低碳發(fā)展措施，推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2.2? ? 存在的主要問題

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有待升級。目前，主要產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)用材以單位能耗較高的合金鋼和鋁為主，應(yīng)逐步升級為輕量化、低能耗的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

技術(shù)結(jié)構(gòu)有待調(diào)整。零部件和產(chǎn)品制造過程的一部分工藝技術(shù)和裝備落后，三廢排放量、用能、用碳量較高，需要逐步淘汰更新。

3? ? 扎實(shí)推進(jìn)綠色低碳發(fā)展，

助力自行車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

3.1? 提高綠色發(fā)展意識，把握自行車行業(yè)綠色低碳發(fā)展的戰(zhàn)略方向

自行車行業(yè)要積極推動全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品全壽命周期的綠色低碳發(fā)展工作包括：一是制造過程的綠色低碳發(fā)展，提高綠色能源占比，推動綠色工藝技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用、促進(jìn)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的綠色低碳化等；二是產(chǎn)品的綠色低碳發(fā)展，提升產(chǎn)品性能，提高產(chǎn)品可靠性和壽命，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品輕量化，加強(qiáng)廢舊產(chǎn)品資源回收再利用等；三是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級，推動電助力自行車、氫能電動自行車的技術(shù)開發(fā)和市場拓展等。

3.2? ? 關(guān)注國家和地方有關(guān)政策措施，

積極落實(shí)推動行業(yè)綠色低碳發(fā)展

黨中央國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》《2030年前碳達(dá)峰行動方案》，要求將碳達(dá)峰貫穿于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全過程和各方面，重點(diǎn)實(shí)施“碳達(dá)峰十大行動”。

工業(yè)和信息化部等五部門印發(fā)《關(guān)于推動輕工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，要求深入推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型，加快綠色安全發(fā)展，全面建設(shè)綠色制造體系，引導(dǎo)企業(yè)通過產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)等方式增強(qiáng)綠色產(chǎn)品和服務(wù)供給能力，促進(jìn)綠色產(chǎn)品消費(fèi)。

財(cái)政部印發(fā)《財(cái)政支持做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》，提出構(gòu)建有利于促進(jìn)資源高效利用和綠色低碳發(fā)展的財(cái)稅政策體系，支持如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)。

北京、重慶、深圳、廣州等地政府提出建成步行和自行車友好城市，將自行車交通作為減少汽車出行、打造低碳綠色城市交通系統(tǒng)的重要手段，陸續(xù)出臺了鼓勵自行車交通出行的政策措施。

3.3? ? 加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，

支撐行業(yè)綠色低碳發(fā)展

推動行業(yè)綠色低碳發(fā)展是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程，需要強(qiáng)化技術(shù)開發(fā)、設(shè)計(jì)創(chuàng)新、供應(yīng)管理、售后服務(wù)、資源回收利用等各方面，需要有綠色低碳發(fā)展意識的各類人才的工作支撐。全行業(yè)應(yīng)完善人才隊(duì)伍培養(yǎng)體系，完善人才評價和激勵機(jī)制。行業(yè)企業(yè)在加強(qiáng)培養(yǎng)人才、培養(yǎng)青年人才的同時，應(yīng)積極借助各級政府的人才引進(jìn)政策，引入高級的技術(shù)人才、管理人才、技能人才，把綠色低碳發(fā)展的意識和能力作為重要指標(biāo)。

3.4? ? 加強(qiáng)國際的交流，打造合作共贏格局

目前，包括聯(lián)合國環(huán)境署在內(nèi)的國際組織、部分國外自行車行業(yè)組織和企業(yè)，高度重視綠色低碳發(fā)展工作。自行車行業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對外交流，深化與東南亞、歐洲、美國、日本等重點(diǎn)國家和地區(qū)的行業(yè)聯(lián)系，建立長效工作聯(lián)系和交流機(jī)制，借鑒各方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，打造我國自行車行業(yè)綠色低碳發(fā)展新形象，拓展國際市場空間，服務(wù)全球消費(fèi)者。

3.5? ? 行業(yè)組織發(fā)揮積極作用，

引領(lǐng)和推動綠色低碳發(fā)展工作

行業(yè)組織應(yīng)積極發(fā)揮作用，根據(jù)行業(yè)企業(yè)實(shí)際情況和共性特點(diǎn)，幫助落實(shí)國家有關(guān)政策措施，引領(lǐng)和推動行業(yè)綠色低碳發(fā)展工作。

中國自行車協(xié)會成立了綠色低碳發(fā)展委員會，2023年將在綠色產(chǎn)品、綠色企業(yè)、碳足跡、雙碳標(biāo)準(zhǔn)體系等方面組織開展工作，積極宣傳和推廣先進(jìn)企業(yè)的綠色低碳發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。部分省市行業(yè)協(xié)會已經(jīng)組織骨干企業(yè)研究實(shí)施綠色低碳發(fā)展行動計(jì)劃，引導(dǎo)企業(yè)落實(shí)國家和地方有關(guān)政策措施和要求。

4? ? 結(jié)語

只有扎實(shí)推進(jìn)綠色低碳發(fā)展工作，才能助力自行車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，推動自行車強(qiáng)國建設(shè)。

參考文獻(xiàn)

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