摘 要：隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展和國(guó)家政策的大力扶持，中國(guó)的跨境電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，而物流體系是其迅猛發(fā)展的基礎(chǔ)，支付系統(tǒng)和保稅倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)則是其不可缺少的部分。網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)用給全球經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了巨大的變革，由于互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)為世界經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了重大的變化，構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+”視域下的跨境電商生態(tài)圈將成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)重要支撐。從目前來(lái)看，以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的跨境電子商務(wù)生態(tài)圈的形成還有許多困難，對(duì)此需進(jìn)行深入的探討，探索出適合我國(guó)國(guó)情的發(fā)展道路。文章從“互聯(lián)網(wǎng)+”的視角出發(fā)，對(duì)目前跨境電商生態(tài)圈建設(shè)中所面臨的問(wèn)題進(jìn)行了分析，并就“互聯(lián)網(wǎng)+”視角下如何構(gòu)筑跨境電商生態(tài)圈進(jìn)行了思考。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+；跨境電商；生態(tài)圈；構(gòu)建思路

近幾年，“互聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)迅速發(fā)展，跨境電商的生態(tài)建設(shè)也隨之加速?；ヂ?lián)網(wǎng)是一個(gè)全球化、零散的組織形式，它所聯(lián)系的跨國(guó)界電子商務(wù)也呈現(xiàn)一種全球化、廣泛化的特點(diǎn)。從我國(guó)目前的形勢(shì)來(lái)看，在“互聯(lián)網(wǎng)+”視野下建立跨境電商生態(tài)圈，已逐漸成為一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要方向，其目標(biāo)是通過(guò)對(duì)相關(guān)行業(yè)進(jìn)行改造，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的真正推動(dòng)。越來(lái)越多的中小企業(yè)通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，改變了傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)方式，構(gòu)建了跨境電子商務(wù)的生態(tài)圈，這不僅提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，而且還給企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念、經(jīng)營(yíng)模式和組織架構(gòu)造成了巨大的挑戰(zhàn)。

一、“互聯(lián)網(wǎng)+”視域下構(gòu)建跨境電商生態(tài)圈的背景

近幾年，我國(guó)的跨境電商發(fā)展迅速，在外貿(mào)中所占的比例也越來(lái)越大。一方面是政府有關(guān)部門的積極引導(dǎo)，另一方面是因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)等尖端科技的普及。根據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究院的數(shù)據(jù)，2021年，我國(guó)跨境電商進(jìn)出口規(guī)模達(dá)1.92萬(wàn)億元，增長(zhǎng)18.6%，連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，這一數(shù)字充分說(shuō)明了發(fā)展跨境電商是一個(gè)非常明智的選擇。在傳統(tǒng)貿(mào)易發(fā)展相對(duì)較慢的今天，跨境電商的出現(xiàn)，無(wú)疑給我們帶來(lái)了新的生機(jī)。與此同時(shí)，它還可以推動(dòng)相關(guān)生態(tài)鏈，跨境物流，跨境支付，海關(guān)通關(guān)等的發(fā)展。在人工智能與大數(shù)據(jù)時(shí)代，跨境電商如何運(yùn)用這些前沿技術(shù)，對(duì)于我國(guó)今后的發(fā)展具有十分重要的意義。在“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展的契機(jī)下，要想贏得更好的發(fā)展，就必須構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+”視域下跨境電商生態(tài)圈。

二、“互聯(lián)網(wǎng)+”視域下跨境電商生態(tài)圈的構(gòu)建意義

目前，我國(guó)的跨境電子商務(wù)主要為公司對(duì)公司和消費(fèi)者之間的交易。一方面，隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的不斷深化，信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，國(guó)際的電子商務(wù)日益成為各國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn)。同時(shí)，隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的不斷惡化，國(guó)際貿(mào)易規(guī)則的日益復(fù)雜化，國(guó)際市場(chǎng)上出現(xiàn)了許多新的交易形態(tài)，給跨境電商生態(tài)圈的發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。因此，在“互聯(lián)網(wǎng)+”視域下建立跨境電商生態(tài)圈是十分必要的。對(duì)消費(fèi)者而言，跨國(guó)界的電子商務(wù)能使他們獲得更多的資訊和購(gòu)買服務(wù)；對(duì)公司而言，進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，不但擴(kuò)大了市場(chǎng)，賺取了更多的利潤(rùn)，而且還可以創(chuàng)新管理思維、引進(jìn)先進(jìn)管理模式、提高經(jīng)營(yíng)能力等，而且還能更好地向同行學(xué)習(xí)；對(duì)政府而言，跨境電商已經(jīng)成為我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，它能夠有效地促進(jìn)資源的優(yōu)化配置，并在一定程度上促進(jìn)了我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

三、構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+”視域下的跨境電商生態(tài)圈存在的問(wèn)題

1.跨境電商平臺(tái)相關(guān)法律不完善

我國(guó)跨境電商起步較晚，發(fā)展時(shí)間較短，但發(fā)展速度比較快，已經(jīng)逐漸成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力。但是，跨境電商生態(tài)圈作為一種新型的商業(yè)模式，在發(fā)展的進(jìn)程中，還存在著很多問(wèn)題，比如，我國(guó)的相關(guān)配套制度還不完善，法律法規(guī)也不完善，這很可能會(huì)影響到我國(guó)跨境電商生態(tài)圈的發(fā)展?？缇畴娮由虅?wù)作為網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的一種新產(chǎn)品，其主要依靠網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)平臺(tái)進(jìn)行一系列的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，包括跨境物流、支付結(jié)算、海關(guān)通關(guān)等，過(guò)程比較煩瑣，傳統(tǒng)的貿(mào)易法律法規(guī)難以保障平臺(tái)的平穩(wěn)健康發(fā)展。

2.消費(fèi)者權(quán)益得不到保障

作為企業(yè)生存和發(fā)展的主體，消費(fèi)者是最重要的群體。因此，在構(gòu)建跨境電商生態(tài)圈中，如何更好地保障消費(fèi)者的合法權(quán)益，是目前我國(guó)跨境電商所面對(duì)的重大問(wèn)題。當(dāng)前，我國(guó)跨境電商的發(fā)展就已經(jīng)面臨著諸多問(wèn)題，比如：顧客在購(gòu)物時(shí)的商品質(zhì)量問(wèn)題，售后服務(wù)的保障不到位，物流慢，商品與描述不一致等。目前國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者對(duì)跨境電商的滿意度并不高，其產(chǎn)品的后續(xù)服務(wù)未能及時(shí)實(shí)現(xiàn)，使消費(fèi)者的預(yù)期下降，成為影響跨境電商生態(tài)圈健康發(fā)展的重要因素。

3.跨境物流系統(tǒng)與跨境電商生態(tài)圈融合度不足

當(dāng)前，我國(guó)的跨境電商生態(tài)圈還存在諸多問(wèn)題，主要表現(xiàn)為：跨境物流體系與跨境電商生態(tài)圈的整合程度明顯不夠。要使跨國(guó)物流體系能夠持續(xù)高效地運(yùn)行，就必須確保其具備充足的物流基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，而企業(yè)的發(fā)揮又離不開一個(gè)穩(wěn)固的國(guó)際物流基礎(chǔ)設(shè)施。在跨境電商生態(tài)圈的構(gòu)建中，需要通過(guò)海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)等多種運(yùn)輸手段來(lái)完成，但由于國(guó)內(nèi)缺乏貨運(yùn)服務(wù)，導(dǎo)致跨境物流體系出現(xiàn)了一些不必要的問(wèn)題，同時(shí)也會(huì)增加運(yùn)費(fèi)，這將對(duì)我國(guó)跨境電商的總體運(yùn)作產(chǎn)生一定的影響。另一方面，由于交通網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代化，無(wú)法有效地降低跨境電商和生態(tài)系統(tǒng)的相互影響?？缇畴娚探?jīng)營(yíng)的關(guān)鍵在于物流系統(tǒng)，所以，建立一個(gè)完善的物流體系是確保其良好運(yùn)行的關(guān)鍵，要建設(shè)一個(gè)健全的運(yùn)輸系統(tǒng)、物流樞紐等物流基礎(chǔ)設(shè)施，才能使我國(guó)的跨境電商業(yè)務(wù)更加順利，才能在“互聯(lián)網(wǎng)+”視野下建立起一個(gè)良好的跨境電商生態(tài)圈。

4.海關(guān)通關(guān)作業(yè)流程與跨境電商生態(tài)系統(tǒng)契合度低

跨境電商生態(tài)圈要素的缺陷也反映在其與生態(tài)環(huán)境的匹配程度低下。這主要體現(xiàn)在海關(guān)的進(jìn)出口管理和跨境電商之間的不協(xié)調(diào)。海關(guān)的職能是監(jiān)管進(jìn)出口商品的通關(guān)，其包括海關(guān)、銀行、工商、稅務(wù)、商品檢驗(yàn)等各個(gè)方面，因而需要通過(guò)各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同配合，使其更好地形成一個(gè)良性的跨境電商生態(tài)圈。目前，我國(guó)海關(guān)職能劃分不清，職能劃分存在空缺區(qū)，不能充分發(fā)揮海關(guān)整體監(jiān)管職能，導(dǎo)致了我國(guó)海關(guān)資源不合理，資源浪費(fèi)，使得我國(guó)跨境電子商務(wù)的通關(guān)成本上升。另外，我國(guó)現(xiàn)行的海關(guān)通關(guān)模式與跨境電商制度之間的銜接也有很大差距。當(dāng)前，跨國(guó)電商在國(guó)外的目標(biāo)顧客群體中仍有不確定因素，使得國(guó)內(nèi)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)上遇到了很大的困難，由于國(guó)內(nèi)電商很難準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)國(guó)外的市場(chǎng)情況，并據(jù)此制訂出一套行之有效的物流計(jì)劃，我國(guó)的電商在出口時(shí)必須充分考慮其市場(chǎng)情況，這不僅使其跨境銷售困難，而且使其銷售費(fèi)用大大增加，造成跨境電商的經(jīng)濟(jì)效益下降。

5.跨境市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)與跨境電商的生態(tài)系統(tǒng)接洽失調(diào)

在我國(guó)，跨境電商的經(jīng)營(yíng)模式與其自身的生態(tài)環(huán)境不協(xié)調(diào)，將會(huì)影響到整個(gè)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此，必須要加強(qiáng)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的專業(yè)技術(shù)人員的招聘和培訓(xùn)，而跨境電商的經(jīng)營(yíng)模式則需要一個(gè)全方位的人才來(lái)完成。所以，加強(qiáng)專業(yè)化的經(jīng)營(yíng)管理，是當(dāng)前我國(guó)跨境電商發(fā)展的主流方式。而且，作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，跨國(guó)電商在面對(duì)外國(guó)顧客時(shí)，還缺少豐富的經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)國(guó)外消費(fèi)理念的理解。不同國(guó)家的不同文化、思維習(xí)慣，必然會(huì)產(chǎn)生消費(fèi)理念的差異，這就使得跨境電商的發(fā)展不再用單純的價(jià)格、數(shù)量來(lái)衡量，而是要融合當(dāng)?shù)氐奈幕厣c消費(fèi)者的偏好，以達(dá)到更好的引導(dǎo)效果，從而取得更好的經(jīng)濟(jì)效益。

6.缺少運(yùn)營(yíng)人才

跨境電子商務(wù)必須依靠企業(yè)的經(jīng)營(yíng)，要想獲得好的發(fā)展，就必須吸納和培養(yǎng)專業(yè)的人才?？缇畴娚叹唧w體現(xiàn)在進(jìn)出口貿(mào)易領(lǐng)域，對(duì)專門的人才需求非常高，一方面要吸引大批熟悉法律、具有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力的譯員，以降低和避免在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的各種問(wèn)題；另一方面，要大力引進(jìn)和培養(yǎng)具有高素質(zhì)、熟練掌握國(guó)際貿(mào)易等才能的專業(yè)人員，推動(dòng)我國(guó)跨境電商的健康發(fā)展。

7.實(shí)際操作瓶頸

首先是交易的不正當(dāng)性，自身的網(wǎng)絡(luò)特性使其具有虛擬性，而外匯監(jiān)管部門不能逐個(gè)地審查跨境電子商務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)，因此，難以對(duì)交易的真實(shí)性、資金流向的合法性進(jìn)行有效的核實(shí)，使境外的不法人員鉆了空子。其次，國(guó)際收支不協(xié)調(diào)，依賴于信息技術(shù)的電子商務(wù)在這種情況下，資金的流向必須通過(guò)一個(gè)電子支付平臺(tái)進(jìn)行，正常情況下，結(jié)算所需的時(shí)間至少要七天，這就造成了國(guó)際收支的不協(xié)調(diào)，這不僅增加了監(jiān)管的難度，也給貿(mào)易主體增加了更多的困難，同時(shí)也會(huì)影響到貿(mào)易主體的及時(shí)申報(bào)。

四、“互聯(lián)網(wǎng)+”視域下跨境電商生態(tài)圈構(gòu)建策略

1.優(yōu)化跨境電商生態(tài)系統(tǒng)的組織架構(gòu)

在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大背景下，構(gòu)建跨境電商生態(tài)圈，對(duì)其進(jìn)行組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化是目前最為合理和有效的途徑。首先，必須按照“互聯(lián)網(wǎng)+”的核心理念，建立適合于跨境電商的生態(tài)體系，注重在其內(nèi)部進(jìn)行個(gè)性化的特色建設(shè)，以確保其在生態(tài)圈中的空間集中度。通過(guò)建立一個(gè)完整的、合理的、符合國(guó)際貿(mào)易規(guī)則的體系結(jié)構(gòu)，可以將跨境電商的商業(yè)利益最大化，最大限度地發(fā)揮各方的資源，形成一個(gè)在全球范圍內(nèi)都有一定影響力的跨境電商生態(tài)圈。要使跨境電商的組織結(jié)構(gòu)得到有效的優(yōu)化，就需要以自身的優(yōu)勢(shì)資源構(gòu)建企業(yè)的核心產(chǎn)業(yè)集群，以其主要的業(yè)務(wù)內(nèi)容優(yōu)勢(shì)為主導(dǎo)，在相關(guān)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上形成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)化的跨境電商產(chǎn)業(yè)集群，從而在“互聯(lián)網(wǎng)+”的視域下構(gòu)建跨境電商的生態(tài)圈。

2.提升跨境電商的跨境物流運(yùn)作水平

以商業(yè)和物流相結(jié)合的方式，加強(qiáng)對(duì)跨境電子商務(wù)的支持，進(jìn)而提升其跨境物流運(yùn)營(yíng)的能力，并以此為基礎(chǔ)，在互聯(lián)平臺(tái)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)國(guó)際的商貿(mào)流通，以及與跨境物流商品跨境電商合作，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。與跨境電商相比，其經(jīng)營(yíng)管理水平較高，商品流通風(fēng)險(xiǎn)較高，因此，跨境物流與跨境電商的發(fā)展存在著相互制約的關(guān)系。同時(shí)，通過(guò)物流過(guò)程的優(yōu)化，可以促進(jìn)跨境物流與跨境電商的融合。由于它本身具有很高的不確定性，以及其高昂的成本，需要在海外倉(cāng)儲(chǔ)、多式聯(lián)運(yùn)、快速報(bào)關(guān)等方面進(jìn)行投資，建立一個(gè)能有效降低物流成本的運(yùn)行機(jī)制。

3.改善跨境電商的海關(guān)通關(guān)作業(yè)流程

在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，要強(qiáng)化我國(guó)跨境電商的生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)，必須重視對(duì)其通關(guān)流程的改進(jìn)。只有通過(guò)海關(guān)和出口部門之間的協(xié)調(diào)和交流，才能對(duì)跨境電商的發(fā)展產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用，從而使其更加便捷。目前，我國(guó)的海關(guān)監(jiān)管制度與其所提供的產(chǎn)品和服務(wù)存在較大的沖突，因此，必須通過(guò)完善我國(guó)的海關(guān)制度，才能有效地提高我國(guó)海關(guān)的監(jiān)管水平和質(zhì)量。改進(jìn)跨境電商通關(guān)工作流程，包括建立海關(guān)體系的通關(guān)港，保證跨境電商能夠方便地利用電子口岸，一次完成有關(guān)報(bào)關(guān)資料的申報(bào)，以及海關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)能夠?qū)W(wǎng)上電子商務(wù)的通關(guān)資料進(jìn)行網(wǎng)上審查，并能及時(shí)收到反饋。

4.革新跨境電商的跨境市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)體系

首先，要建立與商品進(jìn)出口相適應(yīng)的快速響應(yīng)模式，跨境電商的營(yíng)銷模式是一種突破與創(chuàng)新的經(jīng)營(yíng)理念，與傳統(tǒng)的商業(yè)模式相比，它的存在與發(fā)展依賴于互聯(lián)網(wǎng)，在這樣的大環(huán)境下，在網(wǎng)上進(jìn)行產(chǎn)品的銷售，必須要滿足顧客的需要，并根據(jù)顧客在網(wǎng)上訂購(gòu)的數(shù)量來(lái)達(dá)到產(chǎn)品的產(chǎn)量和顧客的實(shí)際需求。同時(shí)，為適應(yīng)日益多變的電商市場(chǎng)需要，跨境電商也應(yīng)從產(chǎn)品重心轉(zhuǎn)向品牌營(yíng)銷和品牌開發(fā)，以滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求和變化。同時(shí)，加強(qiáng)電商產(chǎn)品的出口和品牌的打造，有利于自身的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)水平。通過(guò)技術(shù)與經(jīng)營(yíng)兩個(gè)層面的變革，逐步推進(jìn)跨國(guó)電商的企業(yè)轉(zhuǎn)型與品牌升級(jí)，進(jìn)而提高產(chǎn)品的品質(zhì)與服務(wù)，增強(qiáng)跨國(guó)電商企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

5.進(jìn)一步保護(hù)跨境電商消費(fèi)者的權(quán)益

有關(guān)部門要制定包括物流、貨幣、支付、通關(guān)等相關(guān)法律法規(guī)，提高通關(guān)、檢驗(yàn)、結(jié)匯等方面的便利。同時(shí)，要明確跨境電商的經(jīng)營(yíng)主體和經(jīng)營(yíng)范圍，嚴(yán)格執(zhí)行交易次序，設(shè)立支付機(jī)構(gòu)，保證交易主體的資格登記和結(jié)匯、售匯等環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行。在跨境電子商務(wù)的進(jìn)口上，政府要針對(duì)國(guó)際貿(mào)易的實(shí)際需要，掌握產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r及存在的問(wèn)題，制定適合于跨國(guó)企業(yè)及消費(fèi)者的跨境零售進(jìn)口策略，以最快的速度適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易的需要。當(dāng)前，我國(guó)的跨境電商平臺(tái)還應(yīng)進(jìn)一步明確自己的定位，通過(guò)強(qiáng)化自身建設(shè)、強(qiáng)化國(guó)際物流系統(tǒng)、改進(jìn)服務(wù)、改進(jìn)運(yùn)輸模式、提高物流的及時(shí)性等措施來(lái)提升我國(guó)的消費(fèi)體驗(yàn)。相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)跨境電商的售前售后服務(wù)條款和行業(yè)監(jiān)督。制定有關(guān)企業(yè)注冊(cè)、投資等方面的法律、法規(guī)，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋O(jiān)督，以降低交易中的不對(duì)稱性。健全有關(guān)跨境電子商務(wù)的法律法規(guī)，強(qiáng)化對(duì)個(gè)人隱私的保護(hù)，制定相應(yīng)的法律法規(guī)，嚴(yán)厲打擊非法平臺(tái)和非法公司，優(yōu)化跨境電商的運(yùn)營(yíng)環(huán)境對(duì)構(gòu)建跨境電商生態(tài)圈具有重大意義。針對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題，我國(guó)工商部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)商品的監(jiān)管，并建立完善的平臺(tái)和進(jìn)入市場(chǎng)的登記系統(tǒng)。實(shí)行對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的申報(bào)，明確責(zé)任主體和責(zé)任范圍。同時(shí)，要建立完善的供應(yīng)鏈溯源體系，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的根源，追究責(zé)任，并采取相應(yīng)的懲罰措施，開發(fā)和建設(shè)一個(gè)統(tǒng)一的可追溯系統(tǒng)或 App。

6.將“一帶一路”沿線國(guó)家與跨境電商平臺(tái)進(jìn)一步結(jié)合

在“一帶一路”的指引下，我們要努力建設(shè)全面開放的新局面，并提出了“一帶一路”的“樞紐”行動(dòng)方案。加強(qiáng)國(guó)際的全面海關(guān)監(jiān)管合作，加強(qiáng)跨國(guó)物流協(xié)作，推進(jìn)網(wǎng)上絲路的建設(shè)，以推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展順暢。根據(jù)中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線各國(guó)和地區(qū)的海關(guān)監(jiān)管模式和特征，對(duì)各國(guó)的海關(guān)監(jiān)管進(jìn)行全面的開放，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)各國(guó)產(chǎn)品的國(guó)際貿(mào)易?！耙粠б宦贰毖赝靖鞣揭獜?qiáng)化對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)化方面的合作，加速建立多邊貿(mào)易協(xié)商制度，并形成國(guó)際貿(mào)易協(xié)調(diào)機(jī)制。

7.加大跨境電商監(jiān)督管理力度

實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、銷售的全程跟蹤，保證產(chǎn)品的品質(zhì)。相關(guān)監(jiān)管部門也要主動(dòng)采取措施，適時(shí)制定新的優(yōu)惠政策，以保障跨境電商的健康、規(guī)范發(fā)展，包括設(shè)立跨境電商售后保障基金，在商品退貨中超過(guò)規(guī)定數(shù)量后及時(shí)辦理，并引導(dǎo)各大電子商務(wù)平臺(tái)實(shí)施七天無(wú)理由的退貨機(jī)制，同時(shí)還要使信用制度更加完善。嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)名制，并對(duì)所有違法平臺(tái)、商戶采取“黑名單共享”的機(jī)制，向社會(huì)全網(wǎng)上通告平臺(tái)、商戶的不良信息，最嚴(yán)重的將終身不得經(jīng)營(yíng)跨境電子商務(wù)。

8.提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力

跨境電商應(yīng)改變以往以規(guī)模效益為核心的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，進(jìn)行經(jīng)營(yíng)觀念、經(jīng)營(yíng)管理方法的革新，并在電子信息技術(shù)手段下，采用適合跨境電商發(fā)展的以進(jìn)出口為主的輕資產(chǎn)運(yùn)作新模式。人力資本是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?lái)源，它是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。跨?guó)公司應(yīng)該加大對(duì)技術(shù)人員的投資力度，通過(guò)設(shè)置合理的薪酬、多樣化的分配、定期的教育、培訓(xùn)等措施來(lái)提升公司的整體素質(zhì)。同時(shí)，在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的情況下，跨國(guó)企業(yè)要不斷提升自己的產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)水準(zhǔn)，在環(huán)境惡化的背景下，要嚴(yán)格按照國(guó)際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，樹立“綠色環(huán)保”的品牌形象，打造“信譽(yù)、綠色”的特色企業(yè)，從而提高公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。

五、結(jié)語(yǔ)

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的來(lái)臨，各種新型的貿(mào)易方式如跨境電商的發(fā)展速度也逐漸加快，并有望成為中國(guó)外貿(mào)和整體經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要?jiǎng)恿?。一個(gè)好的跨境電商生態(tài)圈可以將國(guó)際物流、海關(guān)、國(guó)際金融等優(yōu)勢(shì)資源整合起來(lái)，促進(jìn)國(guó)內(nèi)電商企業(yè)和物流企業(yè)的協(xié)同發(fā)展，尤其是對(duì)中小企業(yè)的發(fā)展起到了重要的支持作用。所以，政府各部門和企業(yè)應(yīng)積極參與到建立跨境電商生態(tài)圈中來(lái)，推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。國(guó)際貿(mào)易的新形勢(shì)不斷發(fā)生，提醒著我們必須在觀念上進(jìn)行更新，在方式上要?jiǎng)?chuàng)新，要在跨境電商中持續(xù)地發(fā)展，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的視角下，開展跨境電商生態(tài)圈的建設(shè)具有重要的理論基礎(chǔ)和現(xiàn)實(shí)意義。

參考文獻(xiàn)：

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作者簡(jiǎn)介：韋昌鑫（1980.06— ），男，壯族，廣西南寧人，碩士研究生，講師，研究方向：國(guó)際貿(mào)易學(xué)。