朱淼

沿著黃河流經的城市進入德州市，就能看到矗立在潘莊險工上的潘莊引黃閘。這座涵閘興建于1971年10月，歷經風雨滄桑，經過不斷加固改建，距今已發(fā)揮了50余年的作用，見證了當地經濟社會的蓬勃發(fā)展，也見證了德州治黃事業(yè)的艱苦歷程。

這是一座意義重大的引黃涵閘

1972年6月，潘莊引黃閘竣工并開始供水。據德州市齊河縣潘莊村的老人回憶，1971年，來自德州地區(qū)各縣的幾萬名建設者聚集到潘莊一帶，他們有的推著獨輪車，有的揚起鐵鍬，有的和著水泥，浩浩蕩蕩地開展著建閘工作。老人說：“修建引黃閘是好事，當時只想著引出黃河水來就可以澆地了，哪能想到現在竟然流到河北那么遠的地方去了嘞！”

然而再牢固的工程也抵擋不住洪水和歲月的侵蝕。后期，涵洞內出現多處裂紋，防洪安全受到威脅，經除險加固后，又被認定為Ⅳ類閘，運用標準降低。

經上級有關部門多次協商，潘莊引黃閘終于在2017年1月迎來了移址除險加固建設，新閘于同年12月完工并通過驗收，2018年2月正式通水運行。經過這次建設，新閘更符合國家現行的標準與規(guī)范，更好地肩負起了引黃供水的使命。

這是一條歷史悠久的輸水線路

一泓清水，用之不覺，失之難存。水資源對于城市經濟社會長遠發(fā)展具有重要意義。如何將有限的黃河水資源發(fā)揮出最大的效益，成為一項迫在眉睫的戰(zhàn)略性任務。

20世紀70年代后期，受自然降水偏少等情況的影響，天津地方用水矛盾日趨尖銳，水資源短缺已成為制約天津市經濟社會發(fā)展的瓶頸之一。1981年8月下旬，山東省召開第一次引黃濟津緊急會議，要求潘莊引黃濟津要在年底之前實現向天津送水。

號令即出，動若風發(fā)。為保證這一工程順利完成，18萬名民工投入到引黃濟津工程建設中。經過25天緊張施工，此項工程順利通過驗收，第一次引黃濟津于當年11月27日正式開啟。

2010年，又逢天津市城市供水緊張，國務院作出了在南水北調東線工程通水前開辟引黃濟津新線路的決策部署，引黃濟津潘莊線路由此開辟建成。因該線路恰好途經河北省，考慮到此條線路還能為河北沿線帶來綜合效益，在山東省、河北省兩地河務部門的全力協調下，又拓展出一條引黃入冀線路，自潘莊引黃閘送出的黃河水途經6條河流，最終流入河北滄州。

潘莊引黃閘作為黃河德州段第一座大型涵閘，不僅為地方經濟社會發(fā)展提供了水資源保障，還為協調改善水環(huán)境治理、水生態(tài)修復作出了巨大貢獻。2023年3月，潘莊引黃閘第二次助力京杭大運河全線貫通補水，滾滾黃河水一路北上，所經之處，春江水暖，綠柳拂堤。

這是一處人水和諧的世外桃源

百舸爭流千帆競，攻堅克難奮者先。自潘莊引黃閘改建以來，德州黃河河務局一直高度重視工程管理的提升工作，緊跟潮流，結合“兩化”建設和“三個全覆蓋”應用，不斷更新工作思路，配合做好潘莊引黃閘BIM建模，推進智慧涵閘建設。該局2021年年初立下創(chuàng)建黃委工程管理示范工程的目標，不斷打造亮點工程，工程面貌和管理水平達到新高度。今年又將創(chuàng)建水利工程標準化管理列入重點工作任務，創(chuàng)建工作正緊鑼密鼓地進行。

如今的潘莊引黃閘不僅構造堅固，周圍景色更是美不勝收，黃河左岸早已不是漫天飛沙的景象。展眼望去，這里綠草如茵，郁郁蔥蔥，壩頭處栽種有多種灌木、喬木，更有亭臺、石雕相輝映，與一旁奔騰流淌的黃河水共同構成一片蔚然深秀的景象。

在春意漸濃之時，潘莊引黃閘管理所（以下簡稱“閘管所”）庭院西側大片海棠花競相綻放，吸引著路過的行人駐足欣賞，打卡留念；在夏日炎炎的季節(jié)里，周圍村莊的老人相約于此下棋乘涼，享受著悠閑愜意的午后時光；在秋高氣爽之時，車隊在這里出發(fā)，沿著寬廣平坦的大堤行駛，能體會到杜牧筆下“風吹一片葉，萬物已驚秋”的情感；在雪落無聲的時候，人們將大紅燈籠高高掛起，寂靜的大堤逐漸熱鬧起來。除夕夜里，閘管所幾位值班人員帶著家人一起守在黃河岸邊，許下對新一年的期許。不管是閘管所的工作人員，還是附近村莊的居民，抑或是沿途經過的行人，來到此處都會有種置身于世外桃源的體驗。

潘莊引黃閘走過半個世紀，恰逢風華正茂時。德州黃河河務局將繼續(xù)深入踐行新時代治水思路，持續(xù)響應“讓黃河成為造福人民的幸福河”的偉大號召，在治黃事業(yè)的新征程上踏浪前行。