趙雯 王青玲 田勝

編者按：聯(lián)接著大街小巷、千家萬戶，關(guān)聯(lián)著群眾生活，承載著城市形象——網(wǎng)約車，在如今的城市里扮演著越來越重要的角色。僅在武漢，就有網(wǎng)約車31792輛、從業(yè)人員2.4萬余人……

黨的二十大報告提出，要加強(qiáng)新經(jīng)濟(jì)組織、新社會組織、新就業(yè)群體黨的建設(shè)。網(wǎng)約車司機(jī)正是新就業(yè)形態(tài)勞動者中的重要群體。

怎樣在網(wǎng)約車行業(yè)構(gòu)建執(zhí)行有力的組織體系？怎樣提高網(wǎng)約車司機(jī)的歸屬感和責(zé)任感？怎樣引導(dǎo)他們參與城市基層治理？本刊聚焦武漢市網(wǎng)約車行業(yè)黨建相關(guān)探索，并帶來相關(guān)報道，敬請關(guān)注。

今年以來，在武漢市委組織部、市交通運輸局共同推動下，一場針對網(wǎng)約車行業(yè)黨建的“紅運暖蜂”行動蓬勃展開——

“紅”動方向盤

2022年6月9日，武漢市網(wǎng)約車行業(yè)黨委成立。自此，武漢網(wǎng)約車行業(yè)有了紅色“方向盤”。

固根基、建陣地、強(qiáng)隊伍，網(wǎng)約車司機(jī)的獲得感、幸福感、安全感，體現(xiàn)得實實在在。

黨組織應(yīng)建盡建，一個個網(wǎng)約車平臺企業(yè)和加盟合作企業(yè)黨組織迅速成立；

“網(wǎng)約車司機(jī)之家”紛紛落成，網(wǎng)約車司機(jī)們有了溫馨的港灣，累了可以歇歇腳，難事、煩心事有處說；

集結(jié)號吹響，在漢的黨員司機(jī)聞令而動；

一項項探索黨組織發(fā)揮作用的方法途徑不斷探索、流動黨員教育管理不斷加強(qiáng)；

一支支由黨員司機(jī)隊長組建的先鋒車隊，更成為馬路上獨特的風(fēng)景線；

黨員司機(jī)亮身份，出車佩戴黨徽、車內(nèi)張貼黨員司機(jī)車貼。黨員司機(jī)勛章照亮線上APP，黨徽閃耀在車廂內(nèi)外。

“運”出行業(yè)前景

以黨建促進(jìn)行業(yè)建設(shè)，這是武漢市網(wǎng)約車行業(yè)黨委成立的初衷和著力方向。

隨著疫情的過去，武漢市網(wǎng)約車市場日益回暖，但行業(yè)競爭態(tài)勢也愈顯激烈。

在網(wǎng)約車行業(yè)黨委的主導(dǎo)下，職業(yè)技能培訓(xùn)線上線下同步開展，崗位練兵、技能比武等各種活動激發(fā)出司機(jī)們的活力；

相關(guān)政策宣講活動走進(jìn)一個個“司機(jī)之家”，為網(wǎng)約車司機(jī)群體提供職業(yè)指導(dǎo)、創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)等服務(wù)，幫助拓展職業(yè)發(fā)展空間；

網(wǎng)約車行業(yè)黨建“星級企業(yè)”脫穎而出，示范帶動網(wǎng)約車企業(yè)服務(wù)國家大局、依法合規(guī)經(jīng)營、有序健康發(fā)展；

“陽光出行”行業(yè)治理行動開展，對網(wǎng)約車行業(yè)事前事中事后全鏈條聯(lián)合監(jiān)管，推動網(wǎng)約車行業(yè)健康發(fā)展。

“暖”心店小二

“紅運暖蜂”14項活動和措施的落地，只為了切實解決網(wǎng)約車司機(jī)和企業(yè)發(fā)展的痛點、難點。

司機(jī)有呼、組織必有應(yīng)。通過建立直接聯(lián)系指導(dǎo)機(jī)制、完善內(nèi)部訴求解決渠道、優(yōu)化分類轉(zhuǎn)辦線上平臺，全方位暢通渠道，解決網(wǎng)約車行業(yè)高頻問題。

全過程優(yōu)化服務(wù)，強(qiáng)化網(wǎng)約車司機(jī)關(guān)愛凝聚。不僅優(yōu)化網(wǎng)約車平臺和網(wǎng)約車輛辦證服務(wù)、進(jìn)一步打造網(wǎng)約車司機(jī)黨群服務(wù)陣地，還推出網(wǎng)約車司機(jī)獎勵激勵優(yōu)惠措施、加強(qiáng)網(wǎng)約車司機(jī)群體社會保障。

市交通運輸局、網(wǎng)信辦、總工會、婦聯(lián)等單位攜手出擊。降低平臺企業(yè)抽成比例、降低網(wǎng)約車充電成本、為網(wǎng)約車司機(jī)購買保險、優(yōu)化重點區(qū)域上下車停車泊位……一項項暖心事扎扎實實開展。

匯聚“蜂”力量

如今，這些像勤勞的小蜜蜂一樣穿梭在城市大街小巷的網(wǎng)約車司機(jī)們，成為助力城市基層治理、服務(wù)群眾生活的一支重要力量。

他們發(fā)揮熟悉地情人情的優(yōu)勢，擔(dān)當(dāng)起“民情前哨”，隨時在“江城小蜜蜂”平臺報事；

他們紛紛到街道社區(qū)報到，參與志愿服務(wù)和公益活動；

在疫情防控、應(yīng)急保障、送醫(yī)送考等急難險重任務(wù)中，總能見到網(wǎng)約車司機(jī)們沖在一線的身影。

網(wǎng)約車司機(jī)們通過深度參與城市治理，融入感不斷增強(qiáng)，由旁觀者逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閰⑴c者。

網(wǎng)約車司機(jī)、基層社區(qū)，不僅形成了“雙向奔赴”的社會治理共同體，更形成了“美好環(huán)境與幸福生活共同締造”的強(qiáng)大合力，不斷壯大著城市基層治理的工作力量。