中國一拖集團有限公司

□ 劉繼國

沒有農(nóng)業(yè)機械化，就沒有農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化。改革開放尤其是“十三五”以來，中國一拖在自身轉(zhuǎn)型升級道路上不斷直面困難、砥礪前行，取得了一個又一個關鍵技術突破。在“十四五”時期，在一個全新賽道上，如何發(fā)揮龍頭企業(yè)的引領作用，助力我國農(nóng)機工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，正是中國一拖放大新技術優(yōu)勢的最好時機。筆者作為新一屆全國人大代表，既感到使命光榮，同時感到責任重大。

加快實施農(nóng)業(yè)機械優(yōu)機優(yōu)補，建設全國農(nóng)機數(shù)據(jù)中心

農(nóng)機裝備制造業(yè)是確保糧食安全、助推農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的重要基礎。在2023 年全國兩會期間，筆者帶來的建議有：農(nóng)業(yè)機械“優(yōu)機優(yōu)補”、加大高端農(nóng)業(yè)機械科技研發(fā)投入以及建設全國農(nóng)機數(shù)據(jù)中心。

關于加快實施農(nóng)業(yè)機械“優(yōu)機優(yōu)補”的建議。筆者認為，農(nóng)機購置補貼政策實施以來，我國農(nóng)機裝備整體水平得到大幅提升，主糧作物基本實現(xiàn)全程機械化。但同時，農(nóng)機產(chǎn)品供給總量過剩和結(jié)構(gòu)性短缺的矛盾依然突出：一是農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)水平不高，產(chǎn)品研發(fā)制造能力亟待加強。二是國內(nèi)企業(yè)大型高端智能化產(chǎn)品短缺。因此建議，以“優(yōu)機優(yōu)補”為方向，增加200 馬力及以上全自動變速具有自主知識產(chǎn)權的智能拖拉機的分類分檔，提高補貼標準，鼓勵企業(yè)對短板弱項裝備及“卡脖子”技術的研發(fā)應用。同時，對現(xiàn)有拖拉機生產(chǎn)企業(yè)工廠條件審核標準進行升級，加入具有自主知識產(chǎn)權、研發(fā)能力、試驗測試能力、制造工藝保障能力、智能化應用等方面評審，鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入，逐步實現(xiàn)國內(nèi)農(nóng)機全產(chǎn)業(yè)鏈的均衡發(fā)展。

關于加大高端農(nóng)業(yè)機械科技研發(fā)投入的建議。筆者認為，國家對高端農(nóng)業(yè)機械進行專項政策支持，加大對農(nóng)機企業(yè)在技術及產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新方面的支持力度、加大對關鍵零部件的制造過程予以扶持、優(yōu)化國資央企的投資審核和績效考評政策。對承擔國家補短板任務和技術攻關的項目，在企業(yè)投資審核及績效考評上與當期經(jīng)營工作區(qū)別對待，鼓勵國資央企積極投資這些中長期攻關任務。

筆者還提出了建設全國農(nóng)機數(shù)據(jù)中心的建議。隨著數(shù)字化的發(fā)展，農(nóng)機作業(yè)運行和管理的數(shù)字化快速走向?qū)嶋H應用，建設全國農(nóng)機數(shù)據(jù)中心勢在必行。

創(chuàng)新引領+完善渠道+開源節(jié)流，助力中國一拖業(yè)績連年增長

自2019 年以來，中國一拖業(yè)績實現(xiàn)連年增長。一方面，主要是加大了市場開拓力度，著力在提升傳統(tǒng)市場優(yōu)勢、補齊薄弱空白市場短板等方面下功夫、求實效，主導產(chǎn)品大中型拖拉機行業(yè)第一的位勢得以鞏固和提升。另一方面，不斷進行技術升級，提升產(chǎn)品品質(zhì)，尤其是成本管控發(fā)揮了關鍵作用。

近年來，中國一拖以深化全價值鏈成本管控為重要抓手，努力緩解原材料、人工和能源價格上漲等不利影響。從價值鏈源頭入手，采取設計優(yōu)化、工藝升級等方式發(fā)揮技術降本作用；密切關注原材料市場變化，深入分析研判，通過鎖價建儲、波段采購、價值鏈優(yōu)化等舉措管控成本。同時，中國一拖繼續(xù)深入推進精益生產(chǎn)管理，以消滅浪費和不斷改善為核心，推進精益生產(chǎn)管理工作。在業(yè)績增長的背后，重視研發(fā)創(chuàng)新，提前布局，搶占行業(yè)先機，也成為業(yè)績大幅增長的重要原因。如面對2022 年底農(nóng)機國四排放標準的實施，中國一拖從2015 年起就著手研發(fā)符合國四切換要求的新產(chǎn)品。在這期間，中國一拖在研發(fā)、驗證、制造工藝提升等多方面投入了大量的人力、財力、物力，攻堅克難，終于在國家規(guī)定的時間之前，提前向市場提供了可靠穩(wěn)定成熟的國四產(chǎn)品。

2019 年至2022 年期間，中國一拖在黑龍江、新疆、內(nèi)蒙古、山西等23 個省、直轄市的典型區(qū)域市場，累計投放了400余臺國四驗證車。這些驗證車的累計作業(yè)時長近8 萬小時，單臺拖拉機最長作業(yè)時長突破5400 小時，主銷機型在各典型地區(qū)市場驗證不少于兩個作業(yè)季節(jié)且不少于500 小時，對整機的適用性和可靠性都進行了充分驗證，以品質(zhì)更好的國四產(chǎn)品滿足市場和用戶的需求。

加大國際化步伐，打造國內(nèi)領先、國際知名企業(yè)

2023 年2 月，搭乘兔年洛陽首趟中歐班列（中豫號）的近百臺“東方紅”拖拉機抵達中亞五國，為中國一拖在國際市場搶訂單、拓市場實現(xiàn)了良好開局。而這或許只是開始。對于中國一拖來說，海外市場戰(zhàn)略處于非常重要地位。一方面，這是中國一拖積極落實“一帶一路”倡議的主要抓手；另一方面，也是中國一拖自身發(fā)展的需要。過去三年，中國一拖出口產(chǎn)品的銷量、銷售收入取得連續(xù)高速增長，比重也越來越大。因此，將YTO（一拖海外品牌）的技術和管理資源向海外輸出成為開拓市場的有效手段，海外市場必然會成為中國一拖未來發(fā)展的重要支撐和快速增長點。

在開拓海外市場方面，中國一拖將堅持推進“技工貿(mào)”國際業(yè)務發(fā)展路線，提高國際市場競爭力。在具體做法上，未來在開拓國際市場方面，一要凝聚企業(yè)優(yōu)質(zhì)資源，不斷完善全球產(chǎn)品布局；二要持續(xù)細分海外市場，建立全球穩(wěn)定的渠道架構(gòu)；三要發(fā)展成套業(yè)務，逐步完善業(yè)務布局；四要持續(xù)東方紅國際陸港建設，提升物流保障能力。尤其在渠道架構(gòu)方面，中國一拖將針對不同市場特點，找準重點市場、重點區(qū)域，針對性地做好產(chǎn)品組合、渠道拓展、服務保障和金融支持，不斷完善海外市場布局，建立穩(wěn)定的渠道發(fā)展架構(gòu)。

發(fā)揮龍頭引領作用，助力河南農(nóng)機產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

2022 年10 月26 日， 河南省人民政府辦公廳印發(fā)《河南省農(nóng)機裝備補短板行動方案（2022—2025 年）》（下稱《方案》）?！斗桨浮访鞔_，要加快研制先進適用、高效低損、安全可靠的現(xiàn)代農(nóng)機裝備，推進農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)全鏈條數(shù)字化轉(zhuǎn)型和集群化發(fā)展，為保障國家糧食安全提供重要支撐；力爭到2025 年，建成全國重要的農(nóng)機裝備制造基地，營業(yè)收入突破1000 億元。

《方案》提出，瞄準關鍵技術突破和高端產(chǎn)品供給，力爭到2025 年，在大馬力節(jié)能高效農(nóng)用柴油機、動力換擋變速箱等核心部件研發(fā)上實現(xiàn)突破，在高效精密播種、低損收獲、高效清選等關鍵共性技術上取得明顯進展；研發(fā)一批大馬力、高性能、綠色、復式新型農(nóng)機裝備和新能源農(nóng)機產(chǎn)品，推動無人駕駛機械、農(nóng)業(yè)機器人以及智慧農(nóng)業(yè)相關裝備產(chǎn)業(yè)化；培育2—3 家具有核心技術、國際競爭力的領軍企業(yè)和一批“專精特新”企業(yè)，形成龍頭企業(yè)引領、中小企業(yè)協(xié)同配合，整機制造、核心配套、運維服務一體化的產(chǎn)業(yè)格局。

《方案》同時提出，支持中國一拖等產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)發(fā)揮技術優(yōu)勢，牽頭承擔國家重大科技項目。隨著《方案》發(fā)布，河南農(nóng)機裝備補短板的目標也隨之出臺。作為農(nóng)機行業(yè)龍頭，中國一拖將如何發(fā)揮優(yōu)勢呢？筆者認為，在河南省農(nóng)機裝備高質(zhì)量發(fā)展和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設中，作為央企和農(nóng)機裝備龍頭企業(yè)，中國一拖要繼續(xù)圍繞國家農(nóng)機裝備創(chuàng)新中心建設，加大拖拉機動力系統(tǒng)國家重點實驗室、國家級企業(yè)技術中心等創(chuàng)新平臺的建設和投入，持續(xù)優(yōu)化研發(fā)條件；積極參與國家重大工程，為糧食安全和農(nóng)機化整體水平提升發(fā)揮更大作用。

中國一拖還將堅持創(chuàng)新驅(qū)動，圍繞解決“無機可用”“無好機用”“卡脖子”技術等方面加大攻關，實現(xiàn)關鍵核心技術自主可控。著力開展高端智能農(nóng)機裝備和農(nóng)機化薄弱環(huán)節(jié)產(chǎn)品研發(fā)制造，并聚焦丘陵山區(qū)、特色作物農(nóng)機化短板弱項，開展相關產(chǎn)品研發(fā)攻關，持續(xù)保持中國一拖技術領先和市場領先兩個優(yōu)勢，在加快農(nóng)機裝備補短板和原創(chuàng)技術策源地發(fā)揮應有作用。

放眼新時代，唯有只爭朝夕，方能不負韶華。中國一拖還將充分發(fā)揮自身裝備優(yōu)勢和技術優(yōu)勢，圍繞基礎固鏈、技術補鏈、融合強鏈、優(yōu)化塑鏈等方面，發(fā)揮鏈長作用，進一步發(fā)展壯大我國農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)鏈，努力確保我國拖拉機產(chǎn)業(yè)鏈自主安全可控。