張 浩 駱興高
(杭州第十四中學)
“科學思維”主要包括模型建構(gòu)、科學推理、科學論證、質(zhì)疑創(chuàng)新等要素?!翱茖W思維”是在經(jīng)驗事實基礎上,建構(gòu)物理模型的抽象概括過程,是從物理學視角認識客觀事物本質(zhì)、規(guī)律、關(guān)系的方式。從物理視角理解“模型建構(gòu)”,就是基于物理模型來認識、研究和學習其物理本質(zhì)并提升科學思維品質(zhì)的過程。
模型建構(gòu)是一種重要的科學思維方式,質(zhì)點、點電荷、勻強電場等物理概念和勻變速直線運動等物理過程都是物理模型。物理學科的發(fā)展過程中,物理學家們巧妙地構(gòu)建了大量的模型,在促進物理理論發(fā)展的同時,使物理更加貼近實際生產(chǎn)和生活。
浙江高考卷擅長以生活情境為測試載體、以實際問題為測試任務、以物理知識為解決問題的工具,來考查學生的學科關(guān)鍵能力和物理核心素養(yǎng)。下文以2023年1月浙江選考卷中“模型建構(gòu)”相關(guān)的部分試題為例,對考查情況進行分析,結(jié)合科學思維的五個能力水平(見表1),淺析模型建構(gòu)對提升學生科學思維能力的重要作用,并為物理教學提供一定的參考。
表1 課程標準中關(guān)于科學思維能力水平劃分
【第5題】如圖1所示,在考慮空氣阻力的情況下,一小石子從O點拋出沿軌跡OPQ運動,其中P是最高點。若空氣阻力大小與瞬時速度大小成正比,則小石子豎直方向分運動的加速度大小 ( )
圖1
A.O點最大 B.P點最大
C.Q點最大 D.整個運動過程保持不變
【典型問題】軌跡為何不對稱。
【模型建構(gòu)及考核水平】題目需考慮空氣阻力,阻力與速度大小成正比,是一個實際生活中的拋體運動。求豎直方向的加速度大小,即求重力和空氣阻力沿豎直方向的合力。向上運動時減速,向下運動時加速,故O點的空氣阻力沿豎直方向的分量向下,與重力同向,得出O點在豎直方向分運動的加速度最大。
能將生活中常見的情境轉(zhuǎn)化為斜拋模型(計阻力),結(jié)合運動的分解,利用物理模型解決單一物理問題,屬于水平2和3的考核。
【教學剖析】應強化學習物理模型的具體特征,對常見的物理現(xiàn)象進行分析,在教學中要多開展與實際生活的聯(lián)系,在生活中尋找類似的物理模型,培養(yǎng)學生的建模意識。
【第7題】如圖2甲所示,一導體桿用兩條等長細導線懸掛于水平軸OO′,接入電阻R構(gòu)成回路。導體桿處于豎直向上的勻強磁場中,將導體桿從豎直位置拉開小角度θ靜止釋放,導體桿開始下擺。當R=R0時,導體桿振動圖像如圖乙所示。若橫、縱坐標皆采用圖2乙標度,則當R=2R0時,導體桿振動圖像是 ( )
A
【典型問題】
1.無法構(gòu)建阻尼擺的模型
2.不知道電阻變化有什么影響
【模型建構(gòu)及考核水平】x-t圖像是典型的阻尼振動,閉合回路的部分導體在運動過程中切割磁感線,形成感應電流及水平方向的安培阻力,題干明確是“小角度”靜止釋放。故導體桿的擺動可以建構(gòu)為阻尼擺模型,而阻尼擺的振動周期不變,問題1解決。
振動過程中,擺的機械能不斷減小,轉(zhuǎn)化為整個回路的焦耳熱。回路電阻變大使電流變小,故熱功率減小,機械能和振幅需要更長的時間才會減小為零,故選B。
將實際問題中的對象和過程轉(zhuǎn)換成物理模型,不僅需要借鑒單擺模型,還需要結(jié)合電磁感應分析單一對象的運動過程,并從能量角度進行分析,屬于水平3和4的考核。
【教學剖析】事實上,機械振動連續(xù)出現(xiàn)在近 3次的考試中。2022年1月,主要考查失重環(huán)境對簡諧運動的影響,即模型的條件。2022年6月,將以彈簧振子為基礎,改造成為新的物理模型,主要考查實際過程的模型建構(gòu)能力。本文2023年1月則考查電磁阻尼擺模型,能否建立該模型將明顯影響解題的速度和準確性。
同類型問題三次考查,發(fā)現(xiàn)學生對模型的成立條件并不清晰,稍作改變,就不知道是否適用該模型。以電磁阻尼擺的周期問題為例,阻力、小角度等條件構(gòu)成了阻尼擺模型的條件,周期不變是阻尼擺的重要特點。如何將一個全新的情景轉(zhuǎn)化為相應的物理模型去解決問題,是需要平時教學去強化的。比如課堂上讓學生主動去歸納周期的影響因素,除了重力加速度和擺長等比較明確的因素,帶電體在電場或磁場中的周期不會被影響嗎?……教學中不僅要利用模型解決問題,還要引導學生質(zhì)疑模型,并找證據(jù)證明結(jié)論,構(gòu)建物理模型過程本身對促進分析、推理能力是至關(guān)重要的。平時課堂應突出構(gòu)建模型的重要性,通過改變模型成立的條件,加強拓展模型的應用,提升科學推理和論證的能力。
【第8題】某興趣小組設計的測量大電流的裝置如圖3所示,通有電流I的螺繞環(huán)在霍爾元件處產(chǎn)生的磁場B=k1I,通有待測電流I′的直導線ab垂直穿過螺繞環(huán)中心,在霍爾元件處產(chǎn)生的磁場B′=k2I′。調(diào)節(jié)電阻R,當電流表示數(shù)為I0時,元件輸出霍爾電壓UH為零,則待測電流I′的方向和大小分別為 ( )
圖3
圖4
【典型問題】無法找到霍爾元件和測量電流之間的關(guān)系。
【模型建構(gòu)及考核水平】由題得霍爾電壓為零是測量電流I′的條件,故建構(gòu)霍爾電壓的模型。霍爾電壓是指通電導線在磁場中放置時,在垂直于電流和磁場的方向上產(chǎn)生電勢差。磁場為零,霍爾電壓為零。題中霍爾元件所在位置的磁場由環(huán)形電流I和直線電流I′疊加而成,根據(jù)右手螺旋定則得環(huán)形電流I的磁場向下,大小為B=k1I,故直線電流I′的磁場方向向上,大小為B′=k2I′。兩者等大反向,得出D選項的結(jié)論。
利用霍爾電壓模型的條件,去解決霍爾效應測量大電流的實際問題,需要選用恰當模型,并結(jié)合實際問題,涉及兩種電流產(chǎn)生磁場的疊加問題,屬于相對簡單但又有綜合性的問題,屬于水平3和4的考核。
【教學剖析】大部分高三學生對霍爾電壓的具體求解是沒有問題的,此題將霍爾電壓相關(guān)的條件作為測量大電流的原理,形成了新的實際問題。高三復習應注重使用不同方法解決問題,拓展學生的思維,避免同一問題、同一方法的反復訓練。最終使學生的科學思維獲得提升,才能解決不斷變化的新問題。
【第11題】被譽為“中國天眼”的大口徑球面射電望遠鏡已發(fā)現(xiàn)660余顆新脈沖星,領先世界。天眼對距地球為L的天體進行觀測,其接收光子的橫截面半徑為R。若天體射向天眼的輻射光子中,有η(η<1)倍被天眼接收,天眼每秒接收到該天體發(fā)出的頻率為ν的N個光子。普朗克常量為h,則該天體發(fā)射頻率為ν光子的功率為 ( )
【典型問題】無法得出天體輻射總能量和天眼接收到能量的比例關(guān)系。
本題涉及利用數(shù)學幾何模型和守恒模型,涉及了多個物體間的能量傳遞問題,是相對復雜的實際問題,屬于水平4和5的考核。
【教學剖析】客觀世界的規(guī)律幾乎都能在數(shù)學中找到他們的表現(xiàn)形式,構(gòu)建各種“數(shù)學模型”,是將復雜的物理運動過程用數(shù)學工具進行簡化的行為。從物理角度,此題主要在考查守恒的思想,大部分學生也可以建立能量守恒的物理模型。但如果不能建立球體表面積的幾何模型,不能將該物理問題數(shù)學化,也難以形成最后的結(jié)論。學生在對這些基本物理模型非常清晰的前提下,再利用相關(guān)的數(shù)學知識進行科學推理,對學生科學思維能力的提升影響巨大,平時教學應加強數(shù)學的結(jié)合度。
【第18題】一游戲裝置豎直截面如圖5所示,該裝置由固定在水平地面上傾角θ=37°的直軌道AB、螺旋圓形軌道BCDE,傾角θ=37°的直軌道EF、水平直軌道FG組成,除FG段外各段軌道均光滑,且各處平滑連接。螺旋圓形軌道與軌道AB、EF相切于B(E)處。凹槽GHIJ底面HI水平光滑,上面放有一無動力擺渡車,并緊靠在豎直側(cè)壁GH處,擺渡車:上表面與直軌道FG、平臺JK位于同一水平面。已知螺旋圓形軌道半徑R=0.5 m,B點高度為1.2R,FG長度LFG=2.5 m,HI長度L0=9 m,擺渡車長度L=3 m、質(zhì)量m=1 kg。將一質(zhì)量也為m的滑塊從傾斜軌道AB上高度h=2.3 m處靜止釋放,滑塊在FG段運動時的阻力為其重力的0.2。(擺渡車碰到豎直側(cè)壁IJ立即靜止,滑塊視為質(zhì)點,不計空氣阻力,sin37°=0.6,cos37°=0.8
圖5
(1)求滑塊過C點的速度大小vC和軌道對滑塊的作用力大小FC;
(2)擺渡車碰到IJ前,滑塊恰好不脫離擺渡車,求滑塊與擺渡車之間的動摩擦因數(shù)μ;
(3)在(2)的條件下,求滑塊從G到J所用的時間t。
【典型問題】不會將多物體、多過程運動的實際情景構(gòu)建成物理模型,尤其忽視時間和空間的一致性。
最后一問求滑塊運動的總時間,先由動量定理-Ft1=mv-mv0得t1=1 s,再結(jié)合v-t圖像,此時對應的位移4.5 m<9 m,故第二階段物體與小車以共同速度一起運動4.5 m,得出t總=2.5 s。
本題屬于涉及多個物體、多個運動過程的綜合性問題,將復雜的實際問題轉(zhuǎn)換成板塊模型,并結(jié)合v-t圖像更完整直觀地展示運動過程,整題還涉及了牛頓運動定律、圓周運動、向心力、動量、能量等,屬于水平5的考核。