趙小兵
(黃陵礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司,陜西 延安 727307)
火力發(fā)電作為我國主要的電力生產(chǎn)方式之一,是保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活的基礎(chǔ)設(shè)施。隨著能源危機(jī)、環(huán)境污染等問題日益突出,如何提高火力發(fā)電廠的節(jié)能和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性已成為當(dāng)前亟待解決的問題。一方面,火力發(fā)電廠的能源消耗量巨大,其排放的廢氣、廢水等環(huán)境污染物對環(huán)境和人體健康造成不良影響。在保證電力供應(yīng)的前提下,降低火力發(fā)電廠的能源消耗和環(huán)境污染,提高其節(jié)能和環(huán)保水平,對于實(shí)現(xiàn)能源清潔化、可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。另一方面,火力發(fā)電廠的運(yùn)行成本占據(jù)其生產(chǎn)成本的重要部分,提高火力發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)性,降低運(yùn)行成本,提高企業(yè)效益,對于維護(hù)能源安全、推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展也具有重要意義[1]。
在火力發(fā)電廠中,由于熱力發(fā)電的工藝特點(diǎn),很大一部分能量都以廢氣和余熱的形式散失。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在火力發(fā)電過程中,大約有50%的能源被浪費(fèi),即有約50%的能量變成了無用的余熱和廢氣,這是能源浪費(fèi)的主要表現(xiàn)之一。其中,余熱指在火力發(fā)電的熱能轉(zhuǎn)化過程中,未被充分利用而排放到環(huán)境中的熱能?;鹆Πl(fā)電廠中主要產(chǎn)生的余熱有煙氣余熱、廢水余熱、凝汽器余熱等,如果這些余熱不能得到合理的回收和利用,就會造成大量的能源浪費(fèi)。廢氣指在火力發(fā)電的燃燒過程中,未被充分燃燒而排放到環(huán)境中的氣體。其中,二氧化碳等溫室氣體的排放會對全球氣候變化產(chǎn)生負(fù)面影響,而硫化物、氮氧化物等氣體會對環(huán)境和人體健康造成不良影響。如果不能有效回收和利用廢氣,不僅會造成能源浪費(fèi),還會對環(huán)境和人體造成不良影響[2]。
火力發(fā)電廠的熱效率指在火力發(fā)電過程中將化石燃料轉(zhuǎn)化為電能的能量轉(zhuǎn)化效率,即單位時(shí)間內(nèi)發(fā)電量和燃料熱值的比值。目前,我國火力發(fā)電廠的平均熱效率為35%~40%,較發(fā)達(dá)國家存在一定的差距?;鹆Πl(fā)電廠熱效率低的原因主要有以下3 點(diǎn)。
(1)鍋爐的燃燒效率低。火力發(fā)電廠的鍋爐是借助煤等燃料燃燒產(chǎn)生高溫氣體,然后將熱能轉(zhuǎn)化為水蒸氣,最后驅(qū)動汽輪機(jī)發(fā)電。鍋爐燃燒過程中,燃料的燃燒并不完全,因此產(chǎn)生的熱能并未被充分利用。
(2)汽輪機(jī)效率低。汽輪機(jī)是火力發(fā)電廠的核心設(shè)備,其效率直接影響著發(fā)電效率。目前,國內(nèi)的汽輪機(jī)效率普遍較低,主要原因是技術(shù)水平不高、生產(chǎn)制造工藝不成熟等[3]。
(3)熱損失大。火力發(fā)電廠在熱能轉(zhuǎn)化過程中存在許多熱損失,整體熱能損失較大。
火力發(fā)電作為我國主要的電力生產(chǎn)方式之一,其能源消耗巨大,主要表現(xiàn)在以下2 個方面。
(1)煤耗高?;鹆Πl(fā)電廠是通過燃燒煤等化石燃料來產(chǎn)生蒸汽驅(qū)動發(fā)電機(jī)組發(fā)電,而煤炭是不可再生資源,其產(chǎn)量有限[4]。
(2)水耗大?;鹆Πl(fā)電廠需要大量的水來產(chǎn)生蒸汽,以驅(qū)動發(fā)電機(jī)組發(fā)電。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),我國每發(fā)電1 kW·h 需要消耗2.5 ~3.5 kg 的水,水資源消耗量較大。
火力發(fā)電廠的運(yùn)行成本包括燃料成本、設(shè)備維護(hù)成本以及運(yùn)行管理成本等方面,這些成本對于火力發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)效益具有重要影響。
(1)燃料成本。火力發(fā)電廠通過燃燒煤等化石燃料來產(chǎn)生蒸汽驅(qū)動發(fā)電機(jī)組發(fā)電,煤炭等原材料價(jià)格的上漲使得火力發(fā)電廠的燃料成本不斷增加。此外,火力發(fā)電廠要購買一定量的原材料作為儲備,以應(yīng)對市場價(jià)格波動等因素[5]。
(2)設(shè)備維護(hù)成本?;鹆Πl(fā)電廠的設(shè)備較為復(fù)雜,需要經(jīng)常進(jìn)行檢修和維護(hù),以確保設(shè)備正常運(yùn)行。設(shè)備維護(hù)需要耗費(fèi)大量的人力、物力、財(cái)力,增加了企業(yè)的運(yùn)營成本。
(3)運(yùn)行管理成本?;鹆Πl(fā)電廠的運(yùn)行管理成本主要包括人員工資、管理費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用等,這些成本在火力發(fā)電廠的經(jīng)營過程中是必須的支出。
優(yōu)化鍋爐燃燒是提高火力發(fā)電廠熱效率和節(jié)能效果的重要措施之一,具體方法如下。
(1)采用先進(jìn)的燃燒技術(shù)。采用先進(jìn)的燃燒技術(shù),如噴射燃燒器、低氮燃燒器等,可以使煤粉更加充分地燃燒,減少煤炭的消耗量,提高熱效率。
(2)優(yōu)化燃燒工藝。通過優(yōu)化燃燒工藝,如調(diào)整入爐煤的粒度、風(fēng)煤配比等參數(shù),可以提高燃燒效率,減少煤炭的消耗量,同時(shí)降低污染物的排放量。
(3)加強(qiáng)爐內(nèi)熱傳遞。加強(qiáng)爐內(nèi)熱傳遞,提高爐膛中部差壓,使?fàn)t內(nèi)中部返料灰更充分地與受熱面接觸,從而提高熱效率和節(jié)能效果。
(4)減少過??諝狻Mㄟ^減少過??諝獾牧?,可以使入爐煤更加充分地燃燒,減少煤炭消耗量,提高熱效率和節(jié)能效果[6]。
通過余熱回收技術(shù)回收利用鍋爐廢氣、凝汽器廢熱等余熱,將其轉(zhuǎn)化為有用的熱能,從而減少煤炭等資源的消耗,提高熱效率,達(dá)到節(jié)能效果。
(1)鍋爐廢氣余熱回收。將鍋爐排出的高溫廢氣經(jīng)過余熱回收器回收,利用其中的熱能加熱進(jìn)入鍋爐的空氣和水,減少煤炭等資源的消耗,提高熱效率。
(2)空冷凝汽器廢熱回收?;厥绽闷啓C(jī)排出的凝汽器廢熱,將其轉(zhuǎn)化為有用的熱能,加熱進(jìn)入鍋爐的空氣和水,減少煤炭等資源的消耗,提高熱效率[7]。
(3)煙氣余熱回收。將煙氣中的余熱通過換熱器回收利用,將其轉(zhuǎn)化為有用的熱能,加熱進(jìn)入鍋爐的空氣和水,減少煤炭等資源的消耗,提高熱效率。
(1)采用先進(jìn)的葉片形狀。汽輪機(jī)采用先進(jìn)的葉片形狀,如彎曲葉片、多級分級葉片等,可以使葉片在轉(zhuǎn)動過程中能夠更加充分地利用氣流的能量,提高汽輪機(jī)的效率。
(2)優(yōu)化葉片布局。優(yōu)化葉片布局,如增加葉片數(shù)目、調(diào)整葉片安裝角度等,可以使汽輪機(jī)葉片能夠更好地捕捉氣流能量,提高汽輪機(jī)的輸出功率[8]。
(3)采用高溫高壓技術(shù)。采用高溫高壓技術(shù),如超超臨界技術(shù)、高溫再熱技術(shù)等,可以提高汽輪機(jī)的熱效率和發(fā)電效率,從而提高經(jīng)濟(jì)效益。
(4)優(yōu)化汽輪機(jī)部件材料。優(yōu)化汽輪機(jī)部件材料,如采用高溫合金材料、超導(dǎo)材料等,可以提高汽輪機(jī)的耐熱性和抗腐蝕性,延長汽輪機(jī)的使用壽命,降低運(yùn)行成本。
(1)采用先進(jìn)的自動化控制系統(tǒng)。通過采用先進(jìn)的自動化控制系統(tǒng),可以對火力發(fā)電廠的運(yùn)行過程進(jìn)行全面、準(zhǔn)確的監(jiān)控和管理,降低人員工資和管理費(fèi)用。
(2)采用保養(yǎng)管理系統(tǒng)。通過采用保養(yǎng)管理系統(tǒng),可以對火力發(fā)電廠的設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng),減少設(shè)備故障的發(fā)生,降低維修成本和保險(xiǎn)費(fèi)用。
(3)實(shí)施全面預(yù)算管理。通過實(shí)施全面預(yù)算管理,對火力發(fā)電廠的各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)進(jìn)行全面預(yù)算和管理,確保運(yùn)營成本的可控性和透明度。
(4)推行員工培訓(xùn)計(jì)劃。通過推行員工培訓(xùn)計(jì)劃,加強(qiáng)員工的職業(yè)技能培訓(xùn),提高員工的工作效率,降低管理成本和人力成本[9]。
(1)引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。通過引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對火力發(fā)電廠的設(shè)備進(jìn)行智能化監(jiān)控和管理,實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)、運(yùn)行數(shù)據(jù)等信息的實(shí)時(shí)采集和分析,以便對設(shè)備進(jìn)行精確的維護(hù)和保養(yǎng),提高設(shè)備的運(yùn)行效率和安全性。
(2)引入人工智能技術(shù)。通過引入人工智能技術(shù),對火力發(fā)電廠的設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和預(yù)測,實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障的預(yù)警,增強(qiáng)設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性,降低設(shè)備的維護(hù)成本和運(yùn)行成本。
(3)引入虛擬仿真技術(shù)。通過引入虛擬仿真技術(shù),對火力發(fā)電廠的運(yùn)行模式進(jìn)行模擬和分析,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行模式的優(yōu)化和改進(jìn),提高火力發(fā)電廠的效率和經(jīng)濟(jì)性,降低運(yùn)行成本和維護(hù)成本[10]。
某火力發(fā)電廠的鍋爐為2×1 058 t/h 循環(huán)流化床鍋爐,配備2×300 MW 亞臨界中間再熱單軸雙缸雙排汽、直接空冷式汽輪發(fā)電機(jī)組,主要設(shè)計(jì)參數(shù)如表1 所示。
該廠在長期運(yùn)營中存在能源浪費(fèi)、熱效率低、能耗高以及運(yùn)行成本高等問題,為了解決這些問題,廠方采取了一系列的節(jié)能優(yōu)化措施和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化措施。
3.2.1 優(yōu)化鍋爐燃燒
針對循環(huán)流化床鍋爐燃燒效率不高的問題,該廠采用優(yōu)化鍋爐燃燒的措施,包括使用分倉上煤、調(diào)整風(fēng)煤配比、調(diào)整燃燒參數(shù)、改進(jìn)下二次風(fēng)入口角度、提高給煤機(jī)落煤管進(jìn)爐膛高度以及改進(jìn)播煤風(fēng)管角度等。通過這些措施,燃燒效率得到了明顯提高,鍋爐的熱效率也得到了提高,減少了煤的消耗,降低了能耗和運(yùn)行成本。
3.2.2 余熱回收利用
通過對鍋爐廢氣、空冷凝汽器廢熱等余熱的回收利用,該廠成功實(shí)現(xiàn)了對余熱的高效利用,提高了發(fā)電效率,減少了二氧化碳等氣體的排放,從而達(dá)到節(jié)能減排的目的。對廢氣、空冷凝汽器廢熱等余熱進(jìn)行回收利用,每年可回收余熱轉(zhuǎn)化為約500 000 t 標(biāo)準(zhǔn)煤,相當(dāng)于減少二氧化碳排放量1 500 000 t。
3.2.3 優(yōu)化汽輪機(jī)設(shè)計(jì)
該廠通過優(yōu)化汽輪機(jī)設(shè)計(jì),通過采用先進(jìn)的葉片形狀、增加葉片數(shù)目、調(diào)整葉片安裝角度等措施,提高汽輪機(jī)的效率和輸出功率,從而提高發(fā)電效率和經(jīng)濟(jì)效益,降低了運(yùn)行成本。
3.2.4 引入智能化技術(shù)
該廠引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能技術(shù)等智能化技術(shù),實(shí)現(xiàn)設(shè)備的智能化監(jiān)控和管理,提高設(shè)備的運(yùn)行效率和安全性,降低運(yùn)行成本和維護(hù)成本。通過這些技術(shù)可實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)、運(yùn)行數(shù)據(jù)等信息的實(shí)時(shí)采集和分析,以便對設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)確的維護(hù)和保養(yǎng),提高設(shè)備的運(yùn)行效率和安全性。經(jīng)過優(yōu)化后,鍋爐的平均負(fù)荷率提高了10%,煤耗降低了2%,發(fā)電效率提高了1%。
綜上所述,通過優(yōu)化鍋爐燃燒、余熱回收利用、優(yōu)化汽輪機(jī)設(shè)計(jì)以及引入智能化技術(shù)等措施,有效解決了火力發(fā)電廠存在的能源浪費(fèi)、熱效率低、能耗高以及運(yùn)行成本高等問題,提高了其經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
基于火力發(fā)電廠節(jié)能和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性的研究,不僅是技術(shù)創(chuàng)新和環(huán)保的需要,也是適應(yīng)市場需求、提高企業(yè)競爭力的重要途徑。通過對火力發(fā)電廠的節(jié)能技術(shù)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行深入研究和探索,采取相應(yīng)的措施可以有效提高火力發(fā)電廠的節(jié)能環(huán)保水平和經(jīng)濟(jì)效益,更好地適應(yīng)市場需求,為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。