国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

2023巴黎航展的回歸重啟

2023-08-23 02:15:49本刊編輯部
環(huán)球飛行 2023年7期
關(guān)鍵詞:航展航空工業(yè)航空航天

本刊編輯部

2023年6月25日,第54屆巴黎—布爾歇國際航空航天展覽會圓滿收官,作為疫情后的首度重啟,規(guī)模和規(guī)格都達(dá)到了最高。

中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司以“攜手合作,創(chuàng)造價值”為主題,攜旗下軍用裝備、民用裝備和航空應(yīng)急救援裝備等重點(diǎn)產(chǎn)品亮相。其中,“20家族”、鯤龍AG600、翼龍X無人機(jī)等多項(xiàng)展品首登巴黎,中國航空完成了從單一產(chǎn)品展示向成體系展示、解決方案展示的轉(zhuǎn)變。

“巴黎—布爾歇國際航空航天展覽會”簡稱巴黎航展,是世界上規(guī)模最大、最負(fù)盛名、歷史最悠久的國際航空航天展覽會。巴黎航展的組織者是法國航空航天工業(yè)協(xié)會( 1985年第36屆航展以前稱為法國航空工業(yè)企業(yè)聯(lián)合會),兩年舉辦一次,在單數(shù)年的初夏舉行,展覽會場設(shè)在巴黎東北的布爾歇機(jī)場。

首度重啟 規(guī)模最大

作為全球規(guī)模最大、歷史最悠久的航展之一,每兩年在巴黎郊區(qū)布爾歇舉辦一次的巴黎航展是全世界航空航天業(yè)的盛會。上一屆巴黎航展因疫情取消,今年是巴黎航展4年后首度回歸布爾歇,規(guī)模和規(guī)格堪稱最高,法國總統(tǒng)馬克龍也乘坐直升機(jī)來現(xiàn)場觀展。

根據(jù)組委會公布的信息,本屆巴黎航展吸引了全球2400多家航空航天企業(yè)參展,將成為有史以來規(guī)模最大的國際航展。

500架 民航史上最大訂單

隨著各國航空公司爭相提高運(yùn)力、滿足疫情后復(fù)蘇的乘客需求,飛機(jī)制造商收獲了超出預(yù)期的訂單。今年2月,印度航空公司曾向空客和波音訂購470架噴氣式飛機(jī),而就在本屆巴黎航展開幕首日,空客就宣布與印度航空公司靛藍(lán)航空(IndiGo)達(dá)成500架飛機(jī)的交易。英國路透社20日報(bào)道稱,這筆訂單已超越今年2月印度航空訂單數(shù)量,創(chuàng)下了商業(yè)航空史上最大單筆訂單紀(jì)錄。“法蘭西24”報(bào)道稱,這筆交易的金額高達(dá)550億美元。

該筆訂單也使靛藍(lán)航空訂購的空客飛機(jī)總數(shù)達(dá)1330架,鞏固了其作為A320系列飛機(jī)全球最大客戶的地位。靛藍(lán)航空首席執(zhí)行官何強(qiáng)磊(Pieter Elbers)稱,這批新訂購的飛機(jī)將在2030年到2035年之間交付,具體的機(jī)型分配尚未確定。他在航展上表示,“這只是一個開始,接下來還有更多的事情要做”。

除了印度的航空公司外,全球其他國家和地區(qū)的航空公司也在積極下單。沙特納斯航空公司(Flynas)向空客確認(rèn)了30架空中客車A320neo系列窄體飛機(jī)的訂單。空客在推特官方賬號上透露,19日在巴黎航展上的第一筆訂單來自毛里求斯航空公司(Air Mauritius),該公司確認(rèn)訂購3架A350飛機(jī)以擴(kuò)大其在歐洲、中東和南亞的網(wǎng)絡(luò)。

內(nèi)容豐富 從單一展示到體系展示

本屆巴黎航展是中國航空工業(yè)在巴黎航展展出內(nèi)容最豐富、數(shù)量最多的一次。本屆航展上,中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司展臺面積近300平方米,館內(nèi)展陳分為“航空應(yīng)急救援體系”“空中攻防體系”“現(xiàn)代民用航空產(chǎn)業(yè)體系”“航空品牌文化”四個部分。

其中,“20家族”、鯤龍AG600、翼龍X無人機(jī)等多項(xiàng)展品為首次登陸巴黎。中國航空完成了從單一產(chǎn)品展示向成體系展示、解決方案展示的轉(zhuǎn)變。

中國重器亮相

航空工業(yè)攜旗下重點(diǎn)產(chǎn)品亮相,以殲20為代表的航空主戰(zhàn)裝備、以AG600為龍頭的航空應(yīng)急救援裝備、以殲10CE領(lǐng)銜的老牌軍貿(mào)勁旅靜靜陳列,與展館上方點(diǎn)綴著中國傳統(tǒng)云紋的“飛翔之翼”主題造型遙相呼應(yīng),在航展期間迎來送往了來自亞洲、非洲、歐洲、南美洲的數(shù)十個代表團(tuán),為推動航空工業(yè)產(chǎn)品走出去、進(jìn)一步挖掘市場、謀求合作、創(chuàng)造共贏打下基礎(chǔ)。近年來航空工業(yè)合作國際化、產(chǎn)品體系化發(fā)展的重要成果得到了各國代表團(tuán)的高度評價。

中國航空工業(yè)的展臺上,各型航空應(yīng)急救援裝備格外引人注目,已在滅火實(shí)戰(zhàn)中告捷的水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600M、“翼龍”2H應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)被應(yīng)用于搜索救援的AC352直升機(jī),向來自各國的參展商呈現(xiàn)了一份譜系齊全、功能豐富的航空應(yīng)急救援“中國方案”。

在“空中攻防體系”展區(qū),由殲20為代表的主戰(zhàn)機(jī)型領(lǐng)銜,展示了轟6K、攻擊11和各型機(jī)載武器等遂行對面打擊任務(wù)的航空武器裝備;運(yùn)20展現(xiàn)出中國戰(zhàn)略投送和綜合保障能力的提升;空警500預(yù)警機(jī)、ZDK03預(yù)警指揮機(jī)等支援保障機(jī)型,展示了中國航空裝備在信息化和復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境下所具備的支援保障力量;“翼龍”“云影”和“旋戈”三大無人機(jī)系列,展現(xiàn)出中國航空工業(yè)在無人機(jī)領(lǐng)域體系化發(fā)展的最新進(jìn)展與能力。

走互利互贏開放戰(zhàn)略

以殲10CE這一明星機(jī)型領(lǐng)銜,F(xiàn)C-1梟龍戰(zhàn)斗機(jī)、L15A高級教練機(jī)、直10ME、直19E武裝直升機(jī)、運(yùn)9E運(yùn)輸機(jī)等產(chǎn)品,向世界展現(xiàn)了我國具有國際市場潛力的新一代高技術(shù)航空產(chǎn)品。

在“現(xiàn)代民用航空產(chǎn)業(yè)體系”部分,中國航空工業(yè)展示了民用客機(jī)“新舟”60、通用飛機(jī)運(yùn)12F、中型多用途直升機(jī)AC352等備受關(guān)注的機(jī)型。今年適逢“一帶一路”倡議實(shí)施十周年。這些年來,中國航空工業(yè)積極參與推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),制定“空中絲路”計(jì)劃行動方案,創(chuàng)新推動民機(jī)出口,服務(wù)出口國民生需要。截至目前,“新舟”系列累計(jì)出口63架,實(shí)現(xiàn)馬拉維、安哥拉等新市場零的突破,在尼泊爾、老撾等國家抗震救災(zāi)、抗洪搶險(xiǎn)和抗疫物資運(yùn)輸?shù)葢?yīng)急保障中發(fā)揮顯著作用;運(yùn)12累計(jì)交付海外129架,圓滿完成肯尼亞、坦桑尼亞、哥斯達(dá)黎加等多國通勤/公務(wù)執(zhí)飛,并持續(xù)保持著良好海外運(yùn)行記錄。

“執(zhí)大象,天下往?!痹谥袊娇展I(yè)“一心、兩融、三力、五化”新時代發(fā)展戰(zhàn)略中,“國際化共贏”占據(jù)了重要的位置。中國航空工業(yè)將加快國際化的發(fā)展步伐,打造全球化的產(chǎn)業(yè)鏈能力,提升航空工業(yè)在全球航空產(chǎn)業(yè)鏈中的價值,成為全球航空產(chǎn)業(yè)鏈上不可或缺的一環(huán),為客戶更好地創(chuàng)造價值。同時也將堅(jiān)定不移走全球化發(fā)展道路,繼續(xù)堅(jiān)持互利共贏的開放戰(zhàn)略,為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)航空力量。

傳播航空創(chuàng)意文化

值得一提的是,在“航空文化品牌”部分,兩個航空主題機(jī)甲赫然傲立,與背后展板上栩栩如生的中國巨龍交相呼應(yīng),以中國傳統(tǒng)文化與航空創(chuàng)意文化的交融,多樣化傳播中國航空文化,為世界各國觀眾帶來耳目一新的感受。

中航工業(yè)在展臺的一個角落擺放了兩個小小的“高達(dá)”模型,一個是基于殲20戰(zhàn)斗機(jī)拓展而來的白色款,一個是基于直10直升機(jī)拓展而來的黑色款。這顯然是中國公司的“玩梗”之作,不過卻也在外國社交媒體上引發(fā)了不少討論。

世界航展是一個舞臺。中國航空工業(yè)一方面在這里展示發(fā)展成果,尋求與國際航空業(yè)界合作與交流的機(jī)遇。另一方面,也在此觀察全球航空界的“八仙過海、各顯神通”,在強(qiáng)者如林中互促共進(jìn)。

對于國際來說,此次巴黎航展展會將重啟“巴黎航空實(shí)驗(yàn)室”,展示航空運(yùn)輸減碳創(chuàng)新技術(shù),并首次開設(shè)“巴黎空中出行”專區(qū)。

美國展團(tuán)備受矚目

根據(jù)組織方公開的名單,美國航空航天業(yè)將有400多家制造商參展,這是有史以來參加巴黎航展的最大規(guī)模的美國展團(tuán)。

其中300多家中小企業(yè)主要展示其供應(yīng)鏈能力,這些中小型企業(yè)占了美國航空航天、軍貿(mào)出口價值的一半以上。

還有29家美國航空航天工業(yè)協(xié)會(AIA)的成員公司作為重要參展商參展。對于正在從低谷復(fù)蘇的美國航空航天業(yè)來說,巴黎航展是其尋求歐洲合作機(jī)會的一個平臺,或許會給歐洲制造商帶來不少競爭壓力。

民機(jī)多為舊調(diào)重彈

作為航空航天業(yè)規(guī)模最大的年度盛會,巴黎航展一直是全球商用飛機(jī)市場的“擂臺”之一。但是時隔4年,多家制造商在本屆巴黎航展上派出的“陣容”卻略顯沉悶。

波音計(jì)劃攜波音737-10和波音777-9兩款飛機(jī)首次參加本屆巴黎航展,提升機(jī)型曝光度。

波音737-10作為737MAX家族中最大的成員,據(jù)稱燃油效率更高,單座經(jīng)濟(jì)性更好。波音在宣發(fā)稿件中表示,波音737-10“先進(jìn)的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)和高效發(fā)動機(jī)與它所取代的飛機(jī)相比,可減少20%的油耗和排放,減少50%的噪聲”。

而波音777-9作為777系列中容量最大的型號,其長度近70米,并采用了目前世界上最大的GE9X渦扇發(fā)動機(jī)。

空客在本周早些時候發(fā)布了一張與巴黎航展有關(guān)、帶有懸念的海報(bào),當(dāng)時業(yè)內(nèi)一度猜測可能是最新的A220-500客機(jī)。

但空客官方很快公布結(jié)果,是一架客艙內(nèi)飾經(jīng)過升級的A220-300客機(jī),這不免讓人有些失望。

此外,巴航工業(yè)原計(jì)劃在今年推出其最新的70~90座渦槳飛機(jī),但由于缺乏可大幅降低燃料成本的發(fā)動機(jī),項(xiàng)目已推遲到了2030年前后。因此,巴航工業(yè)在本屆航展或許不會推出任何新的民機(jī)產(chǎn)品。

而另一家主營渦槳支線飛機(jī)的ATR公司表示將攜市場上排放最低的支線飛機(jī)參加航展:一架配備PW127XT發(fā)動機(jī)的ATR72-600。ATR表示,這架飛機(jī)的二氧化碳排放量比同類支線飛機(jī)減少45%。此外,其新型ATR72-600F專用支線貨機(jī)將在航展上進(jìn)行飛行表演。

突出脫碳主題

自2019年6月第53屆巴黎航展結(jié)束以來,4年間全球航空業(yè)最新最大的趨勢是為可持續(xù)發(fā)展的未來航空業(yè)尋找能源和動力替代方案。因此,作為本屆展會亮點(diǎn)之一的巴黎航空實(shí)驗(yàn)室,主題也是探索脫碳航空旅行的可能性。

根據(jù)空客公司公告,由空客、Daher公司和賽峰集團(tuán)共同開發(fā)的、采用混合動力系統(tǒng)、6個電動螺旋槳提供動力的EcoPulse混合動力飛機(jī)項(xiàng)目將在本屆巴黎航展上首次公開展示。

該項(xiàng)目旨在展示分布式電力推進(jìn)(DEP)技術(shù)并評估其優(yōu)勢。該項(xiàng)目啟動于2019年,于2022年完成高壓電池開發(fā)并集成到技術(shù)驗(yàn)證機(jī)中后,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一直在準(zhǔn)備技術(shù)驗(yàn)證機(jī)的空氣動力學(xué)外形和操作系統(tǒng)配置。按計(jì)劃,該機(jī)的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)將于今年年底首飛。

波音則首次帶來了其今年5月剛剛推出的數(shù)據(jù)建模工具Cascade。據(jù)稱,該產(chǎn)品可識別一系列可持續(xù)發(fā)展解決方案對減少航空業(yè)碳排放的影響,能夠監(jiān)測航空替代能源整個生命周期內(nèi)的相關(guān)碳排放情況(包括生產(chǎn)、配送和使用),并將其量化體現(xiàn)。其數(shù)據(jù)建模能力可以衡量執(zhí)行脫碳政策后的機(jī)隊(duì)更新、運(yùn)營效率、可再生能源、新型飛機(jī)等舉措的脫碳效果。

此外,本屆航展上設(shè)置的巴黎航空實(shí)驗(yàn)室還設(shè)有“巴黎空中出行”專區(qū),多家企業(yè)將在此展示電動垂直起降(eVTOL)以及更多的城市間航空通勤設(shè)備與技術(shù)。

以巴航工業(yè)的子公司Eve Air Mobility為例,其于2022年5月成功上市,旗下eVTOL飛行器去年一年多已經(jīng)獲得2700多架訂單。本屆巴黎航展上,其eVTOL機(jī)艙模型將首度亮相,參觀者可通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)體驗(yàn)飛行。

法國本土混合動力飛機(jī)初創(chuàng)公司VoltAero也將在航展上推出其首架油電混合動力飛機(jī)Cassio 330飛機(jī)。

該機(jī)擁有5到12個座位,應(yīng)用場景為空中出租車或商業(yè)包機(jī)、貨運(yùn)、郵政遞送等,可實(shí)現(xiàn)安全、安靜、高效和環(huán)保的飛行。目前該公司已從法國政府獲得600萬美元的投資。

美國eVTOL開發(fā)商Archer公司表示將攜帶空中出租車Midnight參加巴黎航展,并公布其量產(chǎn)化進(jìn)展。根據(jù)其公告,Archer公司計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)Midnight的商業(yè)化運(yùn)營。

可以確定的是,本屆巴黎航展將吸引相當(dāng)多的eVTOL領(lǐng)域企業(yè)參展,呈現(xiàn)這一領(lǐng)域的最新進(jìn)展。

猜你喜歡
航展航空工業(yè)航空航天
第十五屆航空航天月桂獎
航空世界(2022年10期)2022-12-08 03:02:30
第十五屆航空航天月桂獎
軍工文化(2022年7期)2022-08-24 11:07:08
走! 逛中國航展去
航空工業(yè)計(jì)量所60年發(fā)展史的回望與傳承
我國新一代艦載通用垂直發(fā)射系統(tǒng)HT-1E首次亮相航展
淬火冷卻介質(zhì)在航空工業(yè)的應(yīng)用
航空工業(yè)向陽:戰(zhàn)略引領(lǐng) 砥礪前行
軍工文化(2017年12期)2017-07-17 06:08:12
一飛沖天——中國航空航天史
航空航天
巴黎街頭航展
航空知識(2001年8期)2001-09-11 17:55:40
罗山县| 紫云| 石楼县| 夏津县| 天镇县| 沙坪坝区| 星子县| 西和县| 蒙阴县| 临洮县| 邮箱| 宝应县| 临安市| 石门县| 信阳市| 石阡县| 浦县| 宁南县| 都兰县| 玛沁县| 高邑县| 石泉县| 三亚市| 宁阳县| 高平市| 尚义县| 巴楚县| 灵璧县| 肃宁县| 江门市| 桐庐县| 比如县| 安新县| 宣汉县| 曲周县| 青州市| 东兰县| 广安市| 竹山县| 德昌县| 新津县|