楊顯
摘要 文章以研究東灌渠大橋耐久性設(shè)計為實(shí)例,對橋梁結(jié)構(gòu)形式選擇、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)選用、環(huán)境作用等級劃分、鋼筋混凝土材料、保護(hù)層厚度確定方法、裂縫寬度控制、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制小箱梁、鋼筋混凝土防腐蝕措施等各項(xiàng)耐久性設(shè)計技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行全面分析研究,滿足了市政橋梁耐久性設(shè)計的目標(biāo),該耐久性設(shè)計控制方法對類似市政橋梁的耐久性設(shè)計具備一定的借鑒意義。
關(guān)鍵詞 橋梁;耐久性;設(shè)計標(biāo)準(zhǔn);環(huán)境等級;材料;保護(hù)層厚度;抗裂;防腐措施
中圖分類號 U442.5 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 B 文章編號 2096-8949(2023)16-0066-03
0 引言
城市化的發(fā)展催生了大量的市政橋梁建設(shè),取得了豐富的設(shè)計經(jīng)驗(yàn),但同時也暴露出橋梁耐久性設(shè)計的不足,例如橋梁運(yùn)營后出現(xiàn)早期裂縫、支座破壞、混凝土碳化深度超標(biāo)、鋼筋銹蝕等問題與橋梁耐久性設(shè)計存在一定的關(guān)系。根據(jù)有關(guān)文獻(xiàn),國內(nèi)橋梁中約30%以上的橋梁面臨結(jié)構(gòu)性損傷缺陷及功能性失效等潛在隱患[1]。市政橋梁使用年限設(shè)計方面,小橋30年、中橋及重要小橋50年,特大橋、大橋、重要中橋100年。若橋梁建成通車后的耐久性不足,將造成重大安全隱患和經(jīng)濟(jì)損失,因此重視落實(shí)橋梁耐久性設(shè)計工作是避免或減少橋梁病害的重要手段。在設(shè)計階段,根據(jù)橋梁類別合理確定耐久性設(shè)計技術(shù)指標(biāo)至關(guān)重要,東灌渠大橋的橋梁結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計貫徹了這一重要思想,提升了耐久性設(shè)計的水平。
1 工程概況
清遠(yuǎn)市東灌渠大橋?yàn)楹訛I路控制性工程,其為跨越興徑水電站東灌渠而設(shè),擬建橋梁全長約170 m。清遠(yuǎn)市年平均氣溫20.7 ℃,最低氣溫為1月份,最高氣溫為7月份,年平均日照1 662.2 h,年平均降雨量1 900 mm,每年無霜期平均為314.4 d,年平均濕度70%~99%,在進(jìn)行橋梁耐久性設(shè)計時,應(yīng)充分考慮上述氣候特點(diǎn)。
2 橋梁結(jié)構(gòu)形式比選
橋梁結(jié)構(gòu)形式有拱橋、斜拉橋、懸索橋、連續(xù)梁橋、簡支梁橋等類型,不同類型橋梁耐久性設(shè)計特點(diǎn)有所差異、經(jīng)濟(jì)性及施工質(zhì)量控制難度不同。采用拱橋設(shè)計方案時,拱座存在巨大水平推力,根據(jù)地質(zhì)勘察報告橋址范圍地質(zhì)不適用拱橋方案。斜拉橋、懸索橋一般用在大跨度橋梁設(shè)計,工程造價高、施工難度相對大,擬建橋梁全長約170 m并不適合采用。連續(xù)梁橋設(shè)計方案可分為掛籃現(xiàn)澆箱梁、預(yù)制節(jié)段箱梁拼裝,采用現(xiàn)澆時不能與橋梁下部結(jié)構(gòu)平行作業(yè)因此施工工期較長,采用節(jié)段拼裝時拼裝質(zhì)量控制難度相對大。簡支梁橋具有受力體系明確可靠、維修方便、耐久性設(shè)計可靠、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制梁設(shè)計時可平行于下構(gòu)施工,對于170 m長的橋梁具有很強(qiáng)的適用性。因此,東灌渠大橋選擇采用簡支梁橋設(shè)計方案,上部結(jié)構(gòu)采用4×40 m先簡支后橋面連續(xù)裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,按簡支梁橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行耐久性設(shè)計控制。
3 橋梁設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)確定方法
市政橋梁設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)市政城市橋梁設(shè)計規(guī)范(2019版)[2]結(jié)合擬建橋梁特點(diǎn)進(jìn)行確定。擬建橋梁全長約170 m,道路等級為城市主干路,擬建橋梁為大橋,橋梁設(shè)計基準(zhǔn)期及使用年限應(yīng)為100年,設(shè)計荷載采用汽車荷載城-A級、人群荷載3.2 kN/m2,橋梁設(shè)計安全等級采用一級,橋面防水等級Ⅰ級、防水層使用年限應(yīng)大于或等于15年。管線過橋設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):污水管、電壓高于10 kV電纜、燃?xì)夤埽▔毫Υ笥?.4 MPa);腐蝕性或有毒的氣、液體管不納入設(shè)計過橋范圍;其余管線過橋設(shè)計時采取有效的安全保護(hù)設(shè)計措施。
4 環(huán)境作用等級劃分
環(huán)境作用直接影響到橋梁結(jié)構(gòu)耐久性,地下水和土腐蝕性影響最為明顯。環(huán)境溫度和濕度的變化,都會對橋梁造成影響,會腐蝕橋梁的建筑材料,長時間使用,就會影響橋梁的質(zhì)量[3]。因此,地質(zhì)勘察的準(zhǔn)確性、環(huán)境作用等級劃分合理性對耐久性設(shè)計在一定程度上起到?jīng)Q定性作用。
4.1 地質(zhì)環(huán)境等級
根據(jù)地質(zhì)勘察,橋址處地下水無味無色、透明狀。經(jīng)化學(xué)分析:場地內(nèi)地下水類型為HCO3?gSO42?—Na+gCa2+和HCO3?gC1?—Na+gCa2+型水,pH=7.3~7.4,呈中性;礦化度屬于淡水;侵蝕性CO2為3.92~4.91 mg/L。按《巖土工程勘察規(guī)范》(GB 50021—2001)(2009年版)標(biāo)準(zhǔn)判定:該場地環(huán)境類別為Ⅱ類,土層透水性為B類;綜合判定地下水對混凝土結(jié)構(gòu)以及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋都具有微腐蝕性。對土層取樣進(jìn)行土易溶鹽化學(xué)分析結(jié)果為pH=7.0~7.4,中性~堿性,SO42?=35~39 mg/kg,在Ⅱ類環(huán)境中對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。綜合判定土對混凝土結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋均具有微腐蝕性。
4.2 橋梁結(jié)構(gòu)環(huán)境作用等級
市政橋梁缺乏耐久性設(shè)計規(guī)范,但市政橋梁與公路橋梁使用功能基本一致,因此采用公路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范[4](下文簡稱“公耐規(guī)”)作為擬建市政橋梁耐久性設(shè)計的主要依據(jù)。擬建橋梁分類為大橋、使用壽命100年,結(jié)合地質(zhì)勘察結(jié)論土和水對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性的特點(diǎn),橋梁結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計的環(huán)境作用等級類別應(yīng)劃分為I類,即一般環(huán)境,影響結(jié)構(gòu)劣化主要為混凝土碳化,設(shè)計時應(yīng)控制碳化引起鋼筋銹蝕。橋墩處于水中,水位變化引起橋墩干濕交替,因此橋墩應(yīng)按I-C類一般環(huán)境作用等級進(jìn)行耐久性設(shè)計。清遠(yuǎn)市年平均濕度70%~99%,蓋梁和上部結(jié)構(gòu)按I-A類一般環(huán)境作用等級進(jìn)行耐久性設(shè)計,一般環(huán)境作用等級分類如表1所示。
5 材料及混凝土耐久性設(shè)計
5.1 水泥耐久性設(shè)計控制指標(biāo)
水泥是混凝土材料重要構(gòu)成,其質(zhì)量對混凝土承強(qiáng)度與使用耐久性有著決定性影響[5]。應(yīng)采用質(zhì)量穩(wěn)定、低水化熱和堿含量較低的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,細(xì)度應(yīng)小于 350 m2/kg、水泥的堿含量不得大于0.6%、水泥中鋁酸三鈣含量應(yīng)小于8%,選用硅酸二鈣含量較高的水泥用于承臺等大體積混凝土。
5.2 混凝土碎石、砂的耐久性設(shè)計控制指標(biāo)
應(yīng)采用級配、粒徑(碎石針片狀顆粒含量≤7%)符合要求,吸水率低≤2%、潔凈、堅硬(碎石壓碎指標(biāo)≤10%)、無有害雜質(zhì)、無堿活性的碎石(堿含量≤1.8 kg/m3)的碎石、砂用于混凝土配制,應(yīng)對碎石、砂進(jìn)行堿活性檢驗(yàn)合格后使用。碎石最大公稱粒徑應(yīng)小于鋼筋最小凈間距的75%,密布鋼筋構(gòu)件中,應(yīng)小于鋼筋最小凈距的50%,結(jié)構(gòu)最小邊尺寸的25%。
5.3 礦物摻合料及水的耐久性設(shè)計
采用優(yōu)質(zhì)復(fù)合礦物摻合料,堿含量應(yīng)通過試驗(yàn)測定可溶性堿含量。橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土采用F類I級粉煤灰、普通鋼筋混凝土采用Ⅱ級粉煤灰,燒失量應(yīng)小于8%,需水量比應(yīng)小于105%,比表面積應(yīng)高于350 m2/kg,硅灰摻量應(yīng)小于膠凝材料總用量9%。水應(yīng)清潔,不得含有影響水泥凝結(jié)的雜質(zhì),嚴(yán)禁使用污水、pH值≤5的水和海水用于混凝土拌制。
5.4 外加劑耐久性設(shè)計
應(yīng)通過試驗(yàn)驗(yàn)證各類外加劑相容性以及對混凝土性能的不利影響。外加劑中的氯離子總含量應(yīng)小于膠凝材料總質(zhì)量0.02%,硫酸鈉含量應(yīng)小于減水劑干重的12%,優(yōu)先采用聚羧酸類減水劑。
5.5 混凝土耐久性設(shè)計控制
應(yīng)對混凝土的配合比、強(qiáng)度等級、氯離子含量、堿含量耐久性設(shè)計指標(biāo)進(jìn)行控制。擬建橋梁設(shè)計使用年限為100年的最低預(yù)應(yīng)力混凝土強(qiáng)度等級為C40、橋墩蓋梁橋臺混凝土等級為C30,承臺及樁基礎(chǔ)混凝土等級為C25,為保障設(shè)計施工可靠度,對預(yù)應(yīng)力混凝土、普通混凝土提高一個等級(5 MPa)設(shè)計。同時,當(dāng)結(jié)構(gòu)受力驗(yàn)算結(jié)果的混凝土強(qiáng)度等級高于耐久性混凝土強(qiáng)度等級時應(yīng)采用受力驗(yàn)算相應(yīng)等級強(qiáng)度的混凝土,經(jīng)驗(yàn)算小箱梁的混凝土強(qiáng)度等級為C50。水泥用量過低易造成混凝土強(qiáng)度不足,過高易產(chǎn)生高水化熱反應(yīng),因此需確定混凝土最大水膠比控制值及水泥用量的合理區(qū)間,在施工前通過試配確定施工配合比。擬建橋梁設(shè)計預(yù)制小箱梁C50混凝土最大水膠比0.36、水泥材料用量360~480 kg/m3;墩臺C35混凝土最大水膠比0.5、水泥材料用量300~400 kg/m3;承臺樁基C30混凝土最大水膠比0.55、水泥材料用量280~400 kg/m3。氯離子對鋼筋混凝土耐久性影響大,混凝土中總的氯離子含量,鋼筋混凝土不大于0.1%,預(yù)應(yīng)力混凝土不大于0.06%[6]。
6 保障橋梁耐久性設(shè)計措施的分析
6.1 混凝土保護(hù)層厚度設(shè)計分析
根據(jù)“公耐規(guī)”結(jié)合擬建設(shè)橋梁特點(diǎn),預(yù)制小箱梁鋼筋混凝土保護(hù)層最小厚度為20 mm、墩臺蓋梁為25 mm、承臺和樁基礎(chǔ)為40 mm。同時,應(yīng)對氯離子侵蝕條件下的混凝土結(jié)構(gòu)壽命進(jìn)行驗(yàn)算保護(hù)層最小厚度。當(dāng)厚度小于“公耐規(guī)”規(guī)定的厚度時,按“公耐規(guī)”規(guī)定取值;當(dāng)厚度大于“公耐規(guī)”規(guī)定的厚度時,按驗(yàn)算厚度取值。設(shè)計使用年限內(nèi)混凝土保護(hù)層厚度計算方法常用氯離子侵蝕下混凝土壽命預(yù)測模型,原理為Fick第二定律,即:在非穩(wěn)態(tài)擴(kuò)散過程中,在距離x處,濃度隨時間的變化率等于該處的擴(kuò)散通量隨距離變化率的負(fù)值?c/?t=-D?2C/?x2。國內(nèi)外基于此原理,通過模型修正有四種主流計算方法。國內(nèi)常以CECS評定法作為混凝土預(yù)測壽命的模型,其參數(shù)少,具有較強(qiáng)的通用性,其耐久性極限狀態(tài)依次為鋼筋開始銹蝕、混凝土表面銹脹開裂、混凝土保護(hù)層出現(xiàn)最大容許外觀損傷。因此,東灌渠大橋采用CECS評定法進(jìn)行混凝土保護(hù)層厚度設(shè)計驗(yàn)算。
6.2 混凝土的抗裂設(shè)計
裂縫對橋梁結(jié)構(gòu)耐久性影響巨大,因此需要合理地進(jìn)行抗裂設(shè)計。根據(jù)“公耐規(guī)”東灌渠大橋普通混凝土裂縫容許值0.20 mm,可采用預(yù)應(yīng)力B類構(gòu)件進(jìn)行設(shè)計,裂縫寬度容許值為0.10 mm。東灌渠大橋預(yù)應(yīng)力構(gòu)件為預(yù)制小箱梁,考慮結(jié)構(gòu)重要性,小箱梁按部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件設(shè)計,其正截面混凝土的拉應(yīng)力不超過規(guī)定限值。小箱梁現(xiàn)場濕接縫混凝土應(yīng)摻入適量膨脹劑進(jìn)行抗裂。
6.3 防排水設(shè)計
水是發(fā)生鋼筋銹蝕、凍融破壞、堿-骨料反應(yīng)的重要誘因,所以做好橋梁防水設(shè)計是提高橋梁耐久性的有效舉措[7]。橋面瀝青混凝土鋪裝層之下,即在水泥混凝土整體化層上應(yīng)采用防水涂料設(shè)計。防水涂料性能應(yīng)具有黏結(jié)、防滲、耐熱、冷柔、抗碾壓、耐腐的特點(diǎn)。橋面排水應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計,以達(dá)到雨水及時排出的效果。
6.4 預(yù)制小箱梁的后張預(yù)應(yīng)力體系耐久性設(shè)計
鋼絞線采用環(huán)氧涂層進(jìn)行防腐,錨具涂防腐涂層,預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管,采用微膨脹且強(qiáng)度等級高于箱梁混凝土等級的細(xì)石混凝土對埋入式預(yù)應(yīng)力錨頭進(jìn)行封端,其水膠比應(yīng)小于梁體混凝土的水膠比0.36,保護(hù)層厚度應(yīng)大于50 mm。預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量是影響耐久性的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),設(shè)計文件應(yīng)明確施加預(yù)應(yīng)力時采用智能張拉設(shè)備,采用設(shè)計張拉控制力與伸長量雙控措施,以確保預(yù)應(yīng)力施加滿足設(shè)計要求;采用智能壓漿施工工藝以確保預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)壓漿料的飽滿。
6.5 防腐蝕設(shè)計措施
為提高橋梁耐久性,擬建橋梁的樁基、承臺、橋墩、橋臺采用混凝土內(nèi)摻鋼筋阻銹劑方式進(jìn)行鋼筋阻銹,要求阻銹劑的性能在鹽水浸烘環(huán)境中鋼筋腐蝕面積減少95%以上。對于常水位以下的橋墩、埋設(shè)于土下橋臺、承臺采用成膜型涂料進(jìn)行混凝土表面處理設(shè)計以提高耐久性,成膜型涂料技術(shù)指標(biāo)要求如表2所示。
7 耐久性施工及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的設(shè)計交底
橋梁耐久性設(shè)計目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)離不開施工環(huán)節(jié)的落實(shí)。橋梁開工前,設(shè)計人員應(yīng)對參建單位進(jìn)行耐久性設(shè)計交底,重點(diǎn)對影響橋梁結(jié)構(gòu)耐久性的施工和養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)交底,以貫徹耐久性設(shè)計意圖。嚴(yán)格控制混凝土原材料、鋼筋、鋼絞線以及混凝土質(zhì)量,混凝土施工的工藝、防裂、防腐及保護(hù)層厚度控制措施到位,錨下有效預(yù)應(yīng)力及預(yù)應(yīng)力管道壓漿飽滿度滿足設(shè)計要求、明確混凝土養(yǎng)護(hù)及時性及持續(xù)時間要求等。
8 結(jié)語
東灌渠大橋橋型結(jié)構(gòu)為簡支梁,其結(jié)構(gòu)可靠度高,有利于設(shè)計施工的耐久性控制。合理選取設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境作用等級的準(zhǔn)確判定為耐久性設(shè)計奠定基礎(chǔ)。該文通過對水泥、碎石、砂、水、礦物摻合料和外加劑技術(shù)指標(biāo)、混凝土耐久性設(shè)計指標(biāo)、保護(hù)層厚度設(shè)計方法,以及抗裂、防排水、預(yù)應(yīng)力、防腐、耐久性設(shè)計交底等影響橋梁結(jié)構(gòu)耐久性的因素進(jìn)行分析研究,并將控制方法和成果應(yīng)用到東灌渠大橋耐久性設(shè)計中,提升了市政橋梁耐久性設(shè)計水平。
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