蔡景

（河南省信陽市平橋區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心，河南信陽 464100）

0 引言

為了保證交通運輸?shù)谋憬莺桶踩?，推動了城市化進程的持續(xù)發(fā)展。在道路橋梁工程施工中，不僅要保證施工質量，而且要保證其壽命。在對影響道路橋梁工程質量的相關因素進行分析的基礎上，著重介紹了防水施工技術在道路橋梁工程中的應用。采用適當?shù)姆罎B措施，可以降低路面基礎損壞的概率，從而減少裂縫等不良問題的產(chǎn)生，從而促進道路橋梁建設的施工質量。

1 道路橋梁施工中的防水施工技術

1.1 基層處理劑涂刷技術

在防水施工技術中，對于涂刷施工技術的應用，屬于基礎的施工作業(yè)類型，為維護基礎路面施工質量，具有十分重要的作用。其中，對于基層處理劑涂刷技術的使用，能夠保障路基表面的平整度，還可以確保路面的整潔度達到要求。在基礎施工作業(yè)完成之后，施工人員需要從道路施工作業(yè)表面入手，涂刷聚合物改性瀝青，且該類瀝青材料有著良好的性能支持，以確保后續(xù)施工作業(yè)順利完成[1]。

需要注意的是，對于材料的整體用量，若出現(xiàn)過多或過少的情況，都不利于維護防水施工作業(yè)質量。所以，需要確保所派遣的施工人員，其專業(yè)能力相對較強。與此同時，在施工過程中，若出現(xiàn)其他類型的質量問題，需要采取有效控制對策，及時加以解決。

1.2 高聚合物改性瀝青防水材料鋪設技術

1.2.1 保證基層表面清潔性達標

隨著道路橋梁施工作業(yè)的開展，一般都會涉及鋪設這種施工作業(yè)，以保證基層的清潔程度符合要求，在前期的準備工作中，要對施工現(xiàn)場的環(huán)境情況有一定的了解。通過對工程技術人員的組織，使工人能從道路橋梁施工的表面著手，及時清理灰塵、積水等物質。與此同時，對于表面清潔作業(yè)的開展，應盡量注重對施工時間的把控。在晴天時期完成清潔任務，避免在雨水天氣進行清潔，減少二次污染等問題的出現(xiàn)。對于卷材材料的使用，為確保該類材料黏結度得到提高，可以在開展施工作業(yè)時，采用適當?shù)暮婵灸Ｊ?，使材料的表面更加具備緊密性。

1.2.2 防水卷材鋪貼施工技術

在基礎的涂刷處理施工作業(yè)完成之后，需要結合道路橋梁施工作業(yè)整體質量，及時促進檢查工作全方位開展，對最終的涂刷效果提供保障，使其能夠滿足質量、技術等方面的要求，再主導后續(xù)施工作業(yè)流程有序推進。在工程規(guī)定的位置，若需要預留接縫，對于所設置的基準線，應使其具備精準性。在不同的道路橋梁施工作業(yè)中，所選出的卷材材料，其類型各不相同。在一般情況下，需要在開展檢查作業(yè)的過程中，遵循嚴格性的基本要求，確保材料的質量、規(guī)格、性能均能夠符合要求。

在工程建設中，對已設定的施工工藝進行設計，要有合理的設計。從鋪展工作開始，一直到下一步的施工，都采取了從低到高的方式，嚴格控制防水卷材的間隔，以保證材料間的間隔不超過300mm。同時，設定好的焙燒溫度和焙燒速率，均應滿足均勻性的烘烤要求，針對施工項目的實際情況，采取復合施工作業(yè)要求指導方式，選擇適當?shù)氖┕C械，以保證碾壓工作的順利進行。在碾壓施工中，要注意控制力量，使之與地面相適應，防止?jié)B漏。

1.2.3 卷材鋪貼溫度控制技術

在道路橋梁施工作業(yè)中，對于溫度變化的出現(xiàn)，仍然會對施工環(huán)節(jié)帶來一定程度的影響。在前期準備過程中，應注重對溫度條件設置的合理控制。其中，在路面卷材和表面施工作業(yè)中，在考慮溫度變化條件時，既要注重對卷材材料質量的把控，還應分析當材料受到溫度變化影響時，實際所產(chǎn)生的基本條件。在加熱或者冷卻操作過程中，需要采用實時監(jiān)察的形式，注重對溫度的把控。在分析不同卷材的性能時，掌握其在不同溫度條件下的具體狀況。一旦發(fā)現(xiàn)質量問題，需要立即停止加熱，在合理調整溫度變化之后再進行操作[2]。

1.2.4 搭接部位施工質量控制技術

在工程的搭接部分，應注重對制冷的控制，這是由于搭接環(huán)節(jié)的質量，直接關系到整個項目的質量。如果搭接質量有問題，則此部位有卷曲現(xiàn)象，將會對工程的外觀和防水性能產(chǎn)生一定的影響。因此，在進行施工時，必須從搭接部位開始，并注意對膠接的強度進行嚴格控制。通過合理的控制搭接長度，使其保持在120mm左右即可。在搭接部分施工過程中，為確保其黏結性符合要求，使邊界位置中，具有一定的瀝青材料溢出。與此同時，采用滾壓處理的方式，確保滾壓質量達到標準要求。在滾壓施工階段，同樣需要保障材料溢出，并利用刮板，促進密封處理作業(yè)有序進行，以便提升搭接部位的防水性能。

1.3 混凝土保護層鋪設技術

在道路橋梁工程施工環(huán)節(jié)中，對于混凝土施工材料，屬于常見的材料類型，在整個施工作業(yè)中，有著不可忽視的作用。其中，在C40 細石聚丙烯腈纖維混凝土施工作業(yè)中，為確保排水操作的有效性，可以從橋面出發(fā)，以2%的角度，將其作為排水坡度設置的參考標準，以便保障坡度設置的合理性。與此同時，還可以采用“人”字形的設置方法，既能夠加強對橋面厚度的控制，使其達到標準要求，還可以將橋梁作為中心線，從而設置最高點。在泄水孔的中心位置，使其能夠與保護層之間存在一定的空隙，有利于保障工程質量符合要求。

1.4 防水路基面混凝土養(yǎng)護技術

在道路橋梁工程建設中，經(jīng)常會涉及路面混凝土防水技術，而這種技術的運用，將會對工程的質量和壽命造成重大的影響。在道路橋梁建設中，要注意進行混凝土養(yǎng)護的操作，選擇適當?shù)幕炷猎?，提高設備的施工質量。在施工中，混凝土材料的致密程度也直接關系到工程的質量[3]。

在開展混凝土攪拌作業(yè)時，應避免在攪拌環(huán)節(jié)出現(xiàn)空鼓的現(xiàn)象，通過派遣專業(yè)的技術人員，使其能夠借助先進施工技術，完成相應的攪拌工作。待攪拌操作結束之后，可以采用表層鋪設或者以草覆蓋的形式，使混凝土材料的濕度符合要求。在一般情況下，對于養(yǎng)護時間的控制，使其能夠保持在14d 左右，以便橋梁工程的防水性能符合標準。

2 道路橋梁施工中防水施工技術的應用要點

2.1 篩選合適的壓實設備

在道路橋梁工程中，采用防水技術進行地基處理，必須選擇適當?shù)臋C械設備。以壓實機為例，根據(jù)道路橋梁工程特點，對光面鋼輪壓路機進行了廣泛的空間支撐，使得這種機械產(chǎn)生的壓力可以在地面上起到一定的作用。隨著力量和深度的關系，隨著深度的提升，壓力也會越來越小。

在壓路機運轉時，與平板式鋼輪式壓路機及土壤表層有較大的接觸。如果在單位面積內的壓力比較低，那么在這個時候，上部土層的緊密性就會大于下部的密實度。在防水地基上壓實作業(yè)中，通過調節(jié)振動振幅，利用助推作用的優(yōu)點，提高了壓實處理的效果。在某些土壤構造中，砂粒和粘性較低，采用振動壓路機時，能夠與該項壓實作業(yè)之間保持適應性。此時，路基密實程度隨之提高。

為了進一步避免材料松散等不良問題，需要結合表面材料的性質，搭配振動擊實、靜力擊實等兩種方法，優(yōu)化振動壓路機的應用成效。對于壓實設備的使用，還應重點對外在影響因素進行控制，通過定期對設備進行維護。在設備的運行過程中，避免產(chǎn)生故障，順利完成防水路基面施工作業(yè)，使其壓實處理能力得到加強。

2.2 現(xiàn)場施工控制

在道路橋梁防水施工過程中，對于路基面松鋪厚度的控制，屬于施工環(huán)節(jié)的關鍵要點，應確保松鋪面厚度的充足性，減少承載力降低等問題的出現(xiàn)。在控制基層松鋪面厚度時，需要運用相關壓實設備。若壓路機設備自重相對較大時，可以對松鋪厚度值進行調高處理。例如，通過掌握壓路機的自重，若處于12~15t 時，通過合理的調整松鋪厚度，使松鋪厚度能夠保持在15~18cm。

對于影響防水路基面結構干密度的相關因素，通常是以碾壓速度為主，在碾壓操作過程中，應確保該項操作的規(guī)范性，施工中應適當?shù)乜刂颇雺核俾剩悦鈱Ψ浪鼗母擅芏犬a(chǎn)生不利的影響。在基礎碾壓作業(yè)中，也要使用振動機械等機械，整體碾壓速率比較低。每隔一段時間，就會發(fā)生又一次碾壓。這時，在進行碾壓施工的同時，場地內的資源也會相應地增多，因此，必須加大投資。

對于振動壓路機的壓實速度，在控制過程中，將其集中于3~6km/h，避免隨意對碾壓速度進行調整，以便確保壓實表面平整度符合要求，減少壓實問題的出現(xiàn)。通過綜合考慮道路橋梁工程的施工特征，在進一步分析防水路基面材料性能時，對上述基本材料進行整合，作為碾壓設備篩選過程中的重要依據(jù)，以便更加合理地控制碾壓的速度，使基層壓實施工操作具有規(guī)范性[4]。

3 道路橋梁施工中優(yōu)化防水施工技術應用的相關策略

3.1 優(yōu)化技術設計方案

在道路橋梁工程項目中，對于防水施工技術的應用，通常體現(xiàn)在路基面施工操作中，應確保路基面防水性符合規(guī)定要求，可以從設計的角度出發(fā)，確保整體設計的科學性合理性與可行性。

在道路橋梁施工項目中，應促進設計成效不斷加強，注重勘察、調研等工作的全方位開展。在施工區(qū)域范圍之內，結合水汽的影響程度，綜合分析降雨量、降雪量、全年氣溫變化等關鍵因素的影響，注重對外部環(huán)境的合理把控，確保技術設計環(huán)節(jié)的匹配性。

在防水施工技術設計過程中，通過配合BIM 技術共同使用，采用三維立體的設計方法，對施工功能進行模擬。在使用防水施工技術的過程中，可以從路基面的內、外2 個區(qū)域入手，注重內、外施工的協(xié)調性，有利于促進設計水平隨之提升，以便保障設計方案的可行性與可靠性。

3.2 提高施工材料質量

在道路橋梁工程項目中，對于防水施工技術的應用，應注重技術體系建設不斷完善。通過加強對施工材料質量的控制，從多方面入手，針對該項管控工作合理優(yōu)化，為道路橋梁工程防水性能的提升提供更多的保障，以免出現(xiàn)潛在性的風險因素。

在道路橋梁工程中，根據(jù)路基面的施工，可以分為3 個部分，包括：混凝土路面、防水層、瀝青混凝土層等?；炷谅访媾c瀝青混凝土層間，需要有對應的防水層，因此3 層間的結合控制顯得尤為重要[5]。

在設置防水層的過程中，應注重對防水材料的把控，在面對瀝青施工條件時，仍然具有優(yōu)良的使用性能。如較強的拉伸強度、優(yōu)質的彈性恢復力等。在混凝土橋梁施工作業(yè)中，對于混凝土材料的篩選具有重要作用。若選用的材料類型缺乏恰當性，則會產(chǎn)生施工裂縫等問題，或者直接對混凝土橋梁工程帶來損壞，進而出現(xiàn)安全威脅[6]。

為此，在篩選混凝土材料時，應結合道路橋梁施工的具體要求，突出合理選擇混凝土材料的必要性。與此同時，在選擇混凝土材料的過程中，還需要結合當?shù)氐膶嶋H情況，從地質、氣候等多個方面入手，確保所選出的材料類型，能夠符合總體施工要求，進一步保證路面的防水功能優(yōu)勢。

3.3 確保施工環(huán)節(jié)規(guī)范性

在使用防水施工技術的過程中，為保障道路橋梁施工質量達到標準，應確保施工操作的規(guī)范性，減少嚴重質量問題的出現(xiàn)。待混凝土路面出現(xiàn)初凝情況之后，需要促進拉毛處理工作盡快落實，借助相應的機械設備支持，從混凝土的路基路面入手，形成科學的浮漿處理模式，使表面的粗糙程度得到合理的增加，以便促進施工質量提升。

在應用防水施工技術的過程中，還應加強對路面的保護，避免在該類路面中開展車輛運輸材料等工作。隨著防水層施工作業(yè)的落實，既要注重對防水標準的提升，還應加強對平整度要求的把控。若存在不平整的情況時，容易出現(xiàn)路面積水等問題，難以順利提升工程的防水效果。

所以，在使用防水施工技術的過程中，應注重對道路橋梁工程防水路基面的處理，保障施工技術操作的規(guī)范性與合理性，要求施工人員能夠嚴格按照工程規(guī)范，促進防水施工技術應用不斷優(yōu)化，以便提高工程的綜合品質。

4 結語

在道路橋梁工程項目的建設過程中，對于防水施工技術的應用，通常在路基面防水施工中有著重要體現(xiàn)，既能夠保障工程項目的建設質量，還可以延長工程的使用周期，使工程建設具有安全性和穩(wěn)定性，確保道路橋梁工程能夠盡快被投入使用。在道路橋梁工程施工中，通過分析不同防水施工技術的應用要點，并提出有針對性的優(yōu)化對策，全面優(yōu)化工程建設質量，使其具有良好的防水性能，既能夠滿足居民的日常出行需求，還可以達到緩解交通壓力的效果，有利于促進我國社會經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展。