“明亨”號(hào)是20世紀(jì)60年代英國(guó)最為著名的航海運(yùn)輸輪船，這艘4.5萬(wàn)噸的現(xiàn)代化集裝箱巨輪曾經(jīng)到過四大洲與五大洋。1978年12月，當(dāng)其在大西洋上航行進(jìn)入北海時(shí)，便無聲無息地失蹤了，船上的28人無一幸存。幾天后，人們?cè)谑碌攸c(diǎn)附近發(fā)現(xiàn)了該船的幾只救生圈。

為此，這家航運(yùn)公司請(qǐng)求英國(guó)海軍的潛艇幫忙尋找“明亨”號(hào)。潛艇將海底巡視了一遍，沒有發(fā)現(xiàn)沉船的蹤跡。1979年年初，不來梅港海事法庭對(duì)“明亨”號(hào)失事案件展開調(diào)查。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，失事那天，整個(gè)海區(qū)的風(fēng)浪并不大，而且輪船裝備先進(jìn)，即使觸礁也來得及發(fā)出呼救信號(hào)。但該船在沉沒前沒有任何表示，這讓人很難相信。直到1980年6月，在英國(guó)愛丁堡地理研究所的幫助下，人們才得知“明亨”號(hào)的沉沒只有一種可能的原因。

愛丁堡地理研究所在1979年對(duì)北海海底進(jìn)行考察時(shí)發(fā)現(xiàn)，北海海底布滿了火山口。這些火山大部分已死，但仍有少部分在噴吐熔巖。海洋地理學(xué)家推斷，“明亨”號(hào)的失事，很可能是當(dāng)它航行在火山口地帶的某座活火山口上時(shí)，恰遇其熔巖強(qiáng)烈噴吐，引起水團(tuán)急劇攪動(dòng)，致使“明亨”號(hào)跌入波谷，很快被海浪打沉而隱入火山口中，懸浮的巖漿隨即覆蓋了沉船。至于那幾只救生圈，原是掛在船舷外壁上的，在船沉沒時(shí)隨海水上浮，逃脫了與船同歸于盡的厄運(yùn)。但有許多專家認(rèn)為：這一推斷的真?zhèn)稳绾?，只有?dāng)海洋科學(xué)發(fā)展到一定程度，在北海西部的某一個(gè)直徑大于“明亨”號(hào)船體的火山口中找到“明亨”號(hào)的殘?bào)w時(shí)，才能得到證實(shí)。因此，現(xiàn)在還很難揭開“明亨”號(hào)巨輪神秘失蹤之謎。

（摘自《飛碟探索》 王致誠(chéng)/文）