□ 本刊記者 鞏聰聰／通訊員 連雪 張矛

8月18 日，山東省世界級港口群建設(shè)暨重點項目啟動儀式在山東省港口集團有限公司（以下簡稱“山東港口”）青島港自動化碼頭舉行。

“世界級港口群建設(shè)的全面啟動，是加快建設(shè)交通強國山東示范區(qū)的重要內(nèi)容。以建設(shè)國際一流的智慧港口為目標，山東港口努力推進科研平臺建設(shè)以及港口領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新?！鄙綎|港口黨委常委、副總經(jīng)理高亞向記者介紹，作為山東省國資委和山東省科技廳聯(lián)合認定的首批山東國資科創(chuàng)基地單位之一，山東港口充分發(fā)揮應(yīng)用場景豐富的優(yōu)勢，持續(xù)完善協(xié)同創(chuàng)新機制，特別是以科創(chuàng)基地建設(shè)為抓手，深度整合集團內(nèi)部科創(chuàng)資源，高效鏈接企業(yè)外部科創(chuàng)力量，握指成拳凝聚創(chuàng)新驅(qū)動合力。

深度整合內(nèi)部科創(chuàng)資源

山東港口是山東國企整合發(fā)展的典型代表。自2019 年8 月組建以來，山東港口持續(xù)推進一體化改革發(fā)展，初步形成了“以青島港為龍頭，日照港、煙臺港為兩翼，渤海灣港為延展，各板塊集團為支撐，眾多內(nèi)陸港為依托”的一體化協(xié)同發(fā)展格局。

“推進一體化改革發(fā)展的過程中，山東港口需要深度整合旗下各港口及產(chǎn)業(yè)板塊資源。其中，科創(chuàng)資源是重要內(nèi)容?！鄙綎|港口科技信息部部長，科技集團黨委書記、董事長楊斌表示，省國資委和省科技廳聯(lián)合推動的山東國資科創(chuàng)基地建設(shè)，為山東港口深度整合內(nèi)部科創(chuàng)資源提供了有力抓手。

楊斌介紹，山東港口國資科創(chuàng)基地具有清晰的定位，以努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口為目標，以破解智慧港口自動化、數(shù)字化、智能化相關(guān)技術(shù)的難題痛點為導(dǎo)向，以構(gòu)建智慧港口科技創(chuàng)新高地為愿景，積極探索合作創(chuàng)新與自主研發(fā)相結(jié)合，積極引進戰(zhàn)略合作伙伴，加強與高校、科研機構(gòu)、知名企業(yè)合作，發(fā)揮港口應(yīng)用場景優(yōu)勢，完善互動式科技創(chuàng)新研發(fā)機制，為智慧港口建設(shè)運營提供“山東方案”。

在具體的架構(gòu)上，山東港口國資科創(chuàng)基地依托山東港口科技集團有限公司（以下簡稱“山東港口科技集團”）開展實體化運作，針對行業(yè)發(fā)展重點、難點問題，設(shè)立技術(shù)研發(fā)中心、青島研發(fā)中心、日照研發(fā)中心、煙臺研發(fā)中心4 大分中心，建設(shè)協(xié)同創(chuàng)新中心、科技成果測試基地、科技服務(wù)平臺等一系列科技創(chuàng)新實踐平臺。

“作為山東港口國資科創(chuàng)基地的實體化運作主體，山東港口科技集團本身即是山東港口科創(chuàng)資源的集合體。”楊斌向記者介紹，山東港口科技集團主要由山東港口旗下青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港的信息中心整合而成，立足智慧港口建設(shè)，突出信息化頂層設(shè)計、核心應(yīng)用系統(tǒng)研發(fā)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用和信息化項目實施四項重點業(yè)務(wù)，創(chuàng)新應(yīng)用數(shù)字技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)思維，著力打造物流供應(yīng)鏈服務(wù)平臺、智慧港口解決方案和自動化應(yīng)用系統(tǒng)三大核心優(yōu)勢，不斷為企業(yè)發(fā)展注入智慧力量。

高效鏈接外部科創(chuàng)力量

“科創(chuàng)基地也是我們鏈接外部科創(chuàng)力量的重要平臺?！鄙綎|港口科技信息部經(jīng)理孫肅徽介紹，“依托山東港口科技集團這個市場主體，我們堅持走合作共贏之路，發(fā)揮山東港口3300 多公里海岸線和極其豐富的應(yīng)用場景優(yōu)勢，積極引進戰(zhàn)略合作伙伴，加強與高校、科研機構(gòu)、知名企業(yè)合作，攜手提升整個行業(yè)的科創(chuàng)水平?！?/p>

據(jù)悉，以山東港口國資科創(chuàng)基地建設(shè)為契機，山東港口持續(xù)踐行“1+N”開放共享共建模式，攜手華為、阿里等頭部企業(yè)和中科院、清華大學等高校院所，共同進行核心技術(shù)研發(fā)攻關(guān)，共同打造智慧綠色港口示范場景和解決方案。特別是圍繞集裝箱碼頭關(guān)鍵技術(shù)自主可控研究與應(yīng)用等九大方向，開展科技攻關(guān)。

山東港口自動化碼頭

“聚力攻堅的過程中，山東港口的自立自強水平不斷躍升，服務(wù)能級持續(xù)躍升。”孫肅徽介紹，目前，山東港口已連續(xù)兩年獲得山東省科技進步一等獎、連續(xù)三年在港口協(xié)會科學技術(shù)獎的獲獎數(shù)量層次居領(lǐng)先地位，自動化碼頭成為全國首個獲得智慧、綠色“雙五星”碼頭，裝卸效率已連續(xù)9 次刷新世界紀錄，較傳統(tǒng)碼頭提升30%，徹底扭轉(zhuǎn)了核心生產(chǎn)系統(tǒng)依賴國外的被動局面；作業(yè)單證電子化達到90%，口岸業(yè)務(wù)實現(xiàn)線上“一單制”“一窗辦”，布局建設(shè)“兩地三中心”的數(shù)據(jù)中心，建成橫跨7 市、總長1500 公里的骨干網(wǎng)絡(luò)，搭建起計算資源“一朵云”、信息傳輸“一張網(wǎng)”和統(tǒng)一的信息安全體系。

此外，記者在采訪中還了解到，聚力攻堅的過程中，山東港口首創(chuàng)多元應(yīng)用場景，已建成200 余座5G 基站，開展遠程控制、集卡車測試等場景應(yīng)用，有效促進智慧港口系列科技成果轉(zhuǎn)化落地；首發(fā)系列行業(yè)標準，發(fā)布“自動化集裝箱碼頭標準體系”“智慧港口標準體系”等48 項國家、行業(yè)、團體標準體系，推動智慧港口建設(shè)有標可依。

構(gòu)建智慧綠色科創(chuàng)新生態(tài)體系

“目前，針對科創(chuàng)基地建設(shè)，我們確立了‘三步走’的發(fā)展戰(zhàn)略，2023 年為培育期，2024 年為發(fā)展期，2025-2026 年為穩(wěn)定期，錨定構(gòu)建智慧綠色港科技創(chuàng)新生態(tài)體系?！睂O肅徽向記者詳細介紹了山東港口國資科創(chuàng)基地建設(shè)的規(guī)劃。

培育期主要完成總體布局，包括人才激勵、成果轉(zhuǎn)化、知識產(chǎn)權(quán)運營、研發(fā)競爭與評價等機制，聚焦九個科技攻關(guān)方向進行重點項目研發(fā)，首批建設(shè)協(xié)同創(chuàng)新中心3 個以上，培育領(lǐng)域類專家3 名，申請共性關(guān)鍵技術(shù)相關(guān)發(fā)明專利5 項以上，推動2 個典型場景的技術(shù)成果落地轉(zhuǎn)化，帶動產(chǎn)值效益3000 萬元以上。

發(fā)展期重點提升智慧綠色港科創(chuàng)能力，總投資合計240500 萬元，圍繞智慧大腦、智慧服務(wù)、智慧管控、智慧生產(chǎn)、智慧裝備、智慧基礎(chǔ)等六個要素開展重點項目研發(fā)，建設(shè)協(xié)同創(chuàng)新中心7 個以上，孵化2 個高水平科技創(chuàng)新團隊，累計取得共性關(guān)鍵技術(shù)相關(guān)發(fā)明專利授權(quán)15 項以上，推動4 個典型場景的技術(shù)成果落地轉(zhuǎn)化，帶動產(chǎn)值效益4000萬元以上，完成37項科研項目攻關(guān)。

穩(wěn)定期著力開展高端港航服務(wù)，構(gòu)筑港口生態(tài)鏈，成為行業(yè)標準、規(guī)則、生態(tài)的制定者、引領(lǐng)者，加強對智慧港口關(guān)鍵核心技術(shù)的戰(zhàn)略布局、成果驗證與商業(yè)推廣，建成完善的智慧港口科創(chuàng)體系，實現(xiàn)科技創(chuàng)新與數(shù)字化轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)發(fā)展融合統(tǒng)一。同時，充分發(fā)揮筑巢引鳳的作用，科技智庫引入多領(lǐng)域權(quán)威專家作為顧問；培育孵化一批核心創(chuàng)新能力強的一流企業(yè)，帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游上百家中小科技企業(yè)發(fā)展。

“近年來，山東港口每年年初第一個全體大會都是科技創(chuàng)新大會。”高亞滿懷信心地表示，“山東港口對科創(chuàng)工作的重視程度前所未有。在省國資委等主管部門的大力支持下，我們的科創(chuàng)基地建設(shè)工作一定會更上一層樓，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強力支撐！”