鐘兆云
編者按:
今年是中國人民志愿軍抗美援朝戰(zhàn)爭勝利70周年。這場偉大勝利,捍衛(wèi)了新中國的安全,彰顯了新中國的大國地位。在向第二個百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的新征程上,回顧波瀾壯闊的抗美援朝戰(zhàn)爭,感念先輩們的偉大精神和歷史功勛。謹(jǐn)以此篇獻(xiàn)給在抗美援朝戰(zhàn)場上創(chuàng)造光輝戰(zhàn)績、立下不朽功勛的中國人民志愿軍空軍英雄們。
師長被念“緊箍咒”
1950年11月30日,遼寧遼陽機(jī)場,一支年輕的航空兵部隊(duì)整齊列隊(duì),戰(zhàn)士們站立如松,身后跑道上是一長溜列隊(duì)展翅欲飛的銀白色戰(zhàn)機(jī)。
中國人民解放軍總司令朱德站在隊(duì)列前,和飛行員們一一握手,鼓勵他們在戰(zhàn)場上成為戰(zhàn)無不勝的空中英雄,為國爭光。
這是即將開赴前線參加抗美援朝的空軍第四師第十團(tuán)二十八大隊(duì),隊(duì)員全是東北老航校的學(xué)員,也是新中國空軍的精英,矯健的陣容里彌漫著陽剛之氣和青春之美。三軍總司令的閱兵式送行,像是在天寒地凍中劃燃一根火柴,指戰(zhàn)員們的雙眼里雀躍著熊熊火苗。
二十八大隊(duì)所在的空四師,此時(shí)只有兩團(tuán)編制(每團(tuán)3個飛行大隊(duì)、1個供應(yīng)大隊(duì)),全師僅60架米格-15飛機(jī),另有2架雅克機(jī),兵力只相當(dāng)于蘇聯(lián)空軍的一個半團(tuán)、美國空軍的一個大隊(duì),但群英薈萃。領(lǐng)導(dǎo)班子由劉亞樓親自配備,師長是時(shí)年33歲的方子翼,政委是時(shí)年35歲的李世安。
中共中央決定“抗美援朝,保家衛(wèi)國”后,中央高層對奪取制空權(quán)無比關(guān)切,前線指揮員為沒有制空權(quán)著急?,F(xiàn)代戰(zhàn)爭,誰掌握了制空權(quán),誰就掌握了戰(zhàn)爭的主動權(quán),空戰(zhàn)成為決定戰(zhàn)爭勝負(fù)的主要戰(zhàn)場。組建中國空軍,從司令到士兵幾乎都是“新兵蛋子”,都要埋頭摸索經(jīng)驗(yàn),而新事物、新問題就像無數(shù)條鞭子,集中鞭策著空軍司令劉亞樓。
佩刀式、雷電式、野馬式、海盜式、女妖式……鴨綠江上空“聯(lián)合國軍”上千架戰(zhàn)機(jī)如蝗蟲般遮天蔽日,如入無人之境。而此時(shí)的中國空軍,只有空四師和空三師兩張牌,不說飛機(jī)數(shù)量,就連改裝也是剛剛完成,改裝時(shí)因?yàn)闆]有同型號的教練機(jī),就直接上了米格-15,把“一步登天”的神話變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。通常需要半年時(shí)間的改裝訓(xùn)練課目,十團(tuán)只用了一個多月就全部完成。
這支以嶄新面貌橫空出世的人民空軍第一支航空兵部隊(duì),起初對外稱中國人民解放軍太平洋部隊(duì),番號卻沒從“一”開始編序列。不按常理出牌的劉亞樓有自己的考慮:叫第一容易產(chǎn)生老子天下第一的驕傲自滿心理,毛主席在井岡山創(chuàng)建紅軍,開始就叫紅四軍,沒叫紅一軍??哲娨^承和發(fā)揚(yáng)紅軍的光榮傳統(tǒng),從軍到師團(tuán)到大隊(duì)的首位番號全都空缺,今后哪支部隊(duì)打得好,就把第一的榮譽(yù)授給誰。別出心裁的命名和“虛位以待”的番號,讓指戰(zhàn)員們心中陡生豪情。
年輕的師長方子翼雖然資歷很老——參加過長征,抗戰(zhàn)中受派在新疆航空隊(duì)學(xué)飛行,是紅色陣營最早一批飛行員中的一員,后來被朱德任命為八路軍總部航空隊(duì)隊(duì)長,但指揮空戰(zhàn),于他卻是大姑娘上花轎——頭一回,他僅在不久前跟著劉亞樓到駐安東(今丹東)浪頭機(jī)場的蘇軍那里“臨陣抱佛腳”見習(xí)過一回。那天,看到蘇軍飛行員威風(fēng)凜凜地駕駛米格殲擊機(jī)在鴨綠江上空接連擊落多架來犯美機(jī),劉亞樓眼饞得不行,回到住處與部屬們大談感受,并語重心長地說:“革命戰(zhàn)爭從來不是學(xué)好了再打,而是打起來再學(xué)。在戰(zhàn)爭中學(xué)習(xí)戰(zhàn)爭,這是毛主席的光輝思想,空軍作戰(zhàn)也必須遵循毛主席的軍事思想?!?/p>
劉亞樓像押寶般寄希望于空四師旗開得勝,方子翼對領(lǐng)命率先出征信心滿滿。
1950年12月3日,空軍既勇敢大膽又謹(jǐn)慎求實(shí)的作戰(zhàn)方針獲得毛主席批準(zhǔn)。翌日,空四師以大隊(duì)為單位,輪番進(jìn)駐安東進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)鍛煉。二十八大隊(duì)一馬當(dāng)先,“戰(zhàn)斗出動以2架、最多4架飛機(jī)為單位,在敵情不嚴(yán)重的情況下,隨友軍參加空戰(zhàn)……一個大隊(duì)參戰(zhàn)完畢即可轉(zhuǎn)回遼陽,另換一個大隊(duì)前去”。
劉亞樓通過電文下達(dá)的命令比當(dāng)面交代任務(wù)還要詳細(xì)周密,他特別指出:“這次參戰(zhàn)的目的是取得戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)……這次參戰(zhàn)是我空軍破天荒第一次,要十分謹(jǐn)慎小心領(lǐng)導(dǎo)之,絕對不能馬虎行事?!?/p>
12月14日,方子翼去安東途經(jīng)沈陽向劉亞樓報(bào)告時(shí),又被面授5個“錦囊”:“第一,為慎重穩(wěn)妥,在初期階段,只給你派遣一個雙機(jī)或一個4機(jī)出動的指揮權(quán)限,前4機(jī)未落地,不得出動后4機(jī),何時(shí)能指揮8機(jī)作戰(zhàn),要聽我的命令;第二,指揮決心要根據(jù)情況決定,膽大心細(xì),既不優(yōu)柔寡斷,又不盲目蠻干,天氣和敵情不宜時(shí)則不出動;第三,要與蘇聯(lián)友軍搞好關(guān)系,以期得到他們盡心盡力的帶領(lǐng)或掩護(hù);第四,你不要怕麻煩,每日戰(zhàn)斗結(jié)束后,第一件事就是向我發(fā)電報(bào)報(bào)告當(dāng)日的戰(zhàn)況,我的復(fù)電定于次日5時(shí)到達(dá)你的手上;第五,你到安東后與蘇聯(lián)友軍協(xié)商一個實(shí)戰(zhàn)鍛煉計(jì)劃,送我批準(zhǔn)。”
方子翼明白司令員“婆婆媽媽”的良苦用心和給自己念“緊箍咒”的緣由,也理解打好第一仗的重要性。況且他即將迎戰(zhàn)的是世界上技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)水平最高的勁敵。
一鳴驚人破神話
浪頭機(jī)場北端西側(cè)山坡上的一個不足15平方米的舊木板棚,是中蘇兩個航空兵師的指揮所。此處視野廣闊,便于觀察,但四面透風(fēng)、寒氣襲人。
語言交流有障礙,實(shí)際接觸又被身著中國空軍服裝的蘇軍設(shè)限,施行協(xié)同困難重重,加上傲慢的蘇軍發(fā)生過誤擊中國軍機(jī)之事,不愉快的情緒在二十八大隊(duì)中匯聚。
二十八大隊(duì)有飛機(jī)10架、飛行員10名,分成兩個中隊(duì),每個中隊(duì)4架機(jī)、2架備份。全大隊(duì)都是挺拔秀氣的小伙子,年齡最大的大隊(duì)長李漢不過26歲,年齡最小的副大隊(duì)長李憲年僅18歲。大隊(duì)進(jìn)駐浪頭機(jī)場后,每天都有戰(zhàn)斗出動,每次都跟蘇聯(lián)友軍向敵機(jī)方向沖去,但因友軍不盡心帶領(lǐng)或無線電聯(lián)絡(luò)不暢等原因,混合編隊(duì)的中國飛行員常被甩在后面,別說敵機(jī),就連友軍的影子都看不到,只好掃興返航。如此十多次,仍未打上一仗!
李漢好不窩火!
方子翼跟蘇軍師長巴什蓋維奇談了幾次,可這位“二戰(zhàn)”時(shí)的蘇聯(lián)空軍英雄搬出各種理由,無非是說:你們和美國飛行員根本不在一個數(shù)量級上,只是勉強(qiáng)能在空中編隊(duì),而且從未有過空中戰(zhàn)斗經(jīng)歷,許多人連炮都沒開過,卻馬上要去參加激烈的空中格斗,能讓人放心嗎?
方子翼怎會不知道自己的部隊(duì)和美國空軍力量上的懸殊,兩方交手,這事兒跟誰說誰心里邊都要犯嘀咕,可這樣下去總不是事兒,必須改變現(xiàn)狀。劉亞樓接到報(bào)告后,馬上找到蘇聯(lián)遠(yuǎn)東空軍司令員克拉索夫斯基上將(后任蘇聯(lián)空軍元帥)商談,并在1951年1月2日復(fù)電方子翼,要他再和巴什蓋維奇師長談一次,若還得不到解決,只能自力更生,單獨(dú)作戰(zhàn),但一定要在敵少我多(即我4~8機(jī)對敵2~4機(jī))的有利條件下進(jìn)行,力爭讓每個飛行員空戰(zhàn)鍛煉2至3次。
空軍最高首長如此果斷地下了單獨(dú)干一仗的作戰(zhàn)決心,這給了方子翼極大的鼓舞。在商談仍然無果之下,他找來大隊(duì)長李漢研究作戰(zhàn)方案:在形式上仍按協(xié)同計(jì)劃出動,到了空中,當(dāng)敵我機(jī)群距離30公里時(shí),地面通報(bào)敵我位置,空中編隊(duì)自動取正高度差500~1000米,并向敵機(jī)方向嚴(yán)密搜索,發(fā)現(xiàn)敵機(jī)后打一次攻擊即退出戰(zhàn)斗,不要戀戰(zhàn)。
李漢也不含糊:“打它幾仗,定能克敵制勝!”
李漢和他的大隊(duì)飛行員一樣,在噴氣式飛機(jī)上的飛行時(shí)間不過數(shù)十小時(shí),空中動作量一大就要散隊(duì)。但這些血性男兒,有的是不怕犧牲的大無畏精神,早就想著為新中國建功立業(yè)。
1951年1月5日,李漢率一個中隊(duì)隨蘇軍4架飛機(jī)出動。到達(dá)作戰(zhàn)空域,方子翼即向李漢通告敵機(jī)位置,直接下達(dá)攻擊命令。李漢率中隊(duì)迅速向敵機(jī)發(fā)起攻擊。
巴什蓋維奇大驚失色,馬上要方子翼下令中國飛行員退出戰(zhàn)斗,以免誤傷。方子翼不予理睬,繼續(xù)指揮李漢攻擊。美機(jī)見米格飛機(jī)猛撲過來,掉頭就跑,李漢率部使勁兒追都沒追上。此次出擊,李漢中隊(duì)雖無斬獲,但總算跟敵人照上了面,做了許多戰(zhàn)斗動作,隊(duì)員們得到了鍛煉,增加了信心。友軍嘴里不說什么,卻明顯對中國飛行員開始刮目相看。方子翼和李漢都心如明鏡,要讓人家瞧得上,還是得揍下敵機(jī)來。
1月21日上午,雷達(dá)發(fā)現(xiàn)美軍數(shù)批約20架F-84型飛機(jī)正沿平壤、新安州一線轟炸鐵路交通線,企圖阻止志愿軍后方運(yùn)輸。剛獲得指揮8機(jī)作戰(zhàn)權(quán)的方子翼,即令李漢率機(jī)起飛,跟隨友軍8機(jī)迎敵。第一次正式下達(dá)出戰(zhàn)命令,就是8機(jī)出擊,而且要打的是20架敵機(jī),這才是真正的空戰(zhàn)!由于激動,方子翼下令的聲音有點(diǎn)兒顫抖。
這一天,空戰(zhàn)不再抽象,第一次從課堂、訓(xùn)練場來到新中國年輕空軍的眼前。由于沒有足夠的心理準(zhǔn)備,自大隊(duì)長李漢以下都顯得手忙腳亂。李漢后來還“自亮家丑”:那天空戰(zhàn)前,他正在廁所方便,聽到起飛警報(bào)后,他腰帶沒系就跳上了飛機(jī),直到空戰(zhàn)結(jié)束,下了飛機(jī)才系上腰帶。
戰(zhàn)斗命令既下,從空勤到地勤全都興奮得不行,誰知忙中出錯,2號機(jī)開車時(shí)機(jī)械員一緊張,過早地拔掉了啟動車插頭,導(dǎo)致飛機(jī)開車未成,4號機(jī)也因故未出。這下糟了,再開車起碼得耽誤七八分鐘,而空戰(zhàn)時(shí)間以秒計(jì),勝負(fù)往往在分秒之間。時(shí)間就是戰(zhàn)機(jī),方子翼果斷地改變戰(zhàn)斗序列,以3號機(jī)頂替2號機(jī)位置,以5號機(jī)頂替4號機(jī)位置,以6架飛機(jī)編隊(duì)升空出擊。
出師不順,這個緊急間編成的戰(zhàn)斗隊(duì)形也顯得不倫不類,幸好二十八大隊(duì)飛行員已經(jīng)熟悉戰(zhàn)場地形和戰(zhàn)場生活,對空戰(zhàn)動作也已基本掌握,進(jìn)入戰(zhàn)區(qū)后倒也鎮(zhèn)定。地面指揮員方子翼頭戴耳機(jī)、手握話筒,雙眼一眨不眨地注視著面前的大圓桌,根據(jù)參謀人員通過雷達(dá)跟蹤標(biāo)出的敵我飛機(jī)位置,有條不紊地通報(bào)情況:F-84就在你們附近!注意搜索,發(fā)現(xiàn)目標(biāo)立即攻擊!你們已和敵機(jī)接觸,準(zhǔn)備戰(zhàn)斗!
搜索到了敵機(jī)正以4機(jī)為單位,在千米高度對清川江大橋輪番俯沖投彈掃射,并以雙機(jī)、4機(jī)于后上方作層次配置進(jìn)行掩護(hù),李漢頓時(shí)熱血沸騰。為了先于友軍接敵,他根本顧不上敵機(jī)的數(shù)量,也忘了自己的指揮責(zé)任,大吼一聲“攻擊”,便加大油門猛沖。結(jié)果可想而知,他所率6機(jī)立時(shí)陷入20架敵機(jī)的重圍,雙方纏斗在一起。
狹路相逢勇者勝,沒有空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的中國飛行員臨危不懼,用拼刺刀般猛沖猛打的勁,把訓(xùn)練有素的美軍飛行員搞蒙了。李漢瞅準(zhǔn)機(jī)會,轉(zhuǎn)圈迂回到4架美機(jī)左后側(cè)400米處,對準(zhǔn)其帶隊(duì)長機(jī)狠狠地壓下了發(fā)射按鈕。隨著這痛快淋漓的一擊,敵長機(jī)拉出黑煙,歪歪斜斜地倉皇遁逃,其他敵機(jī)見勢不妙也轉(zhuǎn)身逃走。李漢率眾窮追不舍,攻勢如潮,方子翼擔(dān)心有失,命令“鳴金收兵”。
根據(jù)李漢的射擊照像膠卷,蘇聯(lián)友軍判定其擊傷F-84敵機(jī)1架。數(shù)十年后,方子翼對當(dāng)年的判定表示疑惑,他認(rèn)為這天李漢打下了一架F-84敵機(jī)。在接受筆者專訪時(shí),他重申此觀點(diǎn),并找出美國官方出版的《朝鮮戰(zhàn)爭中的美國空軍》一書。在書中,我看到了一段被他畫線的文字:
在1月21日……16架米格表現(xiàn)出異乎尋常的積極性,打破慣例,飛到了很南的地區(qū),對正進(jìn)行俯沖轟炸清川江橋的兩個F-84小隊(duì)進(jìn)行了突然襲擊。在這次空戰(zhàn)過程中,米格擊落了一架F-84……
朝鮮戰(zhàn)爭結(jié)束后,美國軍方不甘心認(rèn)輸,不忘給自己“貼金”,如果不是事實(shí),他們絕不至于承認(rèn)在這一天被擊落一架戰(zhàn)機(jī)。所以他們把參戰(zhàn)的米格飛機(jī)數(shù)量說成16架(當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)8架飛機(jī)尚未參戰(zhàn)),以示力量相當(dāng),就不感到丟臉了。
李漢擊傷還是擊落了敵機(jī),已不重要,反正他這一炮非同小可,打出了永垂史冊的第一:這是志愿軍空軍在朝鮮戰(zhàn)場上第一次與美國空軍交手,也是中美兩國空軍有史以來的第一次空中較量。中國空軍便這么撩開了空戰(zhàn)神秘的面紗,從此走向輝煌燦爛。
方子翼和地面人員敲鑼打鼓歡迎勇士凱旋,李漢卻對戰(zhàn)績不滿意,說自己只注意了攻擊,忽略了空中指揮。隊(duì)員們也對自己低劣的攻擊戰(zhàn)術(shù)和射擊技術(shù)不滿意。
中國空軍與強(qiáng)大的美國空軍初戰(zhàn)沒個章法卻打了勝仗,劉亞樓立馬發(fā)出賀電,“證明年輕的中國人民空軍是能夠作戰(zhàn)的,是有戰(zhàn)斗力的”。
二十八大隊(duì)情緒高漲,盼著再戰(zhàn)。兩日后,即23日,美國遠(yuǎn)東空軍大機(jī)群偷襲浪頭機(jī)場,二十八大隊(duì)不畏敵機(jī)掃射,強(qiáng)行起飛,和蘇聯(lián)空軍一起驅(qū)逐敵機(jī)。此戰(zhàn),蘇美空軍都損失慘重。二十八大隊(duì)毫發(fā)無損,雖未獲戰(zhàn)果,卻多了一次體驗(yàn)。
如果說,1月21日李漢擊中敵機(jī)多少帶點(diǎn)運(yùn)氣的話,那么隨后1月29日的空戰(zhàn),則是斗智斗勇斗技術(shù)的高水平空戰(zhàn)角逐。此戰(zhàn),中國空軍在蘇聯(lián)友軍飛機(jī)被擊落4架、擊傷4架的不利戰(zhàn)況下,冒險(xiǎn)馳援(當(dāng)時(shí)美軍出動80多架戰(zhàn)機(jī)),助力友軍及時(shí)扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局。二十八大隊(duì)在自身未受損失的前提下,擊落、擊傷敵機(jī)各1架。中國空軍在戰(zhàn)斗中越戰(zhàn)越勇,終于贏得了蘇軍上下的贊賞和敬佩,傲慢的巴什蓋維奇師長也對方子翼客氣起來。
10天打了3個勝仗,二十八大隊(duì)不僅揭開了空戰(zhàn)之謎,打破了美國空軍不可戰(zhàn)勝的神話,還為后續(xù)參戰(zhàn)的部隊(duì)鼓舞了士氣,提供了寶貴的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
中國空軍首戰(zhàn)勝利的政治意義,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了軍事意義。
飛出“空中坦克”
1951年9月的鴨綠江,硝煙彌漫。灰蒙蒙的天空下,16位披掛一新、雄姿英發(fā)的健兒,人人右手握拳,一陣風(fēng)似的沖向一長溜排開的銀色鷹陣。軍令如山,16架戰(zhàn)機(jī)的團(tuán)編隊(duì)一剎那撲向前途未卜的天空。
這注定是一場哀兵出擊。
戰(zhàn)前,繼空四師十團(tuán)進(jìn)駐安東浪頭機(jī)場的十二團(tuán)接連失利,劉亞樓為此痛呼“空前的損失”,雖然這個“空前”以空軍成立來算,也就一年多的時(shí)間。此前的三戰(zhàn)三捷,并沒使空軍當(dāng)家人頭腦發(fā)熱,對空軍的作戰(zhàn)方針還是秉持既勇敢大膽又謹(jǐn)慎求實(shí)的原則,希望以小勝積大勝。初出茅廬的十二團(tuán)破敵心切,從團(tuán)長到飛行員個個急于求戰(zhàn)。劉亞樓看出這種急躁輕敵的苗頭,遂又給空四師師長方子翼念起了“緊箍咒”,命令、指示一道接一道,所有環(huán)節(jié)上可能出現(xiàn)的問題他都想到了,預(yù)案也設(shè)計(jì)好了,他還特別命令方子翼要逐步鍛煉部隊(duì),每次只能出動一個中隊(duì),前4機(jī)未落地,后4機(jī)不得起飛。
但嚴(yán)令之下,十二團(tuán)還是出事了。
2月12日,一個中隊(duì)編隊(duì)返航時(shí)被蘇軍雷達(dá)誤認(rèn)為是敵機(jī)而拉響戰(zhàn)斗警報(bào)。方子翼命令,在已出動的中隊(duì)著陸之前不再升空,可三大隊(duì)副大隊(duì)長卻抗命率另一中隊(duì)起飛,編隊(duì)緊急盤旋上升中,4號機(jī)錯位與副大隊(duì)長的1號機(jī)慘烈相撞。2號機(jī)迷航后迫降不成,亦人機(jī)俱毀。3天內(nèi),敵機(jī)的影子還沒看見,十二團(tuán)便自行“報(bào)銷”了一個中隊(duì)!
痛定思痛,方子翼積極尋找事故根源,實(shí)事求是地向軍委空軍、東北軍區(qū)空軍主動承擔(dān)責(zé)任。收到前方急電后,劉亞樓半天說不出話來,但他不同意撤換方子翼的主張。在了解事故詳情、主要原因和空四師處理意見后,他親自復(fù)電,指出:
十二團(tuán)一天犧牲3個飛行員,損失3架飛機(jī),非??上А_@是空軍建軍以來空前的損失,應(yīng)引起最大警惕。一方面說明飛行員技術(shù)不到家,另一方面說明飛行員不慎重,存在粗枝大葉的作風(fēng)所致。你們應(yīng)根據(jù)這兩點(diǎn)去檢討。結(jié)論只有加強(qiáng)技術(shù)訓(xùn)練和力戒粗枝大葉,才能增加把握。方子翼同志所提:雖然事情出得這樣大,仗還是要打的,不過需要謹(jǐn)慎些,這證明方子翼同志把問題的本質(zhì)看透了,而且作出了正確的結(jié)論。望轉(zhuǎn)告全體同志按照方師長這三句話去做。對誤我為敵,停止起飛的命令不能執(zhí)行,飛行員迷航不能復(fù)航等,也應(yīng)深刻檢討,規(guī)定具體辦法,加以改進(jìn)。
沒有過多指責(zé),反而強(qiáng)調(diào)要“按照方師長這三句話去做”,字里行間透出空軍最高首長的體恤和信任,又讓人在溫溫之語中感到了壓力。
十二團(tuán)轉(zhuǎn)回遼陽,經(jīng)過4個月的整訓(xùn)后,于是年夏季再次參戰(zhàn)。
過去的短短100多天中,朝鮮戰(zhàn)場上的態(tài)勢已發(fā)生重大變化。新裝備了F-86的美國遠(yuǎn)東空軍對中朝軍隊(duì)后方交通線、兵站、軍隊(duì)頻繁地實(shí)施狂轟濫炸。美軍掌握著制空權(quán),他們的飛機(jī)在朝鮮想怎么飛就怎么飛,想怎么炸就怎么炸,不僅把公路、鐵路、橋梁炸斷,把一個個村莊炸成廢墟,把一片片山林燒成灰燼,還隨心所欲地向地面上的平民掃射;志愿軍陸軍因?yàn)闆]有制空權(quán),只能晝伏夜行,在黑夜里行軍打仗,有時(shí)整夜在燃燒的大火中穿行……
美軍的暴行,深深刺痛了空四師和十二團(tuán)的上上下下,他們無時(shí)無刻不想著早日殺向鴨綠江。劉亞樓對此無比重視,特別指示:十二團(tuán)這次參戰(zhàn)主要目的是鍛煉,打了勝仗更好,打了敗仗也不要緊,可以獲得經(jīng)驗(yàn),獲取經(jīng)驗(yàn)是要付出代價(jià)的。
卻未料,這代價(jià)太大了!
求戰(zhàn)心切的十二團(tuán)再奔鴨綠江,第一仗就折了團(tuán)長。這對全團(tuán)是莫大的挫折和打擊。飛行員悲中有氣,落地后飯也不吃,覺也不睡。
劉亞樓讓師長方子翼、政委李世安通知空勤灶,加幾個好菜,開幾瓶酒,給大伙松弛松弛神經(jīng)。飯后,他又到飛行員宿舍,與飛行員們促膝談心,找原因,分析戰(zhàn)術(shù),告訴他們空戰(zhàn)是一項(xiàng)復(fù)雜的工程,任何一點(diǎn)疏漏,結(jié)局都有可能于瞬間變成另外一種樣子。
一位飛行員委屈地說:“我們十二團(tuán)的運(yùn)氣比東北嚴(yán)冬的天氣還差……”
劉亞樓一針見血地指出:“你們主要是輕敵、驕傲,戰(zhàn)前,你們團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)就說有了米格-15,再怎么也能把敵機(jī)撞下來嘛。同志們,驕兵必?cái)“?!陸軍如此,空軍亦如此,何況是初出茅廬的驕兵!”
一席話,如醍醐灌頂。
9月25日,美國遠(yuǎn)東空軍出動上百架飛機(jī)轟炸志愿軍后方鐵道線??账膸熞詧F(tuán)編隊(duì)迎敵。當(dāng)日下午,美機(jī)大舉進(jìn)犯連接志愿軍前線和后方的咽喉要道新安州大橋,蘇軍出動百架飛機(jī)迎戰(zhàn),空四師十二團(tuán)以16架戰(zhàn)機(jī)的團(tuán)編隊(duì)出擊。
十二團(tuán)一大隊(duì)6架飛機(jī)與敵軍8架F-86遭遇。冤家路窄,志在雪恥的一大隊(duì)飛行員直沖敵陣,二大隊(duì)也火速趕至。米格編隊(duì)接敵發(fā)現(xiàn)F-86遠(yuǎn)不止8架時(shí),已陷入團(tuán)團(tuán)包圍中,中國空軍參戰(zhàn)以來空前的硬仗、惡仗猝然而至!
22歲的飛行員劉涌新為掩護(hù)長機(jī),單機(jī)與6架F-86周旋,左右開弓,創(chuàng)志愿軍空軍首次擊落敵F-86型飛機(jī)的紀(jì)錄,卻在受傷跳傘時(shí)因機(jī)體所處高度太低,傘未張開而犧牲。
二大隊(duì)大隊(duì)長華龍毅一分鐘內(nèi)擊落2架敵機(jī),在其座機(jī)被敵人打中時(shí),又將2架敵機(jī)擊傷擊落。
一大隊(duì)大隊(duì)長李永泰被4架敵機(jī)圍攻,在飛機(jī)中彈30多發(fā)、洞穿50余處后,沉著擺脫群敵追殺,成功降落基地。李永泰雖未擊落敵機(jī),但他臨危不懼、英勇頑強(qiáng)的氣概打動了參戰(zhàn)官兵,連蘇軍都為他們送上“空中坦克”的美譽(yù)。
兩度出師失利,十二團(tuán)臥薪嘗膽,終于在第三次報(bào)了“兩箭”之仇。
劉亞樓對第三次空戰(zhàn)給予高度評價(jià),翌日發(fā)來電報(bào)指出:飛行員雖然都是新手,但敢于參加上百架飛機(jī)的激烈空戰(zhàn),必須承認(rèn)是個勝利,“李永泰同志之飛機(jī)中彈30余發(fā)仍安返基地,應(yīng)加以特別表揚(yáng)”。
受到特別表揚(yáng)的李永泰,在后來的空戰(zhàn)格斗中先后擊落4架F-86飛機(jī),更是揚(yáng)眉吐氣。
9月25日至27日,鴨綠江上空每天都有大規(guī)模的空戰(zhàn)。美國空軍第5航空隊(duì)稱:“這三天的戰(zhàn)斗是歷史上時(shí)間最長、規(guī)模最大的噴氣式飛機(jī)的戰(zhàn)役?!?/p>
10月2日,國慶兩周年的喜慶氣氛還未淡去,毛主席在空軍上報(bào)的關(guān)于空四師作戰(zhàn)情況的報(bào)告上批示:“劉亞樓同志:此件已閱??账膸煀^勇作戰(zhàn),甚好甚慰,你們予以鼓勵是正確的。對壯烈犧牲者的家屬應(yīng)予以安慰?!?/p>
10月3日,毛澤東在中南海宴請空軍第一支轟炸機(jī)部隊(duì)空八師指戰(zhàn)員時(shí),高興地喊出“空軍萬歲”。
萬里長空筑長城
秋風(fēng)蕭瑟,空三師的誓師大會卻開得熱火朝天。1951年10月12日,空三師在35歲的代師長袁彬、36歲的政委高厚良帶領(lǐng)下,接替空四師作戰(zhàn)。
空三師是經(jīng)陸軍的建制師調(diào)來組成的,裝備、編制與空四師基本相同,轄兩團(tuán)、六大隊(duì),59架米格-15、2架雅克通訊飛機(jī),不少飛行員也都是劉亞樓擔(dān)任東北野戰(zhàn)軍(四野)參謀長兼東北航空學(xué)校校長時(shí)的學(xué)生??杖龓熓莿啒鞘种写藭r(shí)能打的另一張牌。上年底,他陪同朱德前往視察急訓(xùn)中的空三師時(shí)就明確地說,這次空三師盡管沒有參戰(zhàn)任務(wù),但訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)不能降低,要做好充分準(zhǔn)備,隨時(shí)聽從召喚。他對空三師很有信心。
此前不久,空三師七團(tuán)副團(tuán)長孟進(jìn)、九團(tuán)副團(tuán)長林虎應(yīng)召來見劉亞樓,他們的年齡不過二十五六歲,卻是東北老航校飛出來的第一梯次猛將。劉亞樓聲若洪鐘:“你們都是東北大森林里的小‘老虎’,這次把你們放到國門,給我好好咬豺狼,你們兩個團(tuán)隊(duì)就叫猛虎插翅,好好比一比!你們給我記住,帶團(tuán)隊(duì)參戰(zhàn),既要發(fā)揚(yáng)勇敢精神,更要講究戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法,毛主席講的知彼知己,對陸軍管用,對空軍同樣管用,你們對敵人琢磨得越透,戰(zhàn)果就有可能越大?!?/p>
勉勵完畢,劉亞樓拿出兩塊亮燦燦的瑞士表,一一給他們戴上。手表在那時(shí)可是奢侈品,兩位年輕的副團(tuán)長明白司令員的用意,這個在手腕上“咔嚓咔嚓”響的玩意,既是物質(zhì)的,更是精神的。他們向司令員立正敬禮:“一定不辱使命,不負(fù)厚望!”
以臨戰(zhàn)姿態(tài)勤飛苦練的空三師,在嚴(yán)陣以待中等到了“用兵一時(shí)”的召喚。劉亞樓作戰(zhàn)前動員,開口就說:“四師能打好,李漢能第一個打下美國人的飛機(jī),你們?nèi)龓熌苄袉???/p>
地面上像是響起一聲炸雷:“能!”
劉亞樓聲音高亢:“好,我就要看看你們?nèi)龓熀退膸熣l來當(dāng)空一師!”
為了提高部隊(duì)的作戰(zhàn)信心,劉亞樓指示《人民空軍》雜志用一整期來宣傳第一個打下敵機(jī)的李漢,并安排李漢去各個部隊(duì)做報(bào)告,擴(kuò)大影響,鼓舞士氣。
劉亞樓有言在先,大家都要輪流參加抗美援朝,跟美國鬼子真刀真槍地干,哪個師打得最好,第一師的番號就給哪個師。男人最怕激,軍人最怕激,陸續(xù)上戰(zhàn)場的航空兵師,都鉚著一股勁瞄準(zhǔn)了虛位以待的第一師番號。
劉亞樓望著坐在臺下黑壓壓的兵陣,點(diǎn)了七團(tuán)一大隊(duì)大隊(duì)長劉玉堤、七團(tuán)三大隊(duì)副大隊(duì)長趙寶桐以及九團(tuán)一大隊(duì)大隊(duì)長王海等人的名字:“你們和李漢都是老航校的同學(xué),對李漢打下飛機(jī)是不是不服氣?你們有本事也上天打去!”
時(shí)年25歲的王海,代表參戰(zhàn)飛行員上臺宣誓:“為了抗美援朝,保家衛(wèi)國,我們將英勇戰(zhàn)斗,不怕犧牲,去奪取空戰(zhàn)的勝利……我們決不怕美國那些‘老油條’,我們有壓倒一切敵人的英雄氣概,而不被敵人所壓倒!”
誓言代表了參戰(zhàn)飛行員的堅(jiān)定決心。王海還沒當(dāng)大隊(duì)長時(shí),在沈陽后方訓(xùn)練,有一天碰上空軍副司令員常乾坤來視察,飛行員們推他發(fā)言。他說得很簡單,卻振奮人心:“天空這么大,美國人是人,中國人也是人,我就不相信我們打不下他們來,非得讓他們把我們打下來?按照我們膠東人的話來說,勇敢不怕死,把腦袋瓜子別在褲腰帶上,什么都解決了?!背Gぢ牭脛尤?,說:“你們就用實(shí)踐證明自己的實(shí)力,讓美國人評說吧!”
28歲的劉玉堤和王海是戰(zhàn)友,也是天不怕地不怕的硬漢,這天走出會場,劉玉堤豪情滿懷地說:“李漢能打,我們怎么就不能打?我們手中都有飛機(jī)、炮彈嘛,我們都是老航校出來的的同學(xué)嘛!”
吃飯時(shí),劉亞樓向即將出征的飛行員們一一敬酒,又問劉玉堤:“你還沒回答我,是不是對李漢不服氣呀?”
劉玉堤報(bào)告:“首長,我可沒說這個話,也沒說不服氣,但他能打,我肯定也能打呀!”
劉亞樓哈哈大笑:“那好,你給我打下敵機(jī)看看,你們能打下來,也給你們授英雄!”
劉亞樓還即興問另一位飛行員:“你剛訓(xùn)練出來就要上戰(zhàn)場,有什么把握戰(zhàn)勝強(qiáng)大的空中敵人?”
飛行員一張年輕的臉漲得通紅,大聲說:“報(bào)告司令員,就是撞,也要把敵人撞下來!”
劉亞樓說:“你這話透露了人民空軍戰(zhàn)士的英勇氣概,這是不可戰(zhàn)勝的精神力量。但空戰(zhàn)畢竟不同于地上拼刺刀,除了勇敢,還得講究技術(shù),兩者結(jié)合,必定勝利!”
還沒過一個月,11月10日晚,劉玉堤等人再次出現(xiàn)在慶功宴上。空三師初戰(zhàn)就取得9∶0的好成績,劉亞樓親自飛往前線主持宴會。
想不到,空三師初上戰(zhàn)場打得比空四師更漂亮。1951年11月4日,七團(tuán)首戰(zhàn)勝利,三大隊(duì)大隊(duì)長牟敦康擊傷1架F-84,副大隊(duì)長趙寶桐擊落2架F-84,在空三師戰(zhàn)史上寫下光榮的第一頁。一個星期下來,空三師與美軍小機(jī)群空戰(zhàn)5次,擊落、擊傷美機(jī)9架,而自己無一損失。11月10日,劉玉堤第一次戰(zhàn)斗出動,就打掉了敵人2架飛機(jī)、擊傷敵機(jī)1架。
劉亞樓對空三師出手不凡大加贊賞,殷切期望年輕的飛行員們再立新功。
數(shù)日后,空三師在蘇聯(lián)友軍的掩護(hù)下,與美軍大機(jī)群作戰(zhàn)。11月23日,劉玉堤創(chuàng)造了一次空戰(zhàn)一人擊落4架敵機(jī)的空前戰(zhàn)績,其中2架還是他追到海上干掉的。
海上飛行容易產(chǎn)生錯覺,天地不分,說扎下去就扎下去了,而且原本不讓進(jìn)入公海,新中國飛行員哪個在海上試飛過?可看到敵長機(jī)在其僚機(jī)的掩護(hù)下往海上逃,劉玉堤在腦子里飛速盤算:你們掉不下去,我肯定也掉不下去,你們要是扎下去,我還可能活著上來,橫豎就是要干死你們!他使勁追到2架敵機(jī)背后,在距離敵機(jī)400多米處按下發(fā)射鈕。一炮就把敵長機(jī)給撂到海里,只見海水嘩嘩朝天冒,雪白的浪花看得那叫一個真切。
正在這時(shí),敵僚機(jī)“轟”地就沖上來了,與劉玉堤的戰(zhàn)機(jī)相距不過200來米。劉玉堤馬上按下發(fā)射鍵,“噠噠噠”直打得敵僚機(jī)呼地著火也沒松手。緊接著,他拽著操作桿使勁向上拉,看到敵僚機(jī)燒起了一個火團(tuán),差點(diǎn)撞上!
劉玉堤安全著陸后,迎接他的,除了戰(zhàn)友們熱烈的掌聲和崇敬的目光,還有劉亞樓以空軍黨委名義給他個人發(fā)來的嘉獎電:“慶祝你創(chuàng)造我志愿軍空軍擊落擊傷敵機(jī)的新的紀(jì)錄,希望你很好地研究經(jīng)驗(yàn),更加改善方法,結(jié)合英勇精神,在將來的空戰(zhàn)中爭取更大勝利,并鍛煉成為智勇雙全的空軍指揮員?!?/p>
帶著這封賀電給予的莫大鼓舞,劉玉堤在朝鮮空戰(zhàn)中脫穎而出,越發(fā)贏得劉亞樓的青睞,他曾動容地說:“你這個‘堤’呀,就是一堵米格墻,是筑在空中的長城!”
“向空軍第3師致祝賀”
1951年11月底,王海站在了空軍大首長的面前,匯報(bào)戰(zhàn)況。
從一個半月前代表參戰(zhàn)飛行員上臺宣誓,到此時(shí)代表九團(tuán)一大隊(duì)匯報(bào)戰(zhàn)績,年輕的大隊(duì)長已然經(jīng)歷波谷浪尖、九死一生。
空三師戰(zhàn)史上擊落敵機(jī)的第一頁,是七團(tuán)書寫的,眼看著同是大隊(duì)長級的牟敦康、趙寶桐、劉玉堤都先后有了戰(zhàn)績,王海心里也暗暗較勁:兄弟團(tuán)隊(duì)能旗開得勝,我們也一定能贏得勝利!
可連著幾次戰(zhàn)斗起飛,他帶領(lǐng)的一大隊(duì)都是乘興而去,掃興而歸。王海在飛行記錄本上寫道:“戰(zhàn)士們在空中一聽到敵情通報(bào),精力就分配不過來了。有的只顧看座艙內(nèi)的儀表,忽略了向外搜索;有的心情急躁,東張西望;有的顧此失彼,只看一個方向。結(jié)果只是每天起飛、搜索、返航,再起飛、再搜索、再返航,瞪大了眼睛,就是看不見美機(jī)的影子。”
空戰(zhàn)變成了空忙,落地后召開講評會,少不得一通連“吵”帶爭。
幾次一無所獲,人人都頂著壓力。身為大隊(duì)長的王海,心里更加窩火,覺得有勁使不上,飯也吃不香,覺也睡不好。但這個包袱不能一直背著,得想出解決問題的辦法。王海讓隊(duì)員們把每次戰(zhàn)斗起飛的情況都擺上桌面,一同分析。
為什么地面指揮員提醒了,全大隊(duì)前后左右都看了,就是搜索不到目標(biāo)呢?他們慢慢才弄明白:飛機(jī)在空中是立體的、運(yùn)動的,你動敵也動,加上各有各的角度,又有高度差,前面中隊(duì)高度是2000米,后面可能就是2500米,再后就是3000米了,看到的都不一樣。
為了提高目視搜索能力,王海親自帶著隊(duì)員們在地面觀察空中飛機(jī),觀察飛鳥,以鍛煉各自的眼力,研究出一套搜索敵機(jī)的要領(lǐng)。
11月8日,王海率大隊(duì)奉命起飛,出擊12架在清川江一帶活動,號稱“佩刀式”的F-86戰(zhàn)斗機(jī)。隊(duì)員們幾乎都看到了敵機(jī),馬保堂還向敵機(jī)連開數(shù)炮。交手的戰(zhàn)績雖然是0,美機(jī)卻開始抱頭鼠竄。
那晚在飛行員休息室,隊(duì)員們還在互相鼓勁:“美國佬好像也不怎么樣嘛!”躺在床上的王海卻思緒聯(lián)翩,深感此仗沒打好,主要是失于指揮,動作不靈活,顧此失彼。他切身體悟到幾個必須:空戰(zhàn)分秒必爭,指揮上必須當(dāng)機(jī)立斷,動作上必須快猛狠……
翌日戰(zhàn)機(jī)便至。王海率焦景文、周鳳性、劉德林向南追去100公里。在鎮(zhèn)南浦上空,王海平生第一次向敵機(jī)——英國FMK-8型機(jī)(配置雙發(fā)動機(jī))開炮。眼看炮彈打光了,這架機(jī)翼大張的敵機(jī)卻沒往下掉,搖晃中拼命往“三八線”方向逃竄,王海一面退出戰(zhàn)斗,一面指揮后面3架飛機(jī)攻擊。接連開炮,人人皆沒打空。這個大家伙終于冒煙起火,拖著長長的黑色火焰一頭栽進(jìn)海里。
一大隊(duì)首開九團(tuán)第一個擊落敵機(jī)的紀(jì)錄!
連續(xù)起飛作戰(zhàn),王海的體會越來越深:作為一名合格的空中指揮員,除了勇敢頑強(qiáng),更重要的應(yīng)成為飛行員們的“大腦”,能在瞬息萬變的空戰(zhàn)中,迅速判明情況,敏捷抓住戰(zhàn)機(jī),機(jī)智果斷實(shí)施指揮,充分發(fā)揮戰(zhàn)斗集體的作用。只有這樣,才能真正達(dá)到消滅敵人、保存自己的目的。
在戰(zhàn)爭中學(xué)習(xí)戰(zhàn)爭,王海漸漸總結(jié)并提出了一些簡明易記、生動活潑的口號:“有掩護(hù),有攻擊,咬住敵機(jī)狠狠打,不讓敵人占便宜”“攻擊時(shí)要沉著,確實(shí)瞄準(zhǔn)再開炮,別讓炮彈打光了”“雙機(jī)編得牢,中隊(duì)保持好;攻擊和脫離,指揮最重要;轉(zhuǎn)彎和返航,警戒第一條”……
11月18日,王海率本大隊(duì)6機(jī),以迅雷不及掩耳之勢,向正朝著清川江橋投彈的美軍60多架F-84猛沖,從6000米的高空一直俯沖到1500米的低空,擊破美機(jī)的“羅圈陣”。幾分鐘內(nèi),王海親手擊落2架敵機(jī),僚機(jī)焦景文也擊落敵機(jī)2架,孫生祿擊落敵機(jī)1架。全大隊(duì)無一傷亡。
11月23日,空三師與美軍大機(jī)群作戰(zhàn),七團(tuán)創(chuàng)下8∶1的紀(jì)錄,七團(tuán)一大隊(duì)大隊(duì)長劉玉堤創(chuàng)造了一次空戰(zhàn)一人擊落4架敵機(jī)的空前戰(zhàn)績。
空三師參戰(zhàn)一個月內(nèi),空軍最高首長連續(xù)數(shù)次前來看望,還親自參加空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)講評會,這對部隊(duì)不能不說是個巨大的鼓舞。隨后幾次大規(guī)模空戰(zhàn),空三師莫不給美國空軍以重創(chuàng)。12月5日與敵混合機(jī)群開打,九團(tuán)三大隊(duì)21歲的飛行員羅滄海開創(chuàng)了145米近距離斃敵戰(zhàn)例,一分鐘內(nèi)連毀3架F-84,創(chuàng)下空戰(zhàn)中近、準(zhǔn)、狠的范例,被譽(yù)為“空中神炮手”(世界空戰(zhàn)史上至今無人刷新這一紀(jì)錄)。
經(jīng)歷了血與火的考驗(yàn),終于迎來了空三師“擊落擊傷敵機(jī)百架祝捷慶功大會”。1953年1月10日,慶功會上高高飄揚(yáng)的橫幅上寫著:“鞏固勝利永遠(yuǎn)前進(jìn)!百架是千架的開始,決不驕傲!”中央軍委發(fā)來嘉勉電,空軍首長在賀電中也說:“創(chuàng)造出目前各空軍師戰(zhàn)果的最高紀(jì)錄,并鍛煉出趙寶桐、劉玉堤、范萬章、王海等功臣模范同志?!?/p>
慶功會后的十幾天中,空三師又擊落擊傷敵機(jī)十余架,在為期86天的第一輪空戰(zhàn)中,取得擊落美機(jī)55架、擊傷8架的驕人戰(zhàn)績。
1952年2月1日,毛澤東看了空三師戰(zhàn)況綜合報(bào)告后,大筆一揮,寫下:“向空軍第3師致祝賀。”
在積極而艱苦的戰(zhàn)斗中,紅色雄鷹奪取了一定空間和時(shí)間的制空權(quán),大大減少了志愿軍陸軍部隊(duì)的損失,一定程度上改變了地面部隊(duì)行動上的被動局面。
“不過江的志愿軍”
1951年11月30日,26歲的高月明帶著5架傷痕累累的圖-2轟炸機(jī)返航安東浪頭機(jī)場時(shí),沒想到會受到空軍最高首長的親自歡迎。
高月明眼含淚花,和滿臉血污的戰(zhàn)友們齊齊舉手敬禮:“報(bào)告司令員,我們完成任務(wù)了!”
劉亞樓早早就伸出了在寒風(fēng)中凍得發(fā)紫的大手,和凱旋的空中勇士們一一緊握,好半天才說出話來:“你們打得勇敢、打得頑強(qiáng),面對敵機(jī)的層層阻攔,一點(diǎn)也不畏懼,不慌亂,打不垮,沖不散,飛機(jī)著火了仍堅(jiān)持編隊(duì),沒有一個請示跳傘的。你們每一個行動都堅(jiān)決服從命令,打出了國威,打出了軍威,為祖國爭了光!我為你們感到自豪,你們能夠做出這樣的奇跡,在占優(yōu)勢的敵人面前不彎腰,頂天立地,我非常感動!”
聽罷司令員熱情洋溢的鼓勵,全體飛行員高興地流下了熱淚。
這是中國空軍第一支轟炸機(jī)部隊(duì)——空八師第二次執(zhí)行轟炸任務(wù)。
有關(guān)朝鮮停戰(zhàn)的談判進(jìn)入唇槍舌劍之際,為了配合談判中就島嶼問題進(jìn)行的斗爭,1951年11月6日,空八師第一次獨(dú)立完成了對美韓軍隊(duì)占據(jù)的西海岸大、小和島的轟炸任務(wù),配合和掩護(hù)志愿軍地面部隊(duì)渡海作戰(zhàn),順利登陸。
大、小和島位于北朝鮮西海岸,距離鴨綠江口70公里,駐有1200多名敵軍情報(bào)人員,日夜監(jiān)測志愿軍的動向。志愿軍司令員彭德懷曾說,大、小和島是插在志愿軍背后的一把刀子。為了盡快拔掉這把刀子,彭德懷親自部署戰(zhàn)斗。幾天后,剛剛參加完國慶大閱兵的空八師師長吳愷,受命奔赴朝鮮戰(zhàn)場,與陸軍五十軍配合,完成轟炸大、小和島重要據(jù)點(diǎn)的任務(wù)。
中國空軍第一次實(shí)施轟炸任務(wù)的消息傳到了中南海。11月20日,毛澤東審閱空軍部隊(duì)參戰(zhàn)問題的請示報(bào)告后,批示:“亞樓同志:意見很對。必須迅速組織新部隊(duì)參戰(zhàn),越快越好?!?/p>
11月30日下午,空八師再次配合志愿軍陸軍作戰(zhàn),對大、小和島實(shí)施轟炸。
二十四團(tuán)的9架杜-2轟炸機(jī)飛到海面沒多久,就被美軍30多架最精銳的F-86戰(zhàn)斗機(jī)攻擊,電閃雷鳴般的5分鐘過后,二十四團(tuán)損失了3架飛機(jī)。帶隊(duì)長機(jī)大隊(duì)長高月明沉著地命令大家編好隊(duì)形,邊還擊邊前進(jìn),同時(shí)告訴護(hù)航機(jī)保持隊(duì)形,堅(jiān)決護(hù)航。在米格戰(zhàn)機(jī)被敵纏住沒能及時(shí)援助之下,擔(dān)任護(hù)航任務(wù)的志愿軍空軍駕駛著16架老式的螺旋槳拉-11驅(qū)逐機(jī)與敵機(jī)交上火后,敵機(jī)依然像蒼蠅一樣叮著重新編隊(duì)的轟炸機(jī)不放,上下交叉開火。
激戰(zhàn)中,邢高科中隊(duì)的左右僚機(jī)都被敵機(jī)擊落,飛行員和通訊長的座艙也都被打碎,飛行員頭部負(fù)傷,卻還咬著牙關(guān),狠狠開炮擊落1架敵機(jī)。高月明將情形報(bào)告指揮所后,指揮所傳來堅(jiān)定的聲音:“好! 你們繼續(xù)前進(jìn),堅(jiān)決完成任務(wù)!”
轟炸機(jī)保持編隊(duì),不顧一切地突破敵人的層層包圍和阻截,殊死搏殺中,空八師二十四團(tuán)通訊長劉紹基用機(jī)槍擊落1架F-86,開創(chuàng)世界空戰(zhàn)史上以活塞螺旋槳式轟炸機(jī)打下噴氣式戰(zhàn)機(jī)的先例。
護(hù)航大隊(duì)副大隊(duì)長王天??吹綌硻C(jī)欲向自己旁邊的轟炸機(jī)攻擊,馬上一個急轉(zhuǎn)彎拉起來,對敵機(jī)來了個點(diǎn)射將其逼退。他正要再回轟炸機(jī)身邊,突見7架敵機(jī)正朝他圍攻過來,阻擋他回去給轟炸機(jī)護(hù)航。他冷笑一聲,憑著拉-11的機(jī)動性能好,20來秒鐘便盤旋了360°,旋即再轉(zhuǎn)過來,對著前面的敵機(jī)就是“噠噠”一通打,曳光彈下看得分明,三門炮三個點(diǎn),直穿敵機(jī)。
繼而,大隊(duì)長徐懷堂也擊落1架F-86,再創(chuàng)世界空戰(zhàn)史上的奇跡——螺旋槳打掉了噴氣式!
離目標(biāo)上空還有兩三分鐘的航程時(shí),畢武斌的座機(jī)被打得冒煙,他卻毅然駕駛烈火熊熊的飛機(jī),決絕地撞向大和島敵陣地。
高月明帶著僅剩的5架轟炸機(jī)保持隊(duì)形,在敵機(jī)的層層阻攔下,成功地飛到大和島上空,復(fù)仇的炸彈似大雨傾瀉。
侵略者第一次嘗到了中國空軍炸彈的味道。
也難怪劉亞樓要親自迎接轟炸機(jī)部隊(duì)回來。他在指揮所里看到,空八師轟炸隊(duì)面對敵機(jī)群的層層阻攔,不畏懼,不慌亂,眾志成城,每一個行動都堅(jiān)決服從命令。
在浪頭機(jī)場駐扎的蘇聯(lián)著名空戰(zhàn)英雄闊日杜布率領(lǐng)他的伙伴們,向凱旋的中國戰(zhàn)友翹起大拇指,并緊緊擁抱,連聲說“了不起”。
空八師轟炸當(dāng)晚,志愿軍陸軍五十軍攻占了大和島,拔除了這個插在志愿軍后方的“釘子”。
陸軍的慰問電、慰問信像雪花般飄來,劉亞樓卻召開了一次戰(zhàn)情分析檢討會,指出部隊(duì)受挫之后必須及時(shí)接受血的教訓(xùn),愈挫愈勇,才能如“浴血鳳凰”般撲向以后一個又一個勝利!
會后,劉亞樓匆匆趕往安東醫(yī)院,看望身負(fù)重傷的領(lǐng)航員陳勝全(陳海泉)。
戰(zhàn)斗中,護(hù)航的拉-11活塞螺旋槳戰(zhàn)斗機(jī)不斷被擊中。陳勝全被打斷了腿,血流如注,座機(jī)被擊中著火后,飛行員張軍要他跳傘,他卻想把生的希望留給張軍,直到張軍大聲嘶吼命令,他才含著熱淚跳了下去。張軍隨后駕駛已經(jīng)失控的戰(zhàn)機(jī)沖向美軍戰(zhàn)機(jī),與敵人同歸于盡。陳勝全落到海里后陷入昏迷,萬幸趕上海水退潮把他帶上岸,獲救后馬上被戰(zhàn)友送到安東醫(yī)院。
劉亞樓到醫(yī)院慰問,看著陳勝全只剩下一點(diǎn)皮肉連接的右腿,說:“你放心,就吃一輩子空軍灶!”為了更好地為他治療,劉亞樓親自安排,將他轉(zhuǎn)到醫(yī)療條件更好的長春空軍醫(yī)院,指示盡可能不做截肢手術(shù),后來又走了代總參謀長聶榮臻的后門,讓他住進(jìn)了北京協(xié)和醫(yī)院。在專家的精心醫(yī)治下,陳勝全終于保住了右腿,出院后當(dāng)了民航領(lǐng)航員,吃的果然是空勤灶,周恩來還曾向他敬酒。陳勝全后來被當(dāng)作了連環(huán)畫《在藍(lán)色的天空上》原型。
空八師悲壯地完成了任務(wù),雖然損失巨大,但轟炸和攻島作戰(zhàn)的成功,打掉了敵方在軍事分界線談判中的一大籌碼。讓遠(yuǎn)東空軍大驚失色的還有第5航空隊(duì)的報(bào)告:中國空軍在夜襲戰(zhàn)略要地時(shí)用上了電子對抗和照明手段,而且“航線兩側(cè)竟形成40多公里寬的干擾區(qū)”!
面對這場震驚世界的成功轟炸,美聯(lián)社說“這次轟炸肯定不是來自中國空軍”,暗示是蘇聯(lián)空軍所為。美國之音廣播則說:“這次執(zhí)行轟炸的空軍部隊(duì)如果是亞洲人,那就是奇跡,不可思議的奇跡。”
創(chuàng)造了不可思議的奇跡的是人!空十五師四十五團(tuán)一大隊(duì)中隊(duì)長孫忠國在被迫跳傘時(shí),右腿嚴(yán)重骨折,經(jīng)治療鍛煉重上藍(lán)天,在鴨綠江上空擊落擊傷敵機(jī)3架,立特等功。劉亞樓稱他是“無腿飛將軍”。
為了表彰功績,增進(jìn)飛行員的榮譽(yù)感,空軍政治部于1951年10月24日制定了飛行員戰(zhàn)時(shí)立功標(biāo)準(zhǔn):凡擊落敵機(jī)1架者為二等功(擊落1架F-86為一等功),擊落敵機(jī)2架者為一等功,擊落3架以上者為特等功;凡擊傷1架為三等功,擊傷2架為二等功,擊傷3架為一等功。此外,還在機(jī)身上噴涂戰(zhàn)績標(biāo)記,每擊落一架噴涂一顆實(shí)心五角星,擊傷一架,則為一顆空心五角星。五角星直徑為20厘米,顏色為鮮艷的紅色,鑲以黃邊。五角星畫在座艙下部的機(jī)身兩側(cè),讓人一看就知曉戰(zhàn)果。
刻在機(jī)身上的五角星,連同把自己當(dāng)作星星刻在飛機(jī)上的英雄們,激勵著廣大空軍將士奮勇殺敵。
從無到有建空軍,劉亞樓有自己的“三板斧”。前兩板斧在國內(nèi)舞:辦航校大刀闊斧,建部隊(duì)只爭朝夕。這第三板斧,放到國際舞臺上舞得虎虎生氣,主題是:在抗美援朝中成長壯大!嚴(yán)酷的戰(zhàn)爭也是最嚴(yán)格的考官,朝鮮的天空成了一所軍校,強(qiáng)大的對手在幫助培訓(xùn)中國空軍飛行員。
志愿軍空軍參戰(zhàn),沒有駐防朝鮮境內(nèi),出境作戰(zhàn)都從設(shè)在東北的機(jī)場起飛,后方基地人員也都在國內(nèi),因而是否算作志愿軍這個問題一直懸而未決。1952年1月17日,軍委空軍就此報(bào)告中央軍委,兩天后周恩來批示:“我意凡在鴨綠江邊參戰(zhàn)的空軍,均應(yīng)算作志愿軍,但不對外公布,只在慰勞、供給和發(fā)配紀(jì)念章等精神、物質(zhì)待遇上照志愿軍辦理?!?月22日,毛澤東明確批示:“應(yīng)算作志愿軍。”
塵埃落定,志愿軍空軍群情激昂,哪怕是在內(nèi)部被戲稱為“抗美援朝不過江的志愿軍”。
兩任空聯(lián)司司令和
兩任美國遠(yuǎn)東空軍司令
中國竟然有空軍,竟然不是擺設(shè),竟然能擊落我們的飛機(jī)?不獨(dú)美國遠(yuǎn)東空軍司令斯特萊梅耶不相信,“聯(lián)合國軍”總司令、美軍五星上將麥克阿瑟更無法接受這個現(xiàn)實(shí)。
1950年9月15日凌晨,麥克阿瑟坐在“麥金萊山”號旗艦的甲板上下達(dá)仁川登陸行動的命令時(shí),面對新聞記者們又一次像炮彈般扔來的紅色中國會不會參戰(zhàn)之問,他揮動著黑色煙斗,還是那句話:“中國沒有空軍!”言下之意,中國壓根沒有參戰(zhàn)的實(shí)力。他在白宮決定介入朝鮮戰(zhàn)爭后,打出的第一張王牌,就是讓舉世無雙的美國遠(yuǎn)東空軍率先亮相。
中國空軍裹挾三戰(zhàn)三捷之威,在友軍的配合下,向清川江以南地區(qū)頻頻出擊。敵機(jī)活動被迫退到平壤以南,美軍完全掌握制空權(quán)的局面由此而破,清川江以北幾乎成了米格飛機(jī)的天下。以致美軍空軍把這片被中蘇空軍掌握優(yōu)勢、且將此狀況一直維持到戰(zhàn)爭結(jié)束的區(qū)域稱為“米格走廊”,又稱“米格墻”。
在確定初出茅廬的中國空軍參戰(zhàn)的消息后,西方軍界分析稱:“美國飛行員的裝備要比中國飛行員的完善。新型的噴氣式殲擊機(jī)當(dāng)然都是一些很不錯的飛機(jī),例如美國空軍的F-80奔星式、F-84雷電式和F-86佩刀式……此外,B-29(轟炸機(jī))還能提供巨大的戰(zhàn)略打擊力量……這種力量是中國空軍武器庫中完全不具備的……由于中國飛行員都是缺乏經(jīng)驗(yàn)的新手,而美國飛行員則是一些有經(jīng)驗(yàn)的老手,所以,二者之間的空戰(zhàn)決不是勢均力敵的?!?/p>
也難怪?jǐn)耻姏]把中國飛行員放在眼里,就是蘇聯(lián)朋友,起初手心里也捏了一把汗。
11月4日晚,在中南軍區(qū)空軍司令員任上才一個月、屁股還沒坐熱的劉震,受召從武漢來北京見劉亞樓。未及寒暄,大司令就說:“老劉,中南空軍那光桿司令沒啥當(dāng)頭吧?我給你找個新鮮活兒干!”
劉震不知道這位40歲的老首長葫蘆里賣的什么藥。
玩笑開完,劉亞樓立馬嚴(yán)肅起來:“軍委擬任命你擔(dān)任志愿軍空軍司令員,先轉(zhuǎn)任東北軍區(qū)空軍司令員,負(fù)責(zé)組織志愿軍空軍抗美援朝作戰(zhàn)行動。這次工作調(diào)動是彭總點(diǎn)的將,周總理審定,毛主席批準(zhǔn)的。我們了解你會打仗,善于學(xué)習(xí)新東西?!?/p>
劉亞樓說得對,泥腿子出身的劉震什么新鮮就喜歡折騰什么,汽車、摩托車什么的幾乎一學(xué)就會,但剛穿上空軍藍(lán)褲子,劉震就直呼乖乖。
飛行員速成,指揮員也得速成,劉亞樓看著劉震說:“難哪,為了空軍入朝參戰(zhàn)的事,毛主席幾天幾夜沒睡好覺!”
劉震一聽,立馬就熱血沸騰起來,說:“現(xiàn)在就是不行也得行了,主席、總理、彭總、劉司令這么信任我,困難再大,我也要干出個樣來!”
新中國開門迎戰(zhàn),中國空軍一上場就表現(xiàn)出色,導(dǎo)致古稀之年仍在美國像戰(zhàn)神和“國寶”一樣被供奉的麥克阿瑟于1951年4月11日黯然下臺。這一天,距劉震就任空聯(lián)司司令不過一個月。
又過了一個月,美國遠(yuǎn)東空軍司令斯特萊梅耶“讓朝鮮戰(zhàn)爭給折騰散了架子”,也被換下。朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)之初,他就受令于麥克阿瑟?!皡?zhàn)的飛行員必要時(shí)飛到筋疲力盡為止!”“作戰(zhàn)機(jī)組人員只要一息尚存,就要不斷地飛行”,以最大的力量,“摧毀在滿洲邊界上的朝鮮這一端的全部國際橋梁”和由邊界往南直至戰(zhàn)線區(qū)域的“所有交通工具、軍事設(shè)施、工廠、城市和村莊”。麥克阿瑟認(rèn)為,只要摧毀了補(bǔ)給線,殘留在朝鮮境內(nèi)的中國軍隊(duì)無論在數(shù)量和戰(zhàn)斗力上都將“微不足道”。用力如此猛,卻仍顯得“微不足道”,損兵折將的他簡直要瘋。
1951年5月,五角大樓派出“極其勇敢、經(jīng)驗(yàn)豐富和足智多謀”的空軍中將威蘭,替下斯特萊梅耶。威蘭狂妄無比,一來就宣稱要徹底摧毀“米格走廊”。他一方面以一換一的方式投入高性能的F-86,一方面加緊研究改進(jìn)空中戰(zhàn)術(shù),采取“流動四機(jī)”等新戰(zhàn)術(shù),一時(shí)在空戰(zhàn)中取得了主動。
針對空戰(zhàn)規(guī)模的擴(kuò)大和美國空軍戰(zhàn)術(shù)的改變,以及空聯(lián)司在集中兵力、編隊(duì)協(xié)同、空地指揮等方面越來越突出的問題,劉亞樓意識到不能完全按照蘇聯(lián)空軍教官傳授的方法“依葫蘆畫瓢”,必須摸索出自己特有的克敵制勝之術(shù)。這年11月至12月間,他親自坐鎮(zhèn)空聯(lián)司,決心根據(jù)已有的戰(zhàn)斗實(shí)踐和客觀認(rèn)識,結(jié)合對美軍空軍戰(zhàn)術(shù)的研究,創(chuàng)新出一套適合自己、反制敵人的空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)。
劉亞樓在調(diào)查研究中發(fā)現(xiàn):大編隊(duì)、大機(jī)群出戰(zhàn)不靈活,敵我雙方一接觸即被打散,打散后能保持4機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)的情況不多,一旦形成單機(jī)就很不利,容易被敵機(jī)擊落擊傷;如能采取多批小編隊(duì)、分梯次進(jìn)入戰(zhàn)區(qū),集中兵力于一個空域,并力求保持4機(jī)或雙機(jī)協(xié)同作戰(zhàn),就靈活得多,也容易爭取主動,有攻擊有掩護(hù)地打擊敵人。這個想法取得空聯(lián)司首任司令員劉震的認(rèn)可,劉亞樓也由此草擬出了“一區(qū)兩層四四制”空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)原則,爾后將“一區(qū)”改為“一域”,將“兩層”改為“多層”,統(tǒng)一稱為“一域多層四四制”。為了讓部隊(duì)弄懂這個戰(zhàn)術(shù)原則的精髓,他還親自上課講解。
實(shí)踐證明,“一域多層四四制”是克敵制勝的有效戰(zhàn)法,成為志愿軍空軍作戰(zhàn)的戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)。該戰(zhàn)術(shù)的形成和運(yùn)用,標(biāo)志著中國空軍已經(jīng)快速成長為一支成熟的空中力量,成為美國空軍的勁敵。
掌握了空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)原則的志愿軍空軍,“孤膽”蠻干、單機(jī)殲敵、不講指揮協(xié)同的現(xiàn)象大為減少,逐步進(jìn)入講指揮、講編隊(duì)作戰(zhàn)、講協(xié)同掩護(hù)的正規(guī)空戰(zhàn),因而迎來了一次次更大的勝利。被譽(yù)為“英雄的王海大隊(duì)”的空三師九團(tuán)一大隊(duì),在朝鮮參加空戰(zhàn)80多次,擊落擊傷美機(jī)29架,就是運(yùn)用和發(fā)揮這一戰(zhàn)術(shù)原則、發(fā)揚(yáng)集體主義精神、實(shí)行雙機(jī)攻擊雙機(jī)掩護(hù)的有效戰(zhàn)法的結(jié)果。這一戰(zhàn)術(shù)在運(yùn)用中還錘煉出大批空戰(zhàn)精英。
1951年10月,美國遠(yuǎn)東空軍宣稱,“戰(zhàn)斗轟炸機(jī)此后不在‘米格走廊’內(nèi)進(jìn)行封鎖交通線的活動,只能對清川江與平壤之間地區(qū)的鐵路線實(shí)施攻擊”。之后又取消了B-29飛機(jī)在白天的大規(guī)??找u,并從10月29日起,全部改為夜間空襲。此舉意味著強(qiáng)大的美國已經(jīng)承認(rèn)中國在空中可以同他們分庭抗禮了。
12月26日,美國遠(yuǎn)東空軍不得不承認(rèn)其所謂的“空中優(yōu)勢”受到很大削弱,面臨嚴(yán)重挑戰(zhàn)。美國空軍參謀長范登堡“鑒于朝鮮空中發(fā)生了一種重要的,從某種程度上講可以說是險(xiǎn)惡的變化”,專門飛赴朝鮮視察,返回五角大樓后在記者招待會上驚呼:“幾乎在一夜之間,中國便成了世界上空軍力量最強(qiáng)大的國家之一……我們過去一直信賴的空中優(yōu)勢,現(xiàn)在已面臨著嚴(yán)重的挑戰(zhàn)?!?/p>
相關(guān)信息傳出,中南海指示空軍,爭取時(shí)間鍛煉部隊(duì),設(shè)法使更多的部隊(duì)參加實(shí)戰(zhàn)鍛煉,并開始籌劃夜航訓(xùn)練和作戰(zhàn)。至1952年底,志愿軍空軍700多名飛行員中,已有53人掌握了夜間簡單氣象條件下的作戰(zhàn)技能。
志愿軍空軍以東北機(jī)場為基地的“抗美援朝”戰(zhàn)法,在利于保存自身弱小力量的同時(shí),也讓美國空軍大傷腦筋,不敢像麥克阿瑟起初鼓吹的那樣“窮追”進(jìn)入中國領(lǐng)空作戰(zhàn)。而在朝鮮空戰(zhàn)中,志愿軍空軍越戰(zhàn)越勇,作戰(zhàn)方式也越發(fā)多樣,“以陸軍的勝利為勝利”,想方設(shè)法把每一仗打好,既完成配合朝鮮前線作戰(zhàn)的任務(wù),又能迅速成長壯大。
一批批飛行員在安東基地輪番訓(xùn)練時(shí),他們的目光也穿過了鴨綠江,隨時(shí)準(zhǔn)備起飛迎敵。
1952年夏,朝鮮地面戰(zhàn)斗暫時(shí)沉寂下來,空戰(zhàn)卻打得更熱鬧。
接到朝鮮空戰(zhàn)戰(zhàn)績,毛澤東在8月召開的全國政協(xié)會上說:“我們過去打了二十幾年仗,從來沒有空軍,只有人家炸我們。現(xiàn)在空軍也有了,高射炮、大炮、坦克都有了??姑涝瘧?zhàn)爭是個大學(xué)校,我們在那里實(shí)行大演習(xí),這個演習(xí)比辦軍事學(xué)校好?!?/p>
隨著現(xiàn)代戰(zhàn)爭的不期而至,毛澤東倚重空軍、突擊建設(shè)強(qiáng)大空軍的愿望日益強(qiáng)烈,一方面指示空軍參戰(zhàn)“采取穩(wěn)當(dāng)?shù)霓k法為好”,一方面又希望空軍把戰(zhàn)場作為大演習(xí)的場所,在戰(zhàn)爭中飛速發(fā)展??哲娚舷聼o不珍視這樣的“大演習(xí)”,把它當(dāng)成建設(shè)空軍的不二法門。在各野戰(zhàn)部隊(duì)入朝輪戰(zhàn)時(shí),空軍和其他軍兵種也以師或團(tuán)為單位進(jìn)行大規(guī)模的輪戰(zhàn),空聯(lián)司指揮機(jī)關(guān)也開始輪換。
就這樣,39歲的華東軍區(qū)空軍司令員聶鳳智率機(jī)關(guān)558人到達(dá)安東四道溝掩體指揮所,在空聯(lián)司見學(xué)、實(shí)習(xí)、跟班,接受豐富多彩的空軍作戰(zhàn)知識的洗禮。9月,見習(xí)了3個月的聶鳳智,以中朝空軍聯(lián)合司令部代司令員的身份,正式獨(dú)立指揮空戰(zhàn)。
聶鳳智乃三野驍將,所率二十七軍在戰(zhàn)上海、渡長江時(shí)都有出彩表現(xiàn),叫他督率陸軍殺過鴨綠江,他一點(diǎn)也不含糊,豈料指揮第一場空戰(zhàn)就吃了敗仗。9月7日,空三師以團(tuán)編隊(duì)出動,截?fù)艮Z炸水豐電廠的F-84。戰(zhàn)斗結(jié)果擊落、擊傷敵機(jī)5架,自己損、傷6架。在朝鮮天空出足了風(fēng)頭的常勝軍空三師,經(jīng)聶鳳智之手第一仗便吃了虧,人人都有一肚子氣,有人還直言不諱地說聶鳳智“瞎指揮”。
言辭之尖銳,態(tài)度之激憤,是這位曾兼任空軍第一支部隊(duì)混四旅旅長(空四師、空三師前身)始料未及的。第一仗沒打好,聶鳳智本來心里就不好受,聽了這些當(dāng)面和背后的議論,尤其是看到飛行員們一雙雙含怨蘊(yùn)憤的眼睛,就更坐不住了。
劉亞樓從北京飛來了。聶鳳智毫不掩飾地說:“空戰(zhàn)決心難下,打了一輩子仗,沒遇到這么難下決心的仗?!?/p>
劉亞樓靜靜地聽著。聶鳳智顯然有點(diǎn)情緒,以至于忘了劉亞樓不允許部下當(dāng)他面抽煙的規(guī)矩,一支接一支地吸。
換作平日,劉亞樓早就生氣了,但這次他卻沒有。聶鳳智說完,他開口了:“你在陸軍打過不少勝仗,可空戰(zhàn)和地面作戰(zhàn)大不相同??諔?zhàn)要求指揮員在分秒之中洞察敵情,定下決心。陸軍的指揮辦法不能帶到空中來,但可以從陸軍的經(jīng)驗(yàn)中找辦法,結(jié)合群眾智慧,變成空中指揮的依據(jù),認(rèn)真摸索,不斷提高?!?/p>
一代名將聶鳳智像是在聽課。
劉亞樓一雙炯炯有神的眼睛沒有離開過聶鳳智:“你剛來時(shí),就說有壓力,可縱有泰山壓頂,你老聶也要扛住。平心而論,初次指揮這樣大規(guī)模的空戰(zhàn),能和老美打個平手,已經(jīng)不錯了,關(guān)鍵是注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以利再戰(zhàn)?!?/p>
幾次接觸劉亞樓,聶鳳智覺得他有一種非凡的凝聚力,像一個磁性強(qiáng)的磁場,在不知不覺中把人吸引、磁化。
劉亞樓還說:“世上沒有什么常勝將軍,卻有這樣的將軍,他打勝了,換了別人會大勝;別人敗了,換上他會一敗涂地。這兩種將軍,你老聶都不要做,你就做一個好漢!”
聶鳳智聽了,不覺一震,他直率地說:“我是個土包子,從陸軍到空軍時(shí)間不長,指揮空戰(zhàn)是個新手,我愿吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),在戰(zhàn)爭中學(xué)習(xí)本領(lǐng)?!?/p>
劉亞樓連聲夸獎:“不回避矛盾,不掩飾自己的短處,這才是大將風(fēng)度。如果硬要把第一仗說成是交了一筆昂貴的學(xué)費(fèi),那么我相信,這筆學(xué)費(fèi)在第二仗、第三仗中,就可以和對手清了!就是要讓美國人看看,中國陸軍老虎如果生出翅膀來,飛上天去的將是一只帶著鋼牙利爪的‘鳳’!”
聽了劉亞樓的鼓勵,聶鳳智心里好受多了,他提出要調(diào)回空四師。
空四師在第四次作戰(zhàn)中,除完成預(yù)定的作戰(zhàn)任務(wù)外,還本著“熱心帶領(lǐng)、負(fù)責(zé)掩護(hù)”的精神,擔(dān)負(fù)著帶新參戰(zhàn)兄弟部隊(duì)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)鍛煉的重任??帐?、十二、十七師就是在空四師的帶領(lǐng)和掩護(hù)下,在戰(zhàn)火中成長起來的。劉亞樓對這支英雄部隊(duì)十分愛護(hù),在1952年5月底令其轉(zhuǎn)回遼陽,齊裝、滿員、全訓(xùn)后,調(diào)至全國中心位置——武漢地區(qū)駐防,作為空軍戰(zhàn)備預(yù)備隊(duì),今后無特殊需要不再調(diào)赴安東一線作戰(zhàn)??账膸熮D(zhuǎn)回后方后,一面擔(dān)負(fù)二線防空和支援一線作戰(zhàn),一面進(jìn)行爬坡式的繁重訓(xùn)練,全師自加壓力,提前從事夜航訓(xùn)練、改裝比斯訓(xùn)練、海上訓(xùn)練、戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練等。因此,當(dāng)中央軍委確定空軍進(jìn)行第二番作戰(zhàn)(空軍稱為“加打一番”)時(shí),聶鳳智考慮到前方戰(zhàn)情較緊,懇求讓空四師再赴安東作戰(zhàn)。
一言九鼎的劉亞樓,這次沒有實(shí)現(xiàn)對空四師的諾言,再次放虎出山。這正可以說明劉亞樓對空四師的信任和厚愛,也增加了聶鳳智的底氣。
領(lǐng)會“一域多層四四制”要義的聶鳳智重振旗鼓,先從打小仗學(xué)起,以少數(shù)兵力突襲對方轟炸機(jī)群,五戰(zhàn)五勝。
美軍也在變化戰(zhàn)術(shù),祭出了一招魚餌戰(zhàn)術(shù),也叫“口袋戰(zhàn)術(shù)”。前面給你布上4機(jī),專門在拉煙層拉煙,作魚餌引你。要是沒有經(jīng)驗(yàn),看到就打,那就完全上當(dāng)了,等發(fā)現(xiàn)兩邊和后邊布滿敵機(jī)已形成“口袋”時(shí),就難以脫身了。
幾戰(zhàn)下來,聶鳳智看穿了敵人的把戲,在清川江口指揮空十二師三十四團(tuán)團(tuán)長鄭長華大破“口袋戰(zhàn)術(shù)”。
那天,三十四團(tuán)二大隊(duì)號稱“千里眼”的譚向峰,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就向鄭長華報(bào)告說右前方發(fā)現(xiàn)敵機(jī)在拉煙。沒一會兒,左右兩邊分別發(fā)現(xiàn)幾架敵機(jī),看似要形成“口袋”了。鄭長華按原有預(yù)案,率編隊(duì)不在前面轉(zhuǎn)彎,而是一直往下插,看著敵機(jī)“嚓”地從上面過去。譚向峰在隊(duì)前飛,鄭長華率編隊(duì)跟著往前飛,發(fā)現(xiàn)敵機(jī)編隊(duì)后,立馬后隊(duì)變前隊(duì),轉(zhuǎn)過來打了敵人一個措手不及。
指揮員和部隊(duì)都打出了信心,仗越打越順手。拿鄭長華所在的三十四團(tuán)來說,隊(duì)形起初總是“一”字形,一編隊(duì)都是扁擔(dān)隊(duì),搞大推磨,十幾架飛機(jī)大推磨,就一條線,轉(zhuǎn)個彎都顯笨拙。這次實(shí)戰(zhàn)后,他們學(xué)會了怎樣交叉轉(zhuǎn)彎,再不需要大推磨了,兩個一轉(zhuǎn),從這邊轉(zhuǎn)到那邊,轉(zhuǎn)得飛快,各人按照高度配備轉(zhuǎn),就可投入戰(zhàn)斗。
僅1952年12月,聶鳳智就指揮大機(jī)群作戰(zhàn)34次,擊落敵機(jī)37架,己方僅損失12架。
當(dāng)年輕的中國空軍初飛國門時(shí),不光麥克阿瑟和他的繼任者李奇微,就連美國遠(yuǎn)東空軍那些頭頭腦腦,都無比狂妄地說:“中國的空軍,是沒有畢業(yè)的土包子,根本不懂得空戰(zhàn),不堪一擊!”事實(shí)告訴他們,這些“土包子”在一場猛似一場的空中格斗中,華麗轉(zhuǎn)身,如劉震、聶鳳智兩任空聯(lián)司司令那樣,從林莽中威震四面的“猛虎”,變成天際翱翔八方的“彩鳳”。
鴨綠江上空云開日出
1952年初,經(jīng)過慘烈的地面和空中作戰(zhàn),“聯(lián)合國軍”所謂的“絞殺戰(zhàn)”被遏止,朝鮮戰(zhàn)事呈膠著狀態(tài)。
美國遠(yuǎn)東空軍為保其在朝鮮的空中優(yōu)勢,重新部署兵力,再抽調(diào)一個F-84戰(zhàn)斗轟炸機(jī)中隊(duì)(25架機(jī))到前線,并改裝一個F-86大隊(duì)(75架機(jī),相當(dāng)于中國空軍一個師加一個大隊(duì)),還補(bǔ)充了一些參加過“二戰(zhàn)”的王牌飛行員。準(zhǔn)備就緒后,對志愿軍和朝鮮人民軍的鐵路兩頭同時(shí)實(shí)施“飽和轟炸”作戰(zhàn),妄圖使中朝后方運(yùn)輸癱瘓,瓦解志愿軍的戰(zhàn)斗意志。
此時(shí),朝鮮停戰(zhàn)談判已進(jìn)入細(xì)節(jié)的討論,最后達(dá)成停戰(zhàn)協(xié)議的可能性在增長,但針對美國的圖謀,軍事上必須予以堅(jiān)決打擊。既然美國的籌碼和要價(jià)很顯然,企圖利用其空軍優(yōu)勢向中方施加軍事壓力,那么就得在空戰(zhàn)中打掉其籌碼,以此保障志愿軍龐大的后勤運(yùn)輸??哲姴扇∮缮俚蕉唷⒁岳蠋?、老新結(jié)合、先打弱敵、后打強(qiáng)敵的辦法,以團(tuán)、師為單位,源源不斷地進(jìn)駐安東一線機(jī)場參戰(zhàn)。
2月初,空四師、空十二師、空十五師和空十七師、空十八師陸續(xù)轉(zhuǎn)到一線(安東地區(qū))、二線(沈陽、遼陽地區(qū))機(jī)場參戰(zhàn),或準(zhǔn)備參戰(zhàn),增強(qiáng)志愿軍的空中作戰(zhàn)力量。方子翼率空四師再到安東,第一周打F-86,雙方損失相當(dāng)。2月10日清晨,空四師出動師編隊(duì),以十團(tuán)主攻、十二團(tuán)掩護(hù),截?fù)裘绹h(yuǎn)東空軍第四聯(lián)隊(duì)的戰(zhàn)斗和轟炸機(jī)群。
美國遠(yuǎn)東空軍第四聯(lián)隊(duì)被稱為“狗熊”,是從美國本土調(diào)到前線的一支梟旅。25歲的十二團(tuán)三大隊(duì)大隊(duì)長張積慧過江后,在與團(tuán)編隊(duì)失去目視聯(lián)系的情況下,謹(jǐn)慎搜索作戰(zhàn)空域,發(fā)現(xiàn)尾后有敵機(jī)偷襲,遂率僚機(jī)向左側(cè)急滑上升,等到敵機(jī)沖前時(shí)即俯沖追逐,一下咬住其中的長機(jī)。這架美軍F-86使出渾身解數(shù),幾次做S形飛行,想擺脫張積慧,甚至放大招以垂直動作迎著太陽飛,試圖晃瞎張積慧的眼睛。張積慧一點(diǎn)也不怵,為了方便觀察,他不正對著敵機(jī),而是側(cè)到邊上。敵機(jī)見張積慧沒有中招,便向后倒轉(zhuǎn),依舊沒能甩掉。而就在兩機(jī)相距近600米時(shí),張積慧三炮齊發(fā),敵機(jī)冒煙,呈螺旋形下降。接著,張積慧又擊落了那架僚機(jī),但自己也被趕來增援的F-86機(jī)群擊中。
雙方各自損失2架飛機(jī)。方子翼對這個戰(zhàn)果十分不滿。一連幾天,指揮員和飛行員都在檢討,部隊(duì)籠罩在淡淡的陰影中。
劉亞樓的電報(bào),很快給他們帶來了陽光。
2月15日晚,劉亞樓從合眾國際社得知一個消息,美空軍所稱“百戰(zhàn)不倦”“特別勇敢善戰(zhàn)”的“空中英雄”戴維斯在2月10日的空戰(zhàn)中失蹤。他馬上聯(lián)想到戴維斯已在朝鮮空戰(zhàn)中斃命,于是給空聯(lián)司和空四師發(fā)電報(bào),要求迅速組織兩個調(diào)查組到朝鮮現(xiàn)場調(diào)查,盡快查明戴維斯是被中國空軍還是蘇聯(lián)空軍抑或是陸軍高射炮擊落。
方子翼聞訊大喜,一掃“得不償失”的陰影,馬上派出兩個調(diào)查小組入朝實(shí)地調(diào)查。劉亞樓對戰(zhàn)果審核十分嚴(yán)苛,尤其是對“擊落”敵機(jī)的戰(zhàn)果,提出要有戰(zhàn)友證明、照相證明、地面陸軍部隊(duì)的證明(師團(tuán)兩級機(jī)關(guān)核實(shí)),嚴(yán)格得近乎繁瑣,以求把不準(zhǔn)確度降到最低點(diǎn)。
調(diào)查組果然找到了遠(yuǎn)東空軍四聯(lián)隊(duì)少校中隊(duì)長戴維斯的尸體和飛機(jī)殘骸。蘇聯(lián)空軍說戴維斯是他們打下來的??梢徊槟莻€時(shí)間段,蘇聯(lián)空軍飛機(jī)沒有起飛,只有空四師十二團(tuán)在這一地區(qū)上空作戰(zhàn),此戰(zhàn)只有大隊(duì)長張積慧擊落了2架F-86,且張積慧在擊落第2架敵機(jī)時(shí)亦被擊中,座機(jī)殘骸和傘降點(diǎn)就在距離戴維斯失事地500米處。又據(jù)戰(zhàn)斗在這個地區(qū)的志愿軍第五十軍一四九師反映,這兩架飛機(jī)墜地時(shí)間相差不大,張積慧跳傘著陸后,正是被該師救起,所以認(rèn)定戴維斯是被張積慧擊落。
戴維斯在“二戰(zhàn)”時(shí)便是王牌飛行員,入朝后僅半年時(shí)間就執(zhí)行了59次作戰(zhàn)任務(wù),擊落11架米格-15、3架圖-2,是遠(yuǎn)東空軍戰(zhàn)績最好的“頭號王牌”。誰能想到,這位有3000多小時(shí)飛行閱歷的空戰(zhàn)老手會被飛行時(shí)間僅100多個小時(shí)的中國年輕飛行員張積慧擊敗。
戴維斯之死,在美國軍隊(duì)和朝野引起極大震動。美國遠(yuǎn)東空軍司令威蘭中將在一項(xiàng)特別聲明中哀嘆,這是“對遠(yuǎn)東空軍的一大打擊”,是“悲慘的損失”,“給在朝鮮的美國噴氣機(jī)飛行員帶來了一片黯淡的氣氛”。美國國會要員、共和黨領(lǐng)袖勃里奇也為這一慘敗大發(fā)雷霆,說不該把戴維斯派到朝鮮戰(zhàn)場。他還借機(jī)攻擊民主黨進(jìn)行侵朝戰(zhàn)爭的愚蠢,稱現(xiàn)在進(jìn)行的朝鮮戰(zhàn)爭“是美國歷史上最沒有希望的沖突”。世界各國在震動中也不甘寂寞。在英國,全國婦女大會直接向丘吉爾請?jiān)福罅⒓赐V箲?zhàn)爭,從朝鮮調(diào)回英國的軍隊(duì)。
確定中國空軍打下了戴維斯,劉亞樓異常興奮,向毛澤東和中央軍委匯報(bào)時(shí)說:“這次戰(zhàn)斗不是打平了,而是一次很大的勝利?!彪S后,空軍黨委發(fā)電報(bào),表揚(yáng)張積慧英勇善戰(zhàn)的精神,號召空軍全體指戰(zhàn)員向他學(xué)習(xí)。
空軍政治部宣傳部科長劉大維采訪張積慧后,寫了一篇長文。劉亞樓起初主張?jiān)诳哲娤到y(tǒng)宣傳,不讓軍外登報(bào),主要考慮空軍還年輕,要謙虛一些。后經(jīng)當(dāng)過空軍政委的總政副主任肖華請示周恩來,周恩來說:“登吧,這個趕快登報(bào),鼓舞士氣?!?952年5月24日的《人民日報(bào)》以“志愿軍空軍英雄張積慧”為題,在頭版頭條隆重刊登。
劉亞樓意識到宣傳空軍戰(zhàn)斗英雄的意義后,不僅不反對宣傳,還主動歡迎記者到空軍部隊(duì)采訪?!度嗣袢請?bào)》女記者金鳳在采訪空軍戰(zhàn)斗英雄趙寶桐時(shí),對趙寶桐產(chǎn)生了愛慕之心,劉亞樓就為他們做媒。隨后,《人民日報(bào)》先后發(fā)表了《志愿軍空軍英雄劉玉堤》《英雄的志愿軍空軍大隊(duì)長王?!贰恫恍嗟闹驹杠娍哲娪⑿蹖O生祿》等文章,在全國引起巨大反響。一時(shí)間,全國大小報(bào)刊上印滿了王海、趙寶桐、劉玉堤等人身著空軍制服倚靠戰(zhàn)鷹英姿颯爽的照片。
這些初出茅廬的雄鷹,掌握了飛行技術(shù)和先進(jìn)武器后,有的是舍生忘死、保家衛(wèi)國的勇氣,決不準(zhǔn)美國空軍在自己頭上撒野和逞兇,“來者不拒,碰到就打,一定要消滅它”的誓言喊得地動山搖。
1952年冬,板門店談判陷入僵局,地面戰(zhàn)線穩(wěn)定在“三八線”附近??諔?zhàn)方面,美方承認(rèn),在1952年冬季的幾個月里,志愿軍空軍的“戰(zhàn)斗力顯然有了提高”,遠(yuǎn)東空軍的“戰(zhàn)斗活動越來越困難了”。
為了破壞志愿軍地面部隊(duì)包括運(yùn)輸物資在內(nèi)的抗登陸戰(zhàn)役準(zhǔn)備,美國遠(yuǎn)東空軍制定了一個所謂“對鐵路目標(biāo)進(jìn)行一系列短促猛烈突擊”的計(jì)劃,加緊進(jìn)行空中封鎖,在大寧江橋和清川江橋地區(qū)發(fā)起了“空中包圍戰(zhàn)役”。
必須粉碎敵人的“空中包圍戰(zhàn)役”,進(jìn)而打破美軍的兩棲登陸計(jì)劃!
面對美國新當(dāng)選的總統(tǒng)艾森豪威爾發(fā)出的戰(zhàn)爭叫囂,毛澤東1953年2月7日在中國人民政治協(xié)商會議第一屆全國委員會第四次會議上發(fā)表了著名講話:“我們愿意立即停戰(zhàn),剩下的問題待將來去解決。但美帝國主義不愿意這樣做,那么好吧,就打下去,美帝國主義愿意打多少年,我們也就準(zhǔn)備跟它打多少年,一直打到美帝國主義愿意罷手的時(shí)候?yàn)橹?,一直打到中朝人民完全勝利的時(shí)候?yàn)橹埂!?/p>
1953年2月下旬,空軍從華北空司、空三軍、空五軍等機(jī)關(guān)和部隊(duì)抽調(diào)433人,用于組成空聯(lián)司指揮所的強(qiáng)擊機(jī)和轟炸機(jī)作戰(zhàn)組,以及派往主要防御地段志愿軍陸軍部隊(duì)的強(qiáng)擊機(jī)和轟炸機(jī)前進(jìn)指揮所、目標(biāo)引導(dǎo)組,經(jīng)短期集訓(xùn)后,戰(zhàn)士們?nèi)氤竭_(dá)指揮位置。空軍前方指揮所作為志愿軍的輔助指揮所,由時(shí)年37歲的東北軍區(qū)空軍副司令員段蘇權(quán)任前方指揮,繼而在朝鮮安州組成夜航機(jī)指揮所,空軍總算跨過了鴨綠江。3月25日,中央軍委著重明確了空軍抗登陸的作戰(zhàn)時(shí)機(jī)和任務(wù)后,空聯(lián)司即與志愿軍西海指揮所建立了通信聯(lián)絡(luò)。至此,空軍部隊(duì)的抗登陸作戰(zhàn)準(zhǔn)備正式啟動。
朝鮮戰(zhàn)爭后期的空戰(zhàn),稱得上是王牌之戰(zhàn)——噴氣式飛機(jī)是王牌打王牌,飛行員也是王牌對王牌。
3月底,遠(yuǎn)東空軍再次增強(qiáng)兵力,除600余架F-84、F-80噴氣式作戰(zhàn)飛機(jī)及一個中隊(duì)的F-94全天候(夜航)戰(zhàn)斗機(jī)外,還新裝備了兩個大隊(duì)的F-86,使前線的該型戰(zhàn)斗機(jī)增至兩個聯(lián)隊(duì),其中有近500架最先進(jìn)的F-86F。F-86F是F-86家族中性能最好的機(jī)型,由E型發(fā)展而來,換裝了新型發(fā)動機(jī),增裝了低空轟炸系統(tǒng)計(jì)算機(jī),翼展增大,可以說代表了美軍戰(zhàn)斗機(jī)的最高水平,被稱為“不可戰(zhàn)勝”。
此時(shí),中朝空軍10個師,約500架米格-15(其中有一部分是最先進(jìn)的米格-15比斯),其中,部署在前線的有7個師、300余架米格-15。而蘇聯(lián)方面則有3個殲擊航空兵師,裝備近400架米F-15比斯。
“聯(lián)合國軍”的這次登陸作戰(zhàn)雖未實(shí)際進(jìn)行,美國遠(yuǎn)東空軍的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用卻變化明顯,主要采用混合大機(jī)群的方式進(jìn)行活動,每日出動三四個大機(jī)群,用F-86戰(zhàn)斗機(jī)前去堵截米格-15機(jī)群,轟炸機(jī)隨后跟進(jìn),重點(diǎn)轟炸朝鮮的重要設(shè)施和城鎮(zhèn)。他們還故伎重施,把一些王牌飛行員組成“獵航組”,除了不時(shí)飛過鴨綠江,竄入志愿軍空軍基地上空封鎖機(jī)場,還隱蔽于鴨綠江口海上或萬米高空的云端,偷襲起降中的志愿軍飛機(jī)。志愿軍空軍疏于戒備,吃過一些虧。
吃一塹長一智,劉亞樓和正式就任志愿軍空軍第二任司令員的聶鳳智立即研究制定了加強(qiáng)起飛著陸飛機(jī)的警戒和掩護(hù)方案,粉碎了美空軍的游獵行動。針對空中斗爭形勢的變化,他們還調(diào)整部署,強(qiáng)調(diào)“打戰(zhàn)術(shù)、打技術(shù)”,遵循“以保衛(wèi)重要目標(biāo)為主”的方針,主動積極地以小機(jī)群、多梯隊(duì)連續(xù)出擊,盡可能將空中戰(zhàn)線推到清川江以南地區(qū),竭力避免在鴨綠江一線基地空戰(zhàn)。各參戰(zhàn)部隊(duì)群策群力,根據(jù)美國空軍活動的規(guī)律、特點(diǎn),不拘一格地探討并采取新的作戰(zhàn)方法,學(xué)習(xí)夜間飛行作戰(zhàn)本領(lǐng),創(chuàng)造了不少成功戰(zhàn)例。
空四師在方子翼率領(lǐng)下,以新的姿態(tài)再上前線,進(jìn)駐大孤山機(jī)場,其夜航大隊(duì)則進(jìn)駐大東溝機(jī)場,擔(dān)負(fù)夜間防空作戰(zhàn)。在第五次作戰(zhàn)中,空四師再振雄風(fēng),創(chuàng)造了輝煌業(yè)績,其中最堪稱道的是,5月29日夜,27歲的十團(tuán)副團(tuán)長侯書軍在朝鮮博川地區(qū)上空,將美國F-84全天候戰(zhàn)斗機(jī)擊落,開創(chuàng)在夜間擊落敵機(jī)的先例,為中國空軍爭取今后的夜戰(zhàn)勝利開辟了道路。
志愿軍空軍扭轉(zhuǎn)被動態(tài)勢后,頻頻越過美軍F-86戰(zhàn)斗機(jī)組成的所謂“阻擊屏障”,前伸到清川江和平壤以南空域,迫使美機(jī)中途棄彈南逃。在打擊敵人大機(jī)群的同時(shí),志愿軍空軍積極尋找戰(zhàn)機(jī),低空隱蔽出航,深入到平壤、鎮(zhèn)南浦一帶,打擊美國空軍分散活動的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)小機(jī)群,以減少其對志愿軍地面部隊(duì)的壓力。志愿軍空軍一架飛機(jī)還隱蔽進(jìn)入漢城,轟炸韓國國防部,漢城敵軍為之膽寒。
朝鮮戰(zhàn)爭中,遠(yuǎn)東空軍的主要作戰(zhàn)目的是轟炸對方的交通線和后方,并配合地面作戰(zhàn),轟炸對方陣地,所以主要出動F-84、F-80戰(zhàn)斗機(jī)及B-29重型轟炸機(jī),而以F-86作空中掩護(hù)。中、蘇、朝空軍的主要作戰(zhàn)目的,都是截?fù)魧Ψ睫Z炸機(jī),因此幾乎全部使用米格-15,蘇聯(lián)新配置的是最先進(jìn)的米格-15比斯。
米格-15比斯與F-86F堪稱當(dāng)時(shí)世界上性能最好的戰(zhàn)斗機(jī),朝鮮的天空便成了這些王牌飛機(jī)一顯身手的舞臺。
空戰(zhàn)不斷,志愿軍空軍越打越強(qiáng),王海、劉玉堤、孫生祿、趙寶桐、張積慧、魯珉等人,被打造成了中國空軍的“王牌飛行員”,成為一級英雄(五星英雄)。朝鮮上空,時(shí)有佳話問世。
成軍不到半年、連一次空靶都沒打過便匆匆進(jìn)駐前線的空十五師,在前線一邊練兵,一邊尋機(jī)實(shí)戰(zhàn)。
一天,一位首長來到年輕的飛行員中間,笑著說:“我看得出,你們都有足夠的膽量上天參戰(zhàn),但還得看能不能打好空戰(zhàn)?!?/p>
一位稚氣未脫的飛行員響亮地說:“毛主席教導(dǎo)我們,在戰(zhàn)爭中學(xué)習(xí)戰(zhàn)爭,兄弟部隊(duì)能打下飛機(jī),我們也一定能,敵人技術(shù)高,我們覺悟高!”
首長笑了,問了對方名字和年齡后,說道:“初生牛犢不怕虎,好,我記住你這位小同志了,韓德彩同志?!?/p>
年紀(jì)不滿20歲的韓德彩問:“首長,我也想記住您,您是哪位老同志?”
首長又是笑笑:“我是劉亞樓?!?/p>
1953年3月底,空十五師四十五團(tuán)在空四師的掩護(hù)下,以首戰(zhàn)3∶0告捷。4天后,空十五師四十三團(tuán)也大顯身手,韓德彩一人便擊落2架F-80。
4月7日,韓德彩和長機(jī)在掩護(hù)機(jī)群安全著陸后,在東大堡機(jī)場上空突遭美國空軍上尉飛行員哈羅德·愛德華·費(fèi)席爾偷襲。他趕緊提醒位置低于自己的長機(jī):“趕快把飛機(jī)拉起來,敵人向你開炮了!”話還沒說完,敵人的炮就響了。危急時(shí)刻,韓德彩為掩護(hù)受傷的長機(jī)脫險(xiǎn),不顧油料即將耗盡,加大油門將飛機(jī)拉起,勇猛沖向美機(jī),掩護(hù)長機(jī)安全降落。交手中,狡猾的費(fèi)席爾企圖以大坡度下滑右轉(zhuǎn)的動作引誘韓德彩跟下來,以便利用F-86較好的水平機(jī)動性能急速轉(zhuǎn)彎擺脫。
韓德彩熟悉這一帶的地形,知道在這個高度上跟敵機(jī)做大動作下滑不行,敵機(jī)要是撞山,自己也會撞上,敵機(jī)要是不撞山一下子便能拉起來,自己不一定能拉起來。識破敵方這一詭計(jì)后,他不僅沒跟下去,還向上拉拉,再拉拉,始終占據(jù)著高度優(yōu)勢咬敵不放。高度就是速度,敵機(jī)又想做擺脫動作,把飛機(jī)翻過來向左,以免受攻擊。
韓德彩抓住高度優(yōu)勢剛要瞄準(zhǔn)攻擊,敵機(jī)卻又一下轉(zhuǎn)了過來,把他甩開了。敵機(jī)的動作麻利,韓德彩也不甘示弱,知道自己的飛機(jī)轉(zhuǎn)彎性能不如人家,就使勁拉桿,硬是把飛機(jī)拉到敵機(jī)之前,將其套進(jìn)瞄準(zhǔn)環(huán),三炮齊射,第一炮便打在敵機(jī)左機(jī)身和左機(jī)翼結(jié)合部裝油箱的地方,煙呼啦一下就冒出來了。很快,他看見飛機(jī)上竄出個東西來,就朝地面喊:“敵人跳傘了,快來抓俘虜!”
費(fèi)席爾跳傘后被志愿軍生俘。
費(fèi)席爾15歲學(xué)飛行,參加過“二戰(zhàn)”,到朝鮮戰(zhàn)場后出動戰(zhàn)斗175次,有過一次戰(zhàn)斗擊落10架戰(zhàn)機(jī)的紀(jì)錄,號稱“第一流的噴氣式空中英雄”“雙料王牌駕駛員”。他在接受訊問時(shí)一再懇求見識一下?lián)袈渥约旱膶κ?。?dāng)飛行時(shí)間不到100小時(shí)的韓德彩出現(xiàn)時(shí),這位不可一世的“空中英雄”還認(rèn)為是“開玩笑”。在確認(rèn)詳情并得知這位參軍前是放牛娃的年輕飛行員此前已有過擊落4架戰(zhàn)機(jī)的戰(zhàn)績,他才低下頭連聲嘟噥道:“想不到!這也夠得上‘王牌’了!”隨即,他平整了一下服裝,起身向?qū)κ中辛艘粋€標(biāo)準(zhǔn)的美式軍禮。
驚天之戰(zhàn)還在繼續(xù)。
4月12日,美國空軍首席“三料王牌駕駛員”麥克康奈爾上尉被空十五師23歲的飛行員蔣道平擊落后,跳傘掉入黃海,被美直升機(jī)救起;5月17日,空四師年僅19歲的飛行員陶偉首次升空,在朝鮮鐵山上空距敵120米處將敵機(jī)擊落,首創(chuàng)近距離殲敵的范例……
美國遠(yuǎn)東空軍損兵折將,也未能達(dá)到對中朝交通線“飽和轟炸”的目的,至4月間,其戰(zhàn)斗轟炸機(jī)實(shí)力已降至最低點(diǎn),有兩個大隊(duì)降到編制數(shù)的一半,已無力從事什么“飽和轟炸”,于5月放棄該計(jì)劃,將作戰(zhàn)重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到轟炸朝鮮工業(yè)設(shè)施和主要城市,并配合地面部隊(duì),轟炸戰(zhàn)線80公里縱深以內(nèi)的目標(biāo)。
5月31日,美國第八集團(tuán)軍司令范佛里特在漢城記者招待會上稱:“雖然聯(lián)軍的空軍和海軍盡了一切力量,企圖阻斷共產(chǎn)黨的供應(yīng),然而共產(chǎn)黨仍然以令人難以置信的頑強(qiáng)毅力,把物資運(yùn)到前線,創(chuàng)造了驚人的奇跡?!?/p>
1953年6月,“聯(lián)合國軍”的夏季戰(zhàn)役再遭失敗,朝鮮停戰(zhàn)在望。為了加大談判籌碼,美空軍利用復(fù)雜多變的天氣,出動大量飛機(jī),加緊對朝鮮北部重要目標(biāo)的破壞。
劉亞樓適時(shí)指出:“抗美援朝作戰(zhàn)已經(jīng)兩年多,美機(jī)幾次企圖破壞拉古哨發(fā)電站和鴨綠江橋,都未得逞,要把榮譽(yù)保持到最后,要以新的空戰(zhàn)勝利促進(jìn)停戰(zhàn)談判的成功?!敝甘鞠逻_(dá)后,志愿軍空軍認(rèn)真研究復(fù)雜氣象作戰(zhàn)技術(shù)和改進(jìn)戰(zhàn)術(shù),在復(fù)雜天氣中積極出擊。志愿軍空軍保衛(wèi)重要目標(biāo)的戰(zhàn)斗,一直持續(xù)到停戰(zhàn)前夕。
7月19日下午,聶鳳智指揮了朝鮮空戰(zhàn)的最后一仗,擊落美機(jī)1架、擊傷2架。從6月中旬到7月27日停戰(zhàn),志愿軍空軍以很小的損失,取得了擊落敵機(jī)25架的輝煌戰(zhàn)績。
7月27日,“聯(lián)合國軍”不得不同朝中方面首席代表在板門店正式簽署《關(guān)于朝鮮軍事停戰(zhàn)的協(xié)定》及《關(guān)于停戰(zhàn)協(xié)定的臨時(shí)補(bǔ)充協(xié)議》?!锻?zhàn)協(xié)定》簽訂12小時(shí)后,即朝鮮時(shí)間7月27日下午10時(shí)起,完全停止在朝鮮的一切敵對行為。
鴨綠江上空,一時(shí)云開日出。
至此,在2年零8個月的朝鮮空戰(zhàn)中,志愿軍空軍共出動殲擊航空兵師10個師21個團(tuán)、轟炸航空兵師2個師3個大隊(duì),戰(zhàn)斗起飛2457批26491架次,實(shí)戰(zhàn)366批4872架次,有784名飛行人員、近6萬名地面人員得到實(shí)戰(zhàn)鍛煉,擊落敵機(jī)330架(其中211架F-86),擊傷95架,己方被擊落飛機(jī)231架,被擊傷151架,116名飛行員犧牲。初登空戰(zhàn)舞臺的志愿軍空軍在劣勢下,還能取得這等輝煌的戰(zhàn)果,震驚了世界,從此打出了一個世界空軍大國。
戰(zhàn)爭給人類帶來巨大災(zāi)難,同時(shí)也為歷史造就無數(shù)英雄。朝鮮戰(zhàn)場為年輕的中國空軍成長壯大提供了廣闊舞臺。朝鮮戰(zhàn)爭期間,志愿軍空軍涌現(xiàn)出大批英雄人物和功勛集體,立三等功以上的功臣8000多人,一等功臣68人,特等功臣16人。朝鮮也向他們分別授予了一、二、三級國旗勛章及一、二級自由獨(dú)立勛章和軍功章。他們用自己的鮮血和生命書寫了中國空軍的光榮戰(zhàn)史。中國空軍多數(shù)部隊(duì)和機(jī)關(guān)干部參加“輪戰(zhàn)”,為后續(xù)發(fā)展培養(yǎng)了大批人才,這也是人民空軍抗美援朝的最大收獲。
空軍戰(zhàn)斗英雄凱旋,受到祖國和人民的熱烈歡迎,他們成了青年一代崇拜的偶像。
在接見從朝鮮戰(zhàn)場載譽(yù)歸來的空中將士時(shí),劉亞樓說:“朝鮮戰(zhàn)場是我們的一筆寶貴財(cái)富,勝利的經(jīng)驗(yàn)要總結(jié),血的教訓(xùn)也要總結(jié),地面總的講是和平了,但空中的戰(zhàn)爭還遠(yuǎn)未結(jié)束!”
稍事休息,披著鴨綠江上空硝煙歸來的飛行員們又接下了一個新任務(wù):編寫戰(zhàn)例。空軍副司令員兼參謀長王秉璋受命專門組織落實(shí),組成空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)審理委員會,要求趁飛行員對空戰(zhàn)情況記憶猶新之時(shí),把遭遇的大小戰(zhàn)斗一一加以整理,對典型的有價(jià)值的戰(zhàn)例,深刻研究,詳加編寫??催^《空軍抗美援朝作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)匯編》的軍內(nèi)人士都說,這是志愿軍空軍用血的代價(jià)換來的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),對于指導(dǎo)今后空軍的建設(shè)和作戰(zhàn)具有重要價(jià)值。
在志愿軍空軍慶功會上,劉亞樓發(fā)表講話:“志愿軍空軍在2年零8個月的抗美援朝作戰(zhàn)中,由不會空戰(zhàn)到學(xué)會空戰(zhàn),由打小仗到學(xué)會打大仗,由單機(jī)種作戰(zhàn)到多機(jī)種聯(lián)合作戰(zhàn),由只能在晝間簡單氣象條件下作戰(zhàn)到能在晝間較為復(fù)雜氣象條件和夜間簡單氣象條件下作戰(zhàn),在戰(zhàn)斗中成長壯大,勝利地完成了任務(wù),創(chuàng)造了光輝的戰(zhàn)績,立下了不朽的功勛!”
掌聲在會場上空飄蕩著,經(jīng)久不息。
1955年3月下旬,空軍首屆英雄模范功臣大會在北京舉行。朱德為大會題詞:“發(fā)揚(yáng)革命英雄主義的精神,鞏固國防,防御帝國主義的侵略?!痹诮右娙w代表時(shí),朱德指出:“我們空軍就是要為保衛(wèi)祖國而戰(zhàn)斗,舍得命,不要錢,那么任何敵人都將被我們戰(zhàn)勝。”
此時(shí),廣袤的天空上已不見火光,靜謐中只有幾聲鴿哨響過。
空軍強(qiáng)國屹立世界
歷史,往往在回過頭去看時(shí)才最清晰。
朝鮮戰(zhàn)爭期間,美軍自始至終把“寶”押在空軍身上。3年下來,美軍共計(jì)出動飛機(jī)104萬余架次,投彈64萬余噸,耗資200億美元。沉悶的歷史不乏石破天驚之時(shí)。這場空戰(zhàn)卻以勝于雄辯的事實(shí)告訴世界:新中國年輕的空軍動搖了美國空軍“空中霸主”的地位。戰(zhàn)后數(shù)十年,美國空軍還在認(rèn)真研究、分析中國空軍的“一域多層四四制”等戰(zhàn)術(shù)。
美國遠(yuǎn)東空軍司令威蘭中將戰(zhàn)后回憶說:“中國空軍一直是個謎,他們好像用一個晚上便學(xué)會了一切,飛行員只要很少的時(shí)間就能夠空戰(zhàn),他們在冥冥之中似有神助,雖然他們并不信神。對于我們來說,很多事情簡直不可思議?!?/p>
不可思議處正是可思議處。抗美援朝一戰(zhàn),中國空軍實(shí)現(xiàn)了“邊打邊建,邊打邊練”“在戰(zhàn)爭中發(fā)展壯大”的預(yù)期目的。從1950年10月底組建第一支部隊(duì)起,到朝鮮戰(zhàn)爭結(jié)束,中國空軍已發(fā)展為擁有25萬人、27個師、3000多架飛機(jī)的強(qiáng)大空軍,一舉成為僅次于美、蘇的第三大空軍強(qiáng)國,其中有好幾個師裝備了當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的米格-15比斯飛機(jī)。如此驚人的發(fā)展速度,在世界空軍建設(shè)史上絕無僅有。美國軍方對中國空軍初創(chuàng)時(shí)的靈魂人物充滿敬意:“中國空軍司令劉亞樓將軍是一位制定作戰(zhàn)計(jì)劃縝密的優(yōu)秀將軍?!?/p>
1954年,中國空軍航空兵的番號序列已經(jīng)排到第二十九師,但“空一師”依然空缺。1956年3月,全軍統(tǒng)一編制序列,中國空軍第一支部隊(duì)空四師以其卓著戰(zhàn)功,被授予空軍“第一師”的特殊榮譽(yù)番號。
成為“第一師”的空四師,從最初像小媳婦一般跟著蘇聯(lián)空軍學(xué)空戰(zhàn)、參加小機(jī)群戰(zhàn)斗出動,到大氣磅礴指揮數(shù)百架飛機(jī)的大機(jī)群空戰(zhàn);從粉碎遠(yuǎn)東空軍的“屠夫行動”,到大規(guī)模的反“絞殺戰(zhàn)”“飽和轟炸”;從只能在晝間簡單氣象條件下作戰(zhàn),到能夠在較為復(fù)雜氣象條件甚至在夜間作戰(zhàn),一步步地走向成熟,為人民空軍的建設(shè)和發(fā)展積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
在整個朝鮮戰(zhàn)爭中,空四師先后5次參戰(zhàn),共擊落敵機(jī)64架,擊傷24架,其中70%是美軍最新式戰(zhàn)斗機(jī)F-86殲擊機(jī)。全師涌現(xiàn)出一大批英雄、模范和功臣,有1424人立功受獎。在戰(zhàn)爭中,空四師將士也遭受了巨大損失:戰(zhàn)機(jī)被敵機(jī)擊落55架,擊傷25架,有23名飛行員將年輕的生命留在了三千里江山的上空。
空四師是中國空軍的縮影。
空四師當(dāng)之無愧地成為中國空軍第一師時(shí),其首任師長方子翼、首任政委李世安,連同兄弟部隊(duì)在朝鮮空戰(zhàn)中一戰(zhàn)成名的優(yōu)秀飛行員,紛紛走上了重要崗位。
一天,劉亞樓從方子翼、李世安的名字里有了靈感,一語雙關(guān)地說:“中國空軍煉成了鐵翼,中國和世界才更平安!”
這個時(shí)候的中國空軍,已然奠定了地位。這個時(shí)候的中國,因?yàn)橛辛藵u趨強(qiáng)大的空軍,來自天空的威脅已然一去不復(fù)返!
1984年7月,中國軍事代表團(tuán)訪問美國期間,美國空軍參謀長加布里埃爾上將得知隨團(tuán)到來的中國空軍副司令員王海是當(dāng)年朝鮮空戰(zhàn)中的老對手,便提出要單獨(dú)會見。在互相了解雙方參加朝鮮空戰(zhàn)的時(shí)間和所在部隊(duì)后,加布里埃爾突然告訴王海:“我當(dāng)年是遠(yuǎn)東空軍第51大隊(duì)的中隊(duì)長,在朝鮮戰(zhàn)場上就是被你們擊落跳傘的?!蓖鹾S哪卣f:“真是不打不相識,如果你們再侵略我們,我們還要把你們打下來!”會議室里響起一片笑聲和掌聲。
1992年6月,已然退役的加布里埃爾給中國空軍司令員王海上將寫信說:“自從我們互訪以后,時(shí)間已過去很久了。但是,我對您和你們的人民以及你們偉大的國家仍記憶猶新……我最喜歡的格言還是你們中國的一句話:‘不打不成交’?!?/p>