王國強(qiáng)

讀寫快車

左讀范文

橋是技術(shù)，也是文化

季良綱

按照科學(xué)定義，橋是一種架空的人造通道，是人類戰(zhàn)勝自然、改造自然的一大創(chuàng)舉。它們或跨越江河溝壑，飛津濟(jì)渡履波濤；或雄踞危崖深谷，茫茫天塹變通途；或坐落鬧市通衢，高架橫穿顯英姿。一部橋梁史，融合了交通、道路、城建、環(huán)境、文化、藝術(shù)等多方面的內(nèi)容，集中體現(xiàn)了一個(gè)時(shí)代的科技水平，以及一代人的聰明智慧和創(chuàng)新價(jià)值。

《說文解字》段注里說：“梁，以木跨水，今之橋也?！蹦緲驊?yīng)是最早的橋梁形式之一，由跨河過江而引延到架于懸崖峭壁、樓閣宮殿，乃至城市空間的棧橋、天橋、高架橋等。現(xiàn)代橋梁縱使千姿百態(tài)，追根溯源，都可歸于梁橋、浮橋、拱橋、索橋等幾大類型。橋的出現(xiàn)與不斷完善，貫通南北、連接?xùn)|西、跨越江海，展現(xiàn)了人類的智慧和非凡的創(chuàng)造力。

中國自古有“橋的國度”之美譽(yù)。史料記載，商周時(shí)就有了浮橋；戰(zhàn)國時(shí)出現(xiàn)了排柱式木橋、伸臂式木橋；南北朝時(shí)有木石混合的橋；隋唐時(shí)出現(xiàn)形式多樣的石拱橋，如隋朝李春設(shè)計(jì)建造的趙州橋，歷經(jīng)多次強(qiáng)烈地震、戰(zhàn)爭和自然災(zāi)害等，逾一千五百年而不毀；宋時(shí)造橋技術(shù)突飛猛進(jìn)，出現(xiàn)了各式各樣的新式橋梁，如名畫《清明上河圖》里雄跨汴河、極富美感的虹橋，便成為經(jīng)典；明清時(shí)期西南地區(qū)還出現(xiàn)了滕橋、索橋等，如建于清康熙44年（公元1705年）橫跨大渡河的瀘定橋，就是由13根鐵鏈構(gòu)成的鐵索橋。中國古代橋梁建筑藝術(shù)，堪稱世界橋梁史上的奇跡。其中，趙州橋、洛陽橋、盧溝橋、湘子橋，因設(shè)計(jì)科學(xué)合理、建筑工藝先進(jìn)、橋體造型優(yōu)美、實(shí)用功能明顯、建筑時(shí)代久遠(yuǎn)，被稱為“中國四大古橋”。

橋作為實(shí)用與藝術(shù)的融合體，如梁橋的平直、索橋的凌空、浮橋的韻味、拱橋的涵影等，無不顯示出工程與藝術(shù)結(jié)合的精妙風(fēng)采。英國科技史家李約瑟說：“沒有中國橋是欠美的，并且有很多是特出色的美。”許多古橋還蘊(yùn)含著豐富的歷史文化信息，讓工程技術(shù)與人文精神交相輝映，別有特色：長安灞橋的柳絲、揚(yáng)州二十四橋的月光、蘇州楓橋的鐘聲、西湖斷橋的邂逅，還有錢塘江大橋下的怒濤、盧溝橋邊的槍聲，或寄寓一個(gè)美麗夢想，或承載一段歷史傷痛，增添了一份別樣的情懷。橋既是工程技術(shù)的化身，也是精神家園的載體。一座橋，一段故事，一份情懷。造橋人、過橋者、寫橋人，他們共同演繹的故事，成就了豐富而獨(dú)特的橋文化。

現(xiàn)代科技飛速發(fā)展，橋梁建筑技術(shù)日臻完善。橋梁不僅建在河江之上，而且早已延伸到大海上、平原上、高山之間，橋路相連，橋與隧道相通，跨越更大的空間，連接更遠(yuǎn)的世界，創(chuàng)造出一個(gè)個(gè)偉大的工程奇跡，演繹出一串串精彩的橋梁故事。如杭州灣跨海大橋征服了舉世聞名的錢塘江大潮；丹昆特大橋長達(dá)165千米，成為世界上最長的高鐵橋；而港珠澳大橋是目前世界上最長的跨海大橋，長達(dá)55千米，橋、島、隧道結(jié)合，成百上千的技術(shù)人員連續(xù)攻克了“五大制約性難題”，共同完成了這一“不可能完成的任務(wù)”。這座由鋼鐵與水泥結(jié)合而成的巨龍，成為科技創(chuàng)新的高地、人才成長的搖籃，迄今已經(jīng)獲得專利授權(quán)53項(xiàng)、軟件著作權(quán)11項(xiàng)。

一座橋，一個(gè)傳奇，是非凡的人間奇跡！一座橋，一段歷史，折射出新時(shí)代的精神風(fēng)貌，也成為了創(chuàng)新文化的顯著標(biāo)識！

“一橋飛架南北，天塹變通途”，這不僅是人們的浪漫想象，更是現(xiàn)代科學(xué)發(fā)展與工程技術(shù)的完勝！

（選自《科學(xué)二十四小時(shí)》，有刪改）

亮點(diǎn)借鑒

說明文是客觀地向人們介紹事物特點(diǎn)或事理知識的一種文體，準(zhǔn)確嚴(yán)謹(jǐn)是它的顯著特征。說明文的嚴(yán)謹(jǐn)性不僅體現(xiàn)在語言上，還突出體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)、內(nèi)容、邏輯等方面。

1.語言嚴(yán)謹(jǐn)。作者在介紹中國橋梁的分類時(shí)，羅列出了浮橋、排柱式木橋、伸臂式木橋、木石混合橋、石拱橋、鐵索橋等橋的專有名稱，既淺顯通俗，又專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)。文章還多處運(yùn)用了列數(shù)字的說明方法，也體現(xiàn)了說明文語言的準(zhǔn)確嚴(yán)謹(jǐn)。

2.結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)。作者以“總——分——總”的結(jié)構(gòu)組織素材：第一段從總體上說明了橋梁的實(shí)用價(jià)值和文化價(jià)值；第二至第五段分別從中國橋梁的類型、藝術(shù)價(jià)值、文化價(jià)值、建造工藝以及取得的成就等方面進(jìn)行詳細(xì)說明；最后兩段運(yùn)用議論的表達(dá)方式，對橋梁的作用進(jìn)行了簡要概括，既照應(yīng)了開頭，又深化了文章主題。

3.內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)。作者在文中所舉的例子并不是隨意選取的，而是根據(jù)內(nèi)容的需要而選擇的最具代表性的例子——按照時(shí)間順序說明中國橋梁種類時(shí)，列舉了趙州橋、虹橋、瀘定橋等；說明中國橋梁的文化價(jià)值時(shí)，列舉了長安灞橋、揚(yáng)州二十四橋、蘇州楓橋、西湖斷橋、錢塘江大橋、盧溝橋等；說明現(xiàn)代中國橋梁取得的成就時(shí)，列舉了杭州灣跨海大橋、丹昆特大橋、港珠澳大橋等。這些橋梁都極具典型性，讓人一目了然。

4.邏輯嚴(yán)謹(jǐn)。本文主要介紹的內(nèi)容不是實(shí)體的橋梁，而是中國橋梁的建造技術(shù)和文化價(jià)值，屬于抽象的事理。作者在介紹時(shí)按照由表（技術(shù)）及里（文化）的邏輯順序行文，邏輯清晰嚴(yán)密，條理分明，讓讀者不會覺得晦澀難懂。

右寫作文

皇城相府

張夢雅

皇城相府，位于山西省晉城市陽城縣北留鎮(zhèn)，是一座承載著歷史記憶的宏偉建筑。它擁有獨(dú)特的布局、精美的建筑藝術(shù)和深厚的文化內(nèi)涵。每逢節(jié)假日，都有眾多游客前來觀光游玩。

皇城相府是清代文淵閣大學(xué)士兼吏部尚書、《康熙字典》總閱官、康熙三十五年經(jīng)筵講師陳廷敬的故居，后因康熙皇帝兩次下榻于此，故名“皇城”。它總面積3.6萬平方米，分內(nèi)城、外城兩部分，始建于明崇禎年間，完工于清乾隆年間。城內(nèi)主要建有陳氏宗祠、樹德院、麒麟院、春秋閣等，古色古香，高低錯(cuò)落，極富層次感。城外建有“御書樓”，雄偉大氣，上有康熙皇帝御筆親書的“午亭山村”，以陳廷敬晚年名號“午亭”命名。入門處建有石牌坊，即“功德牌坊”，上面記錄了陳氏家族歷代曾任官職和官名。據(jù)記載，從明孝宗到清乾隆年間，陳家有9人中進(jìn)士，6人入翰林。牌坊雕刻精美，基柱雕有石獅，寄托著人們對和平、美好生活的向往與追求，更是古時(shí)權(quán)貴身份的象征。

皇城相府也是一座軍事防御性建筑，據(jù)說因其位于兩村之間，故原名“中道莊”。明崇禎六年，兵荒馬亂，陳廷敬伯父陳昌言建“河山樓”以避難，現(xiàn)位于相府內(nèi)城北部。這座建筑高三十余米，城墻堅(jiān)固，呈漏斗狀，上寬下窄，樓內(nèi)裝備齊全，存有糧食兵器，有石磨、水井等設(shè)施，也有暗道通往山后，是古時(shí)工匠智慧的結(jié)晶，利于長期防守。據(jù)說，河山樓初建成時(shí)，流寇不期而至，陳氏家族及附近村民八百余人在此避難，直至流寇知難而退，撤兵離去。

皇城相府至今保存完好，是國家5A級旅游景區(qū)。每年有大批游客來訪，感受這座文化巨宅獨(dú)特的魅力。

【山西陽城縣第四中學(xué)】

點(diǎn)評

本文用列數(shù)字的方法準(zhǔn)確地說明了皇城相府的占地面積、建筑歷史；又用舉例子的方法說明了它還是一座軍事防御性建筑；談到在遭遇流寇襲擾，皇城相府容納村民及陳家人避難時(shí)，用了“據(jù)說”一詞，說明了這種說法雖然流傳甚廣，但沒有明確記載，體現(xiàn)了說明文語言的嚴(yán)謹(jǐn)性；介紹“中道莊”的來歷時(shí)也用了“據(jù)說”一詞，說明文的嚴(yán)謹(jǐn)性由此可見一斑。