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儲(chǔ)衛(wèi)民,透過(guò)車窗看世界

2023-11-15 01:38:16青辰
莫愁·時(shí)代人物 2023年11期
關(guān)鍵詞:衛(wèi)民車窗火車

青辰

從北極的冬天到火車窗外的世界,在儲(chǔ)衛(wèi)民的鏡頭下,風(fēng)景傳達(dá)出時(shí)代風(fēng)貌,人物講述著動(dòng)人故事。

成為自由攝影師

儲(chǔ)衛(wèi)民是個(gè)90后,出生在重慶。他身材高大、皮膚黝黑,不管走到哪里,都隨身帶著兩個(gè)大行囊:一個(gè)裝著衣物和補(bǔ)給,一個(gè)裝著相機(jī)、腳架、無(wú)人機(jī)等攝影器材。

2011年,在新加坡南洋理工大學(xué)學(xué)計(jì)算機(jī)的儲(chǔ)衛(wèi)民開始接觸攝影,大三寒假時(shí)去尼泊爾旅游了二十天,拍下很多讓他驚喜的照片。大學(xué)畢業(yè)后,儲(chǔ)衛(wèi)民在新加坡一家銀行做軟件工程師。在他看來(lái),這是一份“單調(diào)、沒(méi)有挑戰(zhàn)、進(jìn)步空間有限”的工作,而他的理想是成為一名專職攝影師。于是,儲(chǔ)衛(wèi)民邊工作邊攢錢,同時(shí)鉆研攝影技術(shù),并在社交平臺(tái)上分享自己的作品。

三年后,儲(chǔ)衛(wèi)民積攢下一筆專職攝影的啟動(dòng)資金,覺(jué)得時(shí)機(jī)成熟,便辭去工作靠攝影養(yǎng)活自己。儲(chǔ)衛(wèi)民邊旅行邊拍攝,游歷了全球三十多個(gè)國(guó)家、兩百多個(gè)城市。2019年3月,他第三次前往格陵蘭島拍攝。3月是當(dāng)?shù)刈罾涞脑路?,他想拍下極寒環(huán)境下當(dāng)?shù)鼐用竦纳?。烏佩納維克鎮(zhèn)是格陵蘭第十三大村鎮(zhèn),居民不足一千人,多以打魚為生。在這個(gè)北極圈內(nèi)的小鎮(zhèn)上,儲(chǔ)衛(wèi)民用無(wú)人機(jī)航拍過(guò)夜幕下的全景,也拍過(guò)冰天雪地中的低矮建筑物,他想如果能拍下當(dāng)?shù)厝说幕顒?dòng)就好了,沒(méi)有人的風(fēng)景總是缺點(diǎn)生命力。

夜晚呈現(xiàn)出靜謐、幽冷的藍(lán)色調(diào),儲(chǔ)衛(wèi)民終于等到了,燈光下,一家三口牽手走在雪地里。這個(gè)瞬間,讓人感到溫暖,充滿希望。最終,他按下快門,憑借這張《北極的冬天》,一舉獲得2019年國(guó)家地理旅行者攝影大賽全球總冠軍及城市組一等獎(jiǎng)。有網(wǎng)友們?cè)u(píng)論說(shuō):“看到照片我似乎一下子明白了,為什么人類可以戰(zhàn)勝殘酷的自然環(huán)境。因?yàn)樗麄兛偸且黄鸩⒓缃?jīng)歷風(fēng)浪,一起分享收獲的喜悅。”

透過(guò)車窗看中國(guó)???

《北極的冬天》讓儲(chǔ)衛(wèi)民得到1萬(wàn)美元的獎(jiǎng)金,更讓他聲名鵲起。越來(lái)越多的人請(qǐng)他隨行拍照,旅行社也頻頻向他發(fā)出邀請(qǐng),推廣旅游產(chǎn)品。儲(chǔ)衛(wèi)民推掉一些工作,把更多精力投入到創(chuàng)作和推廣自己的作品上。

拍攝西藏那曲群山上的日出時(shí),儲(chǔ)衛(wèi)民提前通過(guò)衛(wèi)星地圖查看合適的位置,并利用無(wú)人機(jī)找到了可以用作前景的巖石,而巖石后面就是河流。通過(guò)分析,他覺(jué)得這里的日出肯定很美。于是,第二天凌晨4點(diǎn)多,他就起來(lái)爬山,最終拍到了一張讓人驚喜的照片。但儲(chǔ)衛(wèi)民認(rèn)為它仍然有缺陷,因?yàn)閱渭兊娘L(fēng)景并不能表達(dá)出時(shí)代感。

“山一直在那里,但今日已有不同?!迸拿防镅┥綍r(shí),儲(chǔ)衛(wèi)民沒(méi)有只拍雪山,而是操控?zé)o人機(jī)從一個(gè)比較遠(yuǎn)的位置起飛,利用日落側(cè)逆光拍到了雪山前面連綿的山丘,同時(shí)收進(jìn)山上的村落、酒店、公路和鐵塔,由此給雪山增添時(shí)代氣息。獨(dú)庫(kù)公路上有一處很驚艷的景觀,儲(chǔ)衛(wèi)民想如果能等到一列火車經(jīng)過(guò),就會(huì)有不一樣的視覺(jué)呈現(xiàn)。儲(chǔ)衛(wèi)民一直在探索和思考如何拍攝獨(dú)具中國(guó)特色的風(fēng)景照,讓更多人了解當(dāng)代中國(guó)的發(fā)展。把大家熟悉的東西拍出特色,就需要有不一樣的角度和理解,同時(shí)也要向紀(jì)實(shí)攝影學(xué)習(xí),從一些個(gè)人化的微觀視角去表達(dá)宏大的議題。

2020年8月,儲(chǔ)衛(wèi)民乘坐火車從西寧前往格爾木,往窗外望去是一望無(wú)際的戈壁、密集的風(fēng)力發(fā)電站、星星點(diǎn)點(diǎn)的廠房、蜿蜒曲折的公路……這些風(fēng)景明媚優(yōu)美,而且有當(dāng)代中國(guó)的烙印。于是,一個(gè)計(jì)劃在他腦中浮現(xiàn):拍攝“透過(guò)車窗看中國(guó)”系列攝影作品。

窗外風(fēng)景稍縱即逝,車內(nèi)的場(chǎng)景幾乎不變,儲(chǔ)衛(wèi)民便先抓拍車外精彩瞬間,然后再拍攝車內(nèi)場(chǎng)景,后期合并到一起。車廂連接處的窗戶,就是很好的拍攝點(diǎn)位,這里一般反光較少,甚至單張照片就能把車內(nèi)車外的風(fēng)景同時(shí)拍攝下來(lái)。定下計(jì)劃后,儲(chǔ)衛(wèi)民幾乎每次出差都選擇乘火車。

無(wú)人區(qū)各種野生動(dòng)物競(jìng)相奔跑、波光粼粼的水面、連綿起伏的山脈、碧藍(lán)如洗的天空……車窗外的青藏鐵路沿線風(fēng)景猶如一幅幅流動(dòng)的油畫,美得令人心醉。可可西里雪山下的公路與光纜、沱沱河站外密集的防沙網(wǎng)墻,以及戈壁灘上孤零零的信號(hào)塔,也為這些美輪美奐的山川湖海烙上了時(shí)代印記。

列車途經(jīng)雅葉高速公路拉薩至日喀則段的一處筑路工地時(shí),各種大型工程機(jī)械有條不紊地作業(yè),工作人員騎著平衡車來(lái)回穿梭。儲(chǔ)衛(wèi)民想:“中國(guó)基建如今是蘊(yùn)含著科技和智慧的工程。”日暮時(shí)分,列車經(jīng)過(guò)一片風(fēng)力發(fā)電場(chǎng),儲(chǔ)衛(wèi)民發(fā)現(xiàn)這里的電線桿與眾不同,架空電線轉(zhuǎn)為埋地電纜穿越鐵路。窗外是荒涼的高原,但每隔一段距離就能看到護(hù)路者,他們會(huì)向經(jīng)過(guò)的火車敬禮致意。

為拍攝火車車窗,儲(chǔ)衛(wèi)民打算走遍中國(guó)鐵路客運(yùn)線路?!拔蚁M眠@種方式,呈現(xiàn)一部比較豐富和全面的中國(guó)當(dāng)代風(fēng)景影像長(zhǎng)卷,讓大家都能透過(guò)這扇車窗,去看看中國(guó)的美景、中國(guó)的發(fā)展、中國(guó)的精神。”幾年下來(lái),他拍攝了幾萬(wàn)張火車窗外照?!盾嚧巴獾那嗖罔F路》系列攝影作品在網(wǎng)上發(fā)布后,閱讀量破億。

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慢下來(lái),記錄生活

儲(chǔ)衛(wèi)民在拍攝時(shí)非常注重畫面的個(gè)性化藝術(shù)呈現(xiàn)。他經(jīng)常用衛(wèi)星、無(wú)人機(jī)、徒步探索等多種手段獨(dú)創(chuàng)一些機(jī)位,用新的科技手段,比如無(wú)人機(jī)長(zhǎng)焦表現(xiàn),后期進(jìn)行立體感和層次的塑造,還從中國(guó)繪畫中汲取調(diào)色的靈感。

“攝影是一種生活態(tài)度,根源在于生活?!眱?chǔ)衛(wèi)民說(shuō),“如果你不知道世界那么大,生活有那么多的可能性,可能就永遠(yuǎn)不會(huì)踏出家門?!?/p>

在大巴山區(qū)與秦嶺深處,有一列運(yùn)營(yíng)了六十多年的慢火車,從四川廣元到陜西寶雞,300公里的距離竟然需要11個(gè)小時(shí)。沿線的居民每天早上會(huì)搭乘它外出賣菜、打工。儲(chǔ)衛(wèi)民對(duì)這列慢火車和當(dāng)?shù)厝说穆畛錆M了好奇。

2023年6月,儲(chǔ)衛(wèi)民坐上了這列慢火車。火車經(jīng)過(guò)燕子砭鎮(zhèn)時(shí),早已有很多人在此等候。他們花上8.5元買一張車票,計(jì)劃到附近的縣城略陽(yáng)去賣掉自家的農(nóng)產(chǎn)品。很快,車廂里被桃子、李子、枇杷、四季豆五等農(nóng)產(chǎn)品裝點(diǎn)起來(lái),甚至有人直接在車廂里叫賣。儲(chǔ)衛(wèi)民和老鄉(xiāng)們聊天,還幫他們拍在火車上的肖像照,然后打印出來(lái)送給他們。老鄉(xiāng)們很高興,小心翼翼地把照片包裹起來(lái)。

儲(chǔ)衛(wèi)民希望能拍到他們更多真情流露的瞬間,于是便跟隨他們回到了群山綿延的燕子砭鎮(zhèn)。幾天后,大家對(duì)儲(chǔ)衛(wèi)民的跟拍已經(jīng)習(xí)以為常,便不再關(guān)注他的鏡頭。村民和村民之間,村民和列車員之間,那種信任、親近的感覺(jué)得以在儲(chǔ)衛(wèi)民的鏡頭中展現(xiàn)。

在大山里的日子,儲(chǔ)衛(wèi)民覺(jué)得慢下來(lái)的不僅是生活,還有拍攝節(jié)奏,而記錄平凡人生活中的動(dòng)人瞬間,正是自己作為攝影師的意義。近期,他結(jié)合自己這幾年創(chuàng)作的《不一樣的中國(guó)》《車窗外的青藏鐵路》《未完工住宅里的微光》《中國(guó)綠能》等作品,與網(wǎng)友分享自己的嘗試和思考。他說(shuō):“未來(lái)要繼續(xù)向外探索更大的世界,向內(nèi)發(fā)現(xiàn)更好的自己,將更多的原創(chuàng)影像呈現(xiàn)給大家?!?/p>

編輯 王冬艷 437408345@qq.com

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