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看點(diǎn)一 協(xié)和超音速客機(jī)

協(xié)和（Concorde）飛機(jī)是世界上少數(shù)曾投入商業(yè)使用的超音速客機(jī)，于1969年首飛，主要用于執(zhí)行從倫敦、巴黎到紐約的跨大西洋定期航線。飛機(jī)能夠在15000米的高空以2.02倍音速巡航，從巴黎飛到紐約只需約3小時(shí)20分鐘，比普通民航客機(jī)節(jié)省超過一半時(shí)間，且因?yàn)榘屠?、紐約時(shí)差5個(gè)多小時(shí)，所以搭乘協(xié)和號(hào)的旅客最喜歡說：“我還沒出發(fā)就已經(jīng)到了。”

世界上規(guī)模最大、最負(fù)盛名、歷史最悠久的國(guó)際航空航天展覽會(huì)——巴黎航展，將于今年6月19日開幕，會(huì)場(chǎng)依舊設(shè)在巴黎北部的布爾歇機(jī)場(chǎng)。布爾歇機(jī)場(chǎng)承載了法國(guó)航空史上太多的精彩，位于機(jī)場(chǎng)東南角的航空航天博物館，更是珍藏了法國(guó)過往的飛行驕傲，也是歐洲最大的航空航天博物館。

看點(diǎn)二 小王子

出版于1943年的《小王子》，堪稱法國(guó)國(guó)寶級(jí)童話。在戰(zhàn)爭(zhēng)之間廳中，展示著一座名為“請(qǐng)給我和平”的小王子雕塑，背后是架天藍(lán)色的考德隆·西蒙飛機(jī)。曾經(jīng)站在這架飛機(jī)前拍照的是《小王子》的作者圣-?？颂K佩里與他的機(jī)械師安德烈·普雷沃。你愿意與小王子一同飛越巴塔哥尼亞的火山、達(dá)喀爾的猴面包樹以及太平洋上那座小島嗎？

看點(diǎn)三 人類首次單人跨洋飛行

1927年，25歲的美國(guó)航空英雄林德伯格獨(dú)自駕駛他的“圣路易斯精神號(hào)”飛機(jī)，從紐約起飛，歷時(shí)33小時(shí)30分鐘，不間斷地橫跨大西洋飛越5810千米，終于在布爾歇機(jī)場(chǎng)平安降落。據(jù)稱，當(dāng)時(shí)有近10萬巴黎人涌到布爾歇機(jī)場(chǎng)來慶祝英雄的到來。

林德伯格成功3年后，法國(guó)飛行員迪厄多內(nèi)·科斯特與他的導(dǎo)航員一起，由布爾歇機(jī)場(chǎng)起飛，首次完成了逆向不間斷飛越大西洋。這架已有90年歷史的古董明星機(jī)型，現(xiàn)在也完好地被保存在館內(nèi)。

看點(diǎn)四 “豆娘”家用飛機(jī)

在航空先鋒大廳中，有一架19號(hào)飛機(jī)“豆娘（Demoiselle）”。按照設(shè)計(jì)師杜蒙的設(shè)想，“豆娘”會(huì)是一種普通人也買得起的家用飛機(jī)。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于加工，從下料到出廠只需要15天，在20世紀(jì)初可謂十分先進(jìn)。為了讓所有人都可以自由地學(xué)習(xí)和使用他的成果和經(jīng)驗(yàn)，他將這種飛機(jī)圖紙免費(fèi)公開發(fā)表，不申請(qǐng)任何一項(xiàng)航空技術(shù)專利。反觀萊特兄弟，為了防止其設(shè)計(jì)受到剽竊，他們將“飛行者”3號(hào)拆解封存。為什么博物館選擇將“豆娘”作為展品？或許是因?yàn)椋瑢?duì)于這位曾將10萬法郎的巨額獎(jiǎng)金分給巴黎貧民的偉大先驅(qū)而言，榮譽(yù)根本不重要，鼓勵(lì)和幫助更多人參與飛行、和平地享受藍(lán)天才是他的畢生心愿吧。

看點(diǎn)五 空中客車

作為法國(guó)國(guó)家榮耀之一，在停機(jī)坪區(qū)域展出的這架“空中巨無霸”A380（生產(chǎn)序號(hào)MSN4），是A380家族中兼具實(shí)力和顏值的首席形象代言機(jī)——完成型號(hào)高溫和嚴(yán)寒測(cè)試的是它，以百變涂裝得到全球飛機(jī)迷追捧的也是它。