“世之奇?zhèn)?、瑰怪、非常之觀，常在于險遠，而人之所罕至焉，故非有志者不能至也。”北宋王安石在《游褒禪山記》中這樣說。非同尋常的景觀，總需要人們以“虐”的方式追尋。公元1638年5月，徐霞客從滇南勝境關(guān)進入云南，已是“兩足俱廢”，官員上前探問，看到他的雙腳，不禁感慨“何苦來哉”，徐霞客說——“死不恨矣”。

你也許會說，風景而已，至于如此嗎？但古往今來，這樣的人從不缺少。

1998年，新浪旅游論壇創(chuàng)立，一批喜愛旅行的人聚集于此，“驢友”一詞自此出現(xiàn)。驢子能馱能背、吃苦耐勞，驢友將一雙黑色大腳丫的驢標貼在大大的背包上，走向群山深處。

同年，高登義率科考隊首次徒步穿越雅魯藏布江大峽谷，歷時40多天，穿行近600公里，跨過深山密林、懸崖陡壁、湍急大河，向世人揭開世界第一大峽谷的真容。直到現(xiàn)在，雅魯藏布江大峽谷穿越的許多路段，仍要臨時開路，充滿許多不確定性。

跨過藏東南的叢林與深谷，向北望，中華大地像是沒有盡頭，新疆的廣袤大地，更是讓人望而生畏。新世紀初，一群驢友卻邁開腳步，試圖突破邊界。2003年，47歲的王鐵男率隊走通新疆狼塔徒步線路，讓危險重重的古道再次出現(xiàn)在世人眼中，狼塔自此成為眾多驢友心中的圖騰。

這是一條藏匿在北天山深處最為漫長、最為艱辛和最為危險的徒步線路，若非親自去走，狼塔之虐一言難盡，若非親眼所見，狼塔之壯闊你也一定難以想象。

而中原大地，秦嶺，以“天下之大阻”更奪人心魄。2004年，巴戈、周本州等4人徒步走通秦嶺鰲太線，在這之后，秦嶺中線也橫空出世，綿延280公里的路途，使徒步者得以一次性看遍秦嶺中段美景。這是陜西第一超長虐線，有著秦嶺作為中華龍脊該有的氣勢。

這些在中國大地上的行走，往大了說，是人類探索未知的途徑，往小了說，是個人抵達自我內(nèi)心的通道。前者或后者，虐，都是必須的體驗。

由《戶外探險》與Columbia合作發(fā)起的“中國最虐十大徒步路線”提名公布后，受到了熱烈的反響，每條路線都有成百上千人投票，在文章發(fā)布后，也引起了一眾驢友對線路的討論。在這些參與者的支持下，2023年十大最虐徒步路線最終出爐?。ň€路排名不分先后）

這些被冠以最虐的路線，同時也是絕美的，但因為有些路線難度巨大，能抵達者稀少，我們在此也向那些先行的開線與探路者致敬！

無論是25年前，還是今天，雅魯藏布江大峽谷穿越，都不是一件容易的事兒。“我在西藏考察這么多年，從未走過這么艱難的路?！?998年，高登義在率隊穿越大峽谷時說。這支由科學家、登山隊員和新聞工作者組成的46人科學探險考察隊，從拉薩出發(fā)，歷經(jīng)40多天，行程500余公里后，完成了人類首次徒步穿越雅魯藏布大峽谷。

峽谷的真容向世人展現(xiàn)。北起米林縣的大渡卡村（海拔2880米），南到墨脫縣巴昔卡村（海拔115米），雅魯藏布江大峽谷長504.9公里，平均深度2800米，最深處達6009米，整個峽谷地區(qū)冰川、絕壁、陡坡、泥石流和巨浪滔天的大河交錯在一起，環(huán)境十分惡劣。

25年后的今天，這條路依舊不好走。許多地區(qū)至今仍無人涉足，堪稱“地球上最后的秘境”，因為地處無人區(qū)，許多地方要臨時開路，情況不確定性大，因此至今能全程穿越的人也寥寥無幾，這注定是勇敢者的盛宴。

線路提報者：孤月，擁有10年長距離重裝徒步經(jīng)驗，目前為止在山野重裝徒步超過4000公里。

秦嶺不僅是中國南北方的界山，也是南北方地理與氣候差異的分割線，這里有著豐富的資源，卻也有著復(fù)雜多變的環(huán)境，對于戶外運動而言，有時是天堂，有時是煉獄。

秦嶺中線，從終南山到主峰太白山的一條穿越線路，全長約280公里，累計拔高22000米，集草甸、箭竹、奇峰、怪石、原始森林、高山湖泊、冰川石海、古道遺跡等眾多自然風光和人文景觀。作為陜西第一超長虐線，秦嶺的巍峨氣勢，在這條路線上被展現(xiàn)得淋漓盡致！

線路提報者：微風（李盟盟），西安重點戶外專職領(lǐng)隊，重裝徒步愛好者，資深戶外達人。

這幾乎是一條毫無疑問會上榜的路線。在中國驢友心中，狼塔是圖騰一樣的存在，是很多人要完成的夙愿。網(wǎng)絡(luò)上有一句話這樣說：狼塔的趣味不僅僅限于路途的險惡，還有對堅持的重新定義。

新疆探險第一人王鐵男，在2003年帶著一支探險隊伍走進狼塔，這是狼塔第一次被民間隊伍走通，從此后，這條極虐、危險度極高的路線，受到越來越多徒步愛好者的關(guān)注，也被走成了多條線路，包括狼塔A、B、C、D、V線，還有我們此次上榜的升級版線路——狼塔C+V。

這里有常年不化的冰川，有高懸崖壁上人工開鑿的險峻棧道，有冰冷刺骨的冰河，全程要過百多次激流，河水最深可到達一個成年男子腰上部。全程需要翻越9座達坂，累計爬升約6000米+，200公里的路程上貫穿高山、峽谷、草原、濕地……沿線多日途中幾乎無灌木植被，單日最長暴曬時長可達10小時以上。

走一躺狼塔，相當于自虐，但對于一些驢友來說，這不僅是邁向骨灰級玩家的一道坎，更是神圣的朝圣之路。雖然很虐，但是依舊有無數(shù)人前赴后繼。

線路提報者：胡狼，資深戶外探險者、戶外金牌探險領(lǐng)隊，曾完成戶外探險領(lǐng)隊任務(wù)近百次。

在梅里地區(qū)，任何一條線路上，都能讓你感受到“眼在天堂，身在地獄”這句話的含義。然而，如果說傳統(tǒng)的梅里外轉(zhuǎn)是朝圣者的信仰之路，那全新的梅里轉(zhuǎn)山就可謂是徒步者的終極挑戰(zhàn)。

整條路線距離長、耗時久、海拔起伏大、路況復(fù)雜，途中要經(jīng)過許多危險路段。多數(shù)路段十分原始，大都是當?shù)啬撩駨U棄的牧道，許多路跡不明顯，需要格外當心迷路。

資深徒步者孤月曾為中國西部的徒步路線進行分級匯總，梅里新外傳因其近30000米的累計爬升、超過250公里的總里程和接近4000米的平均海拔，被歸為8級。徒步線路分級沒有統(tǒng)一的標準，但毫無疑問的是，想全程走下這條路線，需要求徒步者有相當硬核的實力。

線路提報者：AE86，戶外領(lǐng)隊，熱愛戶外徒步、風光攝影、探索未開發(fā)地區(qū)，來古冰川徒步穿越、梅里甲應(yīng)一雨崩段、明永一亞貢村段、薩普神山環(huán)線、亞丁北線等。

橫穿天山線，總長度將近1200公里，全程共需翻越76個埡口，累計爬升7萬多米。此路線較佳的徒步時間為5月中～7月底，這也是天山最美的季節(jié)。但千萬別只被它的美所迷惑，其中很多路段，都十分考驗驢友的經(jīng)驗與能力。

比如第二段的博羅科努環(huán)線，據(jù)線路開發(fā)者之一孤月介紹，路線全長288公里，15天累計爬升19000米，過河次數(shù)比較多，需要翻越冰川埡口，只適合走過新疆的過河路線（烏孫或者狼塔），并且有過多次長線重裝徒步經(jīng)驗的資深徒步驢友。

據(jù)稱，橫穿天山線是中國背包客繼橫穿羌塘、橫穿塔克拉瑪干、橫穿大橫斷后，第四條開發(fā)出的長度超過1000公里的超長距離徒步穿越路線，希望在中國這樣恢弘的路線越來越多。

線路提報者：孤月，擁有10年長距離重裝徒步經(jīng)驗，目前為止在山野重裝徒步超過4000公里。

這是一條深藏在荒野深處的絕美路線，想去一睹她的芳容，注定要吃盡苦頭。千措千尋全線貫穿88個高原海子，可觀賞4座6000米級雪山，經(jīng)過上百條冰川以及最大落差400米的瀑布。此路線由徒步大神守靜篤率隊開辟，在此之前，罕有驢友涉足，甚至當?shù)厝艘仓皇窃谄溥吘壔顒?，極少深入核心區(qū)。

對于這條路線的適宜度，守靜篤曾這樣介紹：“這條線順利地走完，和規(guī)劃也基本一致。但不適宜普通驢友去，最大問題就是綜合難度太大了，具有較高的危險性?！?/p>

近些年，藏東南地區(qū)越來越多的受到廣大驢友的關(guān)注，那些藏在群山深處的風景，也因為遠足者的抵達，而被世人所見。但由于交通不便，對于絕大多數(shù)人來說，如千措千尋這般的風景，依然是難以觸及的秘境。但至少它存在。

線路提報者：石頭，資深戶外徒步玩家，第十四屆金犀牛最佳探險獎獲得者，開發(fā)了兩條千公里級別的徒步線路、數(shù)條頂級徒步線路。

在四川，這是一條成為強驢挑戰(zhàn)的穿越線路，當?shù)叵驅(qū)Ф疾辉敢鈳贰?jù)當?shù)厝苏f，只有采藥的人去過。

龍眼，位于四川省四姑娘山深處。當?shù)仡愃埔粋€盆地，四周都是四五千米海拔的雪山環(huán)繞，山頂終年積雪，山腰處數(shù)十條瀑布飛流而下，小的幾十米高、大的上百米，其中一處自山腰一洞中噴射而下，落入下面石臺分成幾股，再下，再分，頗為壯觀，其壯如龍吐水，故名龍眼。

這條路線上瀑布景致十分壯觀，但線路本身也非常艱險。沿著龍眼線一路向縱深徒步，不僅可以深入領(lǐng)略四姑娘山的魅力，而且可以觀賞沿線各處或險峻或秀麗的山川美景。高聳的山峰之側(cè)往往有洶涌的云海，這條線路令人陶醉之處，絕不僅僅是腳下的山峰，繚繞在山峰的云海也是一般動人。

線路提報者：笨鳥，“漫步戶外探險”俱樂部創(chuàng)始人之一，資深徒步玩家，曾參與多條線路的拓路活動。

他念他翁山脈屬于橫斷山脈中的一條，位于瀾滄江的左側(cè)，平均海拔多數(shù)在4000～5000米左右，這決定了此條線路的難度。

秘境深處必有美景，特殊的地理位置和氣候條件，造就了他念他翁形態(tài)多變的地勢山貌以及豐富多樣的植物種類。絢爛的花海，磅礴的大米勇雪山以及隱藏在山谷之中的無數(shù)高山海子吸引了一波波勇于探索的戶外愛好者。

路線全程130公里，徒步耗時約8天，需翻越6個海拔5000米左右的埡口，據(jù)驢友鐵哥介紹，其中3個埡口屬于不成熟埡口，少有人跡，另外3個埡口屬于當?shù)啬撩裢窘?jīng)埡口，勉強有路跡、牧道。他念他翁鹽登線作為國內(nèi)頂級路線之一，不論難度、風景系數(shù)都是無可厚非的。

線路提報者：玲玲，戶外資深愛好者，酷愛重裝長線徙步，參與過7條新路線的開辟活動。

橫穿喜馬拉雅北坡線，1500公里，期間需要翻越數(shù)十座5500米以上的山口，總爬升78000米。線路從西藏山南地區(qū)措美縣出發(fā)，開始深入一片片鮮有人涉足的山域，一路看盡數(shù)十座6000米、7000米、8000米級雪山，有些路段甚至要進入幾乎沒有資料可查的地域，如日喀則地區(qū)瓊桑峰雪山群。也經(jīng)過多條著名的徒步路線，如在喜馬拉雅長核心區(qū)域知名的珠峰東坡線路，以及希夏邦馬環(huán)線等。

漫長的旅程，艱難的跋涉，這是真正的挑戰(zhàn)，是勇者的征程。

線路提報者：小祝，10年戶外徒步經(jīng)驗，幾乎走遍川西所有線路，設(shè)計并走通300多公里的貢嘎山脊大環(huán)線。

此路線穿越途經(jīng)了210個高山海子，翻越了125個高海拔埡口，路線總里程將近2155公里，總拔升將近14萬米。這是一條史詩級的橫斷山脈超長距離徒步穿越路線，很多路段是野蠻原始的無人路段。

同時，這條路線也是目前中國最長的一條山野徒步穿越路線。此路線只能6～10月行走，若在雨季行走，難度可想而知。風雨雷電成為驢友穿越此路線的家常便飯，除此以外你還可能遇到野獸、懸崖、急流等。而這些困難，也會塑造徒步者的戶外能力。

可以說這是目前為止，中國最虐的一條山野徒步路線。

線路提報者：孤月，擁有10年長距離重裝徒步經(jīng)驗，目前為止在山野重裝徒步超過4000公里。

在本年度評選出的“中國最虐十大徒步路線”中，有3條超長距離路線，分別是：大橫斷北線2155公里、橫穿天山線1200公里、橫穿喜馬拉雅北坡線1500公里。這樣的史詩級穿越路線，如果有人能一次性走完，那么必定將在中國徒步界掀起一陣浪潮。就像2019年石頭與余星歷時124天走出大橫斷那一刻，戶外圈已然沸騰，石頭與余星也一戰(zhàn)成名。但這樣的壯舉，終究是太少。超長距離山野徒步路線，在中國仍是鳳毛麟角。

而另一方面，那些被我們標榜為史詩級別的徒步路線，都藏在險遠的群山深處，交通不便，氧氣稀薄，危險重重，是普通愛好者難以接近的風景?？v觀歐美徒步，如美國知名的三大超長距離步道——4200公里的太平洋山脊小徑（PCT）、3500公里的阿帕拉契亞小徑（AT）、4300公里的大陸分水嶺山徑（CDT），步道設(shè)施成熟，步道文化濃厚，每年幾乎有上千徒步者踏上太平洋山脊小徑，圍繞PCT甚至已經(jīng)有了數(shù)以千計的網(wǎng)站、許多強大的論壇、訂閱郵件系統(tǒng)、幾部紀錄片、數(shù)十本指南書、幾種徒步地圖、幾十個手機APP。

中國戶外資源如此豐富，在那些群山之中，還有太多路線可待開辟。我們期待中國徒步圈內(nèi)更多具有豐富經(jīng)驗的硬核徒步玩家，以開拓探索的精神深入荒野，開辟更多恢弘的路線。我們也期待，這些“虐”的路線，在虐的同時，可以在未來擁有更好的徒步生態(tài)，更為完善的基礎(chǔ)設(shè)施保障。

讓身體負重前行，讓精神暢享山野。