高建斌

摘要：電子汽車衡是一種數(shù)字化稱重計量器具，具有高精度、穩(wěn)定性好、操作方便等特點，廣泛應(yīng)用于貿(mào)易結(jié)算和物料搬運(yùn)等領(lǐng)域。但隨著其廣泛應(yīng)用，作弊現(xiàn)象也越來越普遍，嚴(yán)重影響了電子汽車衡的應(yīng)用效果和貿(mào)易公平性。文中主要分析了電子汽車衡的主要作弊方法，并從生產(chǎn)企業(yè)、使用單位以及監(jiān)管部門等不同角度提出了預(yù)防作弊措施，以期為電子汽車衡行業(yè)的健康發(fā)展提供參考。

關(guān)鍵詞：電子汽車衡；作弊方法分析；預(yù)防作弊措施

Analysis of Cheating Methods of Electronic Truck Scale and Discussion on Preventive Cheating Measures

GAO Jianbin

（Fujian Metrology Institute， Fuzhou 350003， Fujian， China）

Abstract： Electronic truck scale is a kind of digital weighing and measuring instrument， which has the characteristics of high precision， good stability and easy operation， and it is widely used in trade settlement and material handling fields. However， with its wide application， cheating is becoming more and more widespread， which seriously affects the application effect and trade fairness of electronic truck scales. This paper mainly analyzes the main cheating methods of electronic truck scale， and puts forward the prevention measures from different angles such as manufacturers， users and regulatory departments， in order to provide reference for the healthy development of electronic truck scale industry.Key Words：? Electronic truck scale; Cheating method analysis; Preventive cheating measures

0 引言

電子汽車衡是一種數(shù)字化稱重計量器具，可對貨車、集裝箱等重物進(jìn)行快速、準(zhǔn)確的稱重。與傳統(tǒng)的機(jī)械衡器相比，電子汽車衡具有精度高、穩(wěn)定性好、操作方便等特點。在貿(mào)易結(jié)算、物料搬運(yùn)等場合，電子汽車衡的準(zhǔn)確性和可靠性對于保障貿(mào)易雙方的利益至關(guān)重要。然而，隨著電子汽車衡的廣泛應(yīng)用，作弊現(xiàn)象也愈發(fā)普遍，不僅困擾著消費(fèi)者，也給整個行業(yè)帶來了嚴(yán)重的負(fù)面影響。作弊者通過各種手段，如安裝作弊器、篡改軟件等，以獲取不正當(dāng)利益。作弊現(xiàn)象嚴(yán)重影響了電子汽車衡的應(yīng)用效果和貿(mào)易公平性，一方面，作弊行為會導(dǎo)致貿(mào)易雙方無法準(zhǔn)確結(jié)算貨物的真實重量，從而引發(fā)經(jīng)濟(jì)損失；另一方面，作弊現(xiàn)象會破壞貿(mào)易公平性，影響市場秩序。文中將對電子汽車衡的作弊方法進(jìn)行分析，并從生產(chǎn)企業(yè)、使用單位以及監(jiān)管部門等不同角度探討相應(yīng)的預(yù)防作弊措施。

1 電子汽車衡的工作原理[1]

電子汽車衡主要由秤臺、稱重傳感器、接線盒和稱重顯示器四部分構(gòu)成。秤臺用于承載待稱量物體；稱重傳感器負(fù)責(zé)感知并傳遞重量信號；接線盒將傳感器信號進(jìn)行整合、轉(zhuǎn)換，傳輸至稱重顯示器；稱重顯示器則將重量信號轉(zhuǎn)化為直觀的數(shù)字形式，供使用者讀取。電子汽車衡的稱重原理基于壓電效應(yīng)，當(dāng)載重汽車或貨物置于秤臺的臺面上時，通過秤臺將重力傳遞至稱重傳感器，產(chǎn)生的壓力使傳感器內(nèi)的應(yīng)變片發(fā)生形變，進(jìn)而改變電阻值，這種變化將被接線盒內(nèi)的電橋檢測到，并轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電信號，電信號進(jìn)一步被處理并放大，最終在稱重顯示器上顯示為重量讀數(shù)。

2 電子汽車衡作弊方法分析

2.1 標(biāo)定作弊

標(biāo)定作弊技術(shù)含量較低，是早期電子汽車衡作弊的常見手段。作弊者通過電子汽車衡自帶的標(biāo)定程序，使用低于標(biāo)定值的砝碼對汽車衡進(jìn)行標(biāo)定，從而改變儀表參數(shù)，使實際質(zhì)量低于顯示質(zhì)量。這種作弊方法雖然可以實現(xiàn)，但除非再次標(biāo)定，稱量值無法隨時更改，因此容易被發(fā)現(xiàn)和防范。

2.2 機(jī)械作弊

機(jī)械作弊是在稱重過程中添加重物，或通過吊繩、轉(zhuǎn)盤等方式對秤體施加重量。這種作弊方式雖然看似簡單，但是因為重量變化會直接反映在顯示屏幕上，在實際操作中容易被發(fā)現(xiàn)。

2.3? 過磅作弊

過磅作弊是指汽車在通過電子汽車衡進(jìn)行稱重時，通過不規(guī)范的過磅方式產(chǎn)生稱量誤差，例如稱重時汽車未完全停在秤臺中心，導(dǎo)致重量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，或通過同時上秤另一臺車輛的部分位置來增加總重等。這種作弊方式雖然較為普遍，但是只要加強(qiáng)管理，嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行，就可以有效避免。

2.4 遙控作弊[2]

遙控作弊是一種較為高級的作弊方式，作弊者通過加裝各種電子遙控接收和發(fā)送器件，利用電子線路的干擾信號增加或降低最終的顯示輸出信號。這種作弊方式具有較大的隱蔽性，較難被發(fā)現(xiàn)和防范。

2.5 軟件作弊

軟件作弊是一種較為新興的作弊方式，作弊者利用軟件的特點或軟件質(zhì)量缺乏監(jiān)管的漏洞，隨意設(shè)置作弊密碼，利用按鍵功能修改重量，開關(guān)機(jī)或一鍵重啟即可恢復(fù)正常。這種作弊方式具有極高的隱蔽性，難以被發(fā)現(xiàn)和防范。

3 預(yù)防作弊措施探討

3.1 電子汽車衡生產(chǎn)企業(yè)預(yù)防作弊措施

3.1.1 提高防作弊性能

生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)確保電子汽車衡的傳感器部分具有良好的防作弊性能，如采用數(shù)字式傳感器輸出數(shù)字信號，避免了長距離傳輸過程中信號的衰減和干擾，不僅可以減少作弊的可能性，而且能夠提高衡器的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性；對傳感器和儀表之間的傳輸電纜進(jìn)行保護(hù)，如采用防折彎、防纏繞等措施，以防止作弊者通過在電纜上安裝作弊設(shè)備進(jìn)行作弊；不斷提升加密技術(shù)水平，對軟件進(jìn)行加密處理，防止不法分子對軟件進(jìn)行修改和破壞，確保軟件的準(zhǔn)確性和安全性；在生產(chǎn)過程中，對設(shè)備的各個部件進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制和檢測，確保設(shè)備的質(zhì)量和準(zhǔn)確度符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

3.1.2 規(guī)范安裝防止干擾

生產(chǎn)企業(yè)在安裝電子汽車衡時，應(yīng)嚴(yán)格按照使用說明書進(jìn)行操作，確保設(shè)備的安裝位置、角度、高度等參數(shù)符合要求，以避免出現(xiàn)作弊現(xiàn)象；對顯示儀表加以鉛封并設(shè)置標(biāo)定密碼，限制非授權(quán)人員對標(biāo)定程序的接觸；在調(diào)試過程中，對設(shè)備的抗干擾能力進(jìn)行測試，以避免外部干擾對設(shè)備準(zhǔn)確度的影響；對設(shè)備的周邊環(huán)境和運(yùn)行情況進(jìn)行評估，及時發(fā)現(xiàn)和處理異常情況，以避免設(shè)備受到外部干擾或破壞。

3.1.3 建立客戶反饋機(jī)制

生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立有效的客戶反饋機(jī)制，及時收集和處理客戶對設(shè)備的意見和建議，對存在的問題及時進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，對客戶反饋中發(fā)現(xiàn)的作弊行為及時進(jìn)行處理，并向相關(guān)部門舉報。

3.2 電子汽車衡使用單位預(yù)防作弊措施

3.2.1 加強(qiáng)管理和培訓(xùn)

使用單位應(yīng)加強(qiáng)對電子汽車衡操作人員和管理人員的培訓(xùn)，使他們了解操作規(guī)范和注意事項，提高操作人員的責(zé)任心和道德素質(zhì)，防止人為作弊的發(fā)生。

3.2.2 建立嚴(yán)格的制度和規(guī)范

使用單位應(yīng)建立嚴(yán)格的制度和規(guī)范，實行崗位責(zé)任制，明確電子汽車衡的操作流程和監(jiān)督機(jī)制，加強(qiáng)對稱重過程的監(jiān)控和管理，確保每個環(huán)節(jié)都符合規(guī)定要求。

3.2.3 定期檢定和維護(hù)

使用單位應(yīng)定期對電子汽車衡進(jìn)行檢定和維護(hù)，對使用頻繁的電子汽車衡可適當(dāng)縮短檢定周期，確保其準(zhǔn)確性和可靠性。同時，要加強(qiáng)對汽車衡周邊環(huán)境的巡查，防止出現(xiàn)非法干擾或破壞。

3.2.4 采用智能稱重系統(tǒng)

使用單位可以引入智能稱重系統(tǒng)，自動完成對電子汽車衡稱重數(shù)據(jù)的讀取、存儲和監(jiān)控，可以避免人為干擾或修改稱重數(shù)據(jù)。同時，智能稱重系統(tǒng)能夠?qū)ζ嚭庵苓叚h(huán)境進(jìn)行監(jiān)控，防止出現(xiàn)非法干擾或破壞。

3.2.5 增加安全防護(hù)措施

使用單位可以在電子汽車衡周圍增加安全防護(hù)措施，例如安裝監(jiān)控攝像頭、紅外線報警裝置、安裝抗干擾設(shè)備等，加強(qiáng)對現(xiàn)場的管理和對汽車衡的保護(hù)，定期檢查汽車衡的儀表板、傳感器等部件是否安裝了遙控作弊裝置，及時發(fā)現(xiàn)和制止作弊行為。

3.2.6 定期審計和監(jiān)督

使用單位應(yīng)定期對電子汽車衡進(jìn)行審計和監(jiān)督，檢查稱重數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確、操作人員是否合規(guī)操作、管理制度是否得到有效執(zhí)行等，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行處理和改進(jìn)。

3.3 市場監(jiān)管部門預(yù)防電子汽車衡作弊措施

3.3.1 加強(qiáng)計量監(jiān)管[3]

市場監(jiān)管部門應(yīng)加強(qiáng)對電子汽車衡的監(jiān)管，對用于貿(mào)易結(jié)算的電子汽車衡，必須按照國家強(qiáng)制檢定相關(guān)規(guī)定進(jìn)行周期檢定，確保其計量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。同時，對違法違規(guī)行為要嚴(yán)肅查處，加強(qiáng)懲罰力度。

3.3.2 加強(qiáng)防作弊技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用

市場監(jiān)管部門可以推動防作弊技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，采用先進(jìn)的防作弊技術(shù)，如紅外檢測、視頻監(jiān)控、防爆裝置等，提高電子汽車衡的安全性和可靠性。

3.3.3 建立信息化監(jiān)管平臺

市場監(jiān)管部門可以建立電子汽車衡的信息化監(jiān)管平臺，通過實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析和匯總等方式，實現(xiàn)對電子汽車衡的全方位監(jiān)管。

3.3.4 普及計量知識

市場監(jiān)管部門可以通過開展計量知識宣傳活動、發(fā)放宣傳資料等方式，普及計量知識，提高公眾對電子汽車衡的認(rèn)識和了解，增強(qiáng)公眾的計量意識和能力。

3.3.5 建立信用體系

市場監(jiān)管部門可以建立電子汽車衡的信用體系，對電子汽車衡的生產(chǎn)、使用、檢定等環(huán)節(jié)進(jìn)行信用評價和管理，對信用良好的企業(yè)給予一定的激勵和支持，對失信企業(yè)進(jìn)行懲戒和制約。

4 結(jié)語

電子汽車衡防作弊技術(shù)的研究對保障貿(mào)易的公平性和誠信具有重要意義。隨著技術(shù)進(jìn)步和市場的發(fā)展，未來的電子汽車衡行業(yè)將會朝著更高效、更精準(zhǔn)、更智能的方向發(fā)展，也將迎來更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，電子汽車衡相關(guān)行業(yè)應(yīng)積極采取措施，完善防作弊技術(shù)和管理體系，在政府、企業(yè)和社會各界的共同努力下，共同推動行業(yè)健康發(fā)展，為實現(xiàn)綠色、智能、可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)作出貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

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