国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

新能源汽車企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略制定與實(shí)踐

2023-12-07 23:36:00楊威武
汽車與駕駛維修(維修版) 2023年11期
關(guān)鍵詞:市場(chǎng)定位發(fā)展戰(zhàn)略技術(shù)創(chuàng)新

摘要:本文旨在探討新能源汽車企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的制定與實(shí)踐,通過對(duì)市場(chǎng)定位、戰(zhàn)略規(guī)劃、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)和品牌建設(shè)等方面的研究,提出了一系列針對(duì)性的發(fā)展戰(zhàn)略和實(shí)踐措施。同時(shí),新能源汽車企業(yè)在制定發(fā)展戰(zhàn)略時(shí),還需要建立健全的組織管理體系和團(tuán)隊(duì)建設(shè)機(jī)制,注重質(zhì)量控制和成本管理,從而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì),為未來的持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞:新能源汽車企業(yè);發(fā)展戰(zhàn)略;實(shí)踐;市場(chǎng)定位;技術(shù)創(chuàng)新

中圖分類號(hào): F272.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

0 引言

隨著全球能源短缺和環(huán)境污染問題的加劇,新能源汽車逐漸成為未來汽車市場(chǎng)的重要發(fā)展方向。新能源汽車企業(yè)面臨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和不斷變化的市場(chǎng)需求,如何制定合理的發(fā)展戰(zhàn)略并付諸實(shí)踐,成為企業(yè)持續(xù)發(fā)展和提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。本文將對(duì)新能源汽車企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的制定與實(shí)踐進(jìn)行深入研究,為企業(yè)提供參考和建議。

1 市場(chǎng)定位與戰(zhàn)略規(guī)劃

新能源汽車企業(yè)在制定發(fā)展戰(zhàn)略時(shí),需要明確自身的市場(chǎng)定位,了解目標(biāo)消費(fèi)群體的需求和偏好,以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)[1]。在此基礎(chǔ)上,制定戰(zhàn)略規(guī)劃,明確企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)和戰(zhàn)略重點(diǎn),并根據(jù)市場(chǎng)變化和技術(shù)進(jìn)步不斷調(diào)整和優(yōu)化戰(zhàn)略規(guī)劃,以保持企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

1.1 明確市場(chǎng)定位

新能源汽車企業(yè)的市場(chǎng)定位需要基于對(duì)市場(chǎng)環(huán)境和自身能力的深入了解。企業(yè)需要明確自身的產(chǎn)品定位,包括車型、價(jià)格和性能等方面,以滿足目標(biāo)消費(fèi)群體的需求。同時(shí),企業(yè)還需要了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品特點(diǎn)和市場(chǎng)布局,以便制定更具針對(duì)性的市場(chǎng)策略。在市場(chǎng)定位的過程中,企業(yè)需要注重市場(chǎng)調(diào)研和數(shù)據(jù)分析,以獲取準(zhǔn)確的市場(chǎng)信息和消費(fèi)者需求。通過了解消費(fèi)者的購(gòu)買習(xí)慣和偏好,企業(yè)可以更加精準(zhǔn)定位目標(biāo)消費(fèi)群體,為產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)營(yíng)銷提供有力的支持[2]。

1.2 制定戰(zhàn)略規(guī)劃

在明確市場(chǎng)定位的基礎(chǔ)上,新能源汽車企業(yè)需要制定戰(zhàn)略規(guī)劃,明確企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)和戰(zhàn)略重點(diǎn)。戰(zhàn)略規(guī)劃需要包括產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)拓展和銷售渠道建設(shè)等方面的內(nèi)容,以確保企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位。在制定戰(zhàn)略規(guī)劃的過程中,企業(yè)需要充分考慮市場(chǎng)變化和技術(shù)進(jìn)步的因素,不斷調(diào)整和優(yōu)化戰(zhàn)略規(guī)劃,以適應(yīng)市場(chǎng)的需求和競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境。同時(shí),企業(yè)還需要注重戰(zhàn)略規(guī)劃的可行性和可操作性,確保戰(zhàn)略規(guī)劃能夠得到有效執(zhí)行。

1.3 調(diào)整和優(yōu)化戰(zhàn)略規(guī)劃

隨著市場(chǎng)環(huán)境和技術(shù)進(jìn)步的不斷變化,新能源汽車企業(yè)需要不斷調(diào)整和優(yōu)化戰(zhàn)略規(guī)劃,以保持企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。企業(yè)需要密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略規(guī)劃中的產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)拓展和銷售渠道建設(shè)等方面的內(nèi)容,以適應(yīng)市場(chǎng)的需求和競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境。在調(diào)整和優(yōu)化戰(zhàn)略規(guī)劃的過程中,企業(yè)除了要精準(zhǔn)定位目標(biāo)消費(fèi)群體外,還需要注重戰(zhàn)略規(guī)劃的靈活性和可持續(xù)性,確保戰(zhàn)略規(guī)劃能夠隨著市場(chǎng)環(huán)境和技術(shù)進(jìn)步的變化而不斷調(diào)整和優(yōu)化。

2 技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品研發(fā)

新能源汽車企業(yè)在制定發(fā)展戰(zhàn)略時(shí),需要注重技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),加大技術(shù)研發(fā)投入。同時(shí),還要關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),推動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新,不斷提升產(chǎn)品的性能和質(zhì)量,滿足消費(fèi)者的需求,保持企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2.1 加大技術(shù)研發(fā)投入

新能源汽車企業(yè)需要加大技術(shù)研發(fā)投入,提高自主創(chuàng)新能力,推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步。同時(shí),還需要注重技術(shù)研發(fā)的持續(xù)性,保持技術(shù)創(chuàng)新的領(lǐng)先地位,為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。在加大技術(shù)研發(fā)投入的過程中,企業(yè)需要注重技術(shù)研發(fā)的針對(duì)性和實(shí)效性,確保技術(shù)研發(fā)的成果能夠轉(zhuǎn)化為實(shí)際的生產(chǎn)力,為企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。同時(shí),企業(yè)還需要注重技術(shù)研發(fā)的人才培養(yǎng)和激勵(lì)機(jī)制的建立,吸引和留住優(yōu)秀的技術(shù)人才,為企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新提供人才保障。

2.2 關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

新能源汽車企業(yè)需要關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),及時(shí)跟進(jìn)新技術(shù)、新材料的應(yīng)用,保持產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。隨著科技的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者需求的不斷變化,新能源汽車企業(yè)要及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品研發(fā)方向,以滿足消費(fèi)者的需求和市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。在關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的過程中,企業(yè)還需要注重技術(shù)創(chuàng)新的風(fēng)險(xiǎn)管理和成本控制,確保技術(shù)創(chuàng)新的成果能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

2.3 推動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新

新能源汽車企業(yè)需要推動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新,不斷提升產(chǎn)品的性能和質(zhì)量,滿足消費(fèi)者的需求。通過引入新的設(shè)計(jì)理念、材料和工藝,提高產(chǎn)品的科技含量和附加值,提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率。同時(shí),企業(yè)還需要注重產(chǎn)品研發(fā)的可持續(xù)性和環(huán)保性,推動(dòng)綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。在推動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新的過程中,企業(yè)需要注重產(chǎn)品研發(fā)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通,加強(qiáng)不同部門和人員之間的協(xié)作和配合,提高產(chǎn)品研發(fā)的效率和質(zhì)量。同時(shí),企業(yè)還需要注重產(chǎn)品研發(fā)的成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化,將研發(fā)成果轉(zhuǎn)化為實(shí)際的生產(chǎn)力,為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

3 品牌建設(shè)與營(yíng)銷推廣

新能源汽車企業(yè)在制定發(fā)展戰(zhàn)略時(shí),需要注重品牌建設(shè)和營(yíng)銷推廣,加強(qiáng)品牌形象的塑造和宣傳,通過多元化的宣傳渠道和手段提升品牌形象。同時(shí),制定合理的銷售策略和推廣計(jì)劃,提高企業(yè)的銷售業(yè)績(jī)和市場(chǎng)占有率。

3.1 加強(qiáng)品牌形象的塑造和宣傳

新能源汽車企業(yè)需要加強(qiáng)品牌形象的塑造和宣傳,提升品牌的知名度和美譽(yù)度。通過積極的品牌形象推廣和營(yíng)銷策略,讓消費(fèi)者了解企業(yè)的產(chǎn)品特點(diǎn)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)品牌的信任和認(rèn)可。在加強(qiáng)品牌形象的塑造和宣傳的過程中,企業(yè)需要注重品牌定位的準(zhǔn)確性和差異化,突出品牌的核心價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),讓消費(fèi)者能夠清晰地認(rèn)知和記憶品牌。同時(shí),企業(yè)還需要注重品牌形象的維護(hù)和提升,及時(shí)處理消費(fèi)者的反饋和投訴,提高品牌的口碑和形象。

3.2 多元化的宣傳渠道和手段

新能源汽車企業(yè)需要通過多元化的宣傳渠道和手段,提升品牌形象,增強(qiáng)消費(fèi)者的購(gòu)買意愿。通過線上線下的宣傳推廣活動(dòng),如廣告投放、社交媒體推廣和線下體驗(yàn)活動(dòng)等,讓消費(fèi)者更加深入地了解企業(yè)的產(chǎn)品和品牌,提高品牌的曝光度和影響力。在多元化的宣傳渠道和手段中,企業(yè)需要注重宣傳渠道的針對(duì)性和實(shí)效性,根據(jù)不同的目標(biāo)消費(fèi)群體和市場(chǎng)需求,選擇合適的宣傳渠道和手段,提高宣傳效果[3]。同時(shí),企業(yè)還需要注重宣傳內(nèi)容的創(chuàng)意性和吸引力,通過有趣、實(shí)用的宣傳內(nèi)容,吸引消費(fèi)者的關(guān)注和興趣。

3.3 制定合理的銷售策略和推廣計(jì)劃

新能源汽車企業(yè)需要制定合理的銷售策略和推廣計(jì)劃,根據(jù)市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)情況,制定具體的銷售目標(biāo)和推廣計(jì)劃。通過合理的銷售策略和推廣計(jì)劃,提高企業(yè)的銷售業(yè)績(jī)和市場(chǎng)占有率。在制定合理的銷售策略和推廣計(jì)劃的過程中,企業(yè)需要注重市場(chǎng)分析和競(jìng)爭(zhēng)研究,了解市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)情況,制定針對(duì)性的銷售策略和推廣計(jì)劃。同時(shí),企業(yè)還需要注重銷售團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和管理,提高銷售團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力和效率,確保銷售目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

4 組織管理與團(tuán)隊(duì)建設(shè)

新能源汽車企業(yè)在制定發(fā)展戰(zhàn)略時(shí),需要建立健全的組織管理體系和團(tuán)隊(duì)建設(shè)機(jī)制,明確崗位職責(zé)和工作流程,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通。同時(shí),注重人才培養(yǎng)和激勵(lì)機(jī)制的建立,為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。

4.1 明確崗位職責(zé)和工作流程

新能源汽車企業(yè)需要明確崗位職責(zé)和工作流程,確保各項(xiàng)工作的有序進(jìn)行。在這個(gè)過程中,企業(yè)需要注重崗位設(shè)置的合理性和科學(xué)性,根據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)和業(yè)務(wù)需求,合理設(shè)置崗位 [4]。通過制定詳細(xì)的崗位職責(zé)和工作流程,使每個(gè)員工都清楚自己的職責(zé)和任務(wù),提高工作效率和質(zhì)量。同時(shí),企業(yè)還需要注重工作流程的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,制定標(biāo)準(zhǔn)化的工作流程和操作規(guī)范,提高工作效率和質(zhì)量。

4.2 加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通

新能源汽車企業(yè)需要加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通,提高組織的執(zhí)行力和效率。通過建立有效的溝通機(jī)制和協(xié)作平臺(tái),促進(jìn)不同部門和人員之間的交流和協(xié)作,提高工作效率和協(xié)同能力。同時(shí),企業(yè)還需要注重團(tuán)隊(duì)文化的建設(shè)和傳承,營(yíng)造積極向上的團(tuán)隊(duì)氛圍,提高員工的歸屬感和責(zé)任感。在加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通的過程中,企業(yè)需要注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作的機(jī)制和平臺(tái)建設(shè),建立有效的溝通渠道和協(xié)作流程,促進(jìn)不同部門和人員之間的交流和協(xié)作。同時(shí),企業(yè)還需要注重團(tuán)隊(duì)文化的傳承和發(fā)展,通過培訓(xùn)和交流活動(dòng),營(yíng)造積極向上的團(tuán)隊(duì)氛圍,提高員工的歸屬感和責(zé)任感。

4.3 注重人才培養(yǎng)和激勵(lì)機(jī)制的建立

新能源汽車企業(yè)需要注重人才培養(yǎng)和激勵(lì)機(jī)制的建立,吸引和留住優(yōu)秀的人才,為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。通過制定人才培養(yǎng)計(jì)劃和激勵(lì)機(jī)制,激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造力,提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在注重人才培養(yǎng)和激勵(lì)機(jī)制的建立過程中,企業(yè)需要注重人才培養(yǎng)的針對(duì)性和實(shí)效性,根據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)和業(yè)務(wù)需求,制定針對(duì)性的人才培養(yǎng)計(jì)劃,提高員工的專業(yè)素質(zhì)和綜合能力。同時(shí),企業(yè)還需要注重激勵(lì)機(jī)制的合理性和公平性,建立科學(xué)的績(jī)效評(píng)估體系和獎(jiǎng)懲制度,激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造力。

5 質(zhì)量控制與成本管理

新能源汽車企業(yè)在發(fā)展過程中,需要注重質(zhì)量控制和成本管理,建立完善的質(zhì)量管理體系和成本控制機(jī)制,提高生產(chǎn)效率,降低成本,提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力[5]。

5.1 建立完善的質(zhì)量管理體系

新能源汽車企業(yè)需要建立完善的質(zhì)量管理體系,確保產(chǎn)品質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和客戶要求。通過制定詳細(xì)的質(zhì)量管理計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn)操作流程,明確各環(huán)節(jié)的質(zhì)量責(zé)任和指標(biāo),加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控和反饋,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題,提高產(chǎn)品質(zhì)量水平。同時(shí),企業(yè)還需要注重質(zhì)量管理體系的持續(xù)改進(jìn)和優(yōu)化,根據(jù)市場(chǎng)需求和技術(shù)進(jìn)步,不斷調(diào)整和完善質(zhì)量管理體系,提高質(zhì)量管理水平。同時(shí),企業(yè)還需要注重質(zhì)量管理體系的宣傳和培訓(xùn),提高員工的質(zhì)量意識(shí)和技能水平,為質(zhì)量管理工作提供有力保障。

5.2 加強(qiáng)成本控制

新能源汽車企業(yè)需要加強(qiáng)成本控制,提高產(chǎn)品的性價(jià)比和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。通過引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理方法,提高生產(chǎn)效率,減少浪費(fèi)和損耗,降低生產(chǎn)成本。同時(shí),企業(yè)還需要注重供應(yīng)鏈管理和采購(gòu)成本控制,與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,降低采購(gòu)成本。在加強(qiáng)成本控制的過程中,企業(yè)需要注重成本分析的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,了解各環(huán)節(jié)的成本構(gòu)成和變動(dòng)情況,為成本控制提供數(shù)據(jù)支持。同時(shí),企業(yè)還需要注重成本控制的長(zhǎng)期性和持續(xù)性,建立穩(wěn)定的成本控制機(jī)制,確保企業(yè)成本控制的長(zhǎng)期效益。

5.3 提高生產(chǎn)效率

新能源汽車企業(yè)需要提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)力。通過引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù),優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高生產(chǎn)自動(dòng)化水平,提高生產(chǎn)效率。同時(shí),企業(yè)還需要注重生產(chǎn)計(jì)劃的合理性和靈活性,根據(jù)市場(chǎng)需求和生產(chǎn)實(shí)際情況,及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,確保生產(chǎn)的順利進(jìn)行。在提高生產(chǎn)效率的過程中,企業(yè)需要注重技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng),加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和人才培養(yǎng)投入,提高員工的技能水平和生產(chǎn)效率。同時(shí),企業(yè)還需要注重生產(chǎn)環(huán)境的改善和生產(chǎn)設(shè)備的更新維護(hù),為生產(chǎn)提供良好的條件和保障。

6 結(jié)束語(yǔ)

為適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,企業(yè)應(yīng)重視多個(gè)方面的戰(zhàn)略制定和實(shí)踐措施。首先,準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位能幫助企業(yè)找到目標(biāo)客戶群,并針對(duì)性地推出產(chǎn)品和服務(wù)。其次,技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)是提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量的關(guān)鍵,只有不斷推陳出新,才能在競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)。最后,品牌建設(shè)也至關(guān)重要,一個(gè)知名的品牌不僅能吸引更多消費(fèi)者,還能提升企業(yè)的整體形象。

在這些戰(zhàn)略和實(shí)踐措施的實(shí)施過程中,企業(yè)需要不斷地調(diào)整和優(yōu)化,確保各項(xiàng)措施都能有效地落地和執(zhí)行。同時(shí),組織管理和團(tuán)隊(duì)建設(shè)也不能被忽視。一個(gè)高效、協(xié)作的團(tuán)隊(duì)能夠更好地推動(dòng)各項(xiàng)戰(zhàn)略的實(shí)施,提高企業(yè)的整體執(zhí)行力。

綜上所述,新能源汽車企業(yè)在制定和實(shí)踐發(fā)展戰(zhàn)略時(shí),不僅要關(guān)注市場(chǎng)、技術(shù)、產(chǎn)品和品牌等外部因素,還要加強(qiáng)內(nèi)部組織管理和團(tuán)隊(duì)建設(shè),為企業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)健發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的保障。只有這樣,新能源汽車企業(yè)才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì),為未來的持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 馮浩, 熊兆欽." 雙碳" 背景下新能源汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)遇及發(fā)展戰(zhàn)略思考[J].決策與信息,2022(5):68-76.

[2] 玉曉軻. 新能源汽車產(chǎn)業(yè)共生發(fā)展戰(zhàn)略體系分析[J]. 科技尚品,2021(10):79-80.

[3] 佟璐. 某集團(tuán)新能源汽車品牌發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]. 中文科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)(全文版)經(jīng)濟(jì)管理,2021(11):94-96.

[4] 王東升.我國(guó)新能源汽車國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略研究[J].汽車文摘,2022(3):34-43.

[5] 白玫.“十四五”時(shí)期新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升的方向與路徑[J]. 價(jià)格理論與實(shí)踐,2021(2):18-24.

作者簡(jiǎn)介:

楊威武,本科,助教,研究方向?yàn)槠髽I(yè)戰(zhàn)略管理。

猜你喜歡
市場(chǎng)定位發(fā)展戰(zhàn)略技術(shù)創(chuàng)新
基于市場(chǎng)定位分析的蘇酒集團(tuán)營(yíng)銷策略研究
農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)如何找好市場(chǎng)定位
人民論壇(2016年30期)2016-12-05 14:39:41
市場(chǎng)定位下的市場(chǎng)營(yíng)銷人才培養(yǎng)的改革分析
礦井探放水工程技術(shù)創(chuàng)新研究
我國(guó)新材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新方向的選擇探討
關(guān)于高校體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展有利條件及市場(chǎng)定位的思考
經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略研究
高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)新績(jī)效影響因素的探索與研究
全球化背景下我國(guó)民航運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展探究
技術(shù)創(chuàng)新路徑下的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整機(jī)制研究
渭源县| 石渠县| 松原市| 大洼县| 平利县| 东台市| 宁夏| 吴川市| 江山市| 册亨县| 沧源| 望城县| 岐山县| 满城县| 专栏| 阿城市| 镇赉县| 克什克腾旗| 龙州县| 扶绥县| 贺兰县| 左贡县| 蓬安县| 沅陵县| 宣化县| 罗江县| 泊头市| 吉安县| 精河县| 广饶县| 凤翔县| 根河市| 绵竹市| 太原市| 德安县| 东兴市| 宁城县| 桐庐县| 新干县| 定南县| 北宁市|