黃林林,王 嘉,趙 建
(中建機(jī)械有限公司,河北 廊坊 065000)
附著式升降腳手架是近年發(fā)展起來的建筑外墻新型腳手架防護(hù)體系,主要應(yīng)用于18 層以上的高層民用住宅。本文以中建機(jī)械ZJPJH45 型爬架為例,結(jié)合佛山保利天匯悅府住宅項目,探討附著式升降腳手架的深化設(shè)計和施工技術(shù)。
佛山保利天匯悅府項目位于佛山市南海區(qū)清風(fēng)路與聚元北路交口西南。以5#、6#樓為例,此二棟樓以中軸對稱,中間設(shè)有400mm 寬沉降縫,腳手架防護(hù)層為標(biāo)準(zhǔn)層,即2~31 層,建筑結(jié)構(gòu)外沿255m。
根 據(jù)JG/T 546-2019 《建 筑施工用附著式升降作業(yè)安全防護(hù)平臺》要求,直線布置時機(jī)位跨度不超過7m,折線布置時機(jī)位跨度不超過5.4m,結(jié)合5#、6#樓工程結(jié)構(gòu)實際情況,總體設(shè)計62 個機(jī)位,為滿足兩棟樓施工進(jìn)度差異的要求,沉降縫處的附著式升降腳手架設(shè)計斷開的形式,可以實現(xiàn)獨立提升,如圖1 所示。
圖1 機(jī)位深化設(shè)計圖
附墻支座節(jié)點形式有3 種,分別是剪力外墻立面節(jié)點、飄窗節(jié)點、陽臺節(jié)點(圖2)。外墻立面節(jié)點采用對穿螺栓與標(biāo)準(zhǔn)附墻支座相連;陽臺節(jié)點采用3m 加長式附墻支座,配合250mm 加高墊塊和2~2.8m 可調(diào)拉桿;飄窗節(jié)點采用0.8m加長式附墻支座,配合0.6~1m 可調(diào)拉桿。
圖2 附墻支座節(jié)點布置圖
項目施工要求,采用雙籠施工升降機(jī)進(jìn)附著式升降腳手架3m。雙籠總寬在樓體外墻的投影寬度為4.5m。深化設(shè)計時應(yīng)考慮:①在施工升降機(jī)投影范圍內(nèi),不能設(shè)計機(jī)位;②要拆除走道板后,懸臂走道板不能超過500mm 長。在進(jìn)籠電梯兩側(cè)設(shè)置4#、5#機(jī)位,兩機(jī)位相距6m。腳手板拆卸后懸臂部分一邊為150mm,一邊為450mm,以滿足雙籠電梯進(jìn)入要求(圖3)。
圖3 施工升降機(jī)進(jìn)籠設(shè)計
架體在爬升中會穿過塔機(jī)附著桿,相交部分需要拆除。深化設(shè)計時應(yīng)注意:①塔機(jī)附著桿通過的位置不要設(shè)計立桿,拆除立桿會使施工量增大,危險系數(shù)也會升高;②塔機(jī)附著桿穿過的位置的腳手板設(shè)置成吊橋走道板,可以使用鋼絲繩拉起固定,以躲避塔機(jī)附著桿的位置;③附著桿經(jīng)過位置設(shè)計成對開式吊橋走道板,雙向翻轉(zhuǎn)走道板,可創(chuàng)造更大的避讓空間。
暗埋是區(qū)別于“對穿”形式的一種附墻支座固定螺桿的安裝方式,所謂“暗埋”即穿墻螺栓的一端暗藏在建筑物中,另一端伸出建筑物表面的設(shè)置方式。當(dāng)墻柱部分寬度在800mm以上時,穿墻螺栓常規(guī)對穿的形式便不再適用,暗埋是比較合適的施工方式。暗埋件選取180mm 長Tr32×6 的梯形螺紋內(nèi)牙套筒,端面焊接T3mm×50mm×50mm 鋼板,預(yù)埋到位后在T3mm×50mm×50mm 鋼板可見三邊焊接?10mm×80mm 鋼筋,并電焊在建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)的鋼筋籠上,防止混凝土澆筑后預(yù)埋件錯位。澆筑以后梯形螺紋螺桿可以旋出繼續(xù)在下層使用(圖4)。
圖4 暗埋構(gòu)件的結(jié)構(gòu)
2.6.1 連接附墻支座螺栓強(qiáng)度驗算
附墻支座采用上下2 個Tr32 螺栓固定,在使用時都承受剪力和軸向拉力。依據(jù)JGT546-2019《建筑施工用附著式升降作業(yè)安全防護(hù)平臺》,穿墻螺栓強(qiáng)度應(yīng)按式(1)~式(3)計算如下。
式中Nv、Nt——螺栓所承受的剪力和拉力設(shè)計值,N;
、——螺栓抗剪、抗拉承載能力設(shè)計值,N;
D螺——螺桿直徑,mm;
——螺桿抗剪強(qiáng)度設(shè)計值,一般采用Q235,取值140N/mm2;
do——螺栓螺紋處有效截面直徑,mm;
——螺桿抗拉強(qiáng)度設(shè)計值,一般采用Q235,取值170N/mm2。
圖5 為附著支座卸荷支頂撐極限位置示意圖。以一組附墻三角架承擔(dān)一機(jī)位的全部荷載計,Tr32 螺栓直徑D螺=32mm,螺栓有效直徑do=28.75mm。
圖5 附著支座卸荷支頂撐極限位置
以1 根螺栓承擔(dān)一個機(jī)位全部荷載計,一機(jī)位荷載組合以20kN 計,以Q235 材質(zhì)為計算,取抗拉強(qiáng)度設(shè)計值170N/mm2,抗剪強(qiáng)度設(shè)計值140N/mm2計。
1)卸荷支頂撐最短時 一個螺栓所承受的剪力設(shè)計值Nv=20kN,一個螺栓所承受的拉力設(shè)計值Nt=17000N。
2.6.2 暗埋螺栓的驗算
暗埋方案如圖6 所示,預(yù)埋套管采用?40mm(Q235)內(nèi)攻絲T 形螺紋圓管,一端焊接50mm×50mm×3mm 鋼板,于鋼板三邊中間焊接?10×80mm 圓鋼,為了預(yù)防沉降和傾斜,將圓鋼與基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)架斜拉點焊保持穩(wěn)定。
圖6 套管暗埋示意圖
預(yù)埋后當(dāng)混凝土達(dá)到C15 強(qiáng)度時,附墻支座達(dá)到了安裝條件,先將螺桿擰進(jìn)構(gòu)件套管中,再將附墻支座孔套進(jìn)螺桿上,加上T10 大墊片進(jìn)行雙螺母擰緊鎖死,達(dá)到安全附著效果,附墻拆除時,支座與螺桿進(jìn)行拆除,預(yù)埋部分留在墻體。
預(yù)埋構(gòu)件承受架體向外的傾覆力,螺栓的拉力計算如下
式中Nt——單個螺栓所承受的拉力設(shè)計值,N;
um——沖切臨界截面的周長,可取墊板周長+4ho,um=920mm;
ho——混凝土構(gòu)件的有效高度,ho=180mm;
ft——附墻支座處結(jié)構(gòu)混凝土齡期試塊軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計值,N/mm2。
經(jīng)計算:Nt=55016N。
由GB 50010-2010《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》查得見表1。
表1 混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計值 (N/mm)
附墻支座處混凝土強(qiáng)度等級取C15 則有ft=0.91N/mm2,0.7umho ft=105487.2N,則 有:Nt=55016N ≤0.7umho ft,符合承載要求。
1)前期準(zhǔn)備 本項目附著式升降腳手架采用逐層組裝,確保任何時間段架體防護(hù)都超出結(jié)構(gòu)面至少1.5m,腳手架材料分批進(jìn)場,邊進(jìn)場邊組裝,不需要提供地面組拼場地,對場地需求小。附著式升降腳手架組裝期間,需要塔機(jī)等機(jī)械設(shè)備的配合,架體導(dǎo)軌需要用塔機(jī)吊著安裝,卸料平臺等材料也需要用塔機(jī)轉(zhuǎn)運。安裝期間需要和塔機(jī)及其他班組積極配合協(xié)商,以免影響附著式升降腳手架的安裝進(jìn)度。
2)安裝流程 搭設(shè)平臺架并做水平調(diào)整→鋪設(shè)過道板→豎向立桿、輔助立桿→安裝第二道過道板→安裝第一道安全立網(wǎng)→安裝下節(jié)導(dǎo)軌→安裝水平桁桿→安裝第一道附墻件并卸荷→安裝中節(jié)導(dǎo)軌、豎向立桿、輔助豎向立桿→連續(xù)組拼架體直到安裝完2 層各組架為止→連續(xù)組拼架體直到安裝完3 層各組架為止→連續(xù)組拼架體直到安裝完4 層各組架為止→鋪設(shè)電源線→安裝提升設(shè)備→完成安裝
3)具體操作步驟 本項目在第2 層澆筑混凝土前,提前在結(jié)構(gòu)樓板面預(yù)埋?48.3mm 鋼管,間距不大于5m,可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)?shù)? 層開始澆筑混凝土?xí)r,開始安裝附著式升降腳手架,附著式升降腳手架隨著主體施工進(jìn)度逐層安裝,整體安裝完后,隨著主體施工進(jìn)度提升作業(yè)。
施工期間,工地應(yīng)有專人負(fù)責(zé)發(fā)布?xì)庀筚Y料,每天通報全體施工人員,以便安排工作和及時采取措施。及時掌握雷電天氣,實施雷電預(yù)警。對施工人員進(jìn)行防雷安全知識教育與安全培訓(xùn)。
施工前必須做好施工方案交底和深化設(shè)計圖紙交底,并形成交底記錄。同時要求施工操作人員具有“特種作業(yè)操作許可證”,杜絕無證上崗。成立“施工安全保障委員會”,建立事故快速響應(yīng)機(jī)制,保障事故出現(xiàn)時能快速處理,將損失降到最低。
附著式升降腳手架工程為危大工程,又因為建筑結(jié)構(gòu)和個人設(shè)計思路的不同,附著式升降腳手架搭設(shè)方案也不同,因此,需結(jié)合施工項目特點,編制針對性施工方案,由專業(yè)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字生效,充分交底再進(jìn)行施工作業(yè)。