劉 華

（連云港市鐵路事業(yè)發(fā)展中心，江蘇 連云港 222000）

0 引言

瀝青混凝土在公路施工中得到了廣泛的應(yīng)用，技術(shù)也較為成熟，而得益于其防滲、變形及修復(fù)性能良好，同樣能夠充分滿(mǎn)足水利工程性能指標(biāo)[1]。傳統(tǒng)的水工瀝青混合料采用堿性骨料，但由于成本和施工難度等原因，本工程采用先近后遠(yuǎn)、先優(yōu)后劣、因地制宜、就地取材的原則，選擇酸性骨料[2]。本文結(jié)合工程實(shí)踐及未來(lái)發(fā)展的需要，提出了以酸性巖骨料水工瀝青混凝土用作水庫(kù)防滲面板時(shí)，施工階段的技術(shù)要求。

本文依托某抽水蓄能電站上水庫(kù)的施工過(guò)程進(jìn)行撰寫(xiě)。該項(xiàng)目上水庫(kù)位于山溝溝源部位，庫(kù)區(qū)沖溝呈北西向展布，庫(kù)盆采用全庫(kù)瀝青混凝土簡(jiǎn)式面板防滲形式，歷時(shí)兩年科研攻關(guān)，就地利用以片麻巖為主的酸性骨料，通過(guò)添加抗剝落劑等手段解決了酸性骨料與瀝青黏附性差、抗斷裂性能不足和易斜坡流淌3 個(gè)核心問(wèn)題。酸性骨料瀝青混凝土防滲面板在該抽水蓄能電站上水庫(kù)成功應(yīng)用超過(guò)18 萬(wàn)m2，節(jié)約投資1 700 萬(wàn)元。

本文案例工程中，水工瀝青混凝土面板由整平膠結(jié)層、防滲層、封閉層3 種瀝青混合料組成，在瀝青混凝土與剛性建筑物接頭部位還存在瀝青砂漿或細(xì)粒式瀝青混合料[3]。針對(duì)該工程要求，本文從材料拌制階段、運(yùn)輸階段和施工階段進(jìn)行研究。

1 材料拌制階段

1.1 防滲層的拌制

（1）礦料分類(lèi)

瀝青拌合樓的冷料供給系統(tǒng)中一般有5～6 個(gè)冷料倉(cāng)。防滲層瀝青混合料的骨料最大粒徑一般采用16 mm，一般按照粒徑粗細(xì)分為3～4 個(gè)級(jí)別。若加上天然砂，則一般需要采用4～5 個(gè)冷料倉(cāng)。

瀝青拌合樓的冷料供給系統(tǒng)沒(méi)有精確稱(chēng)量設(shè)施，各倉(cāng)的礦料只能通過(guò)皮帶轉(zhuǎn)速控制進(jìn)入烘干滾筒的量。因此，在瀝青拌合樓正式生產(chǎn)之前，宜進(jìn)行上料調(diào)試試驗(yàn)，了解皮帶轉(zhuǎn)速與礦料重量之間的大致關(guān)系，以便為將來(lái)的配料，以及各級(jí)料倉(cāng)的用料均衡帶來(lái)幫助。

（2）瀝青的存儲(chǔ)與加熱

瀝青罐車(chē)進(jìn)場(chǎng)后，直接將其放入卸油槽，然后由瀝青泵將其送入瀝青罐中儲(chǔ)存。桶裝瀝青則需要被放入卸料槽中，然后由瀝青泵將其送入瀝青罐中儲(chǔ)存。在使用瀝青之前，必須將其完全脫水，溫度為120℃±10℃。在生產(chǎn)瀝青混合料時(shí)，應(yīng)事先對(duì)油罐中的瀝青進(jìn)行預(yù)熱。在加熱時(shí)，一般的瀝青在150～170℃的范圍內(nèi)，且瀝青的針入度下降不能超過(guò)10%。在此溫度下，瀝青的恒溫時(shí)間應(yīng)控制在6 h 以?xún)?nèi)。在保證短時(shí)間內(nèi)（24 h）不妨礙生產(chǎn)正常進(jìn)行的情況下，瀝青一般應(yīng)采用冷卻式貯存，溫度應(yīng)該控制在低于100℃。長(zhǎng)期不安排露天生產(chǎn)，則更應(yīng)該及時(shí)將儲(chǔ)存瀝青罐的溫度逐漸降低或到常溫進(jìn)行貯存，以逐步避免貯存瀝青罐的長(zhǎng)期老化。瀝青加熱時(shí)，應(yīng)注意使用導(dǎo)熱油或間接用油加熱，以保證加熱均勻，避免瀝青的老化。

在冷集料進(jìn)入干燥桶之前，先對(duì)冷料倉(cāng)的出料口帶速度進(jìn)行初配，再對(duì)干燥桶進(jìn)行持續(xù)加熱。集料的加熱溫度不高于熱瀝青20℃。將經(jīng)加熱的集料抬上攪拌樓頂，經(jīng)二次篩分，按照顆粒大小將其放入熱料倉(cāng)中?，F(xiàn)場(chǎng)分析試驗(yàn)室是通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)各個(gè)不同質(zhì)量等級(jí)熱料倉(cāng)下的瀝青集料網(wǎng)進(jìn)行自動(dòng)篩分，得出各類(lèi)不同品質(zhì)等級(jí)瀝青的各種熱料的篩分曲線，并分別依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的配合比試驗(yàn)和各類(lèi)型熱料倉(cāng)下的瀝青篩分曲線，確定各一盤(pán)瀝青混合料倉(cāng)的瀝青各種混合熱料、填料、瀝青添加劑的添加用量，并最終簽發(fā)配料單。

填料含水率是影響瀝青混凝土性能質(zhì)量的一項(xiàng)重要決定因素。填料顆粒必須充分干燥、不易結(jié)塊、分散要均勻，才能保證其混凝土與混凝土瀝青面的均勻黏結(jié)。在瀝青混合料工業(yè)中，填充物的含量很低，通常在10%以?xún)?nèi)。填料溫度對(duì)瀝青混合料的溫度影響不大，只要稍加升高砂石骨料的溫度，就能補(bǔ)償填料的升溫。填料是一種具有較大的表面面積的粉末狀物質(zhì)，在與高溫砂巖混合時(shí)，熱交換迅速，易于均勻地加熱，所以可以不進(jìn)行單獨(dú)加熱。

（3）瀝青混合料的拌合

瀝青混合料按現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室發(fā)放的配料表進(jìn)行調(diào)配，即先將粗、細(xì)集料和填料拌合，然后加瀝青拌合。該方法可以使不同類(lèi)型的礦物物料先進(jìn)行熱交換，使低溫填料加熱，在加入瀝青之前達(dá)到均勻的溫度，避免局部瀝青老化和局部混合料溫度不足，從而確保瀝青的品質(zhì)。

首先將集料和填充物放入拌罐內(nèi)進(jìn)行干燥拌合15～25 s，然后在摻入瀝青后繼續(xù)拌合45～50 s。拌合時(shí)間應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)拌合樓試驗(yàn)確定，以瀝青包裹均勻、無(wú)花白料為標(biāo)準(zhǔn)。

在經(jīng)過(guò)運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等工序的熱損耗后，瀝青混合料出料口溫度應(yīng)能達(dá)到碾壓的要求，防滲層瀝青混合料的出機(jī)口溫度應(yīng)控制在160～180℃。

將混合后的瀝青混合料放入料庫(kù)儲(chǔ)存。為了確保瀝青混凝土的連續(xù)攤鋪，必須按施工強(qiáng)度來(lái)確定貯料倉(cāng)的容積。拌合后的瀝青混合料，必須及時(shí)攪拌。如因生產(chǎn)或其他原因短期貯存時(shí)，不得超過(guò)24 h。在24 h 之內(nèi)，倉(cāng)庫(kù)的隔熱要求每隔4 h 下降至多1℃。

瀝青拌合樓稱(chēng)量系統(tǒng)的精度關(guān)系到所拌制的瀝青混合料配合比是否精確，因此拌合樓的稱(chēng)量精度應(yīng)達(dá)到0.5%。稱(chēng)量機(jī)械必須定期進(jìn)行檢查、校準(zhǔn)、測(cè)試，以防發(fā)生誤差。此外，瀝青拌合樓的稱(chēng)量系統(tǒng)都存在一定的滯后性。如添加骨料時(shí)，在關(guān)閉倉(cāng)門(mén)后，還有一部分骨料在空中延后進(jìn)入攪拌系統(tǒng)。此即所謂“飛料補(bǔ)償”，在正式生產(chǎn)之前，宜通過(guò)試生產(chǎn)調(diào)試得到“飛料補(bǔ)償”參數(shù)，有必要時(shí)更改拌合樓控制系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置，使稱(chēng)量更加精確。

1.2 整平膠結(jié)層瀝青混合料的拌制

整平膠結(jié)層瀝青混合料的骨料最大粒徑一般為19 mm，因此比防滲層瀝青混合料多使用一級(jí)骨料，一般需要采用5～6 個(gè)冷料倉(cāng)。整平膠結(jié)層瀝青混合料的拌制工藝與防滲層瀝青混合料區(qū)別不大，受瀝青含量影響，其拌合時(shí)間比防滲層要短。因此，拌合時(shí)間以瀝青包裹均勻、無(wú)花白為標(biāo)準(zhǔn)。瀝青混合料出機(jī)口溫度應(yīng)為150～170℃。

1.3 瀝青砂漿的拌制

瀝青砂漿由細(xì)骨料、填料、瀝青拌制而成，瀝青含量一般在10%以上，所以需要更長(zhǎng)的攪拌時(shí)間。具體時(shí)間應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)拌合樓試驗(yàn)確定，以瀝青包裹均勻、無(wú)花白料為標(biāo)準(zhǔn)。出機(jī)口溫度控制在160～180℃。

1.4 封閉層瀝青瑪蹄脂的拌制

封閉層瀝青瑪蹄脂僅由填料、瀝青拌制而成，瀝青含量高達(dá)30%，因此無(wú)法采用拌合樓拌制，需要采用專(zhuān)用設(shè)備拌制。瀝青瑪蹄脂拌合設(shè)備由填料加熱系統(tǒng)、瀝青加熱系統(tǒng)和拌合系統(tǒng)組成。其瀝青的存儲(chǔ)、加熱系統(tǒng)可以與瀝青拌合樓共用一套系統(tǒng)。拌制封閉層瀝青瑪蹄脂時(shí)，首先將填料加熱至80℃±10℃，瀝青加熱至160℃±10℃。將瀝青馬蹄脂混合裝置的導(dǎo)熱油加熱至180℃，再加熱瀝青，根據(jù)混合比例的需要，添加熱瀝青，然后進(jìn)行攪拌，逐步升溫，直到完全混合。密封層的出料溫度為180～200℃。

1.5 針對(duì)酸性骨料瀝青混凝土的特殊措施

在施工中，若缺乏灰石集料，或使用酸性集料或低黏性集料進(jìn)行配制，必須采取相應(yīng)的措施來(lái)提高集料與瀝青之間的結(jié)合強(qiáng)度。其中，最常見(jiàn)、最有效的方法是加入抗剝落劑?？箘兟鋭?yīng)按一定比例添加到熱熔瀝青中，經(jīng)充分?jǐn)嚢韬?，可以進(jìn)行瀝青混合。在室內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，可以很容易地加入防剝落材料。但是，在拌合樓拌合時(shí)加入防剝性材料時(shí)，必須采取相應(yīng)的措施，主要有以下幾種方式:

（1）強(qiáng)制攪拌法

這種工藝是將抗剝落劑直接加入熱熔瀝青中，然后采用強(qiáng)力攪拌法將其混合均勻。

其不足之處在于，必須在瀝青貯存槽上安裝攪拌器，或者增設(shè)一個(gè)混合槽。并且在使用時(shí)，要做到一次投入一次，一次用完，方可進(jìn)行下一次的投入。它的優(yōu)勢(shì)在于能充分地混合抗剝落劑與瀝青。

（2）泵力循環(huán)攪拌

計(jì)算規(guī)定配合比所需的瀝青脫模劑的用量，將熱熔融狀態(tài)的瀝青添加到瀝青罐A 中，啟動(dòng)瀝青泵，將瀝青和瀝青脫模劑的混合物泵入空瀝青罐B。然后將瀝青和瀝青脫模劑的混合物泵送至瀝青罐A 4～5 次，使瀝青脫模劑均勻分布于瀝青中。

這種方法的缺點(diǎn)是一次投料和一次使用，以及投料后需要再次喂食。此外，瀝青儲(chǔ)罐需要放空，導(dǎo)致資源浪費(fèi)。優(yōu)點(diǎn)是不需要修改主要設(shè)備。

（3）支管摻配法

在兩根與整個(gè)瀝青泵系直接或相垂直連通的瀝青分支管道的上端預(yù)先各自安裝接著各一只防瀝青流量計(jì)，然后分別在每這幾根防瀝青管道的末端上下端各自接進(jìn)其中一根主干管道，分支管道兩端的上下端再裝有各一只防瀝青剝落液流量計(jì)頭管和另一只調(diào)節(jié)閥，支管上下端又與其中一個(gè)防瀝青剝落劑的儲(chǔ)存油箱管頭相平行連通（按油罐的大小而定）連接后，下面的那根瀝青主管便分別與整個(gè)瀝青泵系統(tǒng)相連。根據(jù)所給指定流量的這兩種瀝青混合液流體比例，分別預(yù)求并測(cè)出了加滿(mǎn)了支管式抗剝落劑流量計(jì)后的瀝青和泵加了主管式瀝青流量壓力表計(jì)時(shí)后的瀝青流量，通過(guò)儀表自動(dòng)調(diào)節(jié)壓力調(diào)節(jié)閥，以做到盡量能保證使每個(gè)瀝青支管流量中相應(yīng)的那兩種瀝青抗剝落劑混合液的瀝青流量比例達(dá)到滿(mǎn)足一定流量要求后的最合理流量配比，然后分別要求在泵送一種瀝青時(shí)再相應(yīng)加入另外一種瀝青抗剝落劑流量計(jì)時(shí)即可保證使混合液達(dá)到均勻。

該工藝具有連續(xù)投入生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)，但其抗剝落劑的均勻度可能沒(méi)有前面兩種方法好。

為盡可能避免瀝青抗剝落劑溶液和瀝青水溶液的相互分離，在不完全使用瀝青狀態(tài)情況下，瀝青和瀝青抗剝落劑的混合液黏度不得累計(jì)超過(guò)24 h。如有需要，應(yīng)按以上步驟再次進(jìn)行攪拌。

2 運(yùn)輸階段

2.1 瀝青運(yùn)輸要點(diǎn)

瀝青混合料經(jīng)人工攪拌混勻后，由其他運(yùn)輸機(jī)械工具如履帶自卸車(chē)載運(yùn)送到工地。在運(yùn)輸瀝青混合料罐前，運(yùn)輸混合瀝青用的料罐（料斗）應(yīng)涂一層防黏劑。該防黏劑不能破壞瀝青混合料，也不能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，其涂刷數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試來(lái)確定。禁止在運(yùn)輸容器的表面上使用柴油作防黏劑。

為降低瀝青拌合料在卸料、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)料時(shí)的離析、分層、外漏和過(guò)高的溫度損失，在運(yùn)輸和卸貨時(shí)，出口的瀝青混合料的自由落差不能超過(guò)1.5 m。裝料車(chē)在下料時(shí)，下料速度要均勻，每卸完一批瀝青拌合料，就要把裝料車(chē)移開(kāi)。如果瀝青混合料的溫度達(dá)不到鋪面、碾壓的要求，則可作為廢料。

瀝青混合料運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)輛一般應(yīng)首先選擇一套具備隔熱保溫、防曬、防酸堿污染、防漏料設(shè)施的裝載設(shè)備。運(yùn)料前，車(chē)上下應(yīng)預(yù)先設(shè)置運(yùn)輸車(chē)輛序號(hào)標(biāo)志，先已運(yùn)配到站的瀝青料廂先平鋪，做到車(chē)輛按次序用料。每輛運(yùn)料車(chē)應(yīng)裝備合適的遮蓋物，使其不受氣候的影響。

瀝青混合料車(chē)在斜坡路上料的混合運(yùn)輸，應(yīng)注意采用專(zhuān)用型號(hào)的瀝青斜坡路面喂料車(chē)。

運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)輛油箱的設(shè)計(jì)容積規(guī)格和輪胎數(shù)量，應(yīng)保證與車(chē)輛瀝青混合料漿的平均拌合的能力水平和地面攤平鋪料機(jī)械設(shè)施的總生產(chǎn)能力相適應(yīng)。主要的要求是自卸汽車(chē)的容量與攤鋪機(jī)容量相等或?yàn)閿備仚C(jī)容量的整數(shù)倍，攤鋪機(jī)的容量不小于喂料車(chē)的容量。

式中：Vpy為自卸汽車(chē)（或料罐）的容量，m3；Vxy為喂料車(chē)的容量，m3；n 為比例系數(shù)，一般n=1 或2 為宜；Vt為攤鋪機(jī)的容量，m3。

自卸汽車(chē)(或料罐)不宜過(guò)小，否則熱量損失大、漏料多，影響作業(yè)生產(chǎn)率。自卸汽車(chē)的數(shù)量應(yīng)與攤鋪機(jī)的攤鋪能力相適應(yīng)，主要要求見(jiàn)下列各式：

式中：N 為自卸車(chē)的數(shù)量；Pb為拌合站生產(chǎn)能力，t/h；Pt為攤鋪能力，t/h；Py為單臺(tái)運(yùn)輸車(chē)輛的生產(chǎn)率，t/h；t1為運(yùn)往攤鋪地點(diǎn)的時(shí)間，min；t2為由攤鋪地點(diǎn)返回拌合站的時(shí)間，min；t3為卸料時(shí)間和其他等待的時(shí)間，min；T 為攤鋪一車(chē)料所需的時(shí)間，min；a 為車(chē)輛的備用系數(shù)，一般可取1.1～1.2。

2.2 針對(duì)酸性骨料瀝青混凝土的特殊措施

酸性骨料瀝青混凝土的運(yùn)輸措施與常規(guī)瀝青混凝土的運(yùn)輸措施無(wú)較大區(qū)別，但需著重注意酸性骨料瀝青混凝土運(yùn)輸料罐所用防黏劑的種類(lèi)對(duì)酸性骨料瀝青混凝土化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定性和溫度的影響，避免防黏劑對(duì)施工材料質(zhì)量的影響。

3 施工階段

3.1 平面部分瀝青混合料的施工碾壓

瀝青混凝土平面施工使用的主要機(jī)具有瀝青混合料攤鋪機(jī)、雙鋼輪振動(dòng)碾、自卸運(yùn)輸車(chē)等。

在準(zhǔn)備鋪筑乳化瀝青混合料基層之前，應(yīng)盡可能均勻在瀝青墊層表面預(yù)先噴涂上一層薄薄的乳化瀝青。噴涂結(jié)束后，禁止其他人員、設(shè)備上下行走。待面層乳化瀝青基本干燥固化后，方為可施工鋪筑瀝青混合料。

攤鋪施工前，需做好道路施工前放線、場(chǎng)地的清理、機(jī)械的檢查維護(hù)等相關(guān)準(zhǔn)備服務(wù)工作。每個(gè)攤鋪條幅寬度各為4.5～5 m，也可直接根據(jù)設(shè)計(jì)施工的方案進(jìn)行調(diào)整。

在做好一切準(zhǔn)備工作之后，將鋪路機(jī)移到條幅的一端。在放置之前，應(yīng)先將加熱器打開(kāi)，使熨平板保持在100℃以上。若有橫向裂縫，則應(yīng)使用紅外線加熱器對(duì)冷縫進(jìn)行加熱，并涂以熱瀝青。在待攤鋪的橫幅開(kāi)始和結(jié)束處各放兩根方木，其厚度要與鋪面瀝青混凝土的厚度一致。

瀝青拌合車(chē)在攤鋪機(jī)前方100～300 mm 的地方停下等待，然后在攤鋪機(jī)的推動(dòng)下慢慢向前進(jìn)行卸料，然后攤鋪機(jī)向前移動(dòng)。攤鋪機(jī)的鋪面速度最佳為1～2 m/min，也可以用實(shí)驗(yàn)來(lái)確定。在鋪路過(guò)程中，水工瀝青混凝土的松鋪系數(shù)可以按1.1 或?qū)嶒?yàn)來(lái)確定。在攤鋪條幅開(kāi)始時(shí)，將適當(dāng)?shù)臑r青混凝土置于木條后，再用人工修成角度不超過(guò)45°的坡度，并用振動(dòng)夯實(shí)。在布展結(jié)束時(shí)，依舊將其修整為45°以下的斜坡，并進(jìn)行振動(dòng)夯擊。成型的條幅邊沿用攤鋪機(jī)修成45°的斜坡，臨空側(cè)要用振動(dòng)夯實(shí)，再進(jìn)行相鄰條幅的攤鋪和碾壓，兩側(cè)的接縫疊加碾壓，其寬度不小于150 mm。

鋪面后的瀝青混凝土，應(yīng)選用3.0～6.0 t 振動(dòng)碾壓。碾壓過(guò)程中，前進(jìn)振動(dòng)，后退不振動(dòng)。碾壓遍數(shù)為1～2 次，并按設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)攤鋪試驗(yàn)。碾壓應(yīng)包括初碾、復(fù)碾、終碾。初碾溫度控制在120～150℃，終碾溫度控制在80～120℃之間。

3.2 斜坡部分瀝青混合料的施工碾壓

瀝青混凝土斜坡施工的主要機(jī)具有主卷?yè)P(yáng)臺(tái)車(chē)、副卷?yè)P(yáng)臺(tái)車(chē)、運(yùn)料小車(chē)、斜坡專(zhuān)用攤鋪機(jī)、雙鋼輪振動(dòng)碾、運(yùn)料自卸汽車(chē)等。

攤鋪機(jī)碾和運(yùn)料小車(chē)均由主副卷?yè)P(yáng)臺(tái)車(chē)聯(lián)合牽引進(jìn)行碾壓工作，振動(dòng)機(jī)碾也由主副卷?yè)P(yáng)臺(tái)車(chē)單獨(dú)牽引起來(lái)進(jìn)行工作。

斜坡路面設(shè)計(jì)施工要求在進(jìn)行攤鋪面層設(shè)計(jì)前，所有必要的各項(xiàng)基本準(zhǔn)備和技術(shù)工作要求等與進(jìn)行普通斜平面路設(shè)施工需要的要求基本相同，包括檢查放線、清理工作面、檢查與維修各類(lèi)機(jī)械設(shè)備工具等。

在準(zhǔn)備工作結(jié)束后，將主卷?yè)P(yáng)臺(tái)車(chē)放到合適的位置，以便其上的攤鋪機(jī)可以對(duì)齊。將熨燙的平板預(yù)先加熱到100℃以上。若有橫向裂縫，則應(yīng)同時(shí)對(duì)橫向裂縫進(jìn)行加熱，并涂上熱瀝青。

油料自卸車(chē)先將瀝青拌合料均勻裝入靠近主牽引臺(tái)車(chē)處的機(jī)料斗，然后再由主卷?yè)P(yáng)臺(tái)車(chē)處將全部瀝青拌合料分別從機(jī)料斗中卸下到主進(jìn)卸料車(chē)，依次由主進(jìn)裝料車(chē)送到瀝青攤料鋪機(jī)料斗。鋪路機(jī)降至條幅開(kāi)始鋪展，再用自動(dòng)進(jìn)出料小車(chē)直接將混合料均勻輸送至自動(dòng)攤鋪機(jī)。在攤鋪機(jī)向下旋轉(zhuǎn)或向上垂直爬行移動(dòng)時(shí)，應(yīng)盡力使整個(gè)攤鋪機(jī)轉(zhuǎn)速和與主絞車(chē)輪的最小拖動(dòng)回轉(zhuǎn)速度盡可能保持一致。攤鋪機(jī)的鋪面速度最佳為1～2 m/min，也可以用實(shí)驗(yàn)來(lái)確定。在鋪路過(guò)程中，水工瀝青混凝土的松鋪系數(shù)可以按1.1 或?qū)嶒?yàn)來(lái)確定。

鋪面碾壓后用的瀝青混凝土路面宜盡量選用3.0 t 和6.0 t 型振動(dòng)碾壓，振動(dòng)碾斗由單副液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)直接牽引。碾壓地面時(shí)，盡量采取前進(jìn)只振動(dòng)，后退則不振動(dòng)。碾壓作業(yè)遍數(shù)原則上為每年1～2 次，并須按工程設(shè)計(jì)上要求達(dá)到的最大壓實(shí)度進(jìn)行碾壓現(xiàn)場(chǎng)的攤鋪壓實(shí)試驗(yàn)。碾壓應(yīng)包括初碾、復(fù)碾、終碾。初碾溫度控制在120～150℃，終碾溫度控制在80～120℃之間。在已成型的條幅邊沿上，要修成45°的坡度，沿空隙處要用振動(dòng)夯夯實(shí)，再進(jìn)行相鄰條幅的攤鋪和碾壓，使其兩側(cè)的接縫同時(shí)進(jìn)行碾壓，其寬度不小于150 mm。

3.3 曲面部分瀝青混合料的施工碾壓

在坡道拐角處，曲線處等部位鋪設(shè)瀝青混凝土，因其上、下寬不同而無(wú)法采用傳統(tǒng)的施工方法。目前，可采用的鋪展方案主要有四種，即梯形條幅方案、平行棱線方案、條幅平行中線方案、條幅穿越棱線方案。

在攤鋪機(jī)鋪面寬度變化的情況下，可以采取“梯形條幅”模式。該攤鋪機(jī)具有液壓可伸縮的熨平梁，并可依伸縮量而選用多種梯形。如彎曲表面的長(zhǎng)邊和短邊的弧長(zhǎng)之比是圓弧的比例，而扁平的最大伸長(zhǎng)和最小長(zhǎng)度之比是伸長(zhǎng)率，在不低于圓弧長(zhǎng)比的情況下，可以使整個(gè)曲面在不設(shè)橫縫的情況下進(jìn)行通條鋪展。但在收縮率小于圓弧長(zhǎng)度比例的情況下，應(yīng)在鋪層中增加半截條帶（通常稱(chēng)為“加楔子”）。利用可變寬攤鋪機(jī)的最大優(yōu)勢(shì)在于，可以在平面上設(shè)置橫縫或楔形，從而徹底地消除人工攤鋪。

在不能改變鋪面寬度的情況下，可采用條幅平行棱線方案、條幅平行中線方案和條幅穿越棱線方案。采用這三種方法，在面板表面上進(jìn)行機(jī)械鋪裝后，將會(huì)出現(xiàn)一些需要人工填充的三角形，從而影響工程的質(zhì)量。

因此，在有條件的情況下，要優(yōu)先采用梯形條幅施工方案。

3.4 接縫部分瀝青混合料的施工碾壓

在進(jìn)行瀝青攤鋪時(shí)，應(yīng)盡可能地減小接頭，各段、各帶之間的接縫要彼此錯(cuò)開(kāi)。橫向間距不能超過(guò)1 m，縱向間距不能超過(guò)條帶寬度的30%～50%。瀝青混凝土接頭應(yīng)以斜面為平面，以45°夾角為宜。接縫的處理分為熱縫和冷縫的處理[4]。

（1）熱縫

熱縫即在混合料攤鋪時(shí)，鄰近條幅的混合料塊必須是在常溫下保證有一定干燥時(shí)間的且壓實(shí)度至少為90%及以上。但在此時(shí)，其表面溫度至少仍然也要保持高于約-80℃，適合在碾壓條件下進(jìn)行接縫。在熱縫條幅加工流程中，先在鋪有條幅邊的接縫處，用攤鋪機(jī)將條幅邊沿平壓成約45°，再開(kāi)始進(jìn)行兩側(cè)相鄰縫條幅邊緣的攤鋪和碾壓，接縫向兩側(cè)分別用壓路機(jī)疊加，使其寬度不小于150 mm。熱縫溫度在快速緩慢下降之時(shí)，可立即將加熱器加熱到約100℃+10℃或甚至更高。

（2）冷縫

冷縫指一天內(nèi)工作時(shí)間結(jié)束時(shí)所形成的接縫或溫度低于90℃的接縫，或在某些工作區(qū)域邊緣需要在稍后時(shí)間鋪設(shè)的接縫。

使用前，將工作結(jié)束前最后一個(gè)寬度的邊緣在振動(dòng)壓板上傾斜45°，并通過(guò)振動(dòng)將其從接頭推至10 cm。在鋪設(shè)最后的一條攤鋪機(jī)軌道上的瀝青下一次的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過(guò)程中，混合料表面涂撒上熱熔瀝青，然后直接通過(guò)一個(gè)安裝固定在瀝青攤鋪機(jī)導(dǎo)軌旁邊墻上的紅外接頭的加熱裝置開(kāi)始加熱。加熱時(shí)，溫度控制應(yīng)注意保持室溫在100℃±10℃之間。使用紅外加熱器進(jìn)行加熱鋪設(shè)施工縫時(shí)，必須充分注意避免加熱縫深度偏差大于7 cm。同時(shí)，必須做到嚴(yán)格地控制設(shè)備溫度范圍和加熱時(shí)間，避免瀝青設(shè)備溫度過(guò)高。如果攤鋪機(jī)因操作錯(cuò)誤而突然停止，必須立即關(guān)閉加熱器。用45°倒角法加熱冷接頭時(shí)，其加熱角方向宜與倒角面大致平行，并應(yīng)注意盡可能地靠近加熱面。

3.5 接頭部分瀝青混合料的施工碾壓

面板建筑與其他剛性建筑物面板的連接部位，施工模板時(shí)還應(yīng)事先留出面板一定范圍的寬度，在完成面板建筑鋪筑完畢后進(jìn)行其他連接部位面板的施工。先進(jìn)行鋪筑后的地面各墊層所用瀝青混凝土之間應(yīng)能形成臺(tái)階狀，各層層間錯(cuò)距應(yīng)大于1 m，采用斜面平接，交角為45°，以滿(mǎn)足接縫處理的要求。

若在混凝土連接處兩側(cè)都事先設(shè)置固定好瀝青金屬止水板，其混凝土連接及安裝的連接緊固方式等必須都與一般普通的水工混凝土結(jié)構(gòu)止水板的安裝位置相同。在預(yù)包埋在安裝固定于瀝青混凝土一端位置兩側(cè)的瀝青混凝土止水板表面基材上，必須要再預(yù)涂敷上同一層瀝青膠黏劑，保證其與瀝青混凝土黏合，不漏水。瀝青混凝土面板與水泥剛體等連接面部位混凝土的安裝施工，必須同時(shí)按瀝青混凝土的連接面部位處理、楔形體的澆筑、瀝青混凝土表面防滲層鋪設(shè)、表面封閉層噴涂等步驟進(jìn)行。

在面板混凝土與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)接合面處施工完成之前，必須全部清理打磨掉所有混凝土表面才使用鋼絲刷、壓縮空氣機(jī)等機(jī)械工具來(lái)清理打磨掉上面所有機(jī)械附著物。如果鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)上的混凝土表層仍然是薄薄的一層白色水泥硬殼，則應(yīng)使用風(fēng)沙槍直接對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行徹底刮或削，清理打磨出一個(gè)完整光滑的面板混凝土，使其平整，不超過(guò)2 cm。干燥處的混凝土，再用陽(yáng)離子型乳化瀝青，涂布量在0.15～0.2 kg/m2之間。

對(duì)有滑移要求的接縫，應(yīng)在接縫處采用符合設(shè)計(jì)要求的塑性墊。塑料密封墊與混凝土的黏結(jié)必須牢固。

楔塊的材質(zhì)可以是瀝青砂漿，也可以是細(xì)粒瀝青混凝土。通常在楔塊處于水平狀態(tài)時(shí)，可以使用瀝青灰漿。在坡面上設(shè)置楔形結(jié)構(gòu)時(shí)，必須考慮坡面的流動(dòng)。因此，在這種情況下，最好選用細(xì)粒型的瀝青混凝土。楔形瀝青砂漿按從低至高的順序進(jìn)行熱灌裝，其厚度以300～500 mm 為宜。在140～160℃的范圍內(nèi)，瀝青混凝土的澆注溫度應(yīng)該是合適的。在鋪設(shè)第一層之前，必須等下面的瀝青混凝土完全冷卻。楔形瀝青砂漿是一種自流平、自密實(shí)的混凝土，可以不進(jìn)行碾壓。在使用細(xì)粒型瀝青混凝土?xí)r，必須按防滲層施工要求進(jìn)行碾壓。

瀝青混凝土防滲層的鋪設(shè)必須在混凝土表面和楔形體層完全冷卻后進(jìn)行。結(jié)合部位的瀝青混凝土防滲層與面板相同的防滲層，應(yīng)按照施工接縫進(jìn)行。當(dāng)連接處完成，需要進(jìn)行基礎(chǔ)注漿時(shí)，必須對(duì)注漿壓力進(jìn)行嚴(yán)格控制，以避免接頭損壞。

3.6 針對(duì)酸性骨料瀝青混凝土的特殊措施

酸性骨料瀝青混凝土在用于水工防滲面板項(xiàng)目施工時(shí)，針對(duì)以下幾點(diǎn)問(wèn)題需采取針對(duì)性措施。

（1）重點(diǎn)部位用料

酸性骨料瀝青混凝土相較于堿性骨料瀝青混凝土材料存在抗斷裂性能稍差的問(wèn)題。因此，在坡道拐彎處、曲線處、地質(zhì)結(jié)構(gòu)薄弱處，應(yīng)采用強(qiáng)度相對(duì)較高的堿性骨料瀝青混凝土作為面板鋪設(shè)材料或在酸性骨料瀝青混凝土面板厚度設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上根據(jù)強(qiáng)度要求加鋪一層加厚層，以保證重點(diǎn)部位的瀝青面層強(qiáng)度。

（2）酸堿料接縫處處理

酸性骨料瀝青混凝土與堿性骨料瀝青混凝土在接縫部位由于化學(xué)性質(zhì)的差異會(huì)出現(xiàn)接縫不嚴(yán)密，導(dǎo)致后期瀝青面層強(qiáng)度下降。在面對(duì)酸堿接縫問(wèn)題時(shí)，應(yīng)保證接縫處干凈整潔無(wú)雜質(zhì)。同時(shí)在溫度符合攤鋪條件的情況下，在接縫處涂上熱熔瀝青，經(jīng)充分加熱后進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在將酸性骨料瀝青混凝土應(yīng)用到水工行業(yè)時(shí)，在施工階段應(yīng)注重材料拌制、運(yùn)輸、施工3個(gè)階段，保證施工操作符合規(guī)范要求，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)需要，控制好各環(huán)節(jié)各方面的參數(shù)，從而提高整體施工質(zhì)量。

材料拌制階段，酸性骨料瀝青混凝土主要用于防滲層。在根據(jù)設(shè)計(jì)要求添加抗剝落劑的前提下，將集料和填充物按要求加熱后放入拌罐內(nèi)進(jìn)行干燥拌合15～25 s，然后在摻入加熱完全的瀝青后繼續(xù)拌合45～50 s，酸性骨料瀝青混合料的出機(jī)口溫度應(yīng)控制在160～180℃。

運(yùn)輸階段，酸性骨料瀝青混凝土在排除一般瀝青混合料禁用的防黏劑外，還需注意防黏劑的酸堿性，避免酸性骨料瀝青混凝土的化學(xué)性質(zhì)遭到破壞。

施工階段，需在重點(diǎn)部位重點(diǎn)用料的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)接縫處的熱熔瀝青使用及溫度加熱規(guī)范，保證工程實(shí)體的質(zhì)量。