国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

大跨度鋼桁架連廊裝飾裝修工程施工質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)研究

2023-12-11 02:37:10吳和坤單宏偉姜方青杜崇昊
中國建筑裝飾裝修 2023年22期
關(guān)鍵詞:胎架連廊易損性

吳和坤 單宏偉 姜方青 竺 磊 杜崇昊

連廊的連接體部分受力較為明顯,連接體協(xié)調(diào)主要依靠主體結(jié)構(gòu),在水平荷載作用下,連廊主體結(jié)構(gòu)承受的內(nèi)力較大,更加容易形成主體形變[1-2]。對于連體建筑而言,連廊往往采用鋼桁架結(jié)構(gòu),建筑連廊的跨度相對較大。因此,連廊除了會受到豎向荷載的作用,還會承受橫向荷載,如果無法控制連廊處的施工質(zhì)量,就會增加連廊裝飾裝修工程的易損性,影響建筑整體穩(wěn)定與安全[3-4]。而連廊與兩端建筑連接體的連接質(zhì)量也需要控制,連接質(zhì)量是保證連廊結(jié)構(gòu)整體安全的重要指標(biāo)。

為確保連廊的安全性與穩(wěn)定性,本文設(shè)計了大跨度鋼桁架連廊裝飾裝修工程施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵技術(shù)。

1 大跨度鋼桁架連廊工程施工質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)設(shè)計

1.1 搭設(shè)大跨度鋼桁架連廊懸挑段胎架支撐

本文將連廊懸挑段的胎架支撐按照構(gòu)件設(shè)計好的位置拼裝,散落的胎架支撐在高空拼裝則要求懸挑段具有足夠的剛度[5]。為了增強懸挑段胎架支撐的施工質(zhì)量,本文在胎架支撐拼裝的過程中,選擇先中間后兩頭的模式,避免連廊一側(cè)安裝時另一側(cè)出現(xiàn)的累積偏差問題。胎架支撐搭設(shè)時,嚴(yán)格控制胎架的軸線位置與標(biāo)高,根據(jù)連廊實際情況對胎架的軸線作出調(diào)整。胎架支撐搭設(shè)遵循協(xié)調(diào)形變、搭設(shè)均衡的原則,根據(jù)胎架的結(jié)構(gòu)形式確定搭接順序,并按照相反的順序拆除胎架支撐,確保連廊裝飾的美觀性。

1.2 吊裝大跨度鋼桁架后裝段斜腹桿

在斜腹桿吊裝之前,本文將上弦桿、下弦桿對接完整,并將豎桿與上下弦桿對接。為了保證斜腹桿順利吊裝,本文結(jié)合各個桿件的受力特點,選擇合適的吊點,控制吊點處的均勻受力條件。連廊面板荷載值較大,為了控制整體施工質(zhì)量,本文在連廊處設(shè)置了多個提升點,每個提升點位置由3 人操作,均衡鋼桁架的整體受力。

在吊點與提升點布置完成后,本文以鋼桁架的軸線受力強度為重點,確定斜腹桿受力穩(wěn)定性,計算公式為:

本文選用箱型梁(B),截面形式為B450 mm×450 mm×20 mm,H 型鋼材截面形式為H450×450×18×20mm,拉桿(H)截面形式為H400 mm×400 mm×20 mm×20 mm,鋼材材質(zhì)均為Q345B。采用整體提升法,令胎架支撐承擔(dān)結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的豎向荷載。每個上吊點的投影均與下吊點保持一致,控制吊裝的整體施工質(zhì)量。

1.3 布置連廊裝飾位移控制拉索結(jié)構(gòu)

鋼絞線是拉索結(jié)構(gòu)的基本元件,鋼絞線越多,整個拉索結(jié)構(gòu)的拉伸強度越高。拉索結(jié)構(gòu)如圖1 所示。

圖1 拉索結(jié)構(gòu)簡圖(來源:作者自繪)

本文以提升拉索結(jié)構(gòu)的抗拉強度為核心,以此控制拉索結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。錨具與拉索結(jié)構(gòu)共同使用,將鋼絞線穿過鋼筒,再深入錨板中,鋼筒與錨板緊密連接之后,張拉拉索并在鋼筒中注入水泥漿,水泥漿凝固后拉索與錨具的負(fù)擔(dān)相應(yīng)緩解,更有利于控制拉索結(jié)構(gòu)整體布置的施工質(zhì)量。在建筑工程施工的過程中,拉索結(jié)構(gòu)至關(guān)重要,利用其自重小、省材料、易施工等優(yōu)勢,能夠確保連廊裝飾裝修工程的拉力更加符合施工需求。拉索結(jié)構(gòu)的鋼絲直徑在3 ~7 mm 之間,本文結(jié)合連廊的實際情況,選擇了直徑為5 mm 的鋼絲,5 mm 的拉索鋼基本參數(shù)如表1 所示。

表1 拉索鋼基本參數(shù)表

由表1 可知,拉索鋼的屈服應(yīng)力、拉伸強度、延伸率、彈性模量均處于較高的水平,碳(C)成分適宜,不會出現(xiàn)材料堅硬易斷的問題。

本文在連廊裝飾工程的鋼桁架根部設(shè)置了一個剛度較大的格構(gòu)柱,柱底部與連廊鋼桁架主體結(jié)構(gòu)相連接,并用螺栓完成連接,確保連廊的橫向穩(wěn)定。在連廊橫向區(qū)域布置拉索結(jié)構(gòu),并將拉索與H 型鋼梁相連接,使格構(gòu)柱、拉索、H 型鋼梁形成一個整體,確保連廊的施工穩(wěn)定性。

為了確保拉索的耐久性,本文在鋼桁架連接位置,焊接了一個鐵制連接器環(huán),并利用斜腹桿桿件將拉索與鋼桁架連接,方便后續(xù)拆卸。在拉索位置安置鋼絞線,鋼絞線安置在胎架支撐設(shè)計好的位置上,松開鋼絞線深入至錨具斷面,夾片與鋼絞線相互咬合,確保此區(qū)域的格構(gòu)柱為受力均勻的狀態(tài),從而有效控制連廊的施工質(zhì)量。

2 實例分析

2.1 工程概況

以X 高層連體建筑為例,對上述施工技術(shù)進(jìn)行實例分析。X 高層連體建筑占地面積約3.7 m×104.0 m,總建筑面積約2.62 m ×105.00 m,建筑高度約107.2 m,總樓層為25 層,連體結(jié)構(gòu)采用鋼結(jié)構(gòu)連廊連接,連廊跨度達(dá)46.0 m,寬度達(dá)23.5 m,連廊結(jié)構(gòu)設(shè)計基準(zhǔn)期為50 a,結(jié)構(gòu)耐久年限為50 a。連廊各個結(jié)構(gòu)部件如圖2 所示。

圖2 連廊各個結(jié)構(gòu)部件圖(來源:作者自繪)

為了滿足連廊結(jié)構(gòu)的安全性需求,本次工程項目將連廊的雙層桁架支撐改為單層桁架支撐,變更完單層支撐尺寸為12.60 mm×23.55 mm。連廊選用了5 種構(gòu)件,構(gòu)件GL1B 作為鋼梁1B,截面為H750 mm×350 mm×30 mm×40 mm,材質(zhì)為Q345GJ-D;構(gòu)件SC-1 作為水平支撐,截面為H200 mm×200 mm×10 mm,材質(zhì)為Q345GJ-D;構(gòu)件GL-1 作為鋼梁1,截面為H550 mm×350 mm×30 mm×40 mm,材質(zhì)為Q345GJ-D;構(gòu)件GL-2作為鋼梁2,截面為H500 mm×500 mm×30 mm×45 mm,材質(zhì)為Q345GJ-D;構(gòu)件GZ1 作為鋼柱,截面為H500 mm×500 mm×30 mm×45 mm, 材 質(zhì) 為Q345GJ-D。

X 高層連體建筑存在地下結(jié)構(gòu)共3層,將地下結(jié)構(gòu)考慮在內(nèi)滿足連廊施工需求。連廊裝飾裝修工程施工的過程中,本文將連廊主體結(jié)構(gòu)、隔震支座、預(yù)埋端錨固形成一個整體,在建筑地震需求完全不相關(guān)的條件下,連廊結(jié)構(gòu)的易損性表示為:

式中:Pf為連廊整體結(jié)構(gòu)體系的易損性;Pi為連廊各個局部構(gòu)件的易損性;m為連廊局部構(gòu)件的數(shù)量。

本文利用連廊結(jié)構(gòu)的易損性判斷連廊裝飾裝修工程的施工質(zhì)量控制效果,確保連廊能夠滿足X 高層連體建筑的穩(wěn)定需求。

2.2 應(yīng)用結(jié)果

在上述條件下,本文選取出連廊主體結(jié)構(gòu)、隔震支座端、連廊預(yù)埋端錨固等連廊構(gòu)件,在8°多遇、8°設(shè)防、8°罕遇等設(shè)防水準(zhǔn)下,對連廊的損傷狀態(tài)進(jìn)行分析。

本次工程將連廊損傷狀態(tài)劃分成基本完好、輕微破壞、中等破壞、嚴(yán)重破壞、毀壞等5 個類別,在其他條件均一致的情況下,得出連廊各個結(jié)構(gòu)部件的易損性。裝飾裝修工程施工質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用結(jié)果如表2 所示。

表2 裝飾裝修工程施工質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用結(jié)果

由表2 可知,在其他條件均一致的情況下,連廊主體結(jié)構(gòu)在3 種地震類型下,基本完好的平均概率為53.39%;輕微破壞的平均概率為26.22%;中等破壞的平均概率為16.18%;嚴(yán)重破壞的平均概率為4.05%;毀壞的平均概率為0.17%。隔震支座端在3 種地震類型下,基本完好的平均概率為96.93%;輕微破壞的平均概率為2.57%;中等破壞的平均概率為0.50%;嚴(yán)重破壞的平均概率為0.01%;毀壞的平均概率為0.00%。預(yù)埋端錨固在3 種地震類型下,基本完好的平均概率為65.46%;輕微破壞的平均概率為28.27%;中等破壞的平均概率為5.38%;嚴(yán)重破壞的平均概率為0.88%;毀壞的平均概率為0.06%??梢姡帽疚脑O(shè)計的連廊裝飾裝修工程施工質(zhì)量控制技術(shù)之后,連廊各構(gòu)件能基本抵御中小型地震災(zāi)害,并在隔震支座端有較低的易損性,連廊工程施工質(zhì)量控制效果較強,能確保連廊整體機構(gòu)的穩(wěn)定性,符合本文研究目的。

3 結(jié)語

鋼桁架連廊作為連體建筑的主體構(gòu)件,其施工質(zhì)量控制至關(guān)重要。因此,本文設(shè)計了大跨度鋼桁架連廊裝飾裝修工程施工質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)。從胎架支撐、斜腹桿、拉索結(jié)構(gòu)等方面,控制連廊整體施工質(zhì)量,為降低連廊結(jié)構(gòu)的易損性提供保障。

猜你喜歡
胎架連廊易損性
醫(yī)院大跨度鋼結(jié)構(gòu)連廊設(shè)計及施工技術(shù)
面向智能生產(chǎn)線的船舶曲面分段通用胎架設(shè)計
高層建筑大跨度鋼結(jié)構(gòu)連廊設(shè)計分析
基于模糊PID控制的船用胎架高度聯(lián)控方法研究
懸臂鋼桁架的臨時支撐胎架安裝與拆除工藝
建筑施工(2020年7期)2020-11-10 00:08:12
多塔連廊人行荷載TMD 舒適度減振控制
基于IDA的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋易損性分析
面向船舶制造的柔性胎架調(diào)節(jié)設(shè)計
基于PSDM和IDA法的深水隔震橋梁地震易損性分析比較
非對稱己型連體建筑連廊風(fēng)載動力特性分析
如皋市| 德兴市| 汕尾市| 田林县| 广南县| 时尚| 漯河市| 桐城市| 黔西| 福海县| 眉山市| 五河县| 临澧县| 延安市| 土默特右旗| 罗江县| 孟连| 扎兰屯市| 类乌齐县| 西吉县| 张掖市| 定边县| 潢川县| 文登市| 灌云县| 田东县| 沭阳县| 镇沅| 浦东新区| 阿瓦提县| 博兴县| 玛多县| 信丰县| 泾川县| 永济市| 阳新县| 安徽省| 新乡县| 望城县| 巨野县| 开化县|