隨著現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)推重比不斷提高,其渦輪前溫度也逐步攀升。目前,第四代推重比10一級(jí)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪前溫度已達(dá)1977 K,面向未來推重比12~15的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪進(jìn)口平均溫度超過2000 K,推重比15~20以上的可達(dá)2200~2450 K。熱端部件極易發(fā)生破壞和失效,需要解決高溫構(gòu)件一體化設(shè)計(jì)與材料/工藝協(xié)同設(shè)計(jì),突破構(gòu)件成形工藝、缺陷檢測及其裝備的關(guān)鍵技術(shù)。