王承丞

道路名稱是人們出行定位、 認(rèn)識城市的重要地理信息。 路名隨著城市建設(shè)逐漸形成， 不僅凝結(jié)著城市的歷史， 留住人們對家鄉(xiāng)的記憶， 同時也是人們感知城市、 表達(dá)出城市的文化內(nèi)涵和精神風(fēng)貌的途徑。

大陸許多城市在街道命名中， 大量采用了其他省市的地名元素。 這種現(xiàn)象在臺灣地區(qū)同樣非常普遍。 根據(jù)臺灣媒體分析統(tǒng)計， 全臺約有14%的城市道路名稱與祖國大陸的地名一致。 這些地名寄托著臺灣同胞對祖國大陸的牽掛， 成為印刻在許多臺灣民眾記憶里的鄉(xiāng)愁印記。

一、 臺灣地區(qū)道路“大陸地名” 分布

全臺灣22 個縣市的城市道路， 或多或少都包含祖國大陸的地名元素。 其中， 臺北市的比例最高， 占比超過三成 （31.3%）。 嘉義市 （25.6%）、 新竹市（20.5%）、 臺東縣（20.4%） 的比例也不低， 均超過兩成。 大體而言， 該項分布比例呈現(xiàn) “北高南低” 的情況。 屏東縣 （13.4%）、 臺南市 （12.4%）、 高雄市（11.9%） 的比例相對較低， 亦高于一成。

作為臺灣地區(qū)的政治經(jīng)濟(jì)文化中心， 臺北市以“大陸地名” 為名道路分布最具有代表性。 在臺北市老城區(qū)， 南北方向的主干道名為 “中山路”、 東西方向的主干道名為 “忠孝路”。 如果以這兩條路作為坐標(biāo)軸， 可將老城區(qū)大致分成四個區(qū)域。

這些城市道路的分布， 幾乎和原有地名在大陸的分布區(qū)位相近。 例如在東北方向， 有遼寧街、 錦州街、 松江路、 吉林路、 長春路等； 在西北方向， 有赤峰街、 哈密街、 酒泉街、 塔城街、 貴德街、 太原路、 寧夏路等； 在西南方向，有大理街、 桂林路、 昆明街、 西昌街、 青海路、 西藏路等； 在東南方向， 有紹興街、 廈門街、 福州街、 徐州路等。

換句話說， 臺北老城區(qū)的街道分布相當(dāng)于“微縮版祖國大陸地圖”， 臺北市順勢成為了“小中國”。 至于橫縱兩條道路坐標(biāo)軸， 可以看成是 “京廣鐵路” 和 “隴海鐵路” 的 “臺北微縮版”。

實(shí)際上， 臺灣地區(qū) “大陸地名” 的分布相當(dāng)普遍。 根據(jù)統(tǒng)計， 在臺灣地區(qū)的道路命名中， 共出現(xiàn)了25 個祖國大陸的省級行政區(qū)。 在全中國使用其他城市作為道路名最多的15 個城市中，臺灣地區(qū)有7 座城市上榜， 分別是臺北、 桃園、高雄、 臺中、 屏東、 臺東、 云林， 比例相當(dāng)驚人。 其中， 臺北的數(shù)量僅次于青島和上海， 排名全國第三。

道路名字不僅是地理上的聯(lián)結(jié)， 也體現(xiàn)了歷史歲月的變遷。 如今， 在臺灣的路牌上， 還能找到祖國大陸于1949 年后撤銷的許多省份或城市名。 例如， 高雄有熱河一街、 察哈爾一街， 臺東和臺中有綏遠(yuǎn)路、 綏遠(yuǎn)一街。 這些名字和歷史上的熱河省、 察哈爾省、 綏遠(yuǎn)省同名， 但這些地名都在1949 年后陸續(xù)被撤除。

不僅是嚴(yán)格意義上的地名用字相同， 許多臺灣城市道路特別是主干道， 也和大陸有著千絲萬縷的聯(lián)系。 類似 “忠孝、 仁愛、 信義、 自強(qiáng)” 等用字， 深具中華傳統(tǒng)文化意涵。

據(jù)不完全統(tǒng)計， 在臺灣地區(qū)有109 條 “中山路”， 92 條“復(fù)興路”。 “中山” 顯然是紀(jì)念孫中山先生， “復(fù)興” 則是寓意中華民族復(fù)興。 類似的道路名在大陸城市里也經(jīng)常出現(xiàn)。

二、 臺灣地區(qū)以大陸地名命名道路的由來

追根溯源， 中國城市采用其他地名命名街道的根源， 最早源于19 世紀(jì)上海公共租界的道路命名規(guī)則。

1863 年， 上海英、 美租界合并， 后來被稱為“公共租界”。 據(jù)記載， 在一次上海道路正式命名會議上， 英國傳教士麥都思 （Water Henry Medhurst） 提出， 以中國的行政省和城市地名為上海租界道路命名。 1865 年， 英美租界當(dāng)局通過相關(guān)議案， 這種命名方式就落實(shí)并沿用至今。 因此，上海就有了西藏路、 云南路、 河南路、 四川路、北京路、 天津路、 南京路、 九江路等道路。 對應(yīng)道路在上海的位置， 通常與同名省市在全國版圖中的位置有一定相關(guān)性。

這種命名方式在很多城市得以推廣， 例如天津、 長春、 青島等城市。 在臺北市， 這種方法得以沿用， 且相關(guān)地名對應(yīng)分布更為精細(xì)準(zhǔn)確。

臺灣地區(qū)城市道路命名始于1945 年臺灣光復(fù)后。 結(jié)束日本50 年殖民統(tǒng)治后的臺灣地區(qū)，以祖國大陸地名或人名用于城市街道命名， 體現(xiàn)了廣大臺灣民眾對于回歸祖國的欣喜和自豪。

1945 年11 月17 日， 臺灣省行政機(jī)構(gòu)發(fā)布《臺灣省各縣市街道名稱改正辦法》， 強(qiáng)調(diào)各縣市在擬定街道名稱時， 必須 “破除日本統(tǒng)治觀念”，應(yīng) “發(fā)揚(yáng)中華民族精神” 或 “適合當(dāng)?shù)氐乩怼?或習(xí)慣、 且具有意義”。 大體而言， 命名原則為盡速“去日本化”， 實(shí)現(xiàn)“中國化”。

1946 年， 39 歲的鄭定邦主持了臺北市的改名工作。 他原籍江蘇省吳興縣， 早年就讀于江蘇省立蘇州工業(yè)?？茖W(xué)校建筑工程系， 1931 年畢業(yè)于中山大學(xué)建筑工程系。 受召赴臺后， 鄭定邦初任民政處技正， 后改任營建局技正兼科長。

鄭定邦奉命負(fù)責(zé)將臺北的街道名從原有的日本名改為中國名。 他依照上海街道命名方法， 對臺北的街道名稱進(jìn)行規(guī)劃， 除幾條主干道外， 次一級街道均按照中國地圖方位以中國大陸省市來命名。

由于臺北市的特殊地位具有較強(qiáng)的示范效應(yīng)， 因此鄭定邦支持的命名方法逐漸輻射全島。當(dāng)然， 各縣市在推廣過程中， 也產(chǎn)生了一些因地制宜的變化。 如在南部的高雄市， 當(dāng)?shù)貙⒊鞘械缆访麨橐恍穆贰?二圣路、 三多路、 四維路、 五福路、 六合路、 七賢路、 八德路、 九如路、 十全路。 這種命名方法蘊(yùn)含深厚中華文化底蘊(yùn)， 成為高雄城市文化的一部分。

與此同時， 我們必須看到在兩岸對峙初期，臺灣當(dāng)局采用這種命名方式有其政治考量。 特別是對遷臺人員， 越是遠(yuǎn)離祖國大陸故土， 他們就越有將周遭按照 “原鄉(xiāng)” 模樣來設(shè)計的愿望， 從而體現(xiàn)“身處臺灣， 心在大陸”。

三、 臺灣地區(qū)道路名稱的變遷

道路名稱作為地理符號， 深刻影響著生活在其中的人們的所看所思， 也提供了想象共同體的記憶線索。

以街道名為代表， 臺灣許多地名體現(xiàn)了兩岸文化血脈聯(lián)結(jié)， 影響廣泛而深遠(yuǎn)。 然而， 近年來民進(jìn)黨操弄 “去中國化”， 刻意淡化、 消除中華歷史文化的影響， 發(fā)起了所謂“道路正名運(yùn)動”。

以臺北市中心一條原名 “介壽路” 的道路為例， 它顧名思義原是為慶祝蔣介石的壽辰而命名的。 1996 年， 陳水扁任臺北市市長時， 將這條“介壽路” 改名為 “凱達(dá)格蘭大道”， 號稱是為了表示對臺灣少數(shù)民族歷史文化的尊重。

前文提到， 大致上越往臺灣南部， 大陸地名在道路命名中出現(xiàn)的比率越來越低， 如高雄和臺南都為約一成。 這既和現(xiàn)代臺灣由北到南的開發(fā)順序有關(guān)， 又和南部鄉(xiāng)土意識較濃厚有所聯(lián)系。特別是民進(jìn)黨長期在南部執(zhí)政， 出于政治目的近年來改掉了一些有大陸印記的地名。

這些大陸地名會在臺灣逐漸消失嗎？ 短期內(nèi)應(yīng)該不會。 隨著臺灣社會法治意識的進(jìn)步， 目前街道改名的程序越來越復(fù)雜， 無論哪個政治勢力都不太容易輕松操控。 以臺北為例， 依照相關(guān)自治條例及規(guī)則， 道路改名需要街道1/5 的住戶提案， 3/4 的住戶通過， 門檻可謂相當(dāng)高。

實(shí)際上， 道路改名目前多數(shù)得不到當(dāng)?shù)孛癖姷闹С帧?臺灣的街道命名其實(shí)是地理文化的一環(huán)， 許多街道老故事就是時代的演進(jìn)， 更有著居住者的生活情感。 隨著兩岸交流日益深入， 臺灣的流行用語用詞已經(jīng) “大陸化” 了， 包括相同地名在內(nèi)的習(xí)慣用語相似現(xiàn)象已經(jīng)司空見慣， 很難成為公眾討論的焦點(diǎn)。

然而， 長遠(yuǎn)來看這些大陸地名， 確實(shí)未必能確保一直存在。 前臺北市長柯文哲就曾拋出過“臺北街道路名正名” 議題， 稱 “讓住在臺北市的人” 決定 “什么是代表臺北市的路名”。 因此，萬一兩岸民眾之間誤解加深， “切割” “正名”成為較多數(shù)民意， 這些臺灣道路中的大陸地名，確實(shí)有可能會慢慢減少乃至消失。

總之， 以地名命名城市道路， 是兩岸同根同源的生動體現(xiàn)。 大陸許多城市都有以臺灣縣市命名的街道， 臺灣城市街道也有不少包含大陸省市名稱的字眼。 這種 “你中有我， 我中有你” 的命名默契， 是臺灣和大陸血脈相連的見證。 只要在臺灣街頭， 依舊能看到那些熟悉的大陸地名， 我們就有理由相信， 臺灣同胞的心靈中始終保留著原鄉(xiāng)祖籍的印記， 臺灣同胞與祖國大陸連在一起的根脈是無可割斷的。