劉大為

(中鐵十七局集團(tuán)第五工程有限公司，山西 太原 030000)

隨著我國城市化建設(shè)進(jìn)程的逐步推進(jìn)，道路橋梁工程項目的數(shù)量和體量逐漸增長，為確保工程質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展，針對工程項目中的原材料進(jìn)行試驗檢測，有必要結(jié)合其中應(yīng)用到的原材料進(jìn)行詳細(xì)的檢測分析，明確原材料試驗檢測的步驟，發(fā)揮其重要的功能，把握關(guān)鍵的要點，提高道路橋梁工程的建造水平和建造效益。

1 道路橋梁工程原材料試驗檢測的步驟

道路橋梁工程原材料試驗檢測，首先需要確定試驗項目和判定標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)工程設(shè)計要求，確定需要進(jìn)行的試驗項目，試驗項目包括對混凝土、鋼筋、瀝青、土等原材料的物理、力學(xué)、化學(xué)等性能指標(biāo)的測試。第三方檢測機(jī)構(gòu)會成立項目中心試驗室，試驗室應(yīng)具備符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境條件、試驗設(shè)備和儀器，以確保試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性、可靠性。項目中心試驗室會設(shè)立一名項目負(fù)責(zé)人和一名技術(shù)負(fù)責(zé)人，項目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)試驗室整體的組織、管理和監(jiān)督工作，技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具備相關(guān)專業(yè)知識和經(jīng)驗，保證試驗過程中的準(zhǔn)確性和可靠性。根據(jù)試驗項目和標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)負(fù)責(zé)人和項目負(fù)責(zé)人會組織試驗人員進(jìn)行試驗檢測工作，涉及到樣品的采集、試驗方法的選擇和執(zhí)行、數(shù)據(jù)的測量和記錄等一系列操作，試驗過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程，保證試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性。針對較為特殊的、在現(xiàn)場無法開展的試驗檢測項目，可以采取委托送檢的方式，將樣品送往具備相關(guān)檢測能力的試驗室進(jìn)行檢測，選擇委托試驗室時，應(yīng)確保其具備相關(guān)資質(zhì)和能力，以保證檢測結(jié)果的可靠性和有效性。試驗檢測完成后，根據(jù)檢測結(jié)果生成檢測報告，報告應(yīng)包括樣品信息、試驗方法、數(shù)據(jù)結(jié)果和結(jié)論等內(nèi)容，并符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。需要注意的是，具體試驗檢測工作的開展可能會根據(jù)不同的工程和項目需求有所差異，因此，在實際操作中，應(yīng)根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整和執(zhí)行，保持試驗檢測的靈活性[1]。

2 道路橋梁工程原材料試驗檢測的重要作用

2.1 合理分配材料資源，提高了材料配合應(yīng)用效果

道路橋梁工程原材料試驗檢測中，通過監(jiān)測原材料的性能，以報告的形式呈現(xiàn)其物理、化學(xué)、力學(xué)等特性，使得工程人員能夠了解材料的質(zhì)量和性能指標(biāo)，合理地選擇和分配材料資源，優(yōu)化材料的使用和應(yīng)用，提高了道路橋梁工程的質(zhì)量、耐久性和可靠性。

2.2 降低返工風(fēng)險，節(jié)約了材料成本

原材料試驗檢測在道路橋梁工程中，能夠?qū)ΜF(xiàn)場所使用的施工材料進(jìn)行檢測，確保其符合工程標(biāo)準(zhǔn)和要求，通過檢測，及時發(fā)現(xiàn)和糾正材料的不合格問題，避免使用質(zhì)量不符合要求的材料，減少返工的風(fēng)險和成本，有效保證道路橋梁工程的建造質(zhì)量，提高了工程的可靠性和安全性。

2.3 延長了道路橋梁的使用壽命

原材料試驗檢測中，對不同種類原材料進(jìn)行全面分析，通過對原材料的性能測試和評估，確保選用的材料符合工程要求，保證了道路橋梁工程的施工質(zhì)量。合適的原材料選擇和應(yīng)用可以延長道路橋梁的使用壽命，提高其耐久性和抗久化能力，在科學(xué)的原材料試驗檢測中，有效預(yù)防材料老化、腐蝕和變形等問題，延長道路橋梁的使用壽命，減少了維護(hù)和修復(fù)成本[2]。

3 道路橋梁工程原材料試驗檢測要點

3.1 水泥材料試驗檢測

對水泥材料進(jìn)行檢測，要利用勃式法測定水泥比表面積，使用自動維卡儀測試水泥凝結(jié)時間和標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量，利用水泥膠砂強(qiáng)度檢測方法對水泥強(qiáng)度進(jìn)行試驗檢測，全面評估水泥材料的性能和質(zhì)量。準(zhǔn)確測定水泥的比表面積、凝結(jié)時間和標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量膠砂強(qiáng)度，應(yīng)把握檢測要點，勃式法是一種常用的測定水泥比表面積的方法，用于評估水泥的細(xì)度和水化反應(yīng)性能，在具體的實踐中，首先準(zhǔn)備樣品，取一定量的水泥樣品，并將其粉碎成細(xì)粉狀，確保樣品的顆粒尺寸均勻細(xì)小。使用勃式測定儀進(jìn)行測定，該儀器通常由一個桶形容器和一個測量裝置組成，將粉碎的水泥樣品裝入勃式測定儀的容器中，并關(guān)閉密封裝置，增加一定壓力，將氣體(通常是空氣)逐漸通過樣品中的細(xì)粉，使氣體通過細(xì)粉后的流速變化。根據(jù)氣體通過細(xì)粉后的流速變化，可以計算出水泥的比表面積，使用比表面積計算公式來進(jìn)行計算，其中考慮了氣體流速、壓力和水泥樣品的體積等因素。勃式法測定水泥的比表面積的原理是基于氣體通過細(xì)粉的速度與細(xì)粉顆粒表面積之間的關(guān)系，細(xì)粉顆粒越多，氣體通過的速度越慢，可以間接地推算出水泥樣品的比表面積。評估水泥的細(xì)度和水化反應(yīng)性能，細(xì)度高的水泥具有更大的表面積，有利于增強(qiáng)水泥與其他材料的粘結(jié)性和水化反應(yīng)性。這對于確保水泥與其他材料的良好結(jié)合以及混凝土的力學(xué)性能和耐久性至關(guān)重要。自動維卡儀是一種常用的設(shè)備，用于測定水泥的凝結(jié)時間，取一定量的水泥樣品，并按照特定比例與水混合，形成水泥漿，在自動維卡儀上設(shè)置合適的參數(shù)，包括測定時間間隔、溫度控制等，將水泥漿注入自動維卡儀的測試槽中，確保槽內(nèi)的水泥漿均勻分布，儀器會自動控制溫度和測定時間，并記錄測定過程中的數(shù)據(jù)。

根據(jù)自動維卡儀記錄的數(shù)據(jù)，可以觀察到水泥漿的凝結(jié)時間，通常通過監(jiān)測水泥漿的流動性或電阻等指標(biāo)的變化，確定凝結(jié)開始和結(jié)束的時間。自動維卡儀利用溫度和時間的變化，測定水泥的凝結(jié)時間，在測定過程中，儀器會通過控制溫度和觀察水泥漿的流動性變化來確定凝結(jié)時間，溫度的控制對于凝結(jié)時間的測定非常重要，因為溫度直接影響著水泥漿的凝結(jié)速度。凝結(jié)時間的測定中，要確?；炷恋挠不瘯r間符合設(shè)計要求，保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度控制效果達(dá)到一定要求。檢測水泥膠砂強(qiáng)度，采用壓縮試驗方法，將水泥膠砂按照一定比例混合，形成一定體積的樣品，遵循相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，將制備好的水泥膠砂樣品放置在壓力試驗機(jī)的試驗?zāi)＞咧?，確保樣品在模具中均勻分布，并盡量避免空隙和松散。將試驗?zāi)＞甙惭b到壓力試驗機(jī)上，進(jìn)行壓縮試驗，試驗過程中，逐漸增加壓力，使樣品逐漸受到壓力作用，記錄每個壓力水平下的變形和載荷數(shù)據(jù)。根據(jù)試驗數(shù)據(jù)繪制應(yīng)力-應(yīng)變曲線，并計算出水泥膠砂的強(qiáng)度參數(shù)，如抗壓強(qiáng)度、彈性模量等，此類參數(shù)可以評估水泥膠砂的抗壓性能。值得注意的是，水泥膠砂的強(qiáng)度檢測需要在標(biāo)準(zhǔn)試驗條件下進(jìn)行，包括恒定的加載速率、規(guī)范的試驗溫度等，試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性會受到樣品制備質(zhì)量、試驗設(shè)備的精度和儀器的校準(zhǔn)等因素的影響。檢測水泥膠砂的強(qiáng)度，評估混凝土的抗壓性能，保證道路橋梁工程的安全性和可靠性，有助于確定合適的水泥膠砂配合比例，保證混凝土結(jié)構(gòu)具備足夠的承載能力和耐久性[3]。

3.2 鋼筋材料試驗檢測

利用拉伸試驗，測定鋼筋的屈服強(qiáng)度和極限抗拉強(qiáng)度等力學(xué)指標(biāo)，開展鋼筋彎曲試驗和鋼筋接頭試驗，判斷材料的性能，對斷裂病害問題進(jìn)行防范，確保其符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。拉伸試驗中，測定鋼筋的屈服強(qiáng)度、極限抗拉強(qiáng)度等力學(xué)性能指標(biāo)，可以確定鋼筋的強(qiáng)度和延展性，保證其符合設(shè)計要求。進(jìn)行彎曲試驗和鋼筋接頭試驗，可以確定鋼筋的塑性和可加工功性能，在進(jìn)行鋼筋試驗時，應(yīng)在樣品制備環(huán)節(jié)選取一定長度的鋼筋樣品，保證樣品的表面光滑且無明顯缺陷。

使用彎曲試驗機(jī)或類似設(shè)備，將鋼筋樣品固定在試驗夾具上，逐漸施加彎曲或拉伸載荷到鋼筋樣品上，通過增加力的大小或增加彎曲角度來施加載荷，記錄加載過程中的變形情況和載荷數(shù)據(jù)，并注意鋼筋的破壞形態(tài)。鋼筋接頭試驗環(huán)節(jié)，要制備具有一定長度的鋼筋接頭樣品，確保接頭制作符合設(shè)計規(guī)范，使用專用的試驗設(shè)備，將鋼筋接頭樣品放置在夾具中，并保證接頭連接緊固穩(wěn)定，逐漸施加拉伸載荷到鋼筋接頭上，通過增加力的大小來施加載荷，記錄加載過程中的變形情況和載荷數(shù)據(jù)，并注意接頭的破壞形態(tài)[4]。

3.3 道路橋梁工程粗集料檢測含量

對粗集料的壓碎值和針片狀顆粒含量進(jìn)行檢測，可以全面評估粗集料的物理特性和質(zhì)量狀況，對粗集料進(jìn)行壓碎值測試，評估其抗壓強(qiáng)度，即在一定載荷下能夠承受的壓力，該檢測有助于確定粗集料的承載能力和耐久性，確保其能夠滿足工程設(shè)計和使用要求。檢測針片狀顆粒含量，針片狀顆粒是指具有細(xì)長、扁平形狀的顆粒，如細(xì)長石英晶體等，顆粒對混凝土的性能和工程質(zhì)量有不良影響，可能導(dǎo)致混凝土的開裂和脆弱性增加。因此，在粗集料檢測中，要評估針片狀顆粒的含量，確?；炷恋馁|(zhì)量和性能符合要求，從所選的粗集料樣品中，取足夠數(shù)量的樣品，并將其洗凈和篩分，以去除雜質(zhì)和細(xì)顆粒，得到潔凈的粗集料樣品。

使用合適的篩網(wǎng)和篩分裝置，以及適當(dāng)大小的篩子，進(jìn)行篩分過程，將潔凈的粗集料樣品分批倒入篩子中，并放置在篩分裝置上，以適當(dāng)?shù)恼駝宇l率和振幅對篩子進(jìn)行振動，使粒子按照大小進(jìn)行分層，持續(xù)振動一段時間后，停止振動，記錄篩子上每層的顆粒重量，分別計算每層顆粒重量與總樣品重量的比例，以確定每個篩孔尺寸的顆粒分布情況。利用針片狀規(guī)準(zhǔn)儀測量各個篩上的試樣，挑出各個篩上的針片狀試樣，并計算針片狀顆粒的含量，評估針片狀顆粒的含量，確保混凝土中的粗集料不含過多的針片狀顆粒?？刂漆樒瑺铑w粒的含量在合理范圍內(nèi)，提高混凝土的質(zhì)量，并保證道路橋梁工程的可靠性和耐久性。

3.4 外加劑試驗檢測技術(shù)

對外加劑進(jìn)行減水率、含氣量、泌水率比、凝結(jié)時間差等性能指標(biāo)的試驗檢測，全面了解外加劑對混凝土性能的影響，掌握關(guān)鍵的檢測要點，選擇合適的外加劑，并確保其對道路橋梁工程中的混凝土具有良好的改性效果和可靠性。在道路橋梁工程中，使用外加劑，改善混凝土的性能和工藝特性，評估外加劑對混凝土性能的影響，進(jìn)行相應(yīng)的試驗檢測。通過試驗方法測定外加劑的減水率，即在一定摻量下，外加劑能夠減少混凝土的水泥用量，提高混凝土的流動性和工作性能，利用氣壓試驗或密度法測定外加劑引入混凝土中的氣體含量，以評估外加劑的空氣泡孔形成能力和控制性能。

檢測泌水率比，用于評估外加劑對混凝土泌水性能的影響程度，根據(jù)需要，制備一定數(shù)量的混凝土試樣，并確保試樣的配比、攪拌過程和養(yǎng)護(hù)條件符合設(shè)計要求，準(zhǔn)備好適當(dāng)?shù)脑囼炑b置，如泌水率測定裝置、計時器、天平等。將混凝土試樣放入泌水率測定裝置中，經(jīng)插倒后蓋好桶蓋水平放置，并記錄初始時間，觀察和記錄試樣泌水的情況，包括水分通過試樣的速率和數(shù)量，在一定時間間隔內(nèi)，記錄不同時間點的泌水量，并計算泌水率比。根據(jù)實驗數(shù)據(jù)計算泌水率比，即加入外加劑后的泌水率與不加外加劑時的泌水率之比，判斷比值的大小，評估外加劑對混凝土泌水性能的影響程度。通過試驗方法測定外加劑對混凝土凝結(jié)時間的影響，即外加劑能夠控制混凝土的凝結(jié)速度和時間，適應(yīng)不同施工工藝和條件[5]。

3.5 拌和水試驗檢測

對拌和水進(jìn)行多項指標(biāo)試驗檢測，保證拌和水的質(zhì)量符合要求，避免對混凝土的不良影響，保證混凝土的質(zhì)量和工程的可靠性，提高道路橋梁工程的耐久性，延長使用壽命。對拌和水進(jìn)行試驗檢測包括測定pH值，通過試驗方法測定拌和水的酸堿性，評估其對混凝土的影響，正常的pH值范圍應(yīng)在指定范圍內(nèi)，以避免對混凝土的腐蝕和破壞；測定拌和水中可溶性固體物質(zhì)含量，評估水質(zhì)的質(zhì)量和純凈度，以確?；炷恋男阅懿皇懿涣加绊?，拌和水的試驗應(yīng)從拌和水源中采集一定數(shù)量的樣品，保證樣品的代表性。

準(zhǔn)備好濾紙、玻璃纖維過濾器或其他合適的過濾裝置，并確保裝置的清潔和完好，將采集到的拌和水樣品通過過濾裝置，以去除懸浮物和固體顆粒，使用真空過濾、重力過濾或壓力過濾等方法，將水樣通過過濾器，使可溶性固體物質(zhì)留在過濾器上。對過濾器上留下的可溶性固體物質(zhì)進(jìn)行干燥處理，通常在恒定的溫度下進(jìn)行，直至重量不再發(fā)生變化，稱量干燥后的固體物質(zhì)，得到固體物質(zhì)的質(zhì)量，比較干燥后的固體物質(zhì)的質(zhì)量與拌和水樣品的體積或質(zhì)量，計算可溶性固體物質(zhì)的含量，通常以毫克/升或毫克/千克為單位[6]。

4 結(jié)語

綜上所述，道路橋梁工程原材料試驗檢測中，對原材料進(jìn)行全面、準(zhǔn)確的分析，評估其質(zhì)量特性和適用性，為工程的設(shè)計、施工和運營提供可靠的依據(jù)。要求工作人員在采集和處理樣品的過程中，提高操作的規(guī)范性，選擇可行的實驗方法，加強(qiáng)對有關(guān)數(shù)據(jù)的記錄和分析，提高道路橋梁工程的材料質(zhì)量管理水平，為社會交通的建設(shè)作出積極的貢獻(xiàn)，推動道路橋梁行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。