李翔

摘 要：港口史包含了特定時(shí)期與港口相關(guān)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、對(duì)外交往、社會(huì)生活等歷史。從遠(yuǎn)古時(shí)期的原始港點(diǎn)到當(dāng)今綠色港口的建設(shè)，我國(guó)的港口發(fā)展與中國(guó)歷史的進(jìn)程亦步亦趨。文章通過(guò)對(duì)中國(guó)港口博物館陳列的與古代港口相關(guān)的文物進(jìn)行探究，分析文物的歷史背景和藝術(shù)價(jià)值，回溯中國(guó)古代港口的變遷史。

關(guān)鍵詞：港口史；文物研究；海關(guān)

DOI：10.20005/j.cnki.issn.1674-8697.2023.20.005

0 引言

寧波，秦漢屬會(huì)稽郡，唐開元二十六年（738）從越州分置明州，以境內(nèi)有四明山得名。后曾改為余姚郡，宋為慶元府，元為慶元路，明初改明州府，洪武十四年（1381）后稱寧波府，今寧波市。這里地處東海之濱，甬江寬闊，河床發(fā)育穩(wěn)定，內(nèi)河航運(yùn)四通八達(dá)，地方平坦富饒，港市地理?xiàng)l件優(yōu)越。在兩千年的歷史中，寧波港完成了從內(nèi)河港、河口港到深水海港的演變，其本身的歷史發(fā)展軌跡和當(dāng)前發(fā)展的地位，都堪稱中國(guó)港口的經(jīng)典個(gè)例，是一個(gè)濃縮的“中國(guó)港口”?！案弁ㄌ煜隆袊?guó)港口歷史陳列”中展示的文物，年代從遠(yuǎn)古、古代（夏商周至1840年前）一直到公元2017年，本文主要就幾件比較有代表性的文物進(jìn)行賞析和討論。

根據(jù)考古人員對(duì)舊石器地點(diǎn)的考古發(fā)現(xiàn)，早期人類的中心居址與臨時(shí)活動(dòng)地點(diǎn)均分布在古代河流旁邊，原始港點(diǎn)即由早期人類活動(dòng)形成。夏商周時(shí)期出現(xiàn)木板船和帆船，春秋戰(zhàn)國(guó)之際港口在水陸交通上發(fā)揮的軍事作用逐漸凸顯。公元前506年吳楚兩國(guó)爆發(fā)柏舉之戰(zhàn)后，吳楚、吳越之間為爭(zhēng)奪江淮流域、杭嘉湖平原地區(qū)霸權(quán)爭(zhēng)鋒不斷?！蹲髠鳌钒Ч拍贻d：“秋，吳城邗，溝通江、淮?！惫?86年，吳王夫差為稱霸中原，在邗（今江蘇揚(yáng)州）筑城，開鑿邗溝，連通長(zhǎng)江與淮水。當(dāng)時(shí)運(yùn)河的功能主要是運(yùn)送兵馬糧草。邗溝為中國(guó)大運(yùn)河之肇始。

1 戰(zhàn)國(guó)羽人競(jìng)渡紋青銅缶（圖1）

戰(zhàn)國(guó)羽人競(jìng)渡紋青銅缶為盛酒水器，分蓋和罐兩部分。圓蓋母口，蓋上有一三角形紐。以蓋紐為中心，向外飾有四圈弦紋，弦紋內(nèi)間以圓渦紋。罐為直口，豐肩，鼓腹，腹部弧收，圈足外撇。罐肩部飾兩獸面鋪耳銜環(huán)紋，上設(shè)一對(duì)圓鼻銜環(huán)耳，肩部、上腹部及下腹部飾有數(shù)圈弦紋，弦紋間依次點(diǎn)綴圓圈紋、菱形紋和點(diǎn)狀紋。器身下腹部的主體紋飾為四組清晰靈動(dòng)的羽人競(jìng)渡紋，以弧形邊框線為舟，上坐羽人呈競(jìng)技狀。學(xué)界關(guān)于紋飾的解讀，一種說(shuō)法是其表現(xiàn)的是一場(chǎng)海戰(zhàn)后凱旋的場(chǎng)景，另一種說(shuō)法是其表現(xiàn)的是戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后人們以舞蹈、獻(xiàn)祭等方式祭祀神靈的場(chǎng)景。《呂氏春秋·貴因篇》載：“如越者，坐而至，有舟也?！睙o(wú)論何種解釋，這類頭戴夸張羽冠或羽飾的劃船競(jìng)渡紋樣體現(xiàn)出了越人善舟、水事發(fā)達(dá)的史實(shí)。戰(zhàn)國(guó)青銅器風(fēng)格輕巧樸素，地域風(fēng)格特色明顯。此缶器型碩大，制作工藝精湛，表面鑄件的弧線印痕殘留及其規(guī)律性裝飾紋樣的成熟運(yùn)用，是范鑄技術(shù)長(zhǎng)期實(shí)踐發(fā)展的結(jié)果。

秦漢、魏晉南北朝時(shí)期，先民已掌握一定的造船技術(shù)和航海技能。公元前214年，秦始皇再次向南方大規(guī)模進(jìn)兵，在南越地區(qū)設(shè)置了三個(gè)郡，分別是桂林郡、象郡和南海郡。為了軍事上的需要，派監(jiān)御史祿開鑿靈渠。漢光武帝正式開辟海上絲綢之路并派出官方團(tuán)隊(duì)出使海外。海上絲綢之路貿(mào)易促進(jìn)古代中國(guó)與周邊海域國(guó)家的文化交流，港口數(shù)量也相應(yīng)增加。

2 漢原始瓷冥幣

大碶街道呂鑒村出土原始瓷冥幣，器型規(guī)整，直徑6厘米，厚2厘米，為漢代文物。幣面呈饅頭狀微微隆起，胎色灰白，胎厚且細(xì)膩。正面滿施光亮晶瑩的青灰色釉，有較強(qiáng)光澤感，部分因釉層脫落稍顯模糊。貼飾盤曲狀泥條，似云紋。底面多平直，部分底面有手指壓痕。整體保存完好，少數(shù)邊緣有輕微殘缺。

冥幣專指給陰間冥府享用的錢幣，質(zhì)地有銅、陶、鉛、鐵、紙等。冥幣最早產(chǎn)生于商周，秦漢時(shí)期盛行厚葬之風(fēng)，隨葬冥幣也得到了進(jìn)一步發(fā)展，從泥金版、泥半兩、泥五銖到實(shí)用或減重的“半兩”錢、“五銖”錢，喪俗用錢之風(fēng)漸盛。

原始瓷出現(xiàn)在由陶發(fā)展到瓷的過(guò)渡階段。南方地區(qū)考古發(fā)掘的原始瓷見于窯址和墓葬，制作原始瓷的主要原料是瓷石和瓷土。受限于當(dāng)時(shí)的工藝技術(shù)水平，瓷胎中仍含有一定量的雜質(zhì)，呈色不均勻。漢代原始青瓷進(jìn)入成熟發(fā)展階段，這些冥幣從質(zhì)地到釉色，均為南方地區(qū)漢墓出土原始瓷冥幣的杰出代表。

隋唐大運(yùn)河的開鑿及海上絲綢之路的興盛，使港口發(fā)展迎來(lái)第一個(gè)高峰，涌現(xiàn)出洛陽(yáng)港、泉州港、徐聞港等大港口和因港而興的港口城市。長(zhǎng)江流域港口和沿海港口快速發(fā)展，使港口布局呈現(xiàn)出新變化。

3 五代花鳥紋銅鏡（圖2）

圓形，橋形紐，無(wú)紐座，窄素緣。鏡色黑偏淡，正面光瑩，有些許紅斑。背面鑄有花紋和紐孔。主題紋飾為成對(duì)鴛鴦及成雙孔雀同向環(huán)紐飛舞。紐左上方是一對(duì)鴛鴦，鴛鴦腳踩被蓮花花瓣所環(huán)繞的蓮蓬，回首顧盼。紐下方及右方棲息著一對(duì)開屏孔雀。四周飾以纏枝荷花，荷花花葉形態(tài)不一，以柔枝細(xì)葉纏連。浮雕技法和凸線勾勒整個(gè)畫面，紋飾清晰流暢，端莊柔美。此面五代鏡的“韻舞鴛鴦”“孔雀開屏”“花含蓮蓬”等紋飾圖案，象征婚姻美滿、前程似錦和多子多孫，具有祈福迎瑞之意，疑為新婚者的聘禮或嫁妝。

唐代是我國(guó)歷史上銅鏡制作的高峰期。五代鏡紋飾中的鳥紋體態(tài)不如唐鏡豐滿，鏡體趨向輕薄，鑄制工藝較粗，鏡紐變小。鏡紐既是區(qū)分東方圓板具紐鏡和西方圓板具柄鏡兩大系統(tǒng)的特征部位，又是斷代的輔助依據(jù)。出土五代時(shí)期銅鏡不多，此鏡極為珍貴，是研究五代銅鏡的珍貴資料。一是該銅鏡直徑達(dá)33厘米，屬大型鏡類，也是目前國(guó)內(nèi)發(fā)現(xiàn)的五代時(shí)期尺寸最大的一面銅鏡，兼之既大且薄，歷千余年而保存完整，十分難得。二是此鏡筆法自由活潑，獨(dú)具風(fēng)采。唐代花鳥紋銅鏡的圖案通常規(guī)整華美，但該鏡別開生面采用了非對(duì)稱構(gòu)圖法。這不僅開啟了銅鏡圖案新的布局模式，還代表了五代時(shí)一種新的審美情趣，對(duì)宋代銅鏡裝飾紋樣寫實(shí)風(fēng)格的形成產(chǎn)生了重大影響。

公元960年，宋太祖趙匡胤定都汴京（今河南開封）。位于河南省開封市鼓樓區(qū)中山路與自由路十字路口東南角的州橋與汴河遺址為當(dāng)時(shí)黃河流域、大運(yùn)河海運(yùn)興盛的歷史見證。重合元年（1118），宋徽宗“遣武義大夫馬政由海道使女真，約夾攻遼”。宋、金兩國(guó)陸路受遼阻隔，于是選擇從山東登（今山東蓬萊）、萊（今山東蓬萊）泛海，經(jīng)海路抵達(dá)遼東半島蘇州（今遼寧金州）。這一政治事件從側(cè)面反映出社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)港口布局日益成熟，海上交通運(yùn)輸網(wǎng)開始完善。

4 南宋金葉子（圖3）

金葉子之名始見于宋。北宋是中國(guó)古錢發(fā)展的巔峰時(shí)期。南宋，黃金貨幣化程度不斷提高，金葉子也進(jìn)入流通領(lǐng)域。葉子即書籍中未粘連成冊(cè)的散葉。六朝以后，古代書籍漸有折頁(yè)，稱作“葉”或“葉子”。此件帶有戳印文字的金葉子，形如一張未成冊(cè)之書頁(yè)，分10頁(yè)，每頁(yè)大小、厚薄、重量大致相同。其制作方法，首先用純金制作薄金片，其次打制（切割）金箔，然后折造成葉子形，最后采用戳記透打多層金葉法刻上銘文。

金葉子中間鑿印陰刻真書銘文“許三郎鋪”，說(shuō)明這是一家直接以姓氏或人名為名號(hào)的店鋪。帶有“郎”的人名在南宋金鋌、金牌和銀鋌銘文中比較常見。一是宋代對(duì)金銀管理極嚴(yán)，鑿印銘文與官府的規(guī)定有關(guān)；二是人名印在金鋌、金牌上，有一種信譽(yù)和責(zé)任感。在金葉子四角均見有“官巷前街”縱向的地名戳記?！秹?mèng)粱錄·鋪席》載：“自五間樓北，至官巷南街，兩行多是金銀鹽鈔引交易?！庇纱丝梢?，“許三郎鋪”應(yīng)在南宋京城臨安，“官巷前街”是該金銀鋪的大致位置。

易于分割、適于“小用”、方便攜帶是金葉子的主要特點(diǎn)。使用時(shí)，按交易所需，用刀、剪裁切即可，單層亦可使用手撕。這件十頁(yè)型金葉子，重40克，相當(dāng)于黃金一兩。若按隆興二年（1164）杭州黃金市價(jià)計(jì)算，黃金1兩可折合銅錢35千文。紹興三十年（1160）始行紙幣會(huì)子，與會(huì)子相比，高價(jià)位的金葉子具有貨真價(jià)實(shí)、通行無(wú)阻的優(yōu)勢(shì)，其輻射力更大，一直影響到明清白銀作為貨幣大量流通之時(shí)。這件金葉子應(yīng)是南宋京城臨安的金銀鋪制作后流散出去的，作為國(guó)內(nèi)僅見少數(shù)完整的南宋金葉子貨幣之一，它不僅折射出南宋經(jīng)濟(jì)、商業(yè)、城市快速發(fā)展的歷史，還體現(xiàn)出宋代文化繁榮發(fā)展的軌跡。

明清時(shí)期，隨著國(guó)內(nèi)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、港口設(shè)施的進(jìn)步，航運(yùn)業(yè)主體由官轉(zhuǎn)民，以河街為表現(xiàn)形式的港口形態(tài)和儲(chǔ)運(yùn)結(jié)合的港口體系走向成熟。然而，政府消極的對(duì)外交往政策抑制了中外貿(mào)易的發(fā)展，海港、河港逐漸走向凋敝。

5 明鄭和木雕立像

明鄭和木雕立像，站姿，頭戴官帽，雙目微下視，炯炯有神，身著官服，中系腰帶，腳蹬朝靴，左手右揖，帽殘，基本保存完好。隋唐木雕已趨于寫實(shí)，宋元木雕在寫實(shí)的基礎(chǔ)上體現(xiàn)民族特色，發(fā)展至明清時(shí)期，刀法洗練、工藝精湛。這件人物木雕造型純樸，比例協(xié)調(diào)，通體采用了圓雕、平雕和陰線刻的手法，作者匠心獨(dú)運(yùn)，抓住鄭和有毅力、謹(jǐn)慎的性格特征，詳細(xì)刻畫人物面部表情，故而形神兼?zhèn)洹㈣蜩蛉缟?。木雕隨著時(shí)間的推移局部蛻變成深黃的桂圓色，有一種渾厚古樸之美。

鄭和（1371—1433）是我國(guó)明代著名的航海家，1405年到1433年的29年間，他的足跡遍布亞非30余國(guó)，活躍在東南亞、印度洋、波斯灣、紅海直至非洲東岸的廣闊舞臺(tái)。他所率船隊(duì)所到之處，促進(jìn)了中國(guó)與亞非各國(guó)的跨文化交流，展現(xiàn)了我國(guó)古代航海文明的巔峰實(shí)力。鄭和去世后，他的航海事跡廣為流傳并增添了不少天馬行空的想象，這件鄭和木雕像應(yīng)運(yùn)而生。

6 清象牙提籃（圖4）

清象牙提籃由蓋、筐及提手組成。蓋呈弧形，紐為圓雕壽桃。提手環(huán)筐一周，圓雕和鏤雕雕刻纏枝花卉，花葉細(xì)密寫實(shí)。雕刻師注重使用明暗對(duì)比，因而花團(tuán)錦簇且具有立體感，紅綠色彩運(yùn)用自如，為器物本身增加了不少異域色彩?；@筐與蓋子整體運(yùn)用象牙劈絲編織工藝，層層交叉，整飭分明?；@筐底部邊緣鏤空雕點(diǎn)綴一圈梅花及西番蓮纏枝紋飾。籃筐主體收邊處飾翡色點(diǎn)狀紋。象牙色澤柔潤(rùn)光滑，質(zhì)地堅(jiān)實(shí)細(xì)密。此件清象牙提籃歷來(lái)備受雕刻家喜愛。清代是牙雕工藝的鼎盛時(shí)代，形成了北派與南派兩大藝術(shù)流派。北派牙雕雍容大氣，頗有宮廷華貴之風(fēng)；廣式牙雕又稱南派牙雕，精細(xì)工整，玲瓏剔透。廣式藝術(shù)具有中西合璧、博采眾長(zhǎng)的風(fēng)格特點(diǎn)。此器精巧美觀，代表了清代象牙雕刻的杰出成就，實(shí)為廣式牙雕之杰作。

7 清寧波港銅版畫（Estuary of the Tahea， or Ning-po river）

這幅銅版畫由英國(guó)人托馬斯·阿羅姆于1845年繪制，記錄了早期寧波港的航運(yùn)景象。

近景右邊是一艘烏篷船，船中端坐著一位著清朝官服的官員，官員前后是兩位隨從，隨從雙臂向前平舉，正在指揮海上交通。正襟危坐的官員有著歐洲人高鼻梁、濃胡須的特征，給畫面增加了一種漫畫般的趣味。近景左邊是一艘已經(jīng)張開帆的大船，大船后面跟著小舟。小舟上也坐著一位官員，似乎正在指揮行進(jìn)路線。大船上的士兵威嚴(yán)地站立著，正在履行監(jiān)督和維持江面秩序的職責(zé)。遠(yuǎn)景中央處有一艘冒著灰煙的蒸汽輪船、一艘快蟹船和一艘體型較大的雙桅船。招寶山、金雞山兩側(cè)不斷有其他船只出入往來(lái)，十分繁忙。

阿羅姆是英國(guó)藝術(shù)家、插畫師和杰出的建筑家，他設(shè)計(jì)了很多倫敦的建筑，其中包括圣彼得大教堂。他于19世紀(jì)20年代開始在英國(guó)、歐洲、中東和中國(guó)等國(guó)家和地區(qū)旅行，其間不斷進(jìn)行版畫創(chuàng)作。該時(shí)期其最受關(guān)注的作品是于1845年出版的中國(guó)系列插畫。1842年簽訂的《南京條約》將香港割讓給英國(guó)，允許更多的英國(guó)人進(jìn)入中國(guó)港口，這意味著英國(guó)人能夠進(jìn)一步了解以前未知的東方國(guó)度的神秘，而寧波港就是被迫開放的通商口岸之一。雖然當(dāng)時(shí)清朝已走向沒落，但這幅具有中國(guó)美學(xué)的版畫作品仍然很受歡迎。因?yàn)樵谶@個(gè)系列之前，許多關(guān)于中國(guó)地文景觀的記錄是不完整的。阿羅姆的中國(guó)版畫題材十分廣泛，不僅包括風(fēng)景，還包括社會(huì)習(xí)俗、歷史、法律和政治，為歐洲人認(rèn)識(shí)古代中國(guó)提供了更清晰的形象，有著一定的文化傳播的積極意義。同時(shí)，其獨(dú)特的視角為我們展示了當(dāng)時(shí)西方人對(duì)中國(guó)的認(rèn)知和了解。

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