摘要：中職學(xué)校在教育教學(xué)工作中應(yīng)加強(qiáng)培養(yǎng)產(chǎn)教融合型人才，突破傳統(tǒng)教育模式的局限，因此需要認(rèn)識(shí)到目前中職汽修專業(yè)教學(xué)中存在的問(wèn)題，并針對(duì)學(xué)生設(shè)計(jì)產(chǎn)教融合型人才教育體系，通過(guò)與汽車行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)交流協(xié)作，以此完善產(chǎn)教融合型人才教育工作。對(duì)于此，對(duì)中職汽修專業(yè)產(chǎn)教融合型人才培養(yǎng)方面的內(nèi)容進(jìn)行深入分析和探討，以供相關(guān)人員參考。

關(guān)鍵詞：中職；汽修專業(yè)；產(chǎn)教融合；人才培養(yǎng)；教育模式

中圖分類號(hào)：G712 收稿日期：2023-01-15

DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2023.09.042

1 前言

職業(yè)教育教學(xué)工作需要基于社會(huì)實(shí)踐需要，以培養(yǎng)社會(huì)實(shí)踐型、應(yīng)用型人才作為職業(yè)教育教學(xué)宗旨。教師應(yīng)認(rèn)識(shí)到社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)于專業(yè)人才的需求、要求和標(biāo)準(zhǔn)等，中職汽修專業(yè)教師應(yīng)在教學(xué)中結(jié)合人才發(fā)展需求、要求和標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)教融合教育模式與企業(yè)進(jìn)行深度交流合作，為汽修專業(yè)人才的培養(yǎng)提供有力支持，創(chuàng)造優(yōu)越環(huán)境。

2 中職汽修專業(yè)教學(xué)存在的問(wèn)題

2.1 人才教育目標(biāo)不明確

對(duì)于中職汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)需要以培養(yǎng)綜合型、實(shí)用型人才作為主要目標(biāo)，學(xué)生未來(lái)的就業(yè)行業(yè)主要是服務(wù)型行業(yè)，所以需要學(xué)生具備良好的專業(yè)能力、動(dòng)手操作能力等，進(jìn)而不但可以滿足崗位對(duì)于人才的需求，而且可以達(dá)到客戶的要求。在中職汽修專業(yè)教學(xué)中人才教育目標(biāo)不明確是普遍存在的問(wèn)題，比如教學(xué)體系中雖然理論知識(shí)較為豐富，如車輛機(jī)械知識(shí)、車輛性能知識(shí)等較為豐富但是實(shí)用性和實(shí)踐性不強(qiáng)；教學(xué)實(shí)訓(xùn)基地配備不完善，缺少實(shí)訓(xùn)教學(xué)車輛，使得學(xué)生難以獲得良好的條件針對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)車輛進(jìn)行動(dòng)手操作、故障分析等，這會(huì)影響學(xué)生未來(lái)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。

2.2 實(shí)踐教學(xué)體系不完善

汽修專業(yè)教學(xué)需要輔助學(xué)生掌握理論知識(shí)，要求學(xué)生了解汽車機(jī)械、結(jié)構(gòu)等，主要在于學(xué)生應(yīng)用所學(xué)知識(shí)對(duì)于車輛故障進(jìn)行檢查、維修等。在教學(xué)中需要以實(shí)踐教學(xué)為主要教學(xué)方式，但是針對(duì)當(dāng)前一些中職學(xué)校汽修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)分析得知存在一些不足，主要體現(xiàn)在教學(xué)中與具體的車輛故障問(wèn)題等融合性不強(qiáng)，學(xué)生所學(xué)習(xí)到的內(nèi)容與實(shí)際的工作缺乏關(guān)聯(lián)。另外，學(xué)生實(shí)踐學(xué)習(xí)時(shí)間不足，而且沒(méi)有更多的機(jī)會(huì)參與實(shí)踐學(xué)習(xí)活動(dòng)，因此取得的效果也不夠理想，體現(xiàn)了實(shí)踐教學(xué)體系不完善的問(wèn)題。

2.3 雙師教師隊(duì)伍建設(shè)不到位

汽修專業(yè)教師一般是在畢業(yè)以后直接參與任教，雖然這一類教師有著豐富的理論知識(shí)儲(chǔ)備，但是缺乏汽修企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在教學(xué)中往往側(cè)重對(duì)于理論知識(shí)的講解，沒(méi)有重視與實(shí)際工作問(wèn)題的結(jié)合，同時(shí)由于教師欠缺實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在維修技術(shù)方面的教學(xué)中往往不能深入開(kāi)展，中職學(xué)校方面沒(méi)有重視對(duì)于教師實(shí)踐教學(xué)能力方面的培訓(xùn)教育，使得教師教學(xué)工作較為被動(dòng)，而且難以取得理想的效果，主要體現(xiàn)了雙師教師隊(duì)伍建設(shè)不到位的情況。

2.4 教學(xué)方式傳統(tǒng)落后

由于受到傳統(tǒng)教育觀念的影響，教師策略與理論知識(shí)的教學(xué)和普通院校相比較存在較大差異，雖然開(kāi)設(shè)了一些實(shí)踐課程，但是在具體的教學(xué)中受到一些因素的影響而使教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)設(shè)備不匹配，教師僅僅向?qū)W生采取灌輸式教學(xué)方式，造成學(xué)生會(huì)感覺(jué)到枯燥乏味，而且會(huì)影響學(xué)生學(xué)習(xí)自信心的形成和提升，這種教學(xué)方式難以滿足社會(huì)發(fā)展對(duì)于汽修專業(yè)人才教育工作的需求，進(jìn)而對(duì)于汽車專業(yè)行業(yè)發(fā)展也會(huì)造成影響[1]。

2.5 學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性不強(qiáng)

中職學(xué)校如果要提高學(xué)生學(xué)習(xí)效率和質(zhì)量，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)能力和知識(shí)應(yīng)用能力，那么首先需要輔助學(xué)生產(chǎn)生良好學(xué)習(xí)興趣，引導(dǎo)學(xué)生積極主動(dòng)地進(jìn)行知識(shí)的學(xué)習(xí)。學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中發(fā)揮自身主觀能動(dòng)性，教師在教學(xué)中如果不能采取有效的教學(xué)方式方法，那么會(huì)影響學(xué)生自主學(xué)習(xí)意識(shí)的形成和提高。學(xué)生產(chǎn)生自主學(xué)習(xí)意識(shí)、具備自主學(xué)習(xí)能力則是教育工作效展開(kāi)的前提條件，也是必要基礎(chǔ)。在汽修專業(yè)教學(xué)中學(xué)生對(duì)汽修專業(yè)學(xué)習(xí)主動(dòng)性不強(qiáng)，因而學(xué)生不能全身心地投入到學(xué)習(xí)中去，很多時(shí)候需要教師的督促學(xué)生才會(huì)學(xué)習(xí)，而這些方面不但會(huì)影響學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，而且也會(huì)對(duì)正常的教學(xué)工作產(chǎn)生影響，從而影響中職學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量效果，影響中職汽修專業(yè)教學(xué)的發(fā)展。

3 校企合作平臺(tái)建立的重要性

3.1 避免課程滯后問(wèn)題產(chǎn)生

汽車行業(yè)發(fā)展速度較快，汽修專業(yè)應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)，以此為車輛使用提供服務(wù)。中職學(xué)校汽車專業(yè)教學(xué)難以順應(yīng)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)，不能跟上汽車行業(yè)發(fā)展步伐，這就需要加強(qiáng)產(chǎn)教融合，以此建立產(chǎn)教融合教學(xué)平臺(tái)，為汽修專業(yè)教育工作提供有利條件，為汽修專業(yè)教學(xué)提供實(shí)踐教學(xué)車輛、提供故障維修技術(shù)支持等。汽修行業(yè)優(yōu)秀人才也可以參與學(xué)校開(kāi)展故障維修、性能檢測(cè)方面的教學(xué)，從而促進(jìn)汽車專業(yè)教學(xué)與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和汽修行業(yè)崗位工作實(shí)現(xiàn)有機(jī)對(duì)接，從而避免當(dāng)前中職汽修專業(yè)課程滯后問(wèn)題產(chǎn)生。

3.2 增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果

在汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，需要依賴于教學(xué)設(shè)施設(shè)備，完善教學(xué)設(shè)施設(shè)備需要投入資金，由于教學(xué)條件有限使得中職學(xué)校采取板書(shū)教學(xué)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)等方式，這會(huì)影響學(xué)生實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)的質(zhì)量效果。在產(chǎn)教融合教育模式中汽修企業(yè)參與合作教學(xué)平臺(tái)建設(shè)可以提供輔助，不但可以提供教學(xué)實(shí)訓(xùn)基地，而且可以組織安排實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)活動(dòng)，使得學(xué)生能夠進(jìn)入到企業(yè)中觀摩汽修師傅處理汽車故障、提供汽車服務(wù)的實(shí)際過(guò)程，有助于增強(qiáng)訓(xùn)教學(xué)效果，加深學(xué)生對(duì)于實(shí)踐學(xué)習(xí)的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也強(qiáng)化了學(xué)生對(duì)于所學(xué)專業(yè)理論知識(shí)的認(rèn)知和應(yīng)用[2]。

3.3 提升學(xué)生實(shí)踐能力水平

產(chǎn)教融合教育模式可以為學(xué)生提供更多的實(shí)踐學(xué)習(xí)的方式方法。汽修企業(yè)與中職學(xué)校需要建立訂單合作教學(xué)模式，學(xué)生依據(jù)自身實(shí)際情況根據(jù)教學(xué)模式的具體要求而選擇適合的崗位實(shí)踐學(xué)習(xí)方式。在進(jìn)入企業(yè)以后，學(xué)生可以參與實(shí)際的故障問(wèn)題處理和汽修服務(wù)工作中，能夠認(rèn)識(shí)到不同車輛、不同故障維修的方法技巧等，學(xué)習(xí)實(shí)踐學(xué)習(xí)方法，積累實(shí)踐學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，提升學(xué)生實(shí)踐能力水平[3]。

4 優(yōu)化中職汽修專業(yè)產(chǎn)教融合型人才培養(yǎng)模式

4.1 引導(dǎo)企業(yè)參與開(kāi)發(fā)教學(xué)課程

校企合作平臺(tái)的建立可以使得企業(yè)積極參與專業(yè)教學(xué)管理。在校企合作平臺(tái)的建立中，中職學(xué)校汽修專業(yè)需要加強(qiáng)開(kāi)發(fā)教學(xué)課程，改革創(chuàng)新教學(xué)模式，應(yīng)邀請(qǐng)企業(yè)參與開(kāi)發(fā)具有特色的、具有實(shí)用價(jià)值的教學(xué)課程。學(xué)校教師與企業(yè)技術(shù)人才共同逐漸教學(xué)小組，教師需要合理設(shè)計(jì)課程開(kāi)發(fā)的形式、結(jié)構(gòu)等，需要滿足實(shí)踐教學(xué)需要以及匹配教師教學(xué)經(jīng)驗(yàn)；企業(yè)技術(shù)人才需要對(duì)于一些不合理的部分進(jìn)行調(diào)整、修改或者進(jìn)行補(bǔ)充，應(yīng)做到教學(xué)內(nèi)容的簡(jiǎn)化，而且還需要將最新的汽修專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技術(shù)以及新興技術(shù)等結(jié)合到課程開(kāi)發(fā)中，在此前提下中職學(xué)校還可以邀請(qǐng)企業(yè)技術(shù)人才積極開(kāi)展實(shí)訓(xùn)教學(xué)，增強(qiáng)汽修專業(yè)課程教學(xué)的專業(yè)性、實(shí)用性和有效性。

4.2 獲得企業(yè)支持，建立校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地

a.校企合作平臺(tái)的建立需要學(xué)校、企業(yè)共同落實(shí)，交流協(xié)作，發(fā)揮自身職能，中職學(xué)校需要獲得企業(yè)的支持建立校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地。在實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)中，企業(yè)需要確保教學(xué)設(shè)施設(shè)備、教學(xué)工具匹配完全，尤其是對(duì)于不同品牌的汽車、不同功能的設(shè)施設(shè)備、不同故障情況的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等硬件材料需要配備檢測(cè)汽車性能汽車系統(tǒng)的工具，這都盡可能得到企業(yè)的支持。

b.學(xué)校還需要提供實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、空間設(shè)計(jì)教學(xué)方案和教學(xué)策略，通過(guò)設(shè)立實(shí)訓(xùn)基地教學(xué)區(qū)域、設(shè)計(jì)科學(xué)可行的實(shí)訓(xùn)教學(xué)方案可以引導(dǎo)學(xué)生參與到實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)中[4]。

c.企業(yè)應(yīng)為中職學(xué)校提供崗位實(shí)踐教學(xué)的有效方式，依據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)情況以及知識(shí)應(yīng)用情況組織展開(kāi)實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)活動(dòng)，需要學(xué)生進(jìn)入到汽修企業(yè)感受工作場(chǎng)景和內(nèi)容。同時(shí)，還需要讓學(xué)生觀察汽修專業(yè)人才對(duì)于車輛故障問(wèn)題的診斷、維修等過(guò)程，從而可以培養(yǎng)和提升學(xué)生崗位實(shí)踐能力。

4.3 建立訂單式教育模式，提升專業(yè)教學(xué)針對(duì)性

在當(dāng)前中職教育實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新改革的過(guò)程中，學(xué)校和教師需要積極創(chuàng)新教育教學(xué)模式，應(yīng)順應(yīng)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)，滿足行業(yè)發(fā)展需求并且符合崗位工作對(duì)于專業(yè)人才的要求。對(duì)于這方面，極其有效的方式則是產(chǎn)教融合下建立訂單式教育模式，依據(jù)企業(yè)的發(fā)展需求以及崗位人才的要求而建立教學(xué)模式。在具體教學(xué)中，可以培養(yǎng)和提高中職學(xué)校學(xué)生適應(yīng)能力、實(shí)踐能力、專業(yè)水平，在學(xué)校教學(xué)中通過(guò)展開(kāi)基礎(chǔ)課程教學(xué)以及專業(yè)課程教學(xué)為學(xué)生掌握理論專業(yè)知識(shí)打下穩(wěn)定的專業(yè)基礎(chǔ)。在此前提下，中職學(xué)校將企業(yè)訂單式教育模式結(jié)合到教學(xué)中，有針對(duì)性地設(shè)計(jì)教學(xué)方案和教學(xué)策略，提升專業(yè)教學(xué)的針對(duì)性，從而可以促進(jìn)理論知識(shí)教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的深度融合，為中職學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)的有效深入以及創(chuàng)新發(fā)展可以提供有力支持、打造教學(xué)平臺(tái)[5]。

4.4 強(qiáng)化合作評(píng)價(jià)，提高合作教育質(zhì)量

校企合作教學(xué)平臺(tái)的建立需要注重對(duì)于教學(xué)質(zhì)量效果的評(píng)價(jià)，學(xué)校與企業(yè)之間的合作往往側(cè)重于教育成果的評(píng)價(jià)，以此了解融合教育模式的效果。但是職業(yè)教育在不斷的發(fā)展，而產(chǎn)教融合教育模式也在與時(shí)俱進(jìn)地發(fā)展，企業(yè)參與到產(chǎn)教融合教育模式中的需求也在逐漸提升，對(duì)于產(chǎn)教融合教育模式的評(píng)價(jià)不能僅僅針對(duì)教育成果進(jìn)行評(píng)價(jià)，還需要制定動(dòng)態(tài)調(diào)整教育評(píng)價(jià)機(jī)制。

a.企業(yè)需要將教學(xué)評(píng)價(jià)結(jié)合到教學(xué)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，強(qiáng)化合作教學(xué)工作的落實(shí)，逐漸實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)呈現(xiàn)教學(xué)評(píng)價(jià)的過(guò)程。

b.中職學(xué)校還需要在產(chǎn)教融合模式下與企業(yè)建立評(píng)價(jià)體系，對(duì)于教師進(jìn)行專業(yè)評(píng)價(jià)，需要以教學(xué)觀念、教育方式作為切入點(diǎn)評(píng)價(jià)教師教學(xué)優(yōu)勢(shì)、教學(xué)特色以及教學(xué)中的不足。

c.需要從實(shí)踐教學(xué)能力作為切入點(diǎn)引導(dǎo)教師形成個(gè)人職業(yè)發(fā)展的觀念意識(shí)。同時(shí)，在崗位教學(xué)中教師對(duì)于學(xué)生的評(píng)價(jià)需要針對(duì)學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)、崗位適應(yīng)能力、動(dòng)手實(shí)踐操作能力以及合作學(xué)習(xí)操作意識(shí)等實(shí)施評(píng)價(jià)，以此可以了解學(xué)生適合的工作崗位情況[6]。

4.5 強(qiáng)化雙師隊(duì)伍建設(shè)，提高教學(xué)質(zhì)量

產(chǎn)教融合教育平臺(tái)的建設(shè)需要學(xué)校、教師與企業(yè)三方加強(qiáng)交流，汽修企業(yè)中往往存在一些職工認(rèn)識(shí)不高、專業(yè)素養(yǎng)不高等問(wèn)題的員工，通過(guò)可以組織培訓(xùn)活動(dòng)引導(dǎo)企業(yè)職工到中職學(xué)校進(jìn)行學(xué)習(xí)，為企業(yè)健康良好發(fā)展建立進(jìn)修學(xué)習(xí)機(jī)制。中職學(xué)校也可以安排教師到企業(yè)參與實(shí)踐鍛煉、交流學(xué)習(xí)等，通過(guò)與企業(yè)汽車專業(yè)人才加強(qiáng)溝通和交流，參與到企業(yè)崗位實(shí)踐操作學(xué)習(xí)中，從而輔助汽修專業(yè)教師加強(qiáng)了解汽修崗位工作具體的工作內(nèi)容等，提升教師專業(yè)水平以及實(shí)踐能力，從而有助于提升汽修專業(yè)教學(xué)效果，達(dá)到了強(qiáng)化雙師隊(duì)伍建設(shè)的目的。另外，中職學(xué)校還需要制定完善可行的雙師教師考核機(jī)制，對(duì)于考核的項(xiàng)目、內(nèi)容、方式等由企業(yè)汽修人才負(fù)責(zé)制定，通過(guò)考核則可以選拔出理論知識(shí)儲(chǔ)備與實(shí)踐教學(xué)能力優(yōu)秀的教學(xué)人才，對(duì)于表現(xiàn)良好的雙師教師還需要給予認(rèn)可和獎(jiǎng)勵(lì)，不但提高薪資待遇水平，而且還需要提供晉升的機(jī)會(huì)，這樣教師能夠獲得廣闊的發(fā)展空間。

5 結(jié)語(yǔ)

中職汽修專業(yè)教學(xué)存在的問(wèn)題主要體現(xiàn)在人才教育目標(biāo)不明確、實(shí)踐教學(xué)體系不完善、雙師教師隊(duì)伍建設(shè)不到位、教學(xué)方式傳統(tǒng)落后、學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性不強(qiáng)，應(yīng)認(rèn)識(shí)到產(chǎn)教融合平臺(tái)建立的重要性，比如避免課程滯后、增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果、提升學(xué)生實(shí)踐水平。在此基礎(chǔ)上，應(yīng)優(yōu)化中職汽修專業(yè)產(chǎn)教融合型人才培養(yǎng)模式，這就需要引導(dǎo)企業(yè)參與開(kāi)發(fā)教學(xué)課程、獲得企業(yè)支持，建立校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地、建立訂單式教育模式，提升專業(yè)教學(xué)針對(duì)性、強(qiáng)化合作評(píng)價(jià)，提高合作教育質(zhì)量、強(qiáng)化雙師隊(duì)伍建設(shè)，提高教學(xué)質(zhì)量，從而可以為中職汽修專業(yè)產(chǎn)教融合教育模式的建立以及對(duì)于綜合型、專業(yè)型、實(shí)踐型、應(yīng)用型人才的培養(yǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)、創(chuàng)造有利條件。

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作者簡(jiǎn)介：

李能輝，男，1988年生，講師，研究方向?yàn)槠囘\(yùn)用與維修和工業(yè)機(jī)器人技術(shù)。

基金項(xiàng)目：甘肅省教育科學(xué)“十四五”規(guī)劃2022年度一般課題《1+X證書(shū)制度下中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式探索與實(shí)踐》課題論文（GS［2022］GHB1929）