海關(guān)總署聯(lián)合國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部，正式批復(fù)同意吉林省進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍，2023年6月1日起，在原有吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍的基礎(chǔ)上，增加俄羅斯符拉迪沃斯托克wmxGFN76HtF41jkARxLXqg==（海參崴）港為內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸中轉(zhuǎn)口岸。這一舉措，將大大緩解東北地區(qū)物資運(yùn)輸?shù)钠款i問題，提高物資的流通效率，推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提升區(qū)域內(nèi)貿(mào)易的便利性，為東北老工業(yè)基地的振興注入新的活力。

亮點(diǎn)時(shí)評(píng)

海參崴港參與到中國貿(mào)易體系中，是這些年來中俄邊貿(mào)合作不斷前進(jìn)的一個(gè)縮影，這在當(dāng)前的國際環(huán)境下有著格外的啟示意義，展現(xiàn)出的生機(jī)與和平彌足珍貴。中俄兩國合力將歐亞大陸的東端變成一個(gè)巨大的市場(chǎng)和能源資源供應(yīng)產(chǎn)出地，不僅造福兩國和兩國人民，對(duì)于整個(gè)亞太乃至全球的供應(yīng)鏈穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，都將是一份正資產(chǎn)。

（來源：環(huán)球網(wǎng)）