施怡雯/文圖
電動(dòng)自行車因其方便、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì)已逐漸成為大眾普遍使用的一種代步工具。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2022年我國(guó)電動(dòng)自行車的社會(huì)保有量已達(dá)3.5 億輛,年產(chǎn)量超過3500 萬輛。電動(dòng)自行車保有量不斷增長(zhǎng)的同時(shí),充電起火事故也在頻發(fā),充電安全問題引起社會(huì)高度關(guān)注。
為解決這一安全隱患,社會(huì)上涌現(xiàn)出一批智能換電柜企業(yè),不僅滿足了人們的換電需求,更能保障安全,主要受眾群體為快遞、外賣人員。但是,在沒有標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)監(jiān)管的約束之下,企業(yè)投放市場(chǎng)的換電柜產(chǎn)品不可避免地出現(xiàn)良莠難分的問題。為近一步規(guī)范電動(dòng)自行車的充電設(shè)施建設(shè),近日,政府有關(guān)部門出臺(tái)相關(guān)政策,要求上海市各區(qū)、各有關(guān)部門、各單位應(yīng)選擇符合國(guó)標(biāo)GB/T42236.1-2022《電動(dòng)自行車集中式充電設(shè)施 第1 部分:技術(shù)規(guī)范》并經(jīng)檢驗(yàn)合格的換電柜推廣建設(shè),加強(qiáng)消防安全管理。
行走在城市的大街小巷,一輛輛穿梭于車水馬龍街景之中的電動(dòng)自行車成為了一道靚麗的風(fēng)景線,有汗流浹背趕著送單的外賣騎手,有行色匆匆的上班族……
和電動(dòng)自行車一起滲透進(jìn)人們?nèi)粘I畹倪€有其搭檔——電池。當(dāng)前,市場(chǎng)上銷售的電動(dòng)自行車電池主要以鉛酸蓄電池和鋰電池為主。在新國(guó)標(biāo)的實(shí)施、綠色出行等因素的推動(dòng)下,電動(dòng)自行車鋰電池市場(chǎng)需求呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但隨之而來的是觸目驚心的事故數(shù)據(jù)。據(jù)國(guó)家消防救援局?jǐn)?shù)據(jù),2022 年全年共接報(bào)電動(dòng)自行車(電動(dòng)助力車)火災(zāi)1.8 萬起,比2021 年上升23.4%;接報(bào)居住場(chǎng)所內(nèi)因蓄電池(電動(dòng)自行車充電電池居多)故障引發(fā)的火災(zāi)3242 起,比2021 年上升17.3%。
一邊是龐大的用戶群體,一邊是頻發(fā)的火災(zāi)事故,電動(dòng)自行車的安全問題該如何解決?于是,智能換電柜應(yīng)運(yùn)而生,“車電分離”的模式大大解決了電動(dòng)自行車充電難、充電不安全、充電時(shí)間長(zhǎng)等問題。換電柜一般分布在商圈、工業(yè)園區(qū)、鬧市街區(qū)等人流較多的室外位置,外形看起來像儲(chǔ)物柜,一格一格的柜子內(nèi)儲(chǔ)存著鋰電池,用戶通過掃碼,即可獲得一塊滿電電池,快速換電。
智能換電柜在快速推廣的同時(shí)出現(xiàn)了一些不可避免的隱患,雖說將電池搬到了室外,減少了室內(nèi)充電、亂拉飛線的現(xiàn)象,但要是電池在柜內(nèi)著火,或是行駛途中著火呢?運(yùn)營(yíng)商能否做到保質(zhì)保量,并且及時(shí)更換舊電池?電動(dòng)自行車換電行業(yè)沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),任其野蠻生長(zhǎng)不是明智之舉。為杜絕劣質(zhì)換電柜和劣質(zhì)鋰電池流入市場(chǎng)、避免造成次生災(zāi)害,上海市消防協(xié)會(huì)經(jīng)過三年的研究和測(cè)試,克服技術(shù)上的重重阻礙,與政府、運(yùn)營(yíng)商各方協(xié)調(diào)同步,建立上?!颁嚳荡a”監(jiān)控中心,將市面上的換電柜企業(yè)納入“鋰康碼”平臺(tái)統(tǒng)一管理。
“鋰康碼”,“鋰”指的是鋰電池,“康”代表了健康,“碼”則是高效便捷的二維碼。
今年5 月12 日,上海市消防協(xié)會(huì)組織召開電動(dòng)自行車消防安全管理暨充電設(shè)施技術(shù)規(guī)范宣貫會(huì)議,市消防救援總隊(duì)等管理部門、在滬換電運(yùn)營(yíng)企業(yè)參加了會(huì)議。相關(guān)管理部門表態(tài),大力支持國(guó)標(biāo)在滬的貫徹與落實(shí);在滬運(yùn)營(yíng)企業(yè)代表態(tài)度明確:國(guó)標(biāo)正式實(shí)施之后,投放市場(chǎng)的換電柜要按照國(guó)標(biāo)的規(guī)定,對(duì)內(nèi)置消防安全功能進(jìn)行測(cè)試,符合要求才能投放市場(chǎng)。同時(shí),以執(zhí)行國(guó)標(biāo)為契機(jī),上海啟動(dòng)“鋰康碼”平臺(tái)系統(tǒng)。
通過建立“鋰康碼”監(jiān)控中心,將市場(chǎng)上從事?lián)Q電運(yùn)營(yíng)的鋰電池、換電柜數(shù)據(jù)接入“鋰康碼”平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一監(jiān)控。雖說運(yùn)營(yíng)商有自己的監(jiān)管平臺(tái),但不能保證其產(chǎn)品不存在品質(zhì)不合格、監(jiān)管不到位、隱瞞數(shù)據(jù)等問題。接入平臺(tái)后,數(shù)據(jù)公開透明、統(tǒng)一管理,接入平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)商在投放市場(chǎng)前需提供符合國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的換電柜產(chǎn)品,并且產(chǎn)品通過權(quán)威部門組織的消防安全性能測(cè)試;投放后“鋰康碼”平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鋰電池使用情況,一旦鋰電池有安全質(zhì)量問題可以第一時(shí)間知曉,保障用戶使用安全。換電柜上若有上海市消防協(xié)會(huì)字樣的特制銘牌,則表示該換電柜已通過認(rèn)證,接入“鋰康碼”平臺(tái)。在選址上,換電柜安裝場(chǎng)地需經(jīng)過進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一供電,以達(dá)到提升城市形象、規(guī)范換電柜安裝、便利市民使用的目的。同時(shí),將換電運(yùn)營(yíng)企業(yè)的鋰電池、換電柜納入消防“一網(wǎng)統(tǒng)管”平臺(tái)管理,從根源上解決電動(dòng)自行車火災(zāi)頻發(fā)的問題。
作為運(yùn)營(yíng)商來說,“鋰康碼”的到來促進(jìn)了產(chǎn)品的規(guī)范發(fā)展和自我監(jiān)督。一方面,廠商按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),電池制造的各個(gè)環(huán)節(jié)有據(jù)可依,有效節(jié)約資源的同時(shí)能促進(jìn)行業(yè)良性競(jìng)爭(zhēng);另一方面,廠商按標(biāo)準(zhǔn)安裝設(shè)置,監(jiān)管部門按標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督執(zhí)法,節(jié)省溝通成本,安全性也更高。不少運(yùn)營(yíng)商在落地項(xiàng)目時(shí),往往會(huì)遇到入駐難的問題,有了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)后,執(zhí)行起來也會(huì)相對(duì)容易,更能受到大眾認(rèn)可。
上午十點(diǎn)左右,外賣小哥王杰便開始忙碌起來,他騎著自己的“戰(zhàn)車”來到一處換電柜前。只見他拿出手機(jī)掃碼,換電柜倉門便自動(dòng)彈開,隨后他將自己車內(nèi)的電池放進(jìn)換電柜內(nèi),再從另一個(gè)倉內(nèi)取出一塊滿電的電池。一分鐘不到的時(shí)間,他的“戰(zhàn)車”又恢復(fù)到了滿電模式。在換電柜問世前,王杰每天至少需要換2 塊電池,快沒電了就得趕回去換電,或是找地方充電,耗時(shí)又耗力。現(xiàn)在在手機(jī)App 上就能找到最近的換電柜,直接過去換電就行。外賣高峰將至,附近陸陸續(xù)續(xù)有外賣小哥前來換電,“充電、換電無縫對(duì)接,再不用為電池續(xù)航問題而煩惱,配送效率大幅提升,也不用再擔(dān)心充電安全問題,省時(shí)又省心!”小哥們紛紛表示。
截至11 月,上海市已有4000 多個(gè)換電柜、4 萬多組電池接入“鋰康碼”平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一監(jiān)控
在換電柜的電子屏上和用戶手機(jī)App 里,客戶端會(huì)清晰顯示站點(diǎn)現(xiàn)有電池的數(shù)量、電量、充電時(shí)間和溫度等信息。為確保在高峰時(shí)段每個(gè)換電柜都有電可換,站點(diǎn)維護(hù)人員及時(shí)調(diào)度區(qū)域內(nèi)換電柜的滿電電池,同時(shí)加大巡檢力度,保障換電安全?,F(xiàn)在,換電柜上更是多了一個(gè)“鋰康碼”,表示該柜子已接入上海市“鋰康碼”監(jiān)控中心。有了“鋰康碼”的監(jiān)管,用戶的安全更添一項(xiàng)保障,一旦電池在充電或使用過程中出現(xiàn)各種異常,都會(huì)在第一時(shí)間被“鋰康碼”監(jiān)控中心追溯與反饋。
外賣、快遞、跑腿等職業(yè)騎手是智能換電柜的主要受眾群體,不少上班族也慢慢加入使用換電柜的隊(duì)伍。一些小區(qū)內(nèi)的充電樁數(shù)量不夠多,若是沒有空位還要排隊(duì)等待,比較麻煩,因此上班族們也開始嘗試換電的方式,雖然充電頻率沒有騎手那么高,不過一周也需要充兩三次。隨著“鋰康碼”的普及,人們對(duì)換電柜這種新興模式的接受度也會(huì)提高,可以極大地減少電動(dòng)自行車火災(zāi)隱患。
換電行業(yè)為提高產(chǎn)品安全性也在不斷改革創(chuàng)新。目前,換電柜最新的滅火技術(shù)是水消防技術(shù)。鋰電池一旦燃燒,蔓延速度快、難撲滅,上一代的熱氣溶膠技術(shù)只能瞬間滅火,是一次性的,如果滅火之后柜內(nèi)復(fù)燃第二次就無法抑制火情了;水消防技術(shù)則解決了這一痛點(diǎn),如果電池在柜子內(nèi)著火,水消防裝置就會(huì)自啟動(dòng),預(yù)先儲(chǔ)備好的水將會(huì)從管道流進(jìn)倉內(nèi),將電池完全浸泡,防止電池復(fù)燃,滅火更徹底。
快速換電、隨時(shí)跟蹤、飛線減少……智能換電柜不僅為人們出行提供了極大的便利,也為政府部門降低了執(zhí)法的成本,更為實(shí)現(xiàn)低碳、綠色能源的未來社會(huì)做出了積極貢獻(xiàn)。截至今年11 月,上海市已有4000 多個(gè)換電柜、4萬多組電池接入了“鋰康碼”平臺(tái)。隨著未來越來越多運(yùn)營(yíng)商接入“鋰康碼”平臺(tái),市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化將帶來更好的體驗(yàn)、更有力的安全保障,推動(dòng)城市的可持續(xù)發(fā)展。