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2023年10月17日至18日，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京召開，越南國家主席武文賞應(yīng)中共中央總書記、中國國家主席習(xí)近平的邀請(qǐng)參加了此次盛會(huì)。經(jīng)過10年發(fā)展，“一帶一路”已經(jīng)成為一個(gè)開放包容、高質(zhì)量的重要國際合作平臺(tái)，有力促進(jìn)了各國發(fā)展和人民友誼。越南始終歡迎并積極參與由中國發(fā)起的包括“一帶一路”在內(nèi)的許多重要全球性機(jī)制與倡議。2023年是“一帶一路”倡議10周年，也是中越建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系15周年。越南航空將繼續(xù)積極響應(yīng)中國“一帶一路”以及“空中絲路”倡議，在兩國間架起連接之橋，促進(jìn)兩國客流、貨流的往來。本期，越南航空中國區(qū)總經(jīng)理——張陳玉雄先生（Truong?Tran?Ngoc?Hung）身兼《鳳凰周刊·生活》讀者的“導(dǎo)游”，讓我們領(lǐng)略越南的別樣魅力。

越南航空是越南的國家載旗航空公司，成立于1993年，2023年是越南航空成立30周年。過去30年的發(fā)展中，越南航空的各項(xiàng)業(yè)績指標(biāo)始終保持兩位數(shù)的增長，已成為亞洲地區(qū)最具競爭力的航企之一。越南航空目前已擁有包括波音B787、空客A350、A321neo等超過100架先進(jìn)客機(jī)，平均機(jī)齡為7年，目前全球運(yùn)營?98?條航線，網(wǎng)絡(luò)覆蓋越南國內(nèi)城市以及亞洲、歐洲、澳洲、北美地區(qū)。越南航空是首家加入天合聯(lián)盟的東南亞航空公司，被Skytrax評(píng)為四星航空；2023年9月被世界航空旅客體驗(yàn)協(xié)會(huì)（APEX）評(píng)為全球五星級(jí)全球航空公司；2023年8月入圍全球知名行李寄存公司Bounce全球最佳國際航空公司榜單前十；2023年6月被全球權(quán)威的航空公司安全和產(chǎn)品評(píng)級(jí)網(wǎng)站AirlineRatings評(píng)為2023年全球20家最佳航空公司之一。張陳玉雄先生說道：“我們的目標(biāo)定位為一家具有國際知名度的現(xiàn)代化航空公司，成為亞洲領(lǐng)先的五星級(jí)航空公司?！?/p>

目前我們已經(jīng)開通了越南河內(nèi)、胡志明市至中國上海、廣州、北京的直航，上海和廣州至河內(nèi)、胡志明市為每日一班往返，北京至河內(nèi)為每周五班往返，2024年初我們還將恢復(fù)成都至河內(nèi)的直航。除了定期航線之外，在今年的暑期旅游旺季期間，我們還開通了10多條直飛芽莊、富國島的直航旅游航線，包括南京、合肥、鄭州、無錫、哈爾濱、北京、天津、上海等，通過更多城市的直航讓更多的中國游客更便利的抵達(dá)越南、體驗(yàn)越南的魅力。除了中越之間的航線外，我們還將大力發(fā)展通過河內(nèi)、胡志明市的中轉(zhuǎn)航線，通過越南連接更多“一帶一路”共建國家。

2023年10月17日至18日，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京召開，越南國家主席武文賞應(yīng)中共中央總書記、中國國家主席習(xí)近平的邀請(qǐng)參加了此次盛會(huì)，越南航空也非常榮幸為武文賞主席提供此次出訪的全程專機(jī)保障。經(jīng)過10年發(fā)展，“一帶一路”已經(jīng)成為一個(gè)開放包容、高質(zhì)量的重要國際合作平臺(tái)，有力促進(jìn)了各國發(fā)展和人民友誼。越南始終歡迎并積極參與由中國發(fā)起的包括“一帶一路”在內(nèi)的許多重要全球性機(jī)制與倡議。2023年是“一帶一路”倡議10周年，也是中越建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系15周年。在“一帶一路”倡議下，越南與中國的經(jīng)貿(mào)、投資、旅游、文化、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、衛(wèi)生、科技等領(lǐng)域的交流與合作不斷加強(qiáng)、加深，現(xiàn)在中國已經(jīng)成為越南最大的貿(mào)易伙伴，越南航空作為越南的國家航空公司，也是開通中國航線最多的越南航空公司，越南航空將繼續(xù)積極響應(yīng)中國“一帶一路”以及“空中絲路”倡議，在兩國間架起連接之橋，促進(jìn)兩國客流、貨流的往來。

這從兩個(gè)方面來說，在我們的定期航班中，以商務(wù)客為主，旅游客約60?%，團(tuán)隊(duì)游客主要以越南7—8天行程為主，一次可以游遍越南主要目的地，基于我們?cè)谠侥蠂鴥?nèi)優(yōu)勢的航線網(wǎng)絡(luò)，可以從河內(nèi)進(jìn)、胡志明市回，或者胡志明市進(jìn)、河內(nèi)回，不走回頭路；自由行客人多選擇河內(nèi)或胡志明市一地自由行，或通過這2?個(gè)樞紐機(jī)場方便轉(zhuǎn)機(jī)至國內(nèi)其他目的地。我們的旅游航線主要為旅游客，由于是直飛芽莊、富國島這2個(gè)海濱度假勝地，以親子家庭、情侶等度假客為主，芽莊、富國島遍布世界知名品牌酒店，有優(yōu)質(zhì)的沙灘、海水、陽光，特別適合度假，而且芽莊對(duì)中國公民是落地簽證、富國島是免簽證的。在2023年初根據(jù)谷歌旅游搜索趨勢分析工具的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，有關(guān)越南旅游的搜索量位列世界前6位。從游客趨勢上看，90—00后年輕一代是自由行主要客群，他們更熟悉通過互聯(lián)網(wǎng)了解目的地的資訊、樂于分享當(dāng)?shù)氐拿谰?、美食，讓很多越南的景區(qū)成為“網(wǎng)紅”打卡點(diǎn)，比如河內(nèi)的火車街、西貢的范五老街等。

越南航空的機(jī)隊(duì)非常新，平均機(jī)齡僅7年。安全是航空業(yè)的最高優(yōu)先級(jí)，也是越南航空公司一切運(yùn)營和實(shí)踐的基石。2023年9月19日，由國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）發(fā)起的“2023世界航空安全與運(yùn)營大會(huì)（WSOC）”放在越南河內(nèi)舉行，我們能成為此次大會(huì)的主辦航空公司彰顯了越航在航空界的行業(yè)地位以及IATA對(duì)越航在航空安全運(yùn)營保障方面的高度認(rèn)可。越南航空公司子公司——越南航空工程公司按照越南民航局、聯(lián)邦航空管理局（FAA）、歐盟航空安全局（EASA）、國際民用航空組織（ICAO）和世界各地的航空當(dāng)局的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定運(yùn)營，為越南航空整體機(jī)隊(duì)和全球80多家其他民用航空公司提供維護(hù)、維修和大修服務(wù)。越南航空是越南唯一一家擁有飛機(jī)維修和維護(hù)設(shè)施的航空公司。

基于機(jī)隊(duì)維修保養(yǎng)方面的強(qiáng)有力支持，讓我們的機(jī)隊(duì)更有效率、更安全。今年，全球知名行李寄存公司Bounce發(fā)布一項(xiàng)年度調(diào)查，越南航空航班取消率全球最低，僅為0.02%，?這個(gè)指標(biāo)對(duì)于我們的旅客來說非常重要，能最大地保障他們出行的準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)，避免航班臨時(shí)取消或技術(shù)性延誤影響他們后續(xù)的行程規(guī)劃。

越南是一個(gè)南北狹長的地形，有3000多公里的海岸線，從北到南有著不同的風(fēng)景、文化、美食。北部的下龍灣、河內(nèi)、中部的順化、峴港、芽莊；南部的胡志明市、美奈、富國島都是非常推薦中國游客體驗(yàn)。越南有很多馳名世界的美食小吃，越南春卷、牛肉河粉、越式法包等，越南也是全世界重要的咖啡產(chǎn)地，可以品嘗下越南的滴漏咖啡。

張陳玉雄：我推薦越南的第一大島——富國島，這是最近幾年新開發(fā)的海島度假地，這里保持著原始的生態(tài)環(huán)境未被過度商業(yè)開發(fā)，有許多世界知名的度假酒店，在富國島你可以出海海釣、浮潛、游泳，還有連綿數(shù)公里水清沙幼的海灘可以漫步。從胡志明市轉(zhuǎn)機(jī)僅需1小時(shí)即可到達(dá)，明年1月起上海也將繼續(xù)執(zhí)行直飛富國島的旅游航線。富國島目前針對(duì)直飛航班實(shí)施免簽證政策。

我們?cè)侥虾娇盏腟logan是“Reach?Further”，?我希望越航能與中國旅客一起抵達(dá)更遠(yuǎn)，去探索越南以及世界的精彩。

攝影/?Frank?Li