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48700 進(jìn)風(fēng)順槽工作面支護(hù)技術(shù)研究

2024-01-04 11:54:32李小龍
機(jī)械管理開發(fā) 2023年11期
關(guān)鍵詞:桿體錨索錨桿

李小龍

(西山煤電股份有限公司西銘礦, 山西 太原 030052)

1 48700 進(jìn)風(fēng)順槽工作面概況

井上位置:工作面地表位于婁煩灘進(jìn)風(fēng)井以北,隨老母村西南,蓮葉塔村西北,王家溝村以東。工作面地表有馬矢山村(已搬遷)。工作面蓋山厚度256~385 m,平均蓋山厚度324 m。

井下位置:工作面井下位于北七采區(qū)右翼。北鄰隨老母斷層,間距10~50 m;南鄰北七右翼集中巷道;西部為實(shí)煤區(qū);東鄰48702 工作面,間距34 m。工作面上覆2 號(hào)煤、3 號(hào)煤均已回采,北部上覆2 號(hào)煤為小窯所采,2 號(hào)煤與8 號(hào)煤層間距86 m,3 號(hào)煤與8 號(hào)煤層間距73 m。

1.1 煤(巖)層賦存特征

8 號(hào)煤層頂?shù)装迩闆r如表1 所示。其普氏硬度如表2 所示。

表1 8 號(hào)煤層頂?shù)装迩闆r表

表2 巷道主要支護(hù)材料規(guī)格尺寸

表2 煤層頂?shù)装迤帐嫌捕?/p>

1.2 巷道斷面設(shè)計(jì)

1.2.1 巷道寬度

巷道寬度計(jì)算公式如下:

式中:B 為巷道的寬度;Bb為系列車內(nèi)移變的寬度,取1.3 m;Bc為皮帶架子的寬度,取1.8 m;C1為皮帶架子距巷道幫安全間隙,取0.5 m;C2為行人側(cè)安全間隙(礦車與皮帶的安全間隙),取1.0 m;C3為礦車距巷道幫安全間隙,取0.5 m;b 為巷道預(yù)計(jì)變形量,取0.2 m;d為兩幫錨桿最大外露長(zhǎng)度之和,取0.2 m。

將相關(guān)數(shù)值代入式(1)得B=5.5 m。巷道寬度取5.8 m 可以滿足運(yùn)煤、運(yùn)料的要求。

1.2.2 巷道高度

巷道高度計(jì)算公式如下:

式中:H 為巷道的高度;h設(shè)為支架運(yùn)輸?shù)母叨?,?.0 m;a 為起吊梁底部至巷道頂部高度,取1.2 m;S 為設(shè)備底部至巷道底部高度,取0.3 m。

將相關(guān)數(shù)值代入式(2)得H=3.7 m。巷道高度取3.8 m 可以滿足運(yùn)料、安裝要求。

進(jìn)風(fēng)順槽為回采期間進(jìn)風(fēng)、運(yùn)煤及運(yùn)料的巷道,結(jié)合西銘礦工作面回采經(jīng)驗(yàn),選用矩形斷面,寬度5.8m、高度3.8 m[1]。

2 支護(hù)設(shè)計(jì)

2.1 巷道支護(hù)

2.1.1 支護(hù)理論

本工作面根據(jù)懸吊原則理論支護(hù)參數(shù)。

2.1.2 進(jìn)風(fēng)順槽沿石灰?guī)r頂板支護(hù)計(jì)算

2.1.2.1 頂錨桿長(zhǎng)度

頂錨桿長(zhǎng)度計(jì)算公式如下:

式中:L 為錨桿全長(zhǎng),m;K 為安全系數(shù),一般取2;h 為軟弱巖層厚度(或普氏免壓拱高),m;L1為錨桿錨入穩(wěn)定巖層的深度,取1.0 m;L2為錨桿外露長(zhǎng)度,一般取0.1 m。

利用普氏免壓拱高理論確定h 軟弱巖層厚度:

式中:f 為頂板巖層的普氏系數(shù),取6;B 為巷道跨度,取5.6 m。

將相關(guān)數(shù)值代入式(3)、式(4)得:h=0.47 m,L=2.04 m。

根據(jù)以上計(jì)算得錨桿長(zhǎng)度≥2.04 m,錨桿規(guī)格長(zhǎng)度取2.2 m,符合要求。

2.1.2.2 頂錨桿直徑

按桿體強(qiáng)度和錨固力相匹配的原則確定桿體直徑,本礦錨桿采用MG335 螺紋鋼錨桿,則其直徑應(yīng)滿足:

式中:D 為錨桿桿體直徑,mm;Q 為頂錨桿設(shè)計(jì)錨固力,取90 kN;σt為桿體抗拉強(qiáng)度(屈服強(qiáng)度),取335 MPa。

將相關(guān)數(shù)據(jù)代入式(5)得:D=18.41 mm。

根據(jù)以上計(jì)算,確定錨桿直徑取20 mm,符合要求。

2.1.2.3 頂錨桿間排距

頂錨桿間排距計(jì)算公式如下:

式中:r 為錨桿間距,mm;D 為錨桿桿體直徑,取20 mm;L'2為巷道頂板巖體破碎帶高度,L'2=KH=0.94 m;γ 為巖體容重,頁(yè)巖密度被懸吊巖石的密度,取25kN/m3;K 為安全系數(shù),取1.6[2]。

將相關(guān)數(shù)據(jù)代入式(6)得:r=1 674 mm。

根據(jù)以上計(jì)算得頂錨桿間排距≤1 674 mm,頂錨桿間距取1 300 mm、排距取1 500 mm,符合要求。

2.1.2.4 幫錨桿參數(shù)的確定

式中:L 為錨桿全長(zhǎng),m;L1為錨桿錨入穩(wěn)定巖層的深度,一般≥0.3 m,取0.5 m;L2為錨桿外露長(zhǎng)度,一般為0.1 m;L3為煤幫破碎深度,m;H 為巷道掘進(jìn)高度,取3.8 m;ω幫為兩幫圍巖的內(nèi)摩擦角,取56°。

將相關(guān)數(shù)據(jù)代入式(7)、式(8)得L3=1.16m,L=1.76m。

根據(jù)以上計(jì)算得錨桿長(zhǎng)度≥1.76 m,幫錨桿規(guī)格長(zhǎng)度取1.8 m,符合要求。

2.1.2.5 幫錨桿直徑

按桿體強(qiáng)度和錨固力相匹配的原則確定桿體直徑,本礦錨桿采用MG335 螺紋鋼錨桿,則其直徑應(yīng)滿足式(5),此處Q 取50 kN,經(jīng)過(guò)計(jì)算得幫錨桿直徑D'=13.72 mm。

根據(jù)以上計(jì)算,確定幫錨桿直徑取20mm,符合要求。

2.1.2.6 幫錨桿間、排距的確定(根據(jù)兩幫側(cè)壓力確定)

式中:qc為兩幫側(cè)壓力;rc為8 號(hào)煤的容重,取1.38 t/m2;H 為掘進(jìn)巷道高度,取3.8 m;h0為錨桿錨入煤巷深度,取1.7 m;δc為兩幫似內(nèi)磨擦角,取56°。

將相關(guān)數(shù)值代入式(9)得qc=1.76 t/m。

通過(guò)以上計(jì)算及該礦錨桿使用的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)風(fēng)順槽幫錨桿間、排距確定為1.4 m×1.5 m,三排矩形布置。幫錨桿的設(shè)計(jì)錨固力為5 t/根,巷幫實(shí)際支護(hù)數(shù)量1.5 m 為3 根,實(shí)際支護(hù)強(qiáng)度為10 t/m>1.76 t/m,能滿足支護(hù)的要求。

2.2 錨索補(bǔ)強(qiáng)計(jì)算

2.2.1 錨索間排距

錨索補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)中錨索的排距計(jì)算如下:

式中:L' 為錨索的排距;B' 為巷道最大冒落寬度,取4.8 m;H'為巷道最大冒落高度,取2.4 m;γ 為巖體的容重,取2.35 t/m3,取23.5 kN/m3;L'1為錨桿排距,取1.5 m;F1為錨桿設(shè)計(jì)錨固力,取70 kN;F2為單根錨索極限破斷力規(guī)格Φ17.8 mm 錨索取355 kN;θ 為角錨桿與巷道的夾角,取75°;n 為錨桿排數(shù),取2 排。

將數(shù)據(jù)代入式(10)得:L'=3.93 m。

該工作面錨索間排距3.0 m,單排矩形布置,滿足支護(hù)要求。

2.2.2 錨索長(zhǎng)度

錨索長(zhǎng)度計(jì)算如下:

式中:l 為錨索總長(zhǎng)度,m;l1為錨索的深入到較穩(wěn)定巖層的錨固長(zhǎng)度,一般1.5~2.0 m,取2 m;l2為潛在冒落高度,巷道頂板至廟溝灰?guī)r的厚度,取2.7 m;l3為外露的長(zhǎng)度,取0.25 m。

將相關(guān)數(shù)據(jù)代入式(11)得:l=4.95 m。

通過(guò)上述計(jì)算,結(jié)合西銘礦工作面支護(hù)經(jīng)驗(yàn),錨索取5.4 m,能夠滿足支護(hù)要求。

3 支護(hù)形式

48700 工作面采用沿8 號(hào)煤石灰?guī)r頂板掘進(jìn)方式。工作面頂板采用錨桿+六角編織金屬網(wǎng)支護(hù),矩型布置,間、排距1 300 mm、1 500 mm。兩幫護(hù)幫采用錨桿+六角編織網(wǎng)+鋼筋托架聯(lián)合支護(hù),幫錨桿矩形三排布置,間、排距1 400 mm、1 500 mm,上排距頂300 mm。具體參數(shù)如表3 所示。

4 結(jié)語(yǔ)

錨桿、錨索和金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)在回采結(jié)束后能夠長(zhǎng)期保持支護(hù)狀態(tài),提高回采工人的工作效率,減少支護(hù)成本,提高工作面斷面的利用效率,增加煤礦企業(yè)收益,為礦井安全生產(chǎn)作出貢獻(xiàn)。

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