李喬楚,陳軍華
(西南石油大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院,四川 成都 610500)
隨著“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)的進(jìn)一步提出,天然氣由于其清潔、高效、穩(wěn)定、靈活、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點逐漸成為國民經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主體能源。由于埋地管道與巖土直接接觸,因而不可避免地受到巖土活動的影響[1]。我國西南一帶巖溶面積占地區(qū)面積的三分之一以上,地震、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)[2-3],降水強(qiáng)度較大,極易引發(fā)巖溶塌陷導(dǎo)致埋地管道變形、懸空甚至斷裂,不僅會給人類的生命財產(chǎn)造成極大的損失,而且也對燃?xì)馄占爱a(chǎn)生巨大的負(fù)面作用,嚴(yán)重影響中國能源系統(tǒng)的清潔低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)程。因此,有必要系統(tǒng)地研究造成巖溶塌陷隱患區(qū)燃?xì)夤艿朗鹿实谋举|(zhì)風(fēng)險因素,為社會防災(zāi)減災(zāi)提供理論依據(jù)。
近年來,針對燃?xì)夤艿腊踩L(fēng)險分析的研究主要是以事故樹法、貝葉斯網(wǎng)絡(luò)、模糊綜合評價法為主。Li等[4]基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)從“人-機(jī)械-環(huán)境-管理”四個維度開展了城市埋地燃?xì)夤艿朗鹿实娘L(fēng)險因素分析。黃健陵等[5]基于模糊事故樹方法從“人-機(jī)-料-法-環(huán)”五個維度開展了施工現(xiàn)場地下燃?xì)夤芫€泄漏事故的風(fēng)險因素分析。駱正山等[6]提出了基于事故樹分析與動態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型的城市燃?xì)夤艿佬孤┦鹿曙L(fēng)險診斷方法,并結(jié)合某燃?xì)夤艿佬孤┍ㄊ录_展風(fēng)險因素的實例分析。目前,針對燃?xì)夤艿里L(fēng)險因素的研究主要是將其當(dāng)作孤立的事物,而未考慮因素間的耦合作用,且忽略了不同層級風(fēng)險因素間的異質(zhì)性影響效應(yīng)。因此,有必要立足多級遞階和系統(tǒng)安全角度對燃?xì)夤艿赖娘L(fēng)險分析進(jìn)行全面研究。
自周德群等[7]提出決策實驗室分析法(decisionmaking trial and evaluation laboratory,DEMATEL)和解釋結(jié)構(gòu)模型(interpretative structural modeling method,ISM)存在一定共性,可形成集成方法后,許多學(xué)者將其應(yīng)用于風(fēng)險因素分析中,如王軍武等[8]以DEMATELISM 法構(gòu)建了裝配式建筑工程吊裝事故的風(fēng)險因素辨識模型,明確了風(fēng)險因素間的內(nèi)在關(guān)聯(lián)和層次結(jié)構(gòu)??傊?,DEMATEL/ISM 法能夠?qū)⒕哂旭詈详P(guān)系的風(fēng)險因素系統(tǒng)解構(gòu)為直觀的多級遞階模型。但與此同時,由于DEMATEL/ISM 法不能體現(xiàn)同一層級因素對下一層級因素的作用異質(zhì)性,因此可以結(jié)合交叉影響矩陣相乘法(cross-impact matrix multiplication applied to classification,MICMAC)實現(xiàn)多級遞階結(jié)構(gòu)由源到鏈的更深層次研究。MICMAC 法基于風(fēng)險因素的關(guān)系矩陣,確定各因素的依賴度和驅(qū)動力,并通過歸納分類把握風(fēng)險因素在系統(tǒng)中所起的實質(zhì)性作用[9]。
基于此,本文提出一種巖溶塌陷隱患區(qū)燃?xì)夤艿繢/I-MICMAC-VS 集成風(fēng)險分析方法。該方法在Visual Studio 環(huán)境下開發(fā)“巖溶塌陷隱患區(qū)燃?xì)夤艿里L(fēng)險分析軟件”,兼顧因果連鎖和軌跡交叉理論搭建事故復(fù)合致因模型,基于DEMATEL/ISM 法確定系統(tǒng)因素間的層次結(jié)構(gòu)和因果關(guān)系,分析引發(fā)事故的表層直接原因、中層間接原因和深層根本原因,并結(jié)合MICMAC法確定各因素的依賴度和驅(qū)動力,將系統(tǒng)中所有因素劃分為獨立集群、依賴集群、聯(lián)動集群和自發(fā)集群。通過MICMAC 法的實質(zhì)性作用分析彌補(bǔ)DEMATEL/ISM法不能體現(xiàn)同一層級因素對下一層級因素作用異質(zhì)性的缺陷,借助計算機(jī)數(shù)值動態(tài)分析實現(xiàn)風(fēng)險研究的智能化、高效化,從而助力決策者厘清復(fù)雜系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、掌握關(guān)鍵風(fēng)險因素,為從根本上遏制巖溶塌陷隱患區(qū)燃?xì)夤艿朗鹿侍峁┛茖W(xué)合理依據(jù)。
巖溶塌陷是在具備巖溶洞隙、一定厚度松散蓋層以及地下水活動等基本形成條件的基礎(chǔ)上,在多種自然因素以及人為因素的耦合作用下產(chǎn)生的一種土體塌陷現(xiàn)象,具體形成原因匯總于表1。
表1 巖溶塌陷形成原因Table 1 Formation causes of karst collapse
為了保證燃?xì)夤艿赖姆€(wěn)定性并減小外界因素造成的影響,埋地燃?xì)夤芡ǔ7笤O(shè)于地下1~3 m,在巖溶發(fā)育過程中,埋地管道與管周土體構(gòu)成了一種特殊受力結(jié)構(gòu),土體對管道既是一種形變驅(qū)動力,同時也是一種運動約束介質(zhì)。巖溶發(fā)育過程中埋地管道的變形特征如圖1 所示。
圖1 巖溶發(fā)育過程中埋地管道變形特征Fig.1 Deformation characteristics of buried pipelines during karst development process
根據(jù)國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門網(wǎng)站及相關(guān)學(xué)術(shù)文獻(xiàn),收集了近30 例巖溶塌陷隱患區(qū)管道失效事故案例,并將其作為統(tǒng)計資料源。通過計量分析可得,雖然巖溶塌陷隱患區(qū)管道失效事故的誘因復(fù)雜多變,但均可以歸納為“人員不安全狀態(tài)-管道不安全狀態(tài)-環(huán)境不安全狀態(tài)-管理漏洞”四個維度。考慮到因果連鎖理論從縱向角度分析了風(fēng)險因素間的動態(tài)因果關(guān)系,軌跡交叉理論從橫向角度分析了不同風(fēng)險因素間交互作用而最終導(dǎo)致事故發(fā)生的演化路徑。故兼顧雙重視角建立巖溶塌陷隱患區(qū)燃?xì)夤艿儡壽E交叉-因果連鎖事故復(fù)合致因模型,具體如圖2 所示。
圖2 軌跡交叉-因果連鎖事故復(fù)合致因模型Fig.2 Compound causal model of trajectory intersections and causal chain accidents
基于此,結(jié)合巖溶塌陷的形成原因及其對管道的損傷特征,并采用頻度統(tǒng)計法將頻度不低于3 的指標(biāo)納入巖溶塌陷隱患區(qū)管道風(fēng)險因素體系,最終選定24 個風(fēng)險因素并逐一編號,具體匯總于表2。
表2 風(fēng)險因素指標(biāo)體系Table 2 Risk factor indicator system
DEMATEL/ISM 法的具體算法[10-12]步驟如下:
(1)構(gòu)建直接影響矩陣。針對燃?xì)夤艿佬袠I(yè)專家和工作人員開展訪談?wù){(diào)研,根據(jù)反饋結(jié)果得出直接影響矩陣U。
(2)計算綜合影響矩陣。對直接影響矩陣進(jìn)行規(guī)范化處理得到矩陣M,具體方法如式(1)所示。
式中uij——系統(tǒng)因素ei對ej的直接影響程度;
為了綜合評估各個因素對整體風(fēng)險系統(tǒng)的影響效應(yīng),考慮到多元因素間的直接作用和間接傳導(dǎo)路徑,將規(guī)范化處理后的矩陣M進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為綜合影響矩陣V,具體方法如(2)所示。
由于 0 式中:I——單位矩陣。 (3)確定中心度和原因度。風(fēng)險因素ei的影響度pi和被影響度qi,中心度si(表征風(fēng)險因素在系統(tǒng)中占據(jù)的重要程度[13])和原因度ti(原因度小于0 表示該因素對其他因素不存在顯著影響,屬于結(jié)果因素;反之則屬于原因因素)的計算公式分別為: 式中:vij、vji——矩陣V的i行j列或i列j行對應(yīng)的因素,i=1,2,···,n,j=1,2,···,n。 (4)構(gòu)建可達(dá)矩陣??紤]到I作為單位矩陣可以表征因素對自身的影響,因此結(jié)合單位矩陣I將綜合影響矩陣V進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為整體關(guān)系矩陣H,具體方法如式(8)所示。 式中:hij——矩陣H的i行j列對應(yīng)的因素,i=1,2,···,n,j=1,2,···,n。 為了去除影響程度較小的耦合關(guān)系,簡化研究系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu),通過給定閾值β 變換整體關(guān)系矩陣H,從而構(gòu)建可達(dá)矩陣G,具體遵循如下準(zhǔn)則:當(dāng)整體關(guān)系矩陣因素hij≥β 時,對應(yīng)可達(dá)矩陣因素gij為1;當(dāng)整體關(guān)系矩陣因素hij<β 時,對應(yīng)可達(dá)矩陣因素gij為0。閾值β 的取值將對系統(tǒng)因素間的因果關(guān)系和層次結(jié)構(gòu)分析產(chǎn)生關(guān)鍵影響[14]。 (5)建立多級遞階結(jié)構(gòu)模型。首先基于式(9)和式(10)確定可達(dá)矩陣G的可達(dá)集合Xi和前因集合Yi,然后驗證等式“Xi=Xi∩Yi”是否成立,若成立則表明風(fēng)險因素ei為底層因素,并且從可達(dá)矩陣G中移除第i行和第i列的所有元素。重復(fù)以上步驟,直至厘清所有風(fēng)險因素的層級,并依據(jù)因素劃分的前后順序,最終建立起多級遞階結(jié)構(gòu)模型。 式中:E——所有風(fēng)險因素的集合; ei——序號為i的某一具體風(fēng)險因素,i=1,2,···,n。 由于在DEMATEL/ISM 法中,同一層級因素對下一層級因素的差異化作用效果無法得以體現(xiàn)。為彌補(bǔ)這一缺陷,本文提出采用MICMAC 法對構(gòu)建的多級遞階結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行更深層次的總結(jié)分析,以明確風(fēng)險演化控制的關(guān)鍵點。MICMAC 法的核心思想為依據(jù)關(guān)鍵風(fēng)險因素間的直接和間接影響,并結(jié)合依賴度和驅(qū)動力數(shù)值將所有因素歸納劃分為獨立、依賴、聯(lián)動和自發(fā)4 類集群,從而識別關(guān)鍵因素并把握其在系統(tǒng)中的實質(zhì)性作用[15]。 MICMAC 法的分析結(jié)果可借助Cartesian 坐標(biāo)系進(jìn)行展示,通常以橫坐標(biāo)表征依賴度,縱坐標(biāo)表征驅(qū)動力。其中,依賴度等于對該因素造成影響的多元因素數(shù)目,驅(qū)動力等于受到該因素影響的多元因素數(shù)目[16]。基于Cartesian 坐標(biāo)系的MICMAC 分析結(jié)果如圖3 所示。 圖3 基于Cartesian 坐標(biāo)系的MICMAC 分析結(jié)果Fig.3 MICMAC analysis results based on Cartesian coordinate system 在所劃分的四個集群中,自發(fā)集群包含的風(fēng)險因素驅(qū)動力較強(qiáng)但依賴度較弱,因此這類因素在系統(tǒng)中的地位通常最為關(guān)鍵,管理層在對其進(jìn)行處理時應(yīng)格外謹(jǐn)慎。聯(lián)動集群包含的風(fēng)險因素驅(qū)動力和依賴度均較強(qiáng),作為不穩(wěn)定因素,與其相關(guān)的任何行為變動都會對其他因素造成影響,并反過來對自身產(chǎn)生反射作用。獨立集群包含的風(fēng)險因素驅(qū)動力和依賴度均較弱,其通常直接對頂層目標(biāo)造成影響。依賴集群包含的風(fēng)險因素驅(qū)動力較弱但依賴度較強(qiáng),一般屬于最終風(fēng)險因素。 基于DEMATEL/ISM 和MICMAC 方法,結(jié)合Visual Studio 平臺開發(fā)“巖溶塌陷隱患區(qū)燃?xì)夤艿里L(fēng)險分析軟件”,從而實現(xiàn)風(fēng)險因素分析的智能化、高效化,提高巖溶塌陷隱患區(qū)燃?xì)夤艿腊踩L(fēng)險的分析效率。軟件旨在實現(xiàn)以下功能: (1)基于DEMATEL/ISM 方法分析風(fēng)險因素的層次結(jié)構(gòu)。基于前文構(gòu)建的風(fēng)險因素指標(biāo)體系,選擇開展風(fēng)險分析的子系統(tǒng)單元(人員子系統(tǒng)、管道子系統(tǒng)、環(huán)境子系統(tǒng)、管理子系統(tǒng)),在輸入結(jié)合專家經(jīng)驗的直接影響矩陣后,軟件首先計算得出綜合影響矩陣并輸出中心度和原因度,接著計算得出可達(dá)矩陣且建立起多級遞階結(jié)構(gòu)模型,并以可視化圖表形式輸出,便于用戶對巖溶塌陷隱患區(qū)燃?xì)夤艿蓝嘣L(fēng)險因素間的因果關(guān)系和層次結(jié)構(gòu)進(jìn)行直觀的了解和把握。 (2)基于MICMAC 方法分析風(fēng)險因素的實質(zhì)作用。為了彌補(bǔ)DEMATEL/ISM 方法無法體現(xiàn)同一層級因素對下一層級因素影響差異的缺陷,結(jié)合MICMAC 方法計算不同風(fēng)險因素的依賴度和驅(qū)動力,并以可視化圖表形式輸出,從而對多級遞階結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行更深層次分析?;趯嵸|(zhì)性作用分析結(jié)果開展風(fēng)險因素的歸納分類,便于用戶直觀地了解和把握關(guān)鍵驅(qū)動因素和主要依賴因素。與此同時,借助Microsoft Access 數(shù)據(jù)庫以實現(xiàn)不同子系統(tǒng)風(fēng)險分析數(shù)據(jù)的儲存及歸檔,在研究后期便可通過數(shù)據(jù)調(diào)用功能,針對巖溶塌陷隱患區(qū)燃?xì)夤艿勒w的風(fēng)險演化特征進(jìn)行總結(jié)分析,從而明確風(fēng)險管控的關(guān)鍵抓手和著力點。 軟件總體編制思路如圖4 所示。 圖4 軟件總體編制思路Fig.4 Overall software development approach 貴州某巖溶區(qū)段位于納雍—開陽東西向構(gòu)造帶與織金北東向構(gòu)造帶的交匯處,在內(nèi)、外營力的共同雕塑下區(qū)段內(nèi)形成了千姿百態(tài)的喀斯特地貌景觀。近年來,在礦山無序開采、地下洞穴發(fā)育、持續(xù)強(qiáng)降雨及地震活動等多重因素影響下,每年發(fā)生明顯地面塌陷40 余次,并愈發(fā)呈現(xiàn)出增強(qiáng)趨勢。選擇該區(qū)段內(nèi)一埋地燃?xì)夤艿理椖孔鳛檠芯堪咐?,其基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的獲取主要基于燃?xì)夤艿里L(fēng)險管理專家的意見,并結(jié)合了該管段的巖溶勘探和實地調(diào)研數(shù)據(jù)?;贒EMATEL/ISM 和MICMAC方法,結(jié)合“巖溶塌陷隱患區(qū)燃?xì)夤艿里L(fēng)險分析軟件”實證分析該研究案例中風(fēng)險因素的層次結(jié)構(gòu)及實質(zhì)性作用。 針對管道風(fēng)險因素間的相互關(guān)系和影響程度進(jìn)行研判,通過“0~4”的差異化賦值劃分5 個等級[17],參考巖溶勘探、實地調(diào)研和專家意見數(shù)據(jù)構(gòu)建直接影響矩陣U,具體如表3 所示。 表3 風(fēng)險因素的直接影響矩陣Table 3 Direct impact matrix of risk factors 將基礎(chǔ)數(shù)據(jù)輸入“巖溶塌陷隱患區(qū)燃?xì)夤艿里L(fēng)險分析軟件”,通過咨詢行業(yè)專家和決策者取閾值為0.025,構(gòu)建風(fēng)險因素多級遞階結(jié)構(gòu)模型如圖5 所示。 圖5 風(fēng)險因素多級遞階結(jié)構(gòu)模型Fig.5 Multi-layer hierarchical structure model of risk factors 由構(gòu)建的多級遞階結(jié)構(gòu)模型可以看出: (1)巖溶塌陷隱患區(qū)燃?xì)夤艿赖亩嘣L(fēng)險因素分布于6 個層級,各層級因素之間具有明顯的影響和傳遞關(guān)系,所有因素從直接和間接兩個維度通過差異化作用路徑和效應(yīng)對安全風(fēng)險水平產(chǎn)生影響。 (2)各層級風(fēng)險因素的作用機(jī)理呈現(xiàn)異質(zhì)性特征,造成巖溶塌陷隱患區(qū)燃?xì)夤艿腊踩L(fēng)險增大的表層直接因素位于多級遞階結(jié)構(gòu)模型的最高層,對管道事故的演化造成直接影響。表層直接因素既包括了人員的不安全狀態(tài)(應(yīng)急處置能力不足)和管理漏洞(安全宣傳不到位、應(yīng)急保障不完善),也涵蓋了管道的不安全狀態(tài)(管道老化、管道腐蝕、安全設(shè)施失效、建設(shè)工藝不達(dá)標(biāo))和環(huán)境的不安全狀態(tài)(施工與震動、巖溶地質(zhì)發(fā)育、地下水活動、覆蓋層特征),是降低巖溶塌陷隱患區(qū)燃?xì)夤艿朗鹿士赡苄缘氖滓繕?biāo)。 (3)中層間接因素在風(fēng)險系統(tǒng)中起傳遞作用,將深層根本因素的影響傳遞給表層直接因素。例如,深層根本因素安全監(jiān)管欠缺(e21)直接影響中層間接因素專業(yè)技能不足(e2)和安全意識薄弱(e4),而中層間接因素專業(yè)技能不足(e2)和安全意識薄弱(e4)直接影響表層直接因素應(yīng)急處置能力不足(e5)、管道腐蝕(e7)、安全設(shè)施失效(e8)、建設(shè)工藝不達(dá)標(biāo)(e9)、安全宣傳不到位(e23)、應(yīng)急保障不完善(e24)等;深層根本因素構(gòu)造條件(e18)直接影響中層間接因素地形地貌(e19),中層間接因素地形地貌(e19)一方面直接影響表層直接因素巖溶地質(zhì)發(fā)育(e15)和覆蓋層特征(e17),另一方面經(jīng)由氣象條件(e20)間接影響表層直接因素地下水活動(e16)。 (4)深層根本因素位于多級遞階結(jié)構(gòu)的最底層,不受其他因素的作用,并從根源上影響安全事故的發(fā)生。對于巖溶塌陷隱患區(qū)燃?xì)夤艿朗鹿?,其深層根本因素為?gòu)造條件(e18)、安全監(jiān)管欠缺(e21)、管道保護(hù)意識淡?。╡3)、法律法規(guī)(e14)和受教育程度不高(e1)[18]。 一般而言,依賴度較高的風(fēng)險因素受到其他因素的影響較大,即需要通過解決多個且位于不同層次的其他因素才能實現(xiàn)該因素的有效規(guī)避;而驅(qū)動力較高則意味著該類風(fēng)險因素一旦被有效控制,其余因素可能會由于連鎖反應(yīng)而被同步制約[19-20]。根據(jù)MICMAC 法的基本思想,結(jié)合所開發(fā)軟件進(jìn)一步構(gòu)建巖溶塌陷隱患區(qū)埋地燃?xì)夤艿里L(fēng)險因素的依賴度-驅(qū)動力圖,具體如圖6 所示。通過對風(fēng)險因素依賴度-驅(qū)動力圖進(jìn)行分析,可見:(1)巖溶塌陷隱患區(qū)燃?xì)夤艿里L(fēng)險因素的自發(fā)集群主要包括人類活動強(qiáng)度(e10)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平(e13)、法律法規(guī)(e14)、構(gòu)造條件(e18)、地形地貌(e19)、氣象條件(e20)以及規(guī)章制度不合理(e24),上述因素對其他因素驅(qū)動效應(yīng)顯著,是巖溶塌陷隱患區(qū)燃?xì)夤艿朗鹿曙L(fēng)險管控的關(guān)鍵抓手。 圖6 風(fēng)險因素依賴度-驅(qū)動力圖Fig.6 Schematic diagram of dependency-driving force of risk factors (2)獨立集群主要包括受教育程度不高(e1)、管道老化(e6)、管道腐蝕(e7)以及覆蓋層特征(e17),上述因素在安全事故演化的整個時間跨度內(nèi)對其他因素呈現(xiàn)低依賴度、低驅(qū)動力,通過自身的變化發(fā)展直接影響系統(tǒng)整體的風(fēng)險水平,對獨立集群的風(fēng)險管控應(yīng)當(dāng)因地制宜采取針對性措施。 (3)聯(lián)動集群主要包括專業(yè)技能不足(e2)、安全意識薄弱(e4)以及安全監(jiān)管欠缺(e21),上述因素對其他因素呈現(xiàn)高驅(qū)動力、高依賴度,在顯著受到自發(fā)集群(法律法規(guī)、規(guī)章制度不合理等)影響的同時對依賴集群(應(yīng)急處置能力不足、安全設(shè)施失效、施工與震動、巖溶地質(zhì)發(fā)育等)也產(chǎn)生較大影響,因此對安全事故的演化發(fā)展起到傳遞推動作用。 (4)依賴集群主要包括管道保護(hù)意識淡?。╡3)、應(yīng)急處置能力不足(e5)、安全設(shè)施失效(e8)、建設(shè)工藝不達(dá)標(biāo)(e9)、施工與震動(e11)、抽取地下水(e12)、巖溶地質(zhì)發(fā)育(e15)、地下水活動(e16)、安全宣傳不到位(e22)、應(yīng)急保障不完善(e23),上述因素對其他因素依賴效應(yīng)顯著,直接干預(yù)難度較大。 (1)將DEMATEL/ISM 方法、MICMAC 方法和Visual Studio 平臺相結(jié)合對巖溶塌陷隱患區(qū)燃?xì)夤艿赖陌踩L(fēng)險進(jìn)行分析,能夠厘清多元耦合效應(yīng)下系統(tǒng)因素間的層次結(jié)構(gòu)和因果關(guān)系,彌補(bǔ)DEMATEL/ISM 法不能體現(xiàn)同一層級因素對下一層級因素作用異質(zhì)性的缺陷,并通過計算機(jī)智能測算提高風(fēng)險分析效率,有助于從根本上遏制災(zāi)害隱患區(qū)管道安全事故的發(fā)生。 (2)巖溶塌陷隱患區(qū)燃?xì)夤艿赖娘L(fēng)險因素分布于6個遞階層級,通過差異化的作用路徑和效應(yīng)對整體風(fēng)險水平產(chǎn)生影響。通過對表層直接因素的嚴(yán)格管理,可以在短期內(nèi)降低事故發(fā)生的可能性;中層間接因素在系統(tǒng)中起承上啟下作用,將深層根本因素的影響傳遞給表層直接因素;只有重視深層根本因素,才能夠?qū)崿F(xiàn)風(fēng)險的根本性控制。結(jié)合分析結(jié)果可得,降低安全風(fēng)險水平的關(guān)鍵在于加強(qiáng)巖溶地質(zhì)勘探評估、建立長效安全監(jiān)管機(jī)制、完善燃?xì)庑袠I(yè)法律法規(guī)、營造災(zāi)害隱患區(qū)良好社會環(huán)境。 (3)人類活動強(qiáng)度、法律法規(guī)、構(gòu)造條件等構(gòu)成的自發(fā)集群驅(qū)動效應(yīng)顯著,通過優(yōu)先干預(yù)可對事故防治起到顯著作用;受教育程度不高、管道老化等構(gòu)成的獨立集群驅(qū)動效應(yīng)和依賴效應(yīng)均較弱,通過自身的變化發(fā)展直接影響整體系統(tǒng),對其應(yīng)做到“一事一案”因地制宜采取風(fēng)險管控措施;專業(yè)技能不足、安全監(jiān)管欠缺等構(gòu)成的聯(lián)動集群驅(qū)動效應(yīng)和依賴效應(yīng)均較強(qiáng),對安全事故演化發(fā)展起到傳遞推動作用;安全設(shè)施失效、巖溶地質(zhì)發(fā)育、應(yīng)急保障不完善等構(gòu)成的依賴集群依賴效應(yīng)顯著,只有厘清誘發(fā)依賴集群變化的深層根本因素才能實現(xiàn)有效風(fēng)險管控。1.4 基于MICMAC 法的實質(zhì)性作用分析
1.5 巖溶塌陷隱患區(qū)燃?xì)夤艿里L(fēng)險分析軟件編制
2 案例分析
2.1 多級遞階結(jié)構(gòu)模型確定
2.2 風(fēng)險因素實質(zhì)作用確定
3 結(jié)論