李 斌 肖臣涵 伍小明 陳常暉
(福建船政交通職業(yè)學(xué)院,福建 福州 350007)
自“一帶一路”倡議提出以來,沿線國家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)日趨多元,對具有國際視野的技術(shù)技能人才的需求量不斷增大,高等職業(yè)教育的國際化發(fā)展迎來了前所未有的機(jī)遇期。福建船政交通職業(yè)學(xué)院積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議,推進(jìn)共建“一帶一路”教育行動(dòng),落實(shí)高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃要求[1],圍繞技術(shù)技能人才培養(yǎng)和技術(shù)技能創(chuàng)新服務(wù),按照教育跟著產(chǎn)業(yè)走、校企攜手“引進(jìn)來”“走出去”的思路,與國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,將企業(yè)資源、學(xué)校資源、政府政策資源充分利用起來[2],構(gòu)建多種形式職教合作育訓(xùn)平臺服務(wù)“一帶一路”。
福建船政交通職業(yè)學(xué)院深化產(chǎn)教融合,創(chuàng)新職業(yè)教育國際合作辦學(xué)模式,校企攜手推動(dòng)“一帶一路”沿線國家職業(yè)教育合作,共建多種形式的育訓(xùn)平臺。一是推進(jìn)與中航國際成套設(shè)備有限公司(以下簡稱中航國際)的戰(zhàn)略合作,深入開展與肯尼亞、烏干達(dá)、加蓬等非洲國家的職教合作,提升為國際化企業(yè)提供職教資源和人才培養(yǎng)支持的能力,加強(qiáng)面向非洲的職教標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),將“船政”打造成為在“一帶一路”沿線國家有影響力的中國職教品牌[3];二是加強(qiáng)與巴拿馬海事局的合作,建設(shè)巴拿馬海事培訓(xùn)中心;三是加強(qiáng)與匈牙利摩根斯達(dá)集團(tuán)、德布勒森大學(xué)的合作,建設(shè)通用航空產(chǎn)業(yè)學(xué)院和通用航空應(yīng)用技術(shù)研發(fā)中心;四是加強(qiáng)與孟加拉國的職教合作,共建國際海運(yùn)學(xué)院;五是加強(qiáng)與同濟(jì)大學(xué)、中德職教聯(lián)盟合作,建設(shè)中德職教聯(lián)盟福建基地,全面增強(qiáng)船政品牌的國際影響力。
2.1.1 成立福建船政交通職業(yè)學(xué)院—東非職業(yè)教育基地
非洲多數(shù)國家的職業(yè)教育辦學(xué)方向模糊,機(jī)構(gòu)之間協(xié)調(diào)聯(lián)系機(jī)制薄弱,師資數(shù)量不足,整體素質(zhì)偏低,職業(yè)資格證書體系尚未完全建立[4]。針對這一現(xiàn)狀,2018年,福建船政交通職業(yè)學(xué)院與中航國際攜手積極開拓非洲職教市場,協(xié)助非洲各國政府發(fā)展職業(yè)教育,在肯尼亞成立福建船政交通職業(yè)學(xué)院—東非職業(yè)教育基地,編制職業(yè)院校機(jī)構(gòu)設(shè)置方案、運(yùn)營方案,完善相關(guān)職業(yè)院校建設(shè)體系;在肯尼亞升級改造職業(yè)院校,在加蓬、烏干達(dá)、科特迪瓦等國新建職業(yè)院校;開展汽修類、土建類、機(jī)械類專業(yè)師資培訓(xùn)服務(wù);向肯尼亞、加蓬、烏干達(dá)等國輸出汽車、土建、航海、輪機(jī)、制冷等專業(yè)的專業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、課程標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)訓(xùn)裝備標(biāo)準(zhǔn)等系列標(biāo)準(zhǔn),共同開發(fā)中英、中法課程教材。福建船政交通職業(yè)學(xué)院攜手中航國際共建東非職業(yè)教育基地路徑如圖1所示。
圖1 東非職業(yè)教育基地共建路徑
2.1.2 編制烏干達(dá)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校建設(shè)方案
福建船政交通職業(yè)學(xué)院聯(lián)合中航國際,強(qiáng)化與烏干達(dá)科技部的合作,向?yàn)醺蛇_(dá)提供職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),為烏干達(dá)科技部編制首所國家級職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校整套建設(shè)運(yùn)營管理方案,并指導(dǎo)運(yùn)營管理,助力烏干達(dá)提升職業(yè)教育發(fā)展水平,有效輸出中國職業(yè)教育“船政模式”。
2018年,福建船政交通職業(yè)學(xué)院與福州中洋船務(wù)有限公司(以下簡稱中洋船務(wù))攜手,積極開拓亞洲最大勞務(wù)輸出地孟加拉國的職教市場,與孟加拉遠(yuǎn)洋海事學(xué)院共建國際海運(yùn)學(xué)院,實(shí)施聯(lián)合培養(yǎng)“1+2”航海人才培養(yǎng)學(xué)歷教育項(xiàng)目和海船員短期培訓(xùn),為孟加拉國航運(yùn)發(fā)展培養(yǎng)急需人才,緩解我國航運(yùn)企業(yè)國際船員缺口問題,推進(jìn)海外船員教育培訓(xùn),提升國際化水平,全面增強(qiáng)船政學(xué)院在亞洲的影響力,促進(jìn)區(qū)域文化交流。
2.3.1 成立巴拿馬海事培訓(xùn)中心
為進(jìn)一步加強(qiáng)外籍船員培訓(xùn)工作,解決中國船東的國際船員需求問題,同時(shí)將先進(jìn)的船員培訓(xùn)方法輻射到“一帶一路”沿線國家,推動(dòng)海事方面的多邊交流,傳播中華文化,提升福建船政交通職業(yè)學(xué)院在國內(nèi)外的知名度,福建船政交通職業(yè)學(xué)院攜手中交第一航務(wù)工程局有限公司(以下簡稱中交一航局)、中洋船務(wù)與巴拿馬海事局開展合作,2019年7月10日獲巴拿馬海員證書培訓(xùn)授權(quán),同年9月成立巴拿馬海事培訓(xùn)中心,成為巴拿馬本土之外項(xiàng)目最多的海員證書培訓(xùn)基地,也是我國唯一獲巴拿馬授權(quán)的船上“四大頭”(船長、輪機(jī)長、大副、大管輪)職務(wù)晉升考點(diǎn)。巴拿馬海員證書使用范圍廣泛,得到世界上多個(gè)船旗國認(rèn)可,獲證海員可以被安排到多個(gè)船旗國的船舶上工作。
2.3.2 共建通用航空產(chǎn)業(yè)學(xué)院
福建船政交通職業(yè)學(xué)院緊密對接區(qū)域通用航空產(chǎn)業(yè),自2019年開始,積極推動(dòng)與匈牙利摩根斯達(dá)集團(tuán)、德布勒森大學(xué)的深度合作,攜手推進(jìn)通航產(chǎn)業(yè)人才共育、應(yīng)用技術(shù)研發(fā),實(shí)現(xiàn)教育與產(chǎn)業(yè)同步,讓中匈兩國在職業(yè)教育領(lǐng)域的合作更加緊密和切實(shí)。2020年7月,三方合作在福建船政交通職業(yè)學(xué)院設(shè)立通用航空產(chǎn)業(yè)學(xué)院,建立國際校校企合作的理事會管理架構(gòu),屬福建省高職院校首家。三方共建通用航空產(chǎn)業(yè)學(xué)院國際校校企合作模式如圖2所示。
圖2 三方共建通用航空產(chǎn)業(yè)學(xué)院國際校校企合作模式
2.3.2.1 開展國際化通用航空人才培養(yǎng)
通用航空產(chǎn)業(yè)學(xué)院開設(shè)通用航空器維修技術(shù)、通用航空航務(wù)技術(shù)、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、空中乘務(wù)4個(gè)專業(yè),學(xué)生畢業(yè)后可申請赴匈牙利德布勒森大學(xué)深造。學(xué)院引進(jìn)匈牙利德布勒森大學(xué)教授團(tuán)隊(duì),由1名教授擔(dān)任產(chǎn)業(yè)學(xué)院執(zhí)行院長,每年在中國學(xué)校工作時(shí)間累計(jì)不少于8個(gè)月,主要負(fù)責(zé)專業(yè)建設(shè)規(guī)劃,指導(dǎo)學(xué)校通用航空應(yīng)用研發(fā)中心工作;由1名教授擔(dān)任專業(yè)帶頭人,負(fù)責(zé)師資引進(jìn)與培養(yǎng)、課程規(guī)劃等,還參加通用航空應(yīng)用研發(fā)中心的工作。同時(shí),還引進(jìn)匈牙利德布勒森大學(xué)優(yōu)質(zhì)的教學(xué)資源,包括優(yōu)質(zhì)專業(yè)課程,優(yōu)質(zhì)航空教材及先進(jìn)的教學(xué)管理方法等。摩根斯達(dá)集團(tuán)則安排8名工作人員長期入駐學(xué)院,負(fù)責(zé)學(xué)院的日常管理工作。
2.3.2.2 共建航空生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地(航空產(chǎn)業(yè)園)
2020年11月,福建船政交通職業(yè)學(xué)院與摩根斯達(dá)集團(tuán)簽署共建集產(chǎn)學(xué)研用創(chuàng)于一體的航空產(chǎn)業(yè)園,列入福建省引進(jìn)外資重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目由摩根斯達(dá)集團(tuán)投資約1億人民幣建設(shè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地,包含引進(jìn)歐洲6架旋翼機(jī)、民航CCAR-147標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)基地、旋翼機(jī)裝配線,企業(yè)擬投入該機(jī)型的“生產(chǎn)裝配線”,進(jìn)駐航空產(chǎn)業(yè)園,裝配后的整機(jī)將出口歐洲。在開展生產(chǎn)性教學(xué)實(shí)訓(xùn)的同時(shí),福建船政交通職業(yè)學(xué)院積極開拓職業(yè)培訓(xùn)、退役軍人培訓(xùn)和軍民融合培訓(xùn)等項(xiàng)目。由匈牙利德布勒森大學(xué)授權(quán)資質(zhì),共同開展空客機(jī)型系列飛行員招收、培訓(xùn)、認(rèn)證工作。基礎(chǔ)課程在國內(nèi)開展,實(shí)訓(xùn)課程和國際飛行員培訓(xùn)考證在德布勒森大學(xué)完成,時(shí)長2~3年,進(jìn)而開展校校企三方融合培訓(xùn),在國內(nèi)同時(shí)接收匈牙利以及各國人員的培訓(xùn)。
2.3.2.3 共建通用航空應(yīng)用技術(shù)研發(fā)中心
福建船政交通職業(yè)學(xué)院與摩根斯達(dá)集團(tuán)、德布勒森大學(xué)共建通用航空技術(shù)研發(fā)中心,采用中匈雙方大學(xué)互設(shè)研發(fā)基地、互派人員兩地研發(fā)模式,致力于通用航空領(lǐng)域科技研發(fā)、通航飛行器二次應(yīng)用研發(fā)等,推動(dòng)并引領(lǐng)福建省通航產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展。
2.3.3 建立中德職教聯(lián)盟福建省示范基地
2020年9月,福建船政交通職業(yè)學(xué)院攜手同濟(jì)大學(xué)、中德職教聯(lián)盟共同組建中德職業(yè)教育聯(lián)盟福建省示范基地、中德(福建)跨企業(yè)培訓(xùn)中心、同濟(jì)大學(xué)—巴伐利亞文教部中德職教師資培養(yǎng)福建基地、福建中德學(xué)院,開展職業(yè)教育標(biāo)準(zhǔn)引進(jìn)和開發(fā)、校企合作機(jī)制和“雙元制”本土化研究與實(shí)踐、職教師資培養(yǎng)培訓(xùn)等交流合作項(xiàng)目,打造職教高端國際交流平臺。同時(shí),發(fā)揮智庫專業(yè)優(yōu)勢,為“一帶一路”職教合作提供強(qiáng)大智力支持。
福建船政交通職業(yè)學(xué)院與中航國際校企攜手,依托大型央企海外資源,深入非洲開展職業(yè)教育國際交流合作,服務(wù)國家“一帶一路”倡議。累計(jì)在非洲升級改造大中專院校177所,新建職業(yè)院校12所,建成項(xiàng)目每年可培訓(xùn)2萬余名師生;在非洲設(shè)立肯尼亞梅魯國家公立理工學(xué)院汽車專業(yè)教學(xué)點(diǎn)、肯尼亞尼爾瑞國家公立理工學(xué)院道路橋梁與工程專業(yè)教學(xué)點(diǎn)、肯尼亞科欣技術(shù)培訓(xùn)學(xué)院電子電工專業(yè)教學(xué)點(diǎn)、加蓬汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)點(diǎn)、制冷與空調(diào)技術(shù)專業(yè)教學(xué)點(diǎn)等5個(gè)專業(yè)教學(xué)點(diǎn),選派12名專任教師赴國(境)外開展培訓(xùn)工作,培訓(xùn)時(shí)間1850人日,培訓(xùn)國(境)外人員17134人次,輸出《汽車檢測與維修技術(shù)》《汽車車身維修技術(shù)》《新能源汽車技術(shù)》《制冷與空調(diào)技術(shù)》《給水排水工程》《建筑裝飾工程技術(shù)》等6個(gè)專業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、11門課程標(biāo)準(zhǔn)和26個(gè)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),共同開發(fā)基于工程實(shí)踐創(chuàng)新項(xiàng)目(EPIP)的中英雙語汽修類專業(yè)教材8門和中法雙語汽修類專業(yè)教材11門,被肯尼亞、加蓬、剛果金、貝寧、烏干達(dá)等7個(gè)國家使用。非洲職教項(xiàng)目成果得到了非洲各國政府的高度認(rèn)可,受到非洲國家勞工部嘉獎(jiǎng)。
福建船政交通職業(yè)學(xué)院與中洋船務(wù)攜手共建孟加拉遠(yuǎn)洋海事學(xué)院—國際海運(yùn)學(xué)院,成立巴拿馬海事培訓(xùn)中心,加強(qiáng)航海類專業(yè)建設(shè),推動(dòng)海船員培養(yǎng)水平提升,增強(qiáng)培訓(xùn)服務(wù)能力,更好服務(wù)“一帶一路”倡議。國際海運(yùn)學(xué)院“1+2”航海職業(yè)教育創(chuàng)新人才培養(yǎng)項(xiàng)目獲教育部2019年度教育援外項(xiàng)目立項(xiàng),完成65名孟加拉籍船員短期培訓(xùn)、就業(yè)一體化服務(wù);2021—2022年開展“中文+技能”培養(yǎng)模式,采取線上培訓(xùn)形式。2021年為孟加拉國26名海船員培訓(xùn)中文基礎(chǔ)知識,2022年為印度尼西亞38名海船員培訓(xùn)中文基礎(chǔ)知識,獲得學(xué)員一致好評。
福建船政交通職業(yè)學(xué)院與匈牙利摩根斯達(dá)集團(tuán)、德布勒森大學(xué)攜手舉辦通用航空產(chǎn)業(yè)學(xué)院,三方共同致力于“一帶一路”職教合作,打造國際校校企合作新模式。截至2022年底,通用航空產(chǎn)業(yè)學(xué)院在校生規(guī)模達(dá)1005人。通用航空產(chǎn)業(yè)學(xué)院2020年11月入選福建省第二批高職院校產(chǎn)業(yè)學(xué)院試點(diǎn)項(xiàng)目,通用航空應(yīng)用技術(shù)研發(fā)中心于2020年9月被福建省科技廳確認(rèn)為省級“一帶一路”聯(lián)合共建科技創(chuàng)新平臺。《三方合作兩地研發(fā) 打造國際校校企合作新模式——“通用航空產(chǎn)業(yè)學(xué)院”》案例入選中國教育發(fā)展戰(zhàn)略學(xué)會產(chǎn)教融合專業(yè)委員會2021年產(chǎn)教融合校企合作典型案例。
在積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議的實(shí)踐中,福建船政交通職業(yè)學(xué)院堅(jiān)持產(chǎn)教融合、校企合作、育訓(xùn)并舉,堅(jiān)持“引進(jìn)來”“走出去”雙線發(fā)展。共建共享“引進(jìn)來”,通過共建巴拿馬海事培訓(xùn)中心、中德職業(yè)教育聯(lián)盟福建省示范基地等平臺開展海船員培訓(xùn),進(jìn)行“雙元制”本土化研究與實(shí)踐;協(xié)同合作“走出去”,通過成立東非職業(yè)教育基地、孟加拉國際海運(yùn)學(xué)院、通用航空產(chǎn)業(yè)學(xué)院等平臺,實(shí)施職教合作項(xiàng)目,提供精準(zhǔn)育訓(xùn)服務(wù),輸出職教標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)文化交流,形成跨國培養(yǎng)與跨境流動(dòng)的技術(shù)技能人才培養(yǎng)新機(jī)制,為“一帶一路”職業(yè)教育合作貢獻(xiàn)“船政力量”,提供“船政方案”。
2023年10月18日,第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行,新征程的號角已經(jīng)吹響,同時(shí)也開啟了“一帶一路”職教合作的新篇章。福建船政交通職業(yè)學(xué)院將立足區(qū)域優(yōu)勢、發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)需求,圍繞“教隨產(chǎn)出、校企同行”,培養(yǎng)一批適應(yīng)國際化教學(xué)需要的職教師資,有組織地打造若干“海絲學(xué)院”“船政工坊”等“中文+職業(yè)教育”品牌,面向“走出去”中資企業(yè)海外員工、當(dāng)?shù)貑T工開展技術(shù)技能培訓(xùn)和學(xué)歷職業(yè)教育,配套開發(fā)一批職業(yè)教育標(biāo)準(zhǔn)緊跟產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共同“走出去”;同時(shí),依托特色專業(yè)完善國際化技術(shù)技能人才培養(yǎng)體系,擴(kuò)大來華留學(xué)和培訓(xùn)規(guī)模,整體提升學(xué)校國際化水平。