閆永澤

（山西機(jī)械化建設(shè)集團(tuán)有限公司， 山西 太原 030009）

1 重慶市黔江武陵山機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程概況

重慶市黔江武陵山機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程距離黔江城區(qū)2km，距離正陽(yáng)新城火車站8km，交通便捷。工程計(jì)劃新建12000m2航站樓、3600m2綜合用房、2700m2業(yè)務(wù)用房，對(duì)現(xiàn)有航站樓、消防綜合樓以及配套設(shè)施進(jìn)行改造，擴(kuò)建7個(gè)C類停機(jī)坪，新建垂直聯(lián)絡(luò)滑行道1條及油庫(kù)設(shè)施。項(xiàng)目總投資約為4.7億元，場(chǎng)道改擴(kuò)建工程包括地基處理、土石方工程、道面工程、排水工程以及圍場(chǎng)路和圍界工程。

1.1 項(xiàng)目地形地貌及地質(zhì)層巖性

施工現(xiàn)場(chǎng)為低山丘陵地貌，場(chǎng)地中間接近現(xiàn)有航站樓，機(jī)場(chǎng)站坪及跑道附近已完成填筑。項(xiàng)目所在地高程范圍為574.67-646.52m，相對(duì)高差達(dá)到71.85m，有著較大的地形起伏。項(xiàng)目所在地地殼穩(wěn)定，對(duì)工程建設(shè)不會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)勘查，地層結(jié)構(gòu)主要為素填土層、粉質(zhì)粘土層，地下基巖以石灰?guī)r、泥巖、角礫狀石灰?guī)r以及頁(yè)巖為主。

1.2 項(xiàng)目特點(diǎn)

項(xiàng)目施工特點(diǎn)及難點(diǎn)：①項(xiàng)目為不停航施工，在既定工期內(nèi)保證地基處理質(zhì)量的同時(shí)需要確保飛行安全，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全巡視；②不停航施工位置有效作業(yè)時(shí)間短，施工中需要合理安排施工任務(wù)，保質(zhì)保量、按期完工；③施工時(shí)注重綠色環(huán)保理念，加強(qiáng)防治因地基處理而產(chǎn)生的揚(yáng)塵及大氣污染。

2 重慶市黔江武陵山機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程地基施工處理方案

2.1 施工技術(shù)準(zhǔn)備

嚴(yán)密的施工準(zhǔn)備是保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，本項(xiàng)目在施工前對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙予以嚴(yán)謹(jǐn)審查，建立完善的技術(shù)制度，對(duì)參建人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底以及試驗(yàn)段試驗(yàn)準(zhǔn)備等。全程以《黔江武陵山機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目飛行區(qū)場(chǎng)道工程施工圖設(shè)計(jì)》、《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（MH5001- 2013）、《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)土（石）方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范》（MH5014- 2002）等為規(guī)范準(zhǔn)則。

2.2 施工場(chǎng)地處理

對(duì)項(xiàng)目地基進(jìn)行施工處理前，安排施工人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行全面清理，徹底清除現(xiàn)場(chǎng)樹根、草皮、腐殖土、建筑垃圾等并將其運(yùn)送至指定的處理地點(diǎn)。根據(jù)地下水分布情況，完善降水措施。

2.3 原地面地基處理方式

因前期工程需要較大方量的土石方，考慮機(jī)場(chǎng)附近鐵路及城市建設(shè)需求，在擴(kuò)建站坪區(qū)域拋填了大量土石方。所拋填的土石方較為松散且拋填厚度在4m至20m不等。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)予以勘查并分析測(cè)量資料發(fā)現(xiàn)，在地基處理工作中若直接完全置換，工程量大，經(jīng)濟(jì)性不高。若直接予以強(qiáng)夯處理，考慮到拋填土厚度能夠達(dá)到20m，不能夠充分密實(shí)地勢(shì)低洼位置的地基土，施工后將出現(xiàn)較大的工后沉降。因此，對(duì)于地勢(shì)低洼區(qū)域的拋填土，依據(jù)地基土及拋填土厚度，將其開挖至余下8m深度，通過(guò)4000kN·m能級(jí)強(qiáng)夯處理。對(duì)于局部平緩地帶，其平均厚度不超過(guò)6m，通過(guò)3000kN·m能級(jí)強(qiáng)夯處理。針對(duì)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建區(qū)域的填筑體，道槽影響區(qū)采取3000kN·m能級(jí)強(qiáng)夯進(jìn)行密實(shí)處理，土面區(qū)及零填區(qū)均采取振動(dòng)碾壓密實(shí)處理。隔震溝開挖回填后通過(guò)振動(dòng)碾壓的形式進(jìn)行密實(shí)?？紤]到航站樓位置對(duì)地基填筑密實(shí)度有著較高的要求，選擇強(qiáng)夯施工進(jìn)行密實(shí)處理。為保證盲溝排水效果，對(duì)于盲溝6m范圍內(nèi)均禁止采取強(qiáng)夯密實(shí)，本次施工選擇振動(dòng)碾壓處理。使用速度≤3km/h的50T激振力壓路機(jī)，虛鋪厚度為0.5m，碾壓6-8遍。在正式夯實(shí)前選取試驗(yàn)區(qū)域進(jìn)行試夯，對(duì)強(qiáng)夯施工工藝予以優(yōu)化。強(qiáng)夯時(shí)點(diǎn)夯最后兩次的夯沉量均值在5cm以下，滿夯時(shí)最后兩次的夯沉量均值在3cm以下。

在站坪及聯(lián)絡(luò)道地基處理方面，在正式夯實(shí)前同樣進(jìn)行試夯，明確各項(xiàng)參數(shù)。將第二遍強(qiáng)夯點(diǎn)布置在第一遍強(qiáng)夯點(diǎn)之間，在強(qiáng)夯時(shí)對(duì)于夯擊深度在1.5m以上的，向其中添加硬質(zhì)基巖料后繼續(xù)夯實(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)夯實(shí)量后結(jié)束強(qiáng)夯。

2.4 強(qiáng)夯施工技術(shù)

強(qiáng)夯施工技術(shù)流程。重慶市黔江武陵山機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建地基處理強(qiáng)夯施工技術(shù)流程總結(jié)如下幾點(diǎn)：①對(duì)第一遍夯擊位置予以測(cè)放，使用白灰明確夯擊位置的輪廓線。②在夯擊坑50m以外位置設(shè)置水準(zhǔn)儀。③對(duì)夯擊點(diǎn)地面高程予以測(cè)量。④調(diào)整夯擊就位，穩(wěn)定后將臂桿角度調(diào)整至65°。⑤對(duì)錘頂高程進(jìn)行測(cè)量并做好記錄。⑥控制提升脫鉤器，對(duì)落距予以標(biāo)定，確定脫鉤器鋼絲繩長(zhǎng)度。⑦提升夯錘，將脫鉤器開啟后使夯錘自由落體。⑧測(cè)量錘頂高程。⑨重復(fù)操作步驟⑦、⑧，直至達(dá)到設(shè)計(jì)夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。⑩移動(dòng)夯擊至下一夯實(shí)點(diǎn)，根據(jù)強(qiáng)夯布點(diǎn)示意圖完成所有點(diǎn)位夯擊。

強(qiáng)夯施工技術(shù)要點(diǎn)。在施工過(guò)程中注意標(biāo)記，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)控制樁并定期對(duì)其開展復(fù)核檢驗(yàn)。在完成夯點(diǎn)位置測(cè)放后，對(duì)夯位中心點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確標(biāo)志，使用白灰粉撒出夯擊位置輪廓線。在確定落距后，對(duì)控制落距的鋼筋網(wǎng)進(jìn)行鎖定，在龍門架上對(duì)落距進(jìn)行標(biāo)記。及時(shí)檢查夯錘氣孔是否處于暢通狀態(tài)，堵塞后及時(shí)將雜土清理掉。在施工時(shí)出現(xiàn)夯錘偏離中心點(diǎn)問(wèn)題時(shí)，要及時(shí)予以調(diào)整，本次施工中發(fā)現(xiàn)坑底位置存在較大的歪斜，隨即使用施工填料將底部填平后繼續(xù)進(jìn)行夯實(shí)。施工時(shí)對(duì)于坑底有水的夯點(diǎn)，挖設(shè)集水井，將坑底水分排干后繼續(xù)進(jìn)行夯擊，確保水位在坑底以下。對(duì)于夯擊后地面隆起狀況，考慮消散期，對(duì)該點(diǎn)進(jìn)行分次施工，將隆起量挖除后，確保起夯面標(biāo)高不變。施工時(shí)對(duì)夯擊異常、地表隆起情況、每次夯擊量以及填料量等進(jìn)行嚴(yán)格記錄。

2.5 隔震溝施工

本次機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程中，為避免對(duì)地基進(jìn)行強(qiáng)夯處理時(shí)影響現(xiàn)有站坪及周圍的建筑物。在強(qiáng)夯施工前在原填筑體上設(shè)置寬度為2m、深度為2m的隔震溝。在施工過(guò)程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋對(duì)隔震溝的深度與寬度進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。本次施工以明挖方式設(shè)立隔震溝，依據(jù)相應(yīng)尺寸開挖成型，土石方回填時(shí)以達(dá)到壓實(shí)度及固體體積率為標(biāo)準(zhǔn)。將粒徑在30cm以內(nèi)的碎石料作為回填料，通過(guò)振動(dòng)碾壓方式提高密實(shí)度。

2.6 地基排水處理

在重慶市黔江武陵山機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建中，高度重視地基排水施工，在施工各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行排水處理。根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況構(gòu)建盲溝排水系統(tǒng)。排水盲溝尺寸分別為2m×2m、1.5m×1.5m、1m×1m，盲溝坡度控制在不小于2%。盲溝施工時(shí)選擇粒徑規(guī)格為0.5cm至30cm的碎石作為填充材料。施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)個(gè)別位置有著較大的排水量，隨即在涵管上下鋪設(shè)厚度為150mm的碎石保護(hù)層。

3 重慶市黔江武陵山機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程地基施工質(zhì)量控制

為避免對(duì)其他工序產(chǎn)生影響，重慶市黔江武陵山機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建地基處理施工需要在既定工序內(nèi)保質(zhì)保量完成。因此高度重視質(zhì)量控制工作，通過(guò)施工組織設(shè)計(jì)細(xì)化處理相關(guān)方案，在施工過(guò)程中強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)管。為推進(jìn)工程施工進(jìn)程，在條件允許的情況下實(shí)施24h輪流值班制度。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)加大巡查力度，將整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)劃分為多個(gè)質(zhì)量控制區(qū)，保證質(zhì)量控制連續(xù)性。

3.1 地基處理施工質(zhì)量檢驗(yàn)

重慶市黔江武陵山機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建地基處理以強(qiáng)夯施工為主要施工技術(shù)，在施工后通過(guò)墊層固體體積率、地基承載力、波速測(cè)試等維度對(duì)強(qiáng)夯加固質(zhì)量予以檢驗(yàn)。在強(qiáng)夯處理施工14d后對(duì)上表相關(guān)項(xiàng)目予以質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)重慶市黔江武陵山機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建地基處理質(zhì)量檢測(cè)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，滿足機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建施工需求。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，重慶市黔江武陵山機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程利用強(qiáng)夯施工技術(shù)在既定工期內(nèi)完成地基處理施工，不停航施工內(nèi)容未對(duì)機(jī)場(chǎng)航班產(chǎn)生影響，經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)，地基處理質(zhì)量滿足機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建建設(shè)要求。