蔣 斌

（廣西壯族自治區(qū)桂林航道養(yǎng)護中心，廣西 桂林 541001）

在全球化經(jīng)濟發(fā)展下，港口是進行海外經(jīng)濟建設的重要樞紐，加強港口航道疏浚工程建設，是我國經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的重要途徑。不過該工程建設中依然存在較多問題，尤其是環(huán)保問題較為突出，如果不將環(huán)保理念落實到工程的各個環(huán)節(jié)中，很容易導致更多環(huán)境問題，不利于我國社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

1 環(huán)保理念下港口航道疏浚工程的特點

隨著社會的進步和經(jīng)濟的快速發(fā)展，環(huán)保問題逐漸受到廣泛關(guān)注。環(huán)保理念下港口航道疏浚工程作為一項重要的基礎(chǔ)設施建設工程，不僅關(guān)系到國家經(jīng)濟的發(fā)展，而且對環(huán)境保護具有重要作用。環(huán)保理念下港口航道疏浚工程有以下四個主要特點。

1.1 環(huán)保設計

環(huán)保理念下港口航道疏浚工程的設計，要求在滿足航道等級和運輸能力的前提下，充分考慮生態(tài)環(huán)境的保護。這包括對疏浚過程中產(chǎn)生的泥沙進行合理處理，以及對周邊生態(tài)環(huán)境的影響進行評估。因此，在實際建設中需要通過優(yōu)化設計方案，降低工程對環(huán)境的影響，實現(xiàn)經(jīng)濟與環(huán)境的雙重效益。

1.2 環(huán)保施工

環(huán)保理念下港口航道疏浚工程的施工，需要保證設備以及技術(shù)的先進性以及環(huán)保性，以此減少施工過程中的環(huán)境污染。例如采用環(huán)保型疏浚船，降低船舶尾氣排放。也要對疏浚產(chǎn)生的泥沙進行實時處理，避免泥沙泄漏對水質(zhì)的影響。同時施工過程中還需要加強對噪聲、振動等環(huán)境因素的控制，降低對周邊居民和生態(tài)環(huán)境的影響。

1.3 環(huán)保管理

環(huán)保理念下港口航道疏浚工程的管理，要求相關(guān)企業(yè)建立完善的環(huán)境保護管理制度，確保施工過程中各項環(huán)保措施的落實。這包括對施工過程中的環(huán)境監(jiān)測、對環(huán)保設施的維護保養(yǎng)、對環(huán)保數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析等工作。通過加強環(huán)保管理，提高工程環(huán)保水平，能夠進一步實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標。

1.4 生態(tài)恢復與補償

環(huán)保理念下港口航道疏浚工程在施工過程中，會對周邊生態(tài)環(huán)境造成一定影響。為了減輕這種影響，工程需要采取生態(tài)恢復與補償措施。例如對施工范圍內(nèi)的植被進行恢復，對受影響的野生動物棲息地進行生態(tài)補償。通過這些措施，保護生物多樣性，維護生態(tài)平衡。總體來講，環(huán)保理念下港口航道疏浚工程的特點主要表現(xiàn)在環(huán)保設計、環(huán)保施工、環(huán)保管理和生態(tài)恢復與補償?shù)确矫?。通過這些特點，我們可以看出，環(huán)保理念下港口航道疏浚工程在保證經(jīng)濟發(fā)展的同時，充分考慮了環(huán)境保護的重要性，實現(xiàn)了經(jīng)濟與環(huán)境的雙重效益。在未來港口航道疏浚工程應繼續(xù)加強環(huán)保理念的實踐，為建設美好家園做出貢獻。

2 港口航道疏浚工程對環(huán)境的影響

港口航道疏浚工程是指通過挖掘和運輸水下泥沙，以改善港口航道的水深和水質(zhì)，提高航道的通航能力。該工程可以有效保證港口建設的合理性及科學性，也可以推動我國社會經(jīng)濟的順利發(fā)展。但是要注意的是，港口航道疏浚工程建設中很容易對周圍環(huán)境造成不良影響，一旦該工程建設下環(huán)境受到嚴重危害，將會直接危及生態(tài)平衡，難以保證該工程可以長久可持續(xù)發(fā)展下去[1]。

2.1 破壞水生生態(tài)體系

首先，港口航道疏浚工程會對水流產(chǎn)生影響，尤其是在疏浚過程中，疏浚會改變水流的流速和流向，影響水體的生態(tài)環(huán)境。這一狀況下水下生態(tài)平衡容易受到不良影響。其次，港口航道疏浚這一工程需要對水下泥沙進行挖掘與運輸，該工作中很容易導致底泥中所存在的有害物質(zhì)進入水體，進而導致水質(zhì)受到污染。且該過程中同樣會產(chǎn)生廢油等污染物，容易對水環(huán)境產(chǎn)生影響。最后，港口航道疏浚工程會破壞水生生物的棲息地，對水生生物的生存和繁衍產(chǎn)生影響[2]。

2.2 土壤污染

一般來講，港口航道疏浚工程需要占用一定的土地，這一基礎(chǔ)下會導致土地利用變化。例如，疏浚土需要進行處理和處置，可能會占用農(nóng)田或濕地等生態(tài)環(huán)境。此外，疏浚過程中很容易產(chǎn)生含有有害物質(zhì)的底泥，如果處理不當，可能會對土壤造成污染。

2.3 對空氣的影響

港口航道疏浚工程對空氣環(huán)境的影響主要來自疏浚船舶的尾氣排放。疏浚船舶在作業(yè)過程中會排放廢氣，包括二氧化碳、氮氧化物、硫氧化物等，如果不對其及時處理，很容易導致大氣環(huán)境受到不良影響。

2.4 噪聲污染

港口航道疏浚工程中需要用到挖泥船等一系列設備，這些設備在施工中會發(fā)出較多噪聲，很容易對周圍生態(tài)環(huán)境造成影響。且長時間下去，周圍工作人員也會受到噪聲的不良影響，進而導致身體狀況不佳?？傮w來講，港口航道疏浚工程對環(huán)境的影響是多方面的，為了減少這些影響，需要在疏浚工程的設計、施工和運行過程中采取有效的環(huán)境保護措施，以此及時發(fā)現(xiàn)和處理環(huán)境問題。

3 環(huán)保技術(shù)在港口航道疏浚工程中的具體應用分析

3.1 做好輸沙工作，避免二次污染

一般來講，普通河道疏浚并不需要考慮到泥沙再懸浮等問題，因此港口航道疏浚工程人員很容易忽視港口輸沙工作中的泄露問題。基于此，還需做好二次污染預防工作。首先，工作人員在疏浚工程開始之前，需要對水域進行精確測量和定位，了解底質(zhì)和環(huán)境條件。這有助于選擇合適的疏浚工具和設備，以及確定疏浚的范圍和深度?；诖?，可以選取更加合理的疏浚方法，不過該方法選擇中要根據(jù)水域底質(zhì)和環(huán)境條件選擇相應的挖泥船和其他疏浚工具。例如對于軟質(zhì)底泥，可以使用絞吸式挖泥船。對于硬質(zhì)底泥，可以使用斗輪式挖泥船。其次，在疏浚過程中，應盡量減少污染底泥的挖掘量，以保證挖掘范圍的準確性?？梢酝ㄟ^采用環(huán)保型疏浚技術(shù)和設備，以及優(yōu)化疏浚作業(yè)參數(shù)來實現(xiàn)。再者，要對排泥場的尾水排放濃度進行合理控制，使用專業(yè)設備來監(jiān)測泥漿擴散范圍及懸浮污染物的含量、泥漿濃度等，以防止污染物對環(huán)境造成影響。最后，在疏浚施工過程中，要考慮到沉積物泥沙的再懸浮情況，采取措施降低顆粒泥沙的產(chǎn)生。比如可以使用環(huán)保型疏浚劑，減少疏浚過程中懸浮物的產(chǎn)生。在疏浚施工完成后，還需對挖掘范圍進行合理處理，避免過度挖掘使航道的底層自然泥受到影響。同時，要對挖掘出的污染底泥進行妥善處理，避免二次污染[3]。

3.2 合理處置疏浚棄土，將其循環(huán)利用

疏浚過程中所使用到的不少棄土都可以再次用入工程建設中，該方式可以提高資源利用率，同時可以減少浪費，提高環(huán)保性。對于已經(jīng)使用過的疏浚棄土，可以再次將其循環(huán)利用。首先，可以通過吹填的方式，填充到附近的低洼地或人工島，進行造地。這種方式不僅可以解決疏浚廢土的處理問題，還可以提高土地利用率，為港口周邊地區(qū)提供新的土地資源。其次，通常來講疏浚廢土中含有大量的泥沙和巖石碎屑，可以經(jīng)過處理后用作建筑材料，如制作磚、混凝土等。這樣既可以減少對自然資源的開采，又可以降低建筑成本。再者，可以將疏浚廢土用于改良農(nóng)田土壤，提高土壤肥力。該方式下，農(nóng)田產(chǎn)量會得到提升，也可以減少化肥的使用，有利于環(huán)境保護。此外，在沿海地區(qū)，可以將疏浚廢土用于填海造陸工程，擴大陸地面積，為城市發(fā)展和基礎(chǔ)設施建設提供土地資源。最后，可以將疏浚廢土用于生態(tài)修復工程，如河流整治、濕地恢復等。不過要注意的是，為了實現(xiàn)疏浚廢土的循環(huán)利用，需要在施工過程中對廢土進行分類和處理。其中會對環(huán)境造成較多不良影響的棄土可以進行單獨管理，防止其對周圍環(huán)境或者人體造成危害[4]。

3.3 強化疏浚工程現(xiàn)場水質(zhì)監(jiān)測

實際施工過程中，要盡量避免非工作人員進入施工場地內(nèi)，以此降低對水質(zhì)的影響。一般來講，良好的水質(zhì)檢測可以有效降低環(huán)境污染，施工單位可以在施工現(xiàn)場強化水質(zhì)監(jiān)測工作。首先，可以在疏浚工程現(xiàn)場設立專門的水質(zhì)監(jiān)測站，配備專業(yè)的監(jiān)測人員和設備，對疏浚過程中的水質(zhì)變化進行實時監(jiān)測。同時要根據(jù)疏浚工程的實際情況，選擇適合的水質(zhì)監(jiān)測設備，如在線監(jiān)測儀器、便攜式監(jiān)測儀器等，對水質(zhì)進行實時監(jiān)測。其次，要根據(jù)疏浚工程的進度和水質(zhì)變化情況，制定合理的監(jiān)測計劃，確保監(jiān)測工作的有序進行。最后，還需對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行定期分析，一旦發(fā)現(xiàn)水質(zhì)異常情況，就要及時發(fā)出預警，工作人員可以據(jù)此采取相應的處理措施。此外，針對可能出現(xiàn)的水質(zhì)污染事件要建立應急預案，確保在發(fā)生突發(fā)情況時，能夠迅速采取措施，避免或減輕污染事故的影響。對于監(jiān)測人員來講，要與相關(guān)部門和單位保持密切溝通和協(xié)調(diào)，確保疏浚工程現(xiàn)場水質(zhì)監(jiān)測工作的順利開展?？傮w來講，通過水質(zhì)監(jiān)測這一方式可以有效地強化疏浚工程現(xiàn)場水質(zhì)控制，及時發(fā)現(xiàn)和處理水質(zhì)污染問題，保護水環(huán)境[5]。

3.4 選擇合適的時間與時令

在港口航道疏浚工程中，選擇合適的時間與時令對于保證工程質(zhì)量和效率至關(guān)重要。對于底棲生物來講，選擇冬季作為疏浚時間會降低對底棲生物的影響，也會降低工程建設風險。另外，如果在退潮狀況下進行疏浚，很容易導致懸浮物沉淀困難，會使得工程建設更加困難。因此，還需選擇合理的時間節(jié)點，做好疏浚工作。在實際工作中，首先，要盡量避免在惡劣天氣條件下進行施工，如大風、暴雨、大浪等。惡劣天氣不僅影響施工進度，還可能對施工船舶和人員安全造成威脅。并且要根據(jù)工程所在地的氣候特點，選擇適合疏浚施工的時段。例如，在我國南方地區(qū)，雨季和臺風季節(jié)應避免進行疏浚工程，而在旱季和冬季則相對適合。其次，在進行疏浚工程時，應充分利用潮汐變化，選擇在低潮期進行施工。低潮期施工有利于挖泥船作業(yè)，同時可以減少疏浚土的流失。最后，要確保施工期間航道暢通，避免對其他船舶航行造成影響。必要時，可以與其他船舶航行計劃進行協(xié)調(diào)。此外，在選擇施工時間時，應盡量避開周邊漁業(yè)活動高峰期，以免對漁業(yè)資源造成影響?？傮w來講，這一方式可以在保證疏浚工程質(zhì)量和效率的同時，降低對周邊環(huán)境的影響。

4 環(huán)保理念下的港口航道疏浚工程建設要點

4.1 提高工作人員環(huán)保理念

在環(huán)保理念下開展港口航道疏浚工程，需提高工作人員環(huán)保理念，只有這樣才能真正將環(huán)保工作落實到實際疏浚工程中，以提高疏浚質(zhì)量。首先，施工方要加強環(huán)保知識培訓，組織工作人員參加環(huán)保專業(yè)培訓，學習環(huán)保法律法規(guī)、疏浚工程對環(huán)境的影響以及如何減少這些影響等方面的知識。通過培訓，增強員工的環(huán)保意識和法律意識。同時，可以在疏浚工程中制定詳細的環(huán)保規(guī)定，如挖泥船的操作規(guī)程、泥漿處理要求等，并確保這些規(guī)定得到嚴格執(zhí)行。其次，企業(yè)可以通過各種形式宣傳環(huán)保理念，增強員工的環(huán)保意識。例如，在施工現(xiàn)場設置環(huán)保宣傳牌，舉辦環(huán)保知識講座等。也要鼓勵員工積極參與環(huán)保工作，提出環(huán)保建議和措施，讓他們充分認識到自己在環(huán)保工作中的責任和作用。在此基礎(chǔ)上，施工人員對環(huán)保的認識會有所加深，也會約束好自身行為，在今后工程中確保環(huán)保理念的融合。

4.2 采用環(huán)保技術(shù)和設備

在疏浚工程中要推廣使用環(huán)保技術(shù)和設備，以此真正遵循環(huán)保理念進行疏浚，如可以選擇低噪聲、低振動、低排放的疏浚設備，以及能有效減少泥漿泄漏和溢流的環(huán)保疏浚技術(shù)。一般來講，低噪聲的設備在運行過程中對環(huán)境的影響較小，可以有效降低工程對周邊環(huán)境和居民的影響。而環(huán)保疏浚技術(shù)可以采用泵吸式疏浚技術(shù)，它可以有效減少泥漿泄漏和溢流，降低對水環(huán)境的污染。對于疏浚工作中容易出現(xiàn)的泥漿等，可以利用高效能泥漿處理設備，使用泥漿分離器和固化設備，將泥漿中的污染物分離出來，進行資源化利用或妥善處理。再者，環(huán)保疏浚要求在不同的定位點有不同的挖深，對一個非常不規(guī)則的斷面，以可控的方式有效地清除污染沉積物。因此具有高定位精度和挖掘精度的挖泥船是環(huán)保疏浚的關(guān)鍵設備。此外，在疏浚工程中可以盡量使用清潔能源，如太陽能、風能等，減少化石燃料的使用，降低溫室氣體排放。最后，在疏浚工程中要定期做好監(jiān)測工作，并對周圍環(huán)境進行定期評估，以此可以及時發(fā)現(xiàn)風險事故并進行處理?？傮w來講，將環(huán)保理念融入港口航道疏浚工程中，可以真正保證環(huán)保技術(shù)的合理使用，也可以促進港口的可持續(xù)發(fā)展。

5 結(jié)語

綜上所述，環(huán)保理念是當下我國各行各業(yè)中都需要遵循的基礎(chǔ)理念，為了保證生態(tài)平衡，促進人類與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，應對環(huán)保理念加以重視。而港口航道疏浚工作很容易對周圍環(huán)境造成不良影響，為了充分落實環(huán)保理念，施工單位還需對施工人員、施工技術(shù)、施工設備等進行全面分析，將環(huán)保措施真正應用到疏浚工程建設中，為后續(xù)港口可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。