陶曉明 王克軍
(1.四川幼兒師范高等??茖W(xué)校,四川 綿陽 621000;2.四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院,四川 廣元 628017)
近年來,在深化教育改革創(chuàng)新的時代背景下,旅游的教育價值重新被重視。研學(xué)旅行作為一種新型的旅游業(yè)態(tài),也逐漸成為社會各界關(guān)注的熱點。2013年以來,國家和地方密集出臺系列關(guān)于研學(xué)旅行發(fā)展的政策性文件,客觀上催化了研學(xué)旅行市場需求端的快速釋放和供給端的積極跟進。然而,研學(xué)旅行市場主體激增仍不能滿足龐大的市場需求,表現(xiàn)出服務(wù)能力供給不足。當(dāng)下研學(xué)旅行服務(wù)能力的綜合評價與優(yōu)化提升逐漸成為研學(xué)旅行行業(yè)和學(xué)術(shù)研究的關(guān)注焦點之一。國內(nèi)學(xué)者圍繞擴大場地選擇、加強機構(gòu)合作、優(yōu)化課程設(shè)計、融入教學(xué)計劃、加強研學(xué)師資培養(yǎng)、服務(wù)能力評價體系構(gòu)建等方面提出了提升研學(xué)旅行服務(wù)水平的對策和建議。與國內(nèi)學(xué)者不同的是,國外學(xué)者更加關(guān)注研學(xué)旅行服務(wù)能力提升的細節(jié),從活動場地及開放程度、活動線路設(shè)計、技術(shù)應(yīng)用及課程細節(jié)設(shè)計等方面展開了系列研究。
綜上所述,當(dāng)前國內(nèi)外關(guān)于研學(xué)旅行的研究已經(jīng)取得一些成果,在提升研學(xué)旅行教育實踐效果,助推研學(xué)旅行行業(yè)健康發(fā)展等方面具有重要的參考價值。然而,作為一種新興事物,我國研學(xué)旅行的持續(xù)升溫與相關(guān)理論研究的相對滯后形成了反差,有一些問題值得深入討論。研究內(nèi)容方面,主要聚焦于揭示研學(xué)旅行者的心理特征和行為規(guī)律,探索產(chǎn)品和課程開發(fā)的最佳方案,僅有少數(shù)研究關(guān)注到研學(xué)旅行服務(wù)能力的綜合評價與提升。研究方法上,以定性描述和個案分析為主,定量研究成果較少。研究視角方面,多以教育學(xué)或旅游學(xué)為基礎(chǔ),對研學(xué)旅行某單一服務(wù)要素展開定性研究,對提升研學(xué)旅行服務(wù)能力的參考價值有限。目前鮮有基于區(qū)域視角對特定范圍研學(xué)旅行服務(wù)能力展開的研究。
重慶市作為引領(lǐng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈高質(zhì)量發(fā)展的“雙核”之一,在新時代西部大開發(fā)、長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展和“一帶一路”建設(shè)中都肩負著極其重要的戰(zhàn)略任務(wù)。同時,重慶還是國家首批研學(xué)旅行試點區(qū),近年來積極推進研學(xué)旅行發(fā)展取得了良好成效。2023年3月20日,重慶成功入選“中國研學(xué)旅行目的地標桿城市”,這為重慶市研學(xué)旅行的穩(wěn)步發(fā)展添注了全新的動力。鑒于此,本研究嘗試從區(qū)域分析的視角,參考原國家旅游局發(fā)布的《研學(xué)旅行服務(wù)規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)構(gòu)建研學(xué)旅行服務(wù)能力評價指標體系,分析重慶市的研學(xué)旅行服務(wù)能力及障礙因素,以期為區(qū)域研學(xué)旅行服務(wù)能力的改善和相關(guān)研究提供一定參考。
重慶市簡稱“渝”,是中國內(nèi)陸西南地區(qū)重要的中心城市,下轄38個區(qū)縣,總面積為8.24萬km2,常住人口約3213.3萬,城鎮(zhèn)化率達70.96%。地處青藏高原與長江中下游平原過渡區(qū)的重慶市,地貌以山地和丘陵為主,境內(nèi)山高谷深、河流交匯,素有“江城”“山城”之美譽。重慶市也是一座國家歷史文化名城,其人文歷史厚重,旅游資源豐富,擁有長江三峽、大足石刻、武隆喀斯特等世界遺產(chǎn)和魔幻的山水都市人文景觀,旅游業(yè)發(fā)展的條件優(yōu)越。2021年末,重慶市共有269個A級景區(qū)、16個國家中小學(xué)生研學(xué)實踐教育基地、150家星級酒店、753家旅行社,旅游產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了增加值1076.09億元,占地區(qū)生產(chǎn)總值的3.9%。作為中國首批研學(xué)旅行試點區(qū),近年來重慶市大力支持研學(xué)旅行發(fā)展,已經(jīng)形成以巴渝文化、三峽文化、抗戰(zhàn)文化、革命文化、統(tǒng)戰(zhàn)文化和移民文化為核心內(nèi)容的研學(xué)旅行產(chǎn)品體系,未來還將圍繞“綠色”“紅色”和“特色”主線加強研學(xué)旅行品牌建設(shè),持續(xù)推動研學(xué)旅行產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
《規(guī)范》將研學(xué)旅行服務(wù)劃分為教育服務(wù)、交通服務(wù)、住宿服務(wù)、餐飲服務(wù)、導(dǎo)游講解服務(wù)和醫(yī)療救助服務(wù)6個方面。本研究參考《規(guī)范》對研學(xué)旅行服務(wù)的劃分和服務(wù)能力的一般定義(服務(wù)主體向服務(wù)客體提供某服務(wù)支撐能力的程度[1]),將研學(xué)旅行服務(wù)能力歸納為區(qū)域旅游系統(tǒng)為研學(xué)旅行提供吃、住、行、游、學(xué)、醫(yī)等方面服務(wù)能力的程度。遵循指標選取的科學(xué)性、代表性和數(shù)據(jù)可獲得性,并參考相關(guān)文獻[2],從教育講解服務(wù)、交通服務(wù)、住宿餐飲服務(wù)、醫(yī)療救助服務(wù)4個維度提煉出研學(xué)旅行服務(wù)能力的主要評價指標體系(見表1)。
表1 研學(xué)旅行服務(wù)能力主要評價指標及權(quán)重
熵值法根據(jù)指標變化對系統(tǒng)的影響程度確定權(quán)重,是一種常用的客觀賦權(quán)方法。本研究在采用極值標準化法對指標原始數(shù)據(jù)進行無量綱處理的基礎(chǔ)上,采用熵值法來確定研學(xué)旅行服務(wù)能力指標的權(quán)重[3],最后對標準化后的指標值和指標權(quán)重進行加權(quán)處理來測算出研學(xué)旅行服務(wù)能力評價指數(shù)。具體步驟如下。
(1)數(shù)據(jù)標準化:
(1)
(2)定義標準化矩陣:
M={Mij}m×n
(2)
(3)
(3)計算指標的熵值ej:
(4)
式(4)中,K=1/ln(m),0≤ej≤1。
(4)計算指標的信息效用值rj:
rj=1-ej
(5)
(5)對效用值進行歸一化,計算指標的權(quán)重:
(6)
(6)綜合評價指數(shù)計算:
(7)
(8)
式(7)(8)中,Vis為樣本i第s個準則層的評價指數(shù)。Fi為樣本i的綜合評價指數(shù)。
為識別制約研學(xué)旅行服務(wù)能力提升的限制因素,本研究引入因素貢獻度和指標偏離度計算指標障礙度[4],公式如下:
(9)
本研究使用的數(shù)據(jù)和資料主要來源于2013—2021年的《重慶統(tǒng)計年鑒》《中國統(tǒng)計年鑒》和重慶市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報,以及重慶市人民政府網(wǎng)站、重慶數(shù)據(jù)網(wǎng)站、重慶市文化和旅游發(fā)展委員會網(wǎng)站、中華人民共和國教育部網(wǎng)站。部分數(shù)據(jù)通過統(tǒng)計和計算間接獲得。
采用熵值法計算指標權(quán)重及綜合評價指數(shù),并繪制2013—2021年重慶市研學(xué)旅行服務(wù)能力評價指數(shù)變化圖(見圖1)。
圖1 2013—2021年重慶市研學(xué)旅行服務(wù)能力評價指數(shù)變化
3.2.1 各準則層貢獻度及其變化趨勢分析
以2013—2021年各準則層的評價指數(shù)占到目標層的綜合評價指數(shù)的比重來分析各準則層的貢獻度及變化趨勢(見圖2)。整體來看,2013—2021年各準則層對目標層的貢獻度處在動態(tài)變化之中,呈現(xiàn)出住宿餐飲服務(wù)評價指數(shù)所占比重下降,其他服務(wù)評價指數(shù)所占比重上升的總體結(jié)構(gòu)變化特征。具體來看,2013年四大準則層的貢獻度按大小依次為住宿餐飲服務(wù)64.44%、交通服務(wù)17.49%、教育講解服務(wù)13.35%、醫(yī)療救助服務(wù)4.72%,呈現(xiàn)出住宿餐飲服務(wù)“一大優(yōu)勢”和教育講解服務(wù)、交通服務(wù)、醫(yī)療救助服務(wù)“三塊短板”的內(nèi)部結(jié)構(gòu)特征;2021年四大準則層的貢獻度按大小排序依次為教育講解服務(wù)33.22%、醫(yī)療救助服務(wù)28.43%、交通服務(wù)25.39%、住宿餐飲服務(wù)12.96%。樣本期內(nèi)原屬于“一大優(yōu)勢”的住宿餐飲服務(wù)比重大幅下降,對研學(xué)旅行服務(wù)能力的貢獻度減弱,而“三塊短板”中的教育講解服務(wù)、交通服務(wù)、醫(yī)療救助服務(wù)對研學(xué)旅行服務(wù)能力的貢獻度都呈現(xiàn)出上升趨勢,短板效應(yīng)趨于淡化。綜上所述,樣本期內(nèi)大部分準則層對研學(xué)旅行的服務(wù)支撐能力逐漸增強,有助于推動研學(xué)旅行服務(wù)能力的綜合提升。
圖2 2013—2021年重慶市研學(xué)旅行服務(wù)能力各準則層貢獻度比重
3.2.2 各準則層評價指數(shù)及其變化趨勢分析
為進一步分析各準則層評價指數(shù)的變化及其對研學(xué)旅行服務(wù)能力的影響,分別從教育講解服務(wù)、交通服務(wù)、住宿餐飲服務(wù)和醫(yī)療救助服務(wù)4個維度對2013—2021年的測度結(jié)果進行分析(見圖3)。
第一,住宿餐飲服務(wù)準則層的評價指數(shù)起點高、起伏大,呈倒V型發(fā)展,總體呈下降趨勢。2013—2016年為快速上升期,評價指數(shù)從0.1688上升至2016年的0.2756,年均上升21.09%,住宿餐飲業(yè)企業(yè)數(shù)量和餐飲業(yè)從業(yè)人數(shù)的持續(xù)增加共同推動這期間住宿餐飲服務(wù)能力評價指數(shù)上升。2016—2021年為波動下降期,評價指數(shù)年均下降幅度為0.0391,年均下降14.19%,這期間住宿餐飲企業(yè)數(shù)量持續(xù)增加,但是從業(yè)人數(shù)卻逐漸減少,導(dǎo)致住宿餐飲服務(wù)準則層的評價指數(shù)呈下降趨勢。
第二,教育講解服務(wù)準則層的評價指數(shù)起點低但上升趨勢明顯。具體來看,2013—2019年為持續(xù)上升階段,評價指數(shù)從2013年的0.0350上升至2019年的0.2423,年均增長0.0346,此階段重慶市研學(xué)場地數(shù)量年均增加18個,教育從業(yè)人數(shù)年均增加3424個,旅行社年均增加27個,為研學(xué)旅行活動提供了大量場地和師資,是教育講解服務(wù)評價指數(shù)上升的主要原因;2019—2020年為快速下降階段,年均下降幅度為17.02%,這期間新冠疫情對旅行社業(yè)務(wù)造成重大負面影響,旅行社從業(yè)人數(shù)驟減,最終導(dǎo)致教育講解服務(wù)評價指數(shù)下降。2020—2021年為緩慢恢復(fù)階段,此階段旅行社從業(yè)人數(shù)繼續(xù)小幅度下滑,但其余指標都保持上升,最終使得教育講解服務(wù)評價指數(shù)出現(xiàn)小幅度回升。
第三,醫(yī)療救助服務(wù)評價指數(shù)變化表現(xiàn)為起點低、上升快、落點高的特點。2013年醫(yī)療救助服務(wù)評價指數(shù)在所有準則層中最低,僅為0.0124,至2021年醫(yī)療救助服務(wù)評價指數(shù)在所有準則層中排名第二,評價指數(shù)為0.1756。其中,2019—2020年醫(yī)療救助服務(wù)評價指數(shù)出現(xiàn)一次明顯下滑,醫(yī)療機構(gòu)數(shù)量減少和年末常住人口上升共同導(dǎo)致了本次下滑波動。樣本期內(nèi)重慶市醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)、床位和從業(yè)人數(shù)總體呈上升趨勢,為研學(xué)旅行活動提供了良好的醫(yī)療救助保障支持。
第四,交通服務(wù)評價指數(shù)年際變化幅度較小,總體呈上升趨勢。2013—2021年交通服務(wù)評價指數(shù)從0.0458上升至0.1569,說明交通服務(wù)對研學(xué)旅行的支撐作用越來越強。2020年,受新冠疫情影響,客運量下降37.38%,導(dǎo)致交通服務(wù)評價指數(shù)明顯下降。交通運輸條件是研學(xué)旅行活動安全高效開展的重要保障,因此重慶市應(yīng)加快推進現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提高內(nèi)聯(lián)外通水平,為研學(xué)旅行的高質(zhì)量發(fā)展提供持續(xù)有力的交通運輸服務(wù)。
1.2 方法 使用美國 GE Voluson730、E8、E9、E10彩色超聲診斷儀,首先對胎兒進行系統(tǒng)的產(chǎn)前超聲篩查,心臟部分觀察四腔心切面是否有冠狀靜脈竇擴張,向上平移探頭顯示三血管氣管切面(3VT),在肺動脈左側(cè)是否有異常血管存在。隨后向左側(cè)及頭側(cè)稍稍偏移探頭,主動脈弓三分支前方,觀察是否有一條斜行的靜脈血管(即左無名靜脈)存在,匯入右側(cè)上腔靜脈;同時加上CDE(彩色多普勒能量技術(shù))。
圖3 2013—2021年重慶市研學(xué)旅行服務(wù)能力各準則層指數(shù)及變化趨勢
根據(jù)障礙度模型計算各單項指標的障礙度,并以障礙度Gj≥5%為標準[5]篩選出現(xiàn)頻率高于50%的主要障礙因素(見表2)。
表2 2013—2021年重慶市研學(xué)旅行服務(wù)能力的主要障礙因素及障礙度
由表2可知,2013—2021年重慶市研學(xué)旅行服務(wù)能力的主要障礙因素在類別、數(shù)量和障礙度上都有一定變化。
第一,旅行社從業(yè)人數(shù)占中小學(xué)生數(shù)量比重(C4)的出現(xiàn)頻率最高,是阻礙重慶市研學(xué)旅行服務(wù)能力提升的重要障礙因素,并且其障礙度總體呈上升趨勢。2013—2021年重慶市中小學(xué)生數(shù)量增加10.68萬,但旅行社從業(yè)人員數(shù)量僅增加276人,說明旅行社為研學(xué)旅行提供師資力量的能力不足,對研學(xué)旅行服務(wù)能力提升產(chǎn)生重要阻礙作用。
第二,旅行社個數(shù)占中小學(xué)生數(shù)量比重(C3)、城市道路面積占區(qū)域面積比重(C6)、單位面積城市道路長度(C7)、每萬人醫(yī)療機構(gòu)數(shù)(C12)、每萬人醫(yī)療技術(shù)人員數(shù)(C14)是早期阻礙研學(xué)旅行服務(wù)能力提升的主要障礙因素,隨著旅行社產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴大、醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系的完善和市政設(shè)施建設(shè)效率水平的提高,其對研學(xué)旅行服務(wù)能力提升的阻礙作用總體趨向弱化。
第三,住宿業(yè)從業(yè)人數(shù)占年末常住人口數(shù)量比重(C9)、每萬人餐飲企業(yè)數(shù)(C10)、餐飲業(yè)從業(yè)人數(shù)占年末常住人口比重(C11)的障礙度在2017年以后逐漸增強,表明近年來重慶住宿餐飲業(yè)及其人才隊伍建設(shè)速度緩慢,對研學(xué)旅行服務(wù)能力提升的阻礙作用越來越大。
總體上,重慶市早期阻礙研學(xué)旅行服務(wù)能力提升的障礙因素集中于教育講解服務(wù)、交通服務(wù)和醫(yī)療救助服務(wù)3個方面。隨著研學(xué)旅行行業(yè)的發(fā)展,近期住宿餐飲服務(wù)的障礙度快速上升,其服務(wù)能力改善面臨的壓力逐漸增大。
本研究從區(qū)域旅游系統(tǒng)為研學(xué)旅行提供服務(wù)的角度出發(fā),構(gòu)建研學(xué)旅行服務(wù)能力主要評價指標體系,并對2013—2021年重慶市研學(xué)旅行服務(wù)能力及其障礙因素進行測度分析,主要結(jié)論如下:2013—2021年重慶市研學(xué)旅行服務(wù)能力總體向好,增長的階段性特征明顯。教育講解服務(wù)、醫(yī)療救助服務(wù)、交通服務(wù)對研學(xué)旅行服務(wù)的支撐能力逐漸增強,推動了研學(xué)旅行服務(wù)能力的綜合提升。影響重慶市研學(xué)旅行服務(wù)能力的主要障礙因素在類別、數(shù)量和障礙度上動態(tài)變化。早期的障礙因素集中于教育講解服務(wù)、交通服務(wù)和醫(yī)療救助服務(wù)方面,近期則集中于住宿餐飲服務(wù)能力方面。
根據(jù)以上結(jié)論,為進一步提升重慶市研學(xué)旅行服務(wù)能力,提出如下建議:
首先,強化教育講解服務(wù)能力,提升研學(xué)旅行的教育和體驗效果。教育講解服務(wù)是實現(xiàn)研學(xué)旅行教育功能的重要因素。為促進重慶市研學(xué)旅行教育功能的持續(xù)優(yōu)化,一要吸引更多的專業(yè)人才加入研學(xué)旅行社和研學(xué)基地營地,擴大研學(xué)師資隊伍規(guī)模,為研學(xué)旅行活動提供雄厚的師資力量;二是要打通校外與校內(nèi)、非教育者與教育者的角色壁壘,通過開展景區(qū)導(dǎo)游(講解員)轉(zhuǎn)研學(xué)指導(dǎo)師、研學(xué)旅行師資融合發(fā)展等培訓(xùn)項目,提高研學(xué)師資隊伍質(zhì)量,增強研學(xué)旅行的教育和體驗效果;三要優(yōu)化研學(xué)師資隊伍結(jié)構(gòu),形成學(xué)校教師、文化傳承人、場館講解員、景區(qū)導(dǎo)游等多元融合的研學(xué)師資隊伍,從不同角度為學(xué)生提供專業(yè)化指導(dǎo)和實踐性教學(xué)服務(wù)。
其次,強化醫(yī)療和交通對研學(xué)旅行的保障服務(wù)能力。一方面,要緊扣《重慶市醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系“十四五”規(guī)劃》發(fā)展目標,持續(xù)推進醫(yī)療衛(wèi)生體系的高質(zhì)量發(fā)展,形成優(yōu)質(zhì)的研學(xué)旅行醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)覆蓋面,提高醫(yī)療衛(wèi)生體系對研學(xué)旅行目的地的輻射力、影響力和保障力。另一方面,要統(tǒng)籌推進旅游航道、鐵路網(wǎng)絡(luò)、高速公路等交通網(wǎng)絡(luò)的提檔升級,形成多向聯(lián)通、多向可達的旅游交通網(wǎng)絡(luò),為研學(xué)旅行提供安全、方便、快捷的出行服務(wù)支持。
再次,補齊住宿餐飲服務(wù)短板,引導(dǎo)住宿餐飲企業(yè)主動融入研學(xué)旅行產(chǎn)業(yè)體系。一是住宿餐飲企業(yè)要加強人才隊伍建設(shè)。一方面,通過提高薪資福利待遇、完善人才激勵機制、優(yōu)化人才職業(yè)發(fā)展通道等措施鞏固現(xiàn)有人才隊伍;另一方面,拓寬人才招聘渠道,廣泛吸收行業(yè)或跨行業(yè)的優(yōu)秀人才,優(yōu)化人才隊伍結(jié)構(gòu),擴大人才隊伍規(guī)模。二是要引導(dǎo)住宿餐飲企業(yè)主動加強與研學(xué)旅行社和研學(xué)基地的溝通合作,實現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢互補,提升研學(xué)旅行服務(wù)品質(zhì),共建良好的研學(xué)旅行服務(wù)生態(tài)圈。