阿聯(lián)酋航空公司已成為世界上首家使用100%可持續(xù)航空燃料(SAF)試飛A380的航空公司。該航班從迪拜國際機(jī)場(DXB)起飛,四臺發(fā)動機(jī)中的一臺采用100% SAF,這有助于證明其作為替代品的潛力,符合噴氣燃料的技術(shù)和化學(xué)要求,同時也是一種更可持續(xù)的替代品。與傳統(tǒng)噴氣燃料相比,SAF可以在燃料的生命周期內(nèi)減少高達(dá)85%的碳排放。

飛行中使用的100%直加型SAF,包括可再生芳烴,與傳統(tǒng)噴氣燃料的特性非常相似。這是首次在A380飛機(jī)上使用直加型SAF,預(yù)計與該飛機(jī)的現(xiàn)有系統(tǒng)完全兼容。該航班載有4 t SAF,包括Neste提供的HEFA-SPK(油脂加氫合成鏈烷烴煤油)和Virent提供的HDO-SAK(加氫脫氧合成芳烴煤油)。阿聯(lián)酋國家石油公司(ENOC)幫助確保將由HEFA-SPK組成的純SAF在試飛前與可持續(xù)航空煤油(SAK)混合,并進(jìn)行加注。

阿聯(lián)酋航空A380試飛之際,航空業(yè)、國際組織、監(jiān)管機(jī)構(gòu)和推動政策相關(guān)決策的高級官員齊聚迪拜,參加第三屆國際民用航空組織(ICAO)航空和替代燃料會議(CAAF/3)。來自空中客車公司(Airbus)、發(fā)動機(jī)聯(lián)盟(Engine Alliance)、普惠公司(Pratt &Whitney)、雀巢公司(Neste)、維倫特公司(Virent)和ENOC的專門合作者一直在為這次飛行進(jìn)行測試、技術(shù)評估和數(shù)據(jù)分析。

試飛的前一周,對A380的一臺來自發(fā)動機(jī)聯(lián)盟的GP7200發(fā)動機(jī)使用100%SAF進(jìn)行了穩(wěn)健的發(fā)動機(jī)測試,目的是驗證該發(fā)動機(jī)在不影響其性能或需要任何修改的情況下,在100%直加型SAF的特殊混合條件下運行的能力。地面發(fā)動機(jī)測試在迪拜最先進(jìn)的阿聯(lián)酋工程中心進(jìn)行。