文/陳潞

1.引言

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的深入發(fā)展，物流成本逐漸成為企業(yè)核算管理的重要組成部分。物流成本的準(zhǔn)確核算對企業(yè)制定合理的經(jīng)營決策和控制成本具有重要意義。然而，在實踐中，許多企業(yè)對物流成本的核算存在不足。一方面，由于物流成本涉及的環(huán)節(jié)較多，涉及的數(shù)據(jù)量大，因此容易出現(xiàn)漏算或誤算的情況[1]。另一方面，當(dāng)前許多企業(yè)在核算物流成本時，通常只關(guān)注單一環(huán)節(jié)的成本，而忽略了整個物流過程中的綜合成本。這種情況導(dǎo)致企業(yè)對物流成本的真實情況缺乏全面了解，難以進(jìn)行科學(xué)決策和成本控制[2-3]。因此，對物流成本核算在會計規(guī)劃中的應(yīng)用進(jìn)行研究，對于完善企業(yè)的成本核算體系、提高企業(yè)競爭力具有重要意義。

2.物流成本的基本內(nèi)容

物流成本是指在物流運(yùn)作過程中所產(chǎn)生的各種費(fèi)用，其中包括：采購成本、運(yùn)輸成本、倉儲成本、配送成本、信息處理等。物流成本是企業(yè)在經(jīng)營活動中的一項重要內(nèi)容，企業(yè)必須加強(qiáng)對物流成本的控制和管理，這對于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。

2.1 采購成本。采購成本指的是企業(yè)在原材料采購過程中所產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用，包括：材料運(yùn)輸費(fèi)用、原材料倉儲費(fèi)用、人工費(fèi)用等。這些費(fèi)用會直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動，因此在進(jìn)行采購決策時一定要對其進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃，從而降低采購成本。

2.2 運(yùn)輸成本。運(yùn)輸成本是指在物流運(yùn)作過程中，由于貨物需要從生產(chǎn)地或倉庫運(yùn)輸?shù)戒N售地點(diǎn)而產(chǎn)生的費(fèi)用。運(yùn)輸成本包括：運(yùn)輸工具租賃費(fèi)用、油料費(fèi)用、司機(jī)工資、維修保養(yǎng)費(fèi)用等。運(yùn)輸成本的高低直接影響到企業(yè)的產(chǎn)品價格和市場競爭力，因此企業(yè)應(yīng)該采取合適的運(yùn)輸方式，優(yōu)化運(yùn)輸路線，降低運(yùn)輸成本。

2.3 倉儲成本。倉儲成本是指在物流運(yùn)作過程中，貨物需要存放在倉庫中所產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。倉儲成本包括：倉庫租金、倉庫管理人員工資、貨物保險費(fèi)用、貨物損耗費(fèi)用等。企業(yè)應(yīng)該根據(jù)貨物的性質(zhì)和數(shù)量，合理規(guī)劃倉庫的使用，優(yōu)化倉儲結(jié)構(gòu)，降低倉儲成本，提高倉儲效率。

2.4 配送成本。配送成本是指在物流運(yùn)作過程中，將貨物從倉庫或生產(chǎn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)娇蛻羰种兴a(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。配送成本包括：配送車輛租賃費(fèi)用、司機(jī)工資、油料費(fèi)用、維修保養(yǎng)費(fèi)用等。企業(yè)應(yīng)該根據(jù)客戶需求和配送范圍，設(shè)計合理的配送方案，降低配送成本，提高配送效率。

2.5 信息處理成本。信息處理成本是指在物流運(yùn)作過程中，對物流信息進(jìn)行處理所產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。信息處理成本包括：信息處理設(shè)備費(fèi)用、信息處理人員工資、信息系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用等。企業(yè)應(yīng)該采用先進(jìn)的信息處理技術(shù)，提高信息處理效率，降低信息處理成本。綜上所述，企業(yè)應(yīng)該從采購、運(yùn)輸、倉儲、配送、信息處理等方面加強(qiáng)對物流成本的控制和管理，優(yōu)化物流運(yùn)作流程，降低物流成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

3.物流成本核算的主要方法

物流成本核算方法主要包括三種，分別是：一是傳統(tǒng)方法，二是現(xiàn)代方法，三是網(wǎng)絡(luò)成本法。其中傳統(tǒng)方法主要是以物資為對象，對物流活動所產(chǎn)生的成本進(jìn)行核算；而現(xiàn)代方法主要是以商品為對象，對物流活動中所產(chǎn)生的成本進(jìn)行核算。在具體操作過程中，通常需要將兩種方法進(jìn)行結(jié)合使用。例如：企業(yè)在進(jìn)行物資采購時，可以先采用傳統(tǒng)的方法對物資采購成本進(jìn)行核算，然后再采用現(xiàn)代的方法對物流活動成本進(jìn)行核算；在計算物流費(fèi)用時，可以先采用傳統(tǒng)的成本計算法，然后再采用現(xiàn)代的成本計算法。另外，還有一種物流成本核算方法是網(wǎng)絡(luò)成本法。它是在傳統(tǒng)方法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新的物流成本核算方法。其主要就是將物流活動所產(chǎn)生的費(fèi)用進(jìn)行歸集和分配，然后再將這些費(fèi)用在相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)中進(jìn)行分配。與傳統(tǒng)的物流成本核算方法相比，網(wǎng)絡(luò)成本法在計算物流費(fèi)用時具有一定優(yōu)勢，即可以利用計算機(jī)等技術(shù)對企業(yè)物流活動所產(chǎn)生的費(fèi)用進(jìn)行準(zhǔn)確核算，其核算結(jié)果更加準(zhǔn)確、可靠。

4.物流成本核算在會計規(guī)劃中的應(yīng)用策略

4.1 會計規(guī)劃與物流成本核算的關(guān)系。物流成本核算是指企業(yè)對生產(chǎn)經(jīng)營過程中的物流活動所產(chǎn)生的各種費(fèi)用進(jìn)行確認(rèn)、計量和分配，并將其作為財務(wù)會計核算的重要組成部分。從會計核算的角度來看，物流成本核算主要包括運(yùn)輸費(fèi)用、倉儲費(fèi)用、裝卸費(fèi)用和包裝費(fèi)用四個方面，其主要目的是保證企業(yè)物流成本核算的真實性、準(zhǔn)確性和完整性。會計規(guī)劃與物流成本核算雖然屬于不同的部門，但是二者之間存在著緊密的聯(lián)系，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：首先，會計規(guī)劃是物流成本核算工作中的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，是物流成本核算的重要依據(jù)。其次，物流成本核算工作是會計規(guī)劃工作中重要的組成部分。最后，會計規(guī)劃與物流成本核算在實踐中還存在著一定的聯(lián)系。

4.2 物流成本核算的具體方法。（1）企業(yè)構(gòu)建完善的物流成本核算體系。在物流成本核算工作中，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的特點(diǎn)和經(jīng)營活動，建立完善的物流成本核算體系。該體系應(yīng)該包括采購、運(yùn)輸、倉儲、配送、信息處理等方面的成本核算內(nèi)容，同時還要考慮不同產(chǎn)品、不同客戶、不同地區(qū)等因素的影響。通過建立科學(xué)的會計核算體系，企業(yè)可以更加準(zhǔn)確地了解物流成本的情況，為企業(yè)的決策提供科學(xué)依據(jù)。企業(yè)要提高對物流成本核算工作的重視程度，并從多方面入手，積極采取有效措施，確保物流成本核算工作能夠順利進(jìn)行。企業(yè)首先要成立專門的物流成本核算管理機(jī)構(gòu)，配備專業(yè)的會計人員，并對其進(jìn)行定期培訓(xùn)，不斷提高其綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。在企業(yè)內(nèi)部制定合理的管理制度，并明確各個部門之間的職責(zé)和權(quán)限，對物流成本核算與控制工作進(jìn)行全方位的規(guī)劃和設(shè)計。另外，企業(yè)還需要建立一套完整的信息管理系統(tǒng)。信息管理系統(tǒng)可以對企業(yè)各個部門之間的聯(lián)系和溝通進(jìn)行有效處理和控制，可以在很大程度上提高企業(yè)的運(yùn)作效率。此外，企業(yè)還可以根據(jù)自身發(fā)展情況，建立專門的信息處理中心。該中心主要負(fù)責(zé)對各種信息進(jìn)行收集、整理、加工、儲存等工作，并對物流成本核算工作進(jìn)行集中管理。該中心還需要負(fù)責(zé)對物流成本核算數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計和分析工作，以確保物流成本核算工作的順利開展。最后還需要建立專門的統(tǒng)計報表管理系統(tǒng)和專門的管理制度。通過這些措施可以提高企業(yè)對物流成本核算工作的重視程度，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的實現(xiàn)。（2）對物流成本進(jìn)行合理有效的會計規(guī)劃。從物流成本核算的基本內(nèi)容來看，它是一種全面、綜合、系統(tǒng)的管理工作，涉及企業(yè)的各個部門和環(huán)節(jié)，是一項復(fù)雜的工作，所以在進(jìn)行會計規(guī)劃時，企業(yè)需要制定合理有效的會計規(guī)劃方案。通過對物流成本進(jìn)行科學(xué)合理的會計規(guī)劃，可以為企業(yè)的經(jīng)營管理提供必要的依據(jù)，從而使企業(yè)能夠更好地發(fā)揮自身優(yōu)勢，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。具體來說，在進(jìn)行物流成本會計規(guī)劃時，要注意以下幾個方面：首先要明確物流成本會計規(guī)劃所涉及的相關(guān)概念和內(nèi)容，并對其進(jìn)行全面、系統(tǒng)地分析；其次要結(jié)合企業(yè)自身發(fā)展的實際情況，對物流成本進(jìn)行科學(xué)、合理的會計規(guī)劃；最后在進(jìn)行物流成本會計規(guī)劃時，必須建立一套完整、有效、科學(xué)的物流成本核算體系。只有這樣才能確保物流成本核算工作可以順利進(jìn)行，才能使物流成本會計規(guī)劃發(fā)揮出應(yīng)有的作用。（3）優(yōu)化物流運(yùn)作流程。企業(yè)應(yīng)該通過優(yōu)化物流運(yùn)作流程，降低物流成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。具體來說，可以采用如下措施：①采用合理的運(yùn)輸方式，選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸路線。企業(yè)應(yīng)該根據(jù)貨物的性質(zhì)和數(shù)量，選擇合適的運(yùn)輸方式。例如，對于大宗貨物或遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，可以選擇鐵路或海運(yùn)等便宜的運(yùn)輸方式；對于小宗貨物或近距離運(yùn)輸，可以選擇公路或航空等快速的運(yùn)輸方式。同時，企業(yè)還應(yīng)該選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸路線，避開擁堵的道路，減少運(yùn)輸中的停留時間，降低運(yùn)輸成本。②規(guī)劃貨物存放位置，優(yōu)化倉儲結(jié)構(gòu)。企業(yè)應(yīng)該規(guī)劃貨物存放位置，將貨物存放在合適的倉庫或存儲設(shè)施中。同時，企業(yè)還應(yīng)該優(yōu)化倉儲結(jié)構(gòu)，合理利用存儲空間，避免出現(xiàn)過多的空置倉位。此外，企業(yè)還應(yīng)該注意貨物的保護(hù)和防火安全等問題，從而降低倉儲成本。③設(shè)計合理的配送方案。企業(yè)應(yīng)該根據(jù)客戶需求和配送范圍，設(shè)計合理的配送方案。例如，可以采用集中配送、定點(diǎn)配送等方式，減少配送路程和配送時間，降低配送成本。此外，還可以采用智能配送技術(shù)，提高配送效率和準(zhǔn)確性，降低配送成本。④使用先進(jìn)的信息處理技術(shù)。企業(yè)應(yīng)該使用先進(jìn)的信息處理技術(shù)，提高信息處理效率，降低信息處理成本。例如，可以采用物流信息系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)等，實現(xiàn)物流信息的自動化處理和管理。通過使用先進(jìn)的信息處理技術(shù)，企業(yè)可以更加準(zhǔn)確地了解物流運(yùn)作情況，及時調(diào)整物流運(yùn)作流程，降低物流成本。

5.結(jié)束語

綜上所述，在物流成本核算與控制工作中，企業(yè)不僅要提高對物流成本核算與控制工作的認(rèn)識，而且要積極創(chuàng)新會計規(guī)劃工作模式，通過會計規(guī)劃來降低企業(yè)物流成本。在此基礎(chǔ)上，企業(yè)要充分利用現(xiàn)有資源，建立健全物流成本核算與控制的相關(guān)制度和體系，并加強(qiáng)對員工的教育培訓(xùn)，不斷提升員工的專業(yè)技能水平和職業(yè)素養(yǎng)，從而更好地適應(yīng)現(xiàn)代物流成本核算與控制的發(fā)展需要?？傊髽I(yè)要充分認(rèn)識到物流成本核算與控制工作的重要性，并積極探索科學(xué)有效的物流成本核算方法，以確保物流成本核算工作能夠順利開展和進(jìn)行。