曾望

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引言

在現(xiàn)代交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，道路橋梁作為連接城市、提升交通效率的重要組成部分，其質(zhì)量和耐久性備受關(guān)注。然而，橋梁結(jié)構(gòu)的特殊性使得其防水工程顯得尤為重要，其中防水路基面的施工技術(shù)是確保橋梁長期穩(wěn)定性和防水效果的核心。過去，橋梁防水施工中常常出現(xiàn)問題，如漏水、開裂等，這引發(fā)了對施工技術(shù)的深入探究與創(chuàng)新。針對這一問題，本文將系統(tǒng)分析道路橋梁施工中防水路基面施工技術(shù)的各個方面，探討問題產(chǎn)生的原因，解釋施工中可能出現(xiàn)的失誤，以及如何通過拋丸處理、卷材鋪設(shè)、銑刨施工的養(yǎng)護等一系列關(guān)鍵技術(shù)來確保防水路基面施工的質(zhì)量和效果。通過深入了解這些技術(shù)，以期工程師和施工人員可以更好地應(yīng)對挑戰(zhàn)，提升道路橋梁防水工程的可靠性和持久性。

1 道路橋梁防水路基面出現(xiàn)問題的原因

1.1 設(shè)計的合理性不足

道路橋梁結(jié)構(gòu)在使用過程中會受到溫度、荷載等因素的影響，產(chǎn)生伸縮和變形。如果設(shè)計時未充分考慮這些因素，防水層可能無法適應(yīng)結(jié)構(gòu)的變形，導(dǎo)致涂層開裂、脫落，進而引發(fā)水分滲透問題。道路橋梁的結(jié)構(gòu)中常存在接縫和裂縫，這些地方容易成為水分滲透的通道，設(shè)計時未考慮接縫和裂縫的處理，或未選用合適的防水材料填充，水分會從這些位置滲透到結(jié)構(gòu)內(nèi)部。因此，一個合理的設(shè)計應(yīng)當綜合考慮結(jié)構(gòu)的特點、變形情況、材料特性、排水系統(tǒng)等因素，以確保防水路基面能夠在各種條件下保持良好的防水效果，避免滲透問題的發(fā)生。如果設(shè)計不足，即使在施工過程中選擇了合適的材料和操作，問題仍然可能在未來的使用中顯現(xiàn)出來[1]。

1.2 施工材料未能達標

施工材料的質(zhì)量是防水層性能的關(guān)鍵因素，選用的材料質(zhì)量不符合規(guī)范或不達標，那么防水層的抗?jié)B性、耐久性等性能就無法得到保障。一些防水涂料、膠條等材料需要與基面充分黏附，以確保防水層不會剝離或開裂，如果材料的粘附性不足，防水層在使用過程中可能會脫落，導(dǎo)致滲透問題。同時，防水材料應(yīng)具備良好的抗?jié)B透性能，以阻止水分從外部滲透到結(jié)構(gòu)內(nèi)部，料抗?jié)B性能不足，水分會穿透防水層，引發(fā)腐蝕、損壞等問題。為避免施工材料未能達標引發(fā)問題，需要嚴格按照規(guī)范選擇合適的材料，與可靠的供應(yīng)商合作，并進行必要的質(zhì)量檢查和測試。在施工過程中，還要確保材料的正確存儲和使用，以免材料因存儲不當或操作不當而失去原有性能[2]。質(zhì)量控制在防水層施工中尤為重要，以確保使用的材料符合要求，從而有效預(yù)防問題的發(fā)生。

1.3 操作不當

操作不當是導(dǎo)致道路橋梁防水路基面出現(xiàn)問題的一個常見原因。不正確的施工方法會導(dǎo)致防水材料的涂布、安裝不均勻或不完整，從而影響防水層的完整性和性能。同時，防水層施工的順序很重要，如果在前一道工序未完成或未干燥的情況下進行下一道工序，可能會影響防水層的附著性和質(zhì)量。某些防水材料在施工時對溫度和濕度有一定要求，在不合適的溫濕度條件下施工，材料無法正常固化，導(dǎo)致防水層性能下降。同時，一些防水涂料、膠粘劑等需要按照一定的比例混合，混合比例錯誤，會導(dǎo)致涂料固化不良或性能不達標。

2 道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)

2.1 拋丸處理

在道路橋梁施工中，結(jié)合適當?shù)氖┕C械和正確的施工流程，拋丸處理可以顯著提升施工的質(zhì)量和效果。首先需要將施工區(qū)域清理干凈，去除雜物和障礙物，確保施工區(qū)域沒有任何影響施工的障礙。選擇適當?shù)膾佂铏C械是關(guān)鍵。拋丸機通常是高速旋轉(zhuǎn)的裝置，可以投射拋丸、彈丸，機械的選擇需要根據(jù)基面的材質(zhì)和狀態(tài)進行，以確保拋丸彈丸的投射速度和數(shù)量適合工程需要。在進行拋丸處理之前，施工人員通常會進行表面浮漿與沙層處理，將基面上的細微裂縫暴露出來，確保拋丸彈丸可以有效地作用在基面上，通常會將浮漿涂抹在基面上，然后撒上一層細沙，使裂縫更加明顯[3]。拋丸機械會將拋丸、彈丸以高速投射到基面上，擊打表面，去除舊涂層、污物、銹蝕等劣質(zhì)部分，并產(chǎn)生微細的凹凸，有利于后續(xù)防水材料的黏附，拋丸處理后，需要清理基面上的拋丸彈丸和碎屑，確?；娓蓛粽麧?。完成拋丸處理后，需要進行質(zhì)量檢查，確?；娴钠秸?、清潔度，以及是否符合施工要求，同時，在基面上涂刷防水封閉劑，防水封閉劑的涂刷能夠進一步提升基面的防水性能，確保水分無法滲透到結(jié)構(gòu)內(nèi)部。

2.2 卷材鋪設(shè)

卷材鋪設(shè)是指將預(yù)制的柔性卷材材料鋪設(shè)在道路橋梁的路基面上，通過卷材材料的自黏性或使用膠粘劑，形成一層防水層，防止水分滲透到結(jié)構(gòu)內(nèi)部。施工前需要將基面清理干凈，去除雜物、灰塵和障礙物，確保基面平整、干燥，有利于卷材的黏附。根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，選擇合適的卷材材料，卷材材料通常有各種不同的類型和厚度，需要根據(jù)工程的要求進行選擇。如果卷材需要使用膠粘劑固定，首先需要在基面上涂刷膠粘劑。涂刷要均勻、充分，確保卷材可以牢固地附著在基面上。將卷材從一側(cè)開始鋪設(shè)，逐漸鋪展到整個施工區(qū)域，卷材之間要有重疊，通常按照制造商的建議進行重疊處理，以確保連續(xù)性。如果卷材材料需要進行熱風焊接，可以使用專用的焊接工具將卷材的邊緣熱熔并黏合在一起，以確保卷材的連接緊密[4]。在卷材鋪設(shè)完成后，需要進行質(zhì)量檢查，檢查卷材的重疊、附著性和平整度，如有問題，及時進行修復(fù)。對于卷材的邊緣部分，需要進行特殊處理，確保邊緣與基面緊密貼合，防止水分滲透。在卷材鋪設(shè)完成后，通常會施工防護層，以保護卷材不受外部損害，延長使用壽命。

2.3 銑刨施工

銑刨施工是通過使用銑刨機等專用設(shè)備，對道路橋梁的路基面進行表面削除和處理，去除舊涂層、劣質(zhì)混凝土、不平整表面等，以獲得一個平整、清潔的基面，為防水材料的黏附提供良好的條件。施工前需要將施工區(qū)域進行清理，去除雜物和障礙物。同時，需要確定施工的銑刨設(shè)備和工具，選擇適當?shù)你娕贆C是關(guān)鍵，銑刨機通常具有不同的規(guī)格和功能，需要根據(jù)基面的材質(zhì)和狀態(tài)選擇合適的機型。銑刨機會將銑刀以高速旋轉(zhuǎn)的方式與基面接觸，將表面的一層材料削除，去除舊涂層、劣質(zhì)混凝土、不平整表面等[5]。銑刨施工后，會留下銑刨削下來的材料，需要進行清理，確?；娓蓛?，便于后續(xù)的施工步驟。銑刨施工通常無法靠近邊緣，需要進行額外的邊緣處理，確保整個基面的一致性。在銑刨施工完成后，如果需要，可以在基面上涂刷底漆，底漆能夠進一步增加防水材料的粘附性。銑刨施工可以將基面削平、去除劣質(zhì)部分，為防水材料的黏附提供理想的基礎(chǔ)，銑刨施工是相對快速的方法，可以迅速準備基面，減少施工時間。通過正確的選擇銑刨機和施工流程，可以確保防水層的質(zhì)量和性能，提升施工效果。

2.4 松鋪厚度控制技術(shù)

松鋪厚度是指在防水路基面施工中未經(jīng)過壓實的材料層的厚度，直接影響到基面的承載能力、穩(wěn)定性和整體防水效果，在松鋪施工中，控制合適的松鋪厚度非常關(guān)鍵，以確保防水材料在施工過程中能夠達到預(yù)期的性能和效果。在施工前，需要準備好符合質(zhì)量標準的防水材料，材料的質(zhì)量直接影響到最終的施工成效。其次，根據(jù)施工所使用的壓式設(shè)備的規(guī)格和性能，確定合適的松鋪厚度范圍，不同設(shè)備可能對松鋪厚度有不同的要求。第三，使用合適的設(shè)備，將防水材料均勻鋪設(shè)在基面上，在鋪設(shè)過程中，要注意保持均勻的厚度，避免出現(xiàn)局部過薄的情況。第四，在松鋪施工過程中，要隨時進行厚度的測量和控制，可以使用專用的測量工具來確保松鋪厚度符合預(yù)定范圍[6]。第五，根據(jù)不同壓式設(shè)備的規(guī)格和使用特性，可以適當調(diào)整松鋪厚度。例如，在使用自重較大的壓路機設(shè)備時，可以增加松鋪厚度以增強承載力。

2.5 碾壓速度控制技術(shù)

碾壓速度控制技術(shù)是指在防水路基面材料的碾壓施工過程中，根據(jù)材料的性質(zhì)、厚度和施工要求，合理控制碾壓設(shè)備的速度，以獲得均勻、致密的材料壓實效果。適當?shù)哪雺核俣饶軌虼_保防水材料能夠緊密結(jié)合，提供穩(wěn)定的防水性能。 在施工時，要根據(jù)施工所使用的碾壓設(shè)備的規(guī)格和性能，確定合適的碾壓速度范圍,相關(guān)人員要盡量將振動壓路機的壓實速度控制在3～6km/h。同時根據(jù)材料的厚度和性質(zhì)，以及碾壓設(shè)備的規(guī)格，合理地控制碾壓速度，避免速度過快或過慢造成不均勻的壓實效果。需要注意的是，要選擇適當?shù)哪雺涸O(shè)備，確保其性能能夠滿足施工要求，以及根據(jù)材料的性質(zhì)、厚度以及設(shè)備的規(guī)格，合理地調(diào)整碾壓速度，在施工過程中，根據(jù)碾壓效果進行及時的質(zhì)量檢查，確保達到預(yù)期的壓實效果。

2.6 防水黏結(jié)層施工技術(shù)

在道路橋梁施工中，防水黏結(jié)層施工技術(shù)是一項關(guān)鍵的工作，它涉及在路基面上施工防水材料以及保障防水層與基面的牢固黏結(jié)。首先，在施工前，需要確?；娓蓛簟⑵秸?，去除雜物、灰塵等障礙物。其次，準備防水黏結(jié)層所需的材料，通常是一種專門的防水黏結(jié)劑，確保所選材料與防水層材料相兼容。第三，將防水黏結(jié)劑按照規(guī)定的配比加水攪拌均勻，以確保材料的質(zhì)量和一致性。將攪拌好的防水黏結(jié)材料均勻地涂布在基面上，可以使用噴涂、刷涂或滾涂等方法，確保覆蓋均勻且厚度一致。第四，根據(jù)設(shè)計要求，控制防水黏結(jié)層的厚度，在涂布過程中，可以通過測量和調(diào)整來確保厚度的一致性。第五，防水黏結(jié)劑的施工需要在一定的時間窗口內(nèi)完成，以確保其黏結(jié)能力，根據(jù)防水黏結(jié)劑的特性，遵循建議的等待時間，讓黏結(jié)層材料在基面上黏結(jié)牢固。

2.7 路基層面的養(yǎng)護技術(shù)

路基層面的養(yǎng)護是指在防水路基面材料施工完成后，對其進行一系列的保護和維護措施，以確保材料能夠在適當?shù)沫h(huán)境下獲得充分的強度、穩(wěn)定性和耐久性。養(yǎng)護是保證道路橋梁工程質(zhì)量的重要手段。在防水路基面施工完成后，保持基面濕潤是重要的一步，通過覆蓋濕潤的防水層，可以防止材料過早干燥，確保養(yǎng)護效果。使用草簾、遮陽網(wǎng)等材料對施工區(qū)域進行覆蓋，以防止直接陽光照射和強風吹襲，保持防水層的濕潤狀態(tài)，防止開裂和損壞。同時，避免在極端高溫或低溫條件下施工，以及采取措施控制施工區(qū)域的溫度變化，防止材料的脫水或過快的固化。在養(yǎng)護期間，避免交通負荷對防水路基面的影響，防止材料受到壓實、變形或損壞，定期對基面進行濕潤，以確保材料的強度和穩(wěn)定性?？墒褂脟娝确绞竭M行，以及進行定期的質(zhì)量監(jiān)測，檢查防水路基面的情況，確保沒有出現(xiàn)問題。養(yǎng)護的持續(xù)時間會根據(jù)材料的性質(zhì)、溫度等因素而有所不同，一般來說，養(yǎng)護期需要持續(xù)數(shù)天到數(shù)周。

3 結(jié)束語

綜合上述分析可見，道路橋梁施工中的防水路基面施工技術(shù)是確保工程質(zhì)量和持久性的核心環(huán)節(jié)。合理選用施工材料，科學施工方法，精心控制施工過程中的各個環(huán)節(jié)，都是實現(xiàn)防水層穩(wěn)定性、耐久性和防水效果的關(guān)鍵。通過針對問題的深入探討，施工過程中的多重技術(shù)手段，工程師們能夠有效地解決施工過程中可能出現(xiàn)的難題，確保道路橋梁防水工程的成功實施。